Jump to content

gportela

Membro
  • Content Count

    226
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    14

Everything posted by gportela

  1. gportela

    Peugeot 205 Xsi em construção

    Aos poucos esse carro vai voltando aos tempos de glória. Essas rodas do C5 ficaram boas nele, as vi em 106 e casam perfeitamente.
  2. rsrsrs....tudo é possivel não é! Nada que um parafuso ou uma maquina de solda não resolva, problema é a coragem para fazer.
  3. Os 208 tem ponto de ancoragem para esse up? Olhei o servicebox do europeu e ele não tem, também, amortecedor de capô.
  4. gportela

    206 Feline 1.6 16v AT - 25 mil km

    Com essa km eu faria a revisão basica (oleo e filtros), limparia o sistema de arrefecimento e como sugerido por Duzinfa preventivamente trocaria o oleo do AL4. Leve no mecânico de confiança para ver se uspensão e verificar os coxins do motor pois a borracha resseca com o tempo.
  5. gportela

    307 Gris Manitoba Do Stephen

    As challenger são um show a parte, casam com a maioria dos pug´s.
  6. Se houvesse vazamento você sentiria algum cheiro de gasolina, o mínimo que fosse. Trocou de posto como sugerido pelo Thiago? Olhou a sonda lambda?
  7. Acho que alguma limpeza no encaixe do cinto resolva. Caso contrário passa na concessionária e pede para olharem.
  8. gportela

    Disponibilidade e custo de peças - 306 S16 x Rallye

    O XU10J4 também foi usado nos Citroen ZX Coupê. Mas acho que se você tiver um mecânico que saiba mexer nesse carro as peças com um pouco mais de tempo e dinheiro você resolve. Pode comprar pelo ebay também. O que pega também nos pug anos 90 é peças de acabamento, muitas estão fora de fabricação então se quebrar algo vai precisar garimpar uma boa sucata ou importar pelo ebay.
  9. gportela

    Lojas oferecendo valor muito abaixo, vale a pena?

    A área específica para anuncios no forum são os Classificados, porém você terá acesso caso tenha 3 meses ou mais de inscrito no forum. Procure um administrador do forum inbox para ver isso. Quanto ao valor de referência de seu carro, tem a tabela FIPE mas uma coisa é o valor e a outra o preço. Mas com certeza vender para um particular vai conseguir mais dinheiro, as lojas botam o valor lá embaixo para ganhar na venda depois.
  10. Cara, este forum é de, em tese, pessoas que curtem a marca então acredito que a maioria dos comentários será afirmativo. Com certeza o carro tem muitas qualidades, o 1.4 é economico, porém se quer desempenho procure uma versão XS 1.6 16v que a diferença de preço é bem pouca, mas fique atento as manutenções. Leve em um mecânico de confiança e peça para analisar o carro principalmente o eixo traseiro, pois a maioria das pessoas deixam para mexer nela depois que a vida util do rolamento acabou e o mesmo comeu o eixo. A solução barata adotada é colocar buchas para tirar a folga. Se gostou do carro, se seu mecânico atestou o carro vai em frente e curta o carro. Nunca deixe de fazer as manutenções preventivas pois assim terá mais alegrias que dissabores com o 207.
  11. gportela

    Comprando Um V6 2007

    Um amigo tem um 406 coupê e pesquisamos os amortecedores para ele deve ter uns 3 meses no máximo. Ainda estão em fabricação porém custa aqui na minha cidade R$ 6.000,00 cada. Com o Jr Martins sairia mais barato, coisa de 4 a 4,5 mil reais cada. Você consegue importar pelo ebay e sairá bemmmm mais barato mas ainda assim não é barato. Outra alternativa é entrar com um jogo de coilovers Bilstein ou Koni que ainda assim saira mais barato. Perde a questão de poder eletronicamente enrijecer o amortecedor mas o bolso agradece.
  12. Andrey, você usou o derivador de cabos, aquele plugue vermelho para emendar cabos, para fios de que bitola? Vou trocar os auto falantes do 208 e não quero cortar os fios.
  13. gportela

    Garagem do Sysop - 208 Griffe

    Excelente carro, tive um griffe 14/15 manual e atualmente estou com um 16/16 automatico. E cara, prefiro o manual, que venha os up´s.
  14. gportela

    Peugeot 208!!

