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fmcosta

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Everything posted by fmcosta

  1. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Bom, a história foi a seguinte: eu já ouvia uns barulhos vindo da prateleira mas não estava esquentando muito a cabeça pois prateleira foi feita pra fazer barulho, o 508 foi meu quarto carro com prateleira (1 cupê e 3 sedãs) e todos batiam. Quando fui colocar o Insulfilm, assim que o instalador retirou o tampão a parte plástica literalmente desmanchou na mão dele; a peça deve ter ressecado com o sol que ficou tomando no pátio nos 2 anos que levou pra finalmente a Peugeot pegar pra usar como carro de frota. Questionei o vendedor na Alpes e ele disse que assim que entrasse outro 508 de frota pra vender ele ia tirar a peça e colocar no meu, mas passou-se mais de um mês, entraram e saíram mais dois 508 e ele sempre dizia que "não deu tempo de tirar porque venderam assim que entraram no showroom". Beleza, decidi acionar a garantia. Na oficina simplesmente alegaram que não iam trocar em garantia porque a peça estava quebrada... Lógico que estava quebrada, o sol vitrificou o plástico e ele desmanchou! Voltei a falar com o vendedor, agora quase na base da ameaça, e ele disse que ia dar um jeito e que era pra eu voltar dali uma semana. Voltei e ele disse, em companhia da consultora da oficina (que estava com a maior cara de bunda da história da humanidade), que tinham achado um infoflash que autorizava a troca, mas que a peça estava em backorder no Brasil. 45 dias depois a peça chegou e instalaram. O Infoflash é A2AW012HQ0. Segue foto da OS que tirei escondido: Eu tentaria ir em uma CCS primeiro antes de acionar o CAEP. Só mais uma coisa: insista MUITO na troca em garantia, pois só dá pra trocar a prateleira inteira (com cortina e tudo) e mesmo com o Junior a peça sai mais de mil reais. Caraca, valeu pela dica! Um rack da Thule sai 1500 reais, esse está dado! Edit: vixe, já compraram! Resta saber qual user do CP que comprou, se foi o Marcus ou o Denilson haha __________________________ O 508 mandou agradecer todos os elogios
  2. fmcosta

    Peugeot 508

    Quero ver vocês terem coragem que nem eu de estacionar em zona azul no Brás com o sensor de espaço indicando vaga difícil e os sensores dianteiros e traseiros já no vermelho haha
  3. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Se eu tivesse um RXH nunca mais trocava de carro [Emoji7] Valeu!
  4. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Bom, então tem gente com bem mais bala na agulha que eu pra pegar esse C5 Break, mas se tivesse a oportunidade não pensava duas vezes em trocar o 508 por ele, mesmo sendo filho único no país. Curto muito SW; se a Peugeot tivesse trazido o 508 SW certamente eu teria um em vez do sedã. Paguei exatamente 70k no meu
  5. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Velho, tenta falar direto com o Ricardo Apolínário, é o consultor de seminovos da Alpes São Bernardo: rapolinario@uabrasil.com.br , fone (11) 4336-7000, diz que você é amigo do Fernando que comprou o 508 com ele em Junho; se der negócio e precisar de alguém aqui em SP pra ajudar no desembaraço, eu ajudo no que puder.
  6. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Poxa, acho que eu estava lanchando na hora que você passou por lá... O pessoal comentou de tarde que você foi com o C5, queria ter visto a suspensão Hydractive em funcionamento! hehe Pelo que o pessoal dos THP comenta, o AT6 suporta até 30kg de torque, que é o que conseguimos arrancar só no remap... Já tem alguns trocando turbina e passando bem dos 30kg sem notícias de problemas no câmbio, mas aí só o tempo vai dizer. Tipo, uma dúvida: vi você comentar no tópico sobre a compra do seu carro que apenas uma meia dúzia de C5 vieram com motor THP... Por acaso algum deles era Break ou todos foram sedãs? Abraço! O WipNav não tem muito segredo, é baixar os arquivos, botar no pendrive e instalar... Se der algum B.O. sempre vai aparecer alguém que teve problema igual e vai ajudar a resolver. Valeu! Esse pessoa que queria te valer em 35k o 408 na troca pelo 508 foi bem mercenário, hein... Jogam o valor do 408 lá embaixo, e mesmo o 508 sendo um mico ainda maior queriam o preço de tabela nele. Aqui em SP a Peugeot Alpes só começou a conseguir vender os 508 da frota depois de tirar 15k da FIPE. Cara, eu pirei no seu 406 coupé... Que carro lindo! Na minha opinião o carro mais bonito que a Peugeot já fabricou. Valeu!
  7. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Opa! O prazer foi meu, João! Esse dinamômetro da Fullpower tem fama de dar mais potência que o real, hehehe... Apesar que o Golf 1.4 TSi também deu coisa a mais e eu acredito porque já tomei canseira de um na estrada. Então, o 408 trocava com regime de rotação bem mais alto que o 508 sim, apesar do câmbio ser o "mesmo" a calibração é totalmente diferente (também não é 100% igual mecanicamente pois a quinta marcha é nitidamente mais longa no 508). No 408 em D passava marcha nessa faixa de 2500 RPM mesmo andando na casquinha, já no 508 de 1a. pra 2a. passa em uns 2200 RPM +/- enquanto as seguintes chegam a passar em 2000 RPM. Eu acredito que essa calibração tem a ver com o peso do carro, pois colegas com 308 dizem que nos carros deles o câmbio não retém marcha dessa forma, e o 508 tem praticamente o mesmo peso do 308 enquanto o 408 é quase 100 kg mais pesado. Um colega do clube (o Julien do RCZ, não lembro o nick dele agora) alugou para vários colegas um dongle OBDII para atualizar o software do câmbio, e depois dessa atualização (não-oficial) no 408 senti uma leve melhora na troca de marcha e na retenção em descida. No 508 não mexi porque acho que a calibragem, tirando essa 5a. mais longa, é ótima. Grande abraço!
  8. fmcosta

