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  1. 1 point
    Sim eu também tenho mecânico, bom mas não é o fera em Peugeot e mecânico de confiança é muito muito difícil.
  2. 1 point
    Fandangos, tem mais problemas nessa receita falha. Primeiro modelos sempre atrasados em relação a Europa e quando trazem inventam uma frente diferente (caso 2008), falta de tecnologias que todos os concorrentes até mesmo o Onix tem, falta de divulgação do conhecimento mecânico do Peugeot, eu perdi dois pneus novos aro 17" pq o carro precisa ser alinhado em máquina 3D para conferir a convergência, que no caso do meu estava negativa e comeu os pneus por dentro. Mas a maior falha para mim é a falta de divulgar como se trabalha com Peugeot para mecânicos fora da da CSS.
  3. 1 point
    Fala pessoal! Rodando na internet, achei o Service Box + SEDRE com tudo que precisa para instalar e ativar, mas tava com links levando uma eternidade para baixar, então resolvi tentar coloca-los no Google Drive e disponibilizar o link para todos. Para quem não sabe, existe um site do grupo PSA chamado Service Box, onde eles disponibilizam informações básicas sobre os carros deles, o diferencial deste "aplicativo" é que tem todas as informações técnicas, que no site oficial é necessário pagar para ter acesso, informações como: Instruções de montagem e desmontagem Torques adequados para montagem Ferramentas adequadas para cada serviço Instruções para identificação de determinados problemas Instalei em um Windows 10 x64 e funcionou perfeitamente, ele utiliza plataformas conhecidas como APACHE, JAVA e o navegador, então deve funcionar na maioria das verões do Windows. Não precisa instalar em maquina virtual, pode instalar direto. Tem arquivos com tutoriais, mas é bem simples instalar. Eu deixei em arquivos separados (sem compactar) para facilitar quem pretende fazer o download em varias etapas, mas se preferirem, posso colocar tudo em um arquivo só compactando tudo. Aproveitem! https://drive.google.com/open?id=1VisTb2h-MRrE3HaigYBx7xYcPtoqNhSu
  4. 1 point
    Revivendo o tópico aqui para não deixarmos os V6 morrerem no clube! Os amortecedores do 406 v6 sedan sao os mesmos do 406 v6 coupe. To formando um grupo de 406 coupe no whatsapp, quem quiser: (71) 99667-0606.
  5. 1 point
    JULHO A DEZEMBRO - 2018 e TOTAL GERAL DO 2º SEMESTRE DE 2018 1º Peugeot 2008: 797 - 1169 - 839 – 1046 – 857 - 808 – Total 5.516 (3 versões) = 1- Allure 1.6 flex aut 6 marchas R$ 69.990 2- Allure Pack 1.6 flex aut 6 marchas R$ 79.990 3- Griffe 1.6 flex aut 6 marchas R$ 89.990 - 14° de 40 da categoria de SUV’s 2º Peugeot 208: 568 - 641 – 516 - 511 - 395 - 468 - Total 3.099 (6 versões) = 1- Active 1.2 flex mec 5 marchas R$ 53.990, 2- Active pack 1.2 flex mec 5 marchas R$ 55.490, 3- Active pack 1.6 flex aut 6 marchas R$ 63.490, 4- Allure 1.2 flex mec 5 marchas R$ 60.990, 5- Griffe 1.6 flex aut 6 marchas R$ 71.490, 6- GT THP 1.6 mec 6 marchas R$ 83.790 - 9° de 12 da categoria hatch pequenos 3º Peugeot 3008: 206 - 267 - 213 – 189 – 168 - 197 - Total 1.240 (2 versões) 1-Griffe 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 150.990 2- Griffe Pack 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 157.990 - 32º de 40 da categoria SUV’s 4º Peugeot 5008: 58 - 71 - 52 - 61 - 51 - 67 - Total 360 (2 versões) = 1-Griffe 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 171.690 2- Griffe Pack 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 177.790 5º Peugeot 408: 128 - 80 - 23 - 31 - 17 - 16 - Total 295 = Fim de importação 6º Peugeot 308: 66 - 46 - 21 – 17 - 13 - 5 - Total 168 = Fim de importação FONTE: Fenabrave e carrosnaweb * 2008 lidera com folga como o mais vendido da Peugeot *3008 e 5008 só possuem 2 versões, todas 1.6 gasolina THP com o câmbio automático de 6 marchas. *Apenas o 208 tem versões com câmbio manual (Active, Active Pack, Allure e GT) *Preço do site *Solução pessoal: 1- Trazer o 108, novo 208, novo 2008, 308, 308 SW, 508, 508 SW, iOn, Traveller e Rifter (gama completa com a França) 2- 208: Colocar roda de liga leve na versão Active do 208 3- 3008 e 5008: Criar motor flex
  6. 1 point
    Fala aee cguilger, Seguinte puxa do sinal negativo da trava elétrica.
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