    É esse emblema mesmo Dantas e pasmem, custa 120 reais na concessionária local. Meu griffe é 16/16, talvez por isso o meu ainda tenha menos coisas que o seu que é 15/16, talvez. Outra coisa que esqueci de mencionar foi que no 16 a cobertura do motor é igual ao do TU5JP4 ao invés daquela grande que vieram nos EC5 até pelo menos os modelo 15.
  15. Top demais seu pug....vi ontém no ML a Aidel 17 a venda, essa roda casa muito bem nesse estilo eurolook.
  16. gportela

    Peugeot 207 2013

    De fato, o grande problema dos 206/7, e qualquer carro na verdade, é a negligência e má manutenção do carro. Conheço bem o 207 pois minha ex tem um 207 XS-A 09/10 e o que o carro oferece você não vai encontrar na concorrência pelo preço do 207. Se o carro tem um bom histórico de manutenção o carro vai te cobrar exatamente o que qualquer carro de qualquer marca vai, que é a troca de itens de desgaste natural. Quem realiza a manutenção do carro dela é um mecânico oriundo da concessionária local e sempre realizamos no carro as manutenções preventivas e muitas vezes nos antecipamos a prováveis problemas. Por exemplo, o tão falado eixo traseiro dá problema porque o rolamento estraga e come o eixo, logo fizemos a troca preventiva do rolamento e lubrificação do eixo aos 70k km e o carro vai em seus saudáveis 90k km. A manutenção em geral dos carros franceses não é cara e o carro é muito confortável. Procure um carro bem cuidado, mesmo que pague um pouco mais por isso, e não vai se arrepender. Aqui no forum tem muito material para pesquisa. Fique a vontade para perguntar pois a galera vai te ajudar a esclarecer seus questionamentos.
  17. gportela

    Faróis de Milha Peugeot 207

    É possível sim, procure aqui no forum no DIY e na parte de Elétrica que certamente vai achar as informações que busca. Abs
  18. O meu 208 marcava 6,2km/l no computador de bordo usando na gasolina e com a troca das 2 sondas lambda, o EC5 tem 2, o carro voltou ao consumo normal para o AT8. Atualmente tenho feito entre 8,5 e 9,5km/l a depender do transito. Mas não custa nada você pedir para seu mecânico verificar essa sonda e aproveita e olha também os bicos como sugerido pelo Rampazzo2 acima.
  19. gportela

    Peugeot 208!!

    A PSA nos faz pensar em respirar novos ares mesmo com nossos corações pedindo para ficar. Racionalmente o 208 esta deixando de ser A opção mas nem tudo que fazemos é racionalle né rsrsrs...vai que...
  20. gportela

    306 Xs - Blue Weed

    Eu deixaria esses bancos do S16, ficaram perfeitos. Para colocar o teto, acredito que foi dessa sucata de S16, você trocou a folha do teto? Como foi o serviço, tenso?
  21. gportela

    2008 AT6 a partir de qual ano?

    Acredito que a PSA deva estar preparando o 2008 THP com o Aisin, esse crossover fica fora de opção no mercado tendo um motor tão bom sendo apenas manual. Se dizia exatamente isso, que o aisin não tinha no 208 por falta de espaço e agora esta aí no mercado, tardiamente mas esta. Então é questão de tempo ou estratégia mercadológica da PSA, mesmo que errada, ainda não ter o automatico thp na 2008.
  22. gportela

    Manobra do teto nao terminada - 307 cc

    Sugiro passar o scanner, pode acusar alguma falha pelo sistema e te dar um norte para resolver.
  23. gportela

    Garagem Do Kuster - 306 Rallye

    Custa caro esse sensor de rotação? Caso negativo poderia trocar. Já passou esse carro no scanner?
  24. gportela

    Trovão Azul - 306 Rallye do Azzi

    Essa troca da moldura já deu uma levantada nesse console central.
  25. gportela

    [Projeto Gti 180] 206 Azul Recife #builtnotbought"

    Pela foto parece um momento de contemplação e despedida Leandro. Vendeu a nave?
×