    Peugeot 508

    Eu já estava meio acostumado a carro grande porque vim de um 408, mas com menos de um mês com o 508 já estava pilotando ele igual a um Smart. haha Mas uma coisa que faz falta nele é detector de ponto cego, o 508 tem mais pontos cegos que o 408 que já é meio triste nesse quesito. O C5 tem o mesmo tamanho do 508 (ok, 1cm a menos haha)... O C5 parece ser maior porque tem mais balanço dianteiro. Parabéns pela barca! Já conseguiu colocar o WipNav em pt-br? Se não me engano o 508 é 4cm mais largo que o 307/308/408... Parece pouco, mas é uma baita diferença, especialmente quando paramos em vaga de shopping. Estaciono o mais isolado possível pra evitar picada de porta.
  9. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Opa! Aí sim... A cor branca é a mais top pro 508 O que eu fiz foi atualizar o firmware pra versão 2.86, a mesma versão que todo mundo usa nos 308/408... Nessa versão é possível mudar o idioma pro português brasileiro. Mapas estou usando o 12/13 mesmo... As versões mais recentes estão com muitos erros aqui na minha região. Vou te falar que demorei pra acostumar com os comandos no volante... Curtia o comando satélite do 408.
  10. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Obrigado Diego! Eu e o 508 temos uma relação aberta :lol22: Agora, essa conotação sexual dos carros PSA é tensa... É Citroën com Picasso, Peugeot que aperta o zerinho pra abrir o portamalas... :pfftch: hahahahahaha Valeu Diogo! Valeu Eduardo!
  11. Evento fantástico! Só tenho a agradecer ao pessoal que teve o trabalho de organizar esse evento, estão de parabéns! E ainda ganhei 10 cv de potência! :lol22: :lol22: :lol22: :lol22: :lol22:
  12. Fantástico! Parabéns pela máquina. É uma pena que o 508 perdeu a suspensão eletrônica do 407... Ia fazer uma boa diferença nas ruas esburacadas de SP haha
  13. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Já li comentários de que o 508 e RCZ tem calibragem mais esportiva e overboost, mas não sei se é real. É notável que o 508 anda mais que o 408, mas são 100 quilos a menos... Então não sei até que ponto a vantagem seria do peso e quanto seria da provável calibragem. Mas... É facinho arrancar pelo menos 30 cv a mais do THP só no remap
  14. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Opa, obrigado É o motor Prince 1.6 turbo 4cc com tração dianteira (mesmo do 308, 408, 2008, 3008, C4 Lounge, Mini Cooper, BMW 116i, 118i e 316i). Mais que suficiente pra empurrar o 508; ele tem praticamente o mesmo peso da BMW 118i por usar alumínio e aços de alta resistência na carroceria e suspensão.
  15. fmcosta

    Peugeot 508

    É 18" sim, pneu 235/45/18 98W.
  16. fmcosta

    Peugeot 508

    Muito bonita a roda, deve ter ficado muito linda no seu também. Eu queria colocar a do 508 GT no meu.
  17. fmcosta

    Peugeot 508

    http://www.webmotors.com.br/comprar/peugeot/508/1-6-16v-thp-gasolina-4p-automatico/4-portas/2011-2012/14350401 Pro pessoal que está pensando em pegar um 508, olhem essa mosca branca dos olhos azuis... Interior caramelo e roda do RCZ O_O
  18. fmcosta

    Peugeot 508

    http://www.alpesp.com.br Tem dois à venda: http://www.alpesp.com.br/seminovos/17150 http://www.alpesp.com.br/seminovos/17199
  19. fmcosta

    307 - Tendendo A Originalidade

    Pára de gastar com carro e vai terminar tua casa! :lol22: :lol22: :lol22: :lol22: :lol22:
  20. fmcosta

    Peugeot 508

    Fica de olho nos anúncios da Peugeot Alpes, os carros de frota da Peugeot vão pra lá pra serem vendidos. Peguei meu 508 lá, com 9500 km rodados, por 70k. Apesar de você ser do DF, vale a pena a viagem.
  21. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Uma atualização para o diário de bordo: No meio de Agosto acabei pegando uma cratera e a suspensão começou a fazer barulho; "pronto, fudeu". Fui até uma oficina da Porto Seguro e condenaram a bieleta dianteira esquerda. A peça em si não é cara, mas somando margem da oficina, mão-de-obra e alinhamento a porra ia ficar séria. O problema principal (e o que me salvou, na verdade) foi que a Peugeot não tinha bieleta no estoque aqui no Brasil. E como muitos aqui devem saber, quando a Peugeot não tem a peça em estoque pode colocar um mês pra receber. Nesse meio tempo, estava agendada a troca do tampão traseiro na Alpes (para os donos de 508, tem infoflash autorizando a troca: A2AW012HQ0; o problema é que a parte em plástico resseca com o sol e fica quebradiça. No meu desmanchou quando foram desmontar para aplicar o Insulfilm). A peça também teve que vir da França e até descobrirem o infoflash rolou um estresse, mas isso fica para outra história. Bom, como o carro já estava na oficina, pedi para olharem a bieleta... Vai que rola um milagre e trocam em garantia? haha Moral da história: A BIELETA NÃO ESTAVA DETONADA; foi a porca que afrouxou e a bieleta começou a bater com a folga. Provavelmente devia estar "colada" na torre da suspensão e quando passei no buraco acabou de soltar e deu a folga. Curiosamente um dia antes tinha assistido um vídeo do Dr. Carro em que ele fala exatamente desse tipo de coisa. Resultado: reapertaram, a suspensão ficou perfeita de novo e eu fui na oficina da Porto Seguro pronto pra tacar fogo lá. Ainda bem que o gerente viu a cagada ("cagada", né ) e nem questionou a devolução do que já tinha pago. Fiquem espertos com as oficinas da Porto Seguro: a gente acaba pensando que por ter a bandeira da Porto vão ser mais honestos, mas não é bem assim. No final a CCS é que foi honesta, porque poderiam muito bem dizer que a bieleta estava zuada mesmo já que cheguei com o diagnóstico feito. Pra terminar: a bieleta encomendada e que vai ficar estocada na oficina só chega segunda-feira. hahahaha
  22. fmcosta

    Peugeot 508 Thp 12/13 Cinza Haria - Serpent Breath

    Valeu! A cor branca definitivamente é a cor mais bonita para o 508... Até a foto da capa do manual é de um 508 branco. Se eu tivesse a possibilidade de ter pego um 508 0km na época, com certeza seria branco.
  23. fmcosta

    Problemas Com O 408 Thp...

    O twitter é dividido em 3 peças: a tela externa, um suporte e o twitter em si, todas montadas com encaixe fácil de soltar. O que eu fiz na época foi prender o twitter da Focal direto na tela com cola quente. Ficou perfeito. Na traseira eu coloquei um par de coaxiais da Focal que vieram junto com o sistema de som que comprei do Halan, mas não acho necessário trocar já que o importante é montar o palco com o 2-vias na frente. Os falantes traseiros são só pro sensor de estacionamento.
  24. fmcosta

    Problemas Com O 408 Thp...

    Pelo menos no 12/13 são falantes de 20W Audifiel muito sem vergonhas.
  25. fmcosta

    A3 1.8t Tiptronic 2005 180cv

    Que máquina! Parabéns! Quanto eu trampava na VW ficava pagando pau pros "T vermelho" que ficavam rodando dentro da fábrica na mão dos gerentes e engenheiros haha Acho que todas antenas de VW e PSA devem ser intercambiáveis... Quanto troquei a antena do ex-408 pela curta arrumei a antiga para um colega do trabalho que tem um Fox e estava com a antena original toda zuada, e serviu perfeitamente, segundo ele até melhorou o sinal.
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