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rsb007

Membro
  • Content Count

    52
  • Joined

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Community Reputation

3 Ok

About rsb007

  • Rank
    Acelerando no farol
  • Birthday 18-01-1987

Contact Methods

  • Skype
    richardsbarbosa

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    308
  • Versão
    Feline
  • Fabricação
    2013/2013
  • Motorização
    1.6 16V Turbo
  • Estado
    RJ
  • País
    Brasil
  • Cidade
    Rio de Janeiro

Recent Profile Visitors

244 profile views
  1. rsb007

    308 THP - Alerta Defeito Motor

    Boa noite amigo, Leva na concessionária que resolve, eles tem a obrigação de resolver.
  2. rsb007

    308 THP - Alerta Defeito Motor

    Boa noite pessoal, Finalmente levei o carro na concessionária. Como falei, o carro já está fora da garantia mas consegui pela Peugeot a troca do kit da corrente de comando (o carro vinha apresentando muito barulho quando estava frio, parecia um trator). O carro tem 73.000km e realizei todas as revisões e manutenção na concessionaria, isso contribuiu para que eu conseguisse a troca pela própria Peugeot. Sobre os alarmes no CB, me disseram que não havia nada demais, mas que tinha quer ser trocada a eletroválvula do turbo. R$900,00 a troca. Autorizei a troca, vou pegar o carro amanhã, depois informo se resolveu ou não.
  3. rsb007

    308 THP - Alerta Defeito Motor

    Agora me apareceu um outro alarme doido: Defeito no airbag ou cintos pirotecnicos Preciso do carro mais do que nunca essa semana, não dá pra deixar parado em concessionaria. To com vontade de vender já ele depois disso.
  4. rsb007

    308 THP - Alerta Defeito Motor

    Pessoal, Depois de alguns dias o alerta simplesmente sumiu. Tudo indica que foi gasolina ruim mesmo. :( Abs,
  5. rsb007

    308 THP - Alerta Defeito Motor

    Bom dia pessoal, Tenho um 308 THP 13/13 com 70.000km. Esse final de semana fiz uma viagem Rio-Brasilia e depois de rodar uns 500km o CB ficou apitando a seguinte mensagem: Defeito Motor: Reparar o veículo Obs: Não reparem a sujeira do painel, estávamos de mudança >.< Reparei imediatamente que o carro estava mais fraco, cortando giro aos 5mil rpm e aparentemente o turbo não acionava. Começei a fazer a troca de marcha manual :(. Como era final de semana e estava com a família no carro tive que tomar uma decisão rapidamente. Verifiquei óleo, fluido do radiador, temperatura e estava tudo ok, decidi seguir viagem até aonde desse. Paramos por aproximadamente 30 minutos e mesmo sem abastecer com outra gasolina o alerta sumiu após uns 2 minutos do carro ligado e ele voltou ao normal. Completei a viagem no mesmo dia. Depois disso, esse alerta aparece e some de forma intermitente. Vou levar o carro na concessionária ainda essa semana, estou suspeitando que seja algum sensor com problema que está causando isso. Alguém já passou por isso? Abraços. Richard
  6. rsb007

    Corrente De Comando Thp

    E aí pessoal, Fui na concessionária, a principio não acreditaram que o meu carro estaria com esse problema aos 70.000km. Tive que deixar de um dia para o outro lá para olharem e fazer a revisão de 70k, disseram que estava tudo normal e que não tinha nada. Liguei o carro então e acelerei de leve, fez um barulho ridículo, como se fosse um troller diesel batendo pino, todo mundo da concessionária escutou e aí admitiram que tinha problema. Nem acredito que paguei R$127 nesse "serviço", só pra verificar. Enfim, consegui que arrumassem com a Peugeot a troca do kit corrente, apesar do meu carro estar fora da garantia, eu fiz toda as revisões nas concessionárias. Ficaram de pedir as peças e me retornarem, me garantiram que não havia problema de rodar assim por enquanto. Obs: Para quem é do Rio de Janeiro, fuja da AGO Peugeot da Ayrton Sena, levei lá e eles não quiseram nem conversa, que eu tinha que desembolsar tudo, mesmo sabendo que é um problema crônico do carro. Pessoal responsável pela oficina tem má vontade de trabalhar e atender as pessoas. Resolvi levar em outra concessionária que nunca tinha ido antes e fui muito bem atendido, apesar do vacilo de não detectar o problema por eles mesmos. Quando eu finalmente trocar o kit corrente falo se resolveu ou não. Abs. Richard
  7. rsb007

    Corrente De Comando Thp

    O meu está com esse barulho, sempre que ligo ele com o motor frio vem um barulho de metal do motor. 308 thp 13/13 com 68.000 e já está fora da garantia.. Qual a recomendação? ir na concessionária e exigir a troca em garantia do kit de corrente? Começou a baixar óleo também.
  8. rsb007

    Diário De Bordo De Um 308 Thp

    Haaaaaaaaaaaa show de bola os vídeos, tenta depois fixar celular/câmera em algum lugar do carro. Tô muito indeciso sobre as molas, pois dizem que tem que trocar os amortecedores também, aí já fica inviável. Esse tempo de 7,1 você fez as trocas usando os paddles?
  9. rsb007

    Diário De Bordo De Um 308 Thp

    Que nada, o Halanedson tá fazendo suspense em mostrar o carro dele. kkkkkk Será que sai na rua???
  10. rsb007

    Diário De Bordo De Um 308 Thp

    Para eu decidir de vez em comprar eu só queria ver algumas fotos do 308 com essas molas.
  11. rsb007

    Diário De Bordo De Um 308 Thp

    Ahhh muleke instalei meu som hoje, tô feliz da vida. Montei tudo com o prnor, só produto de primeira linha, tá fino o som, pena que o player original não ajuda muito.
  12. rsb007

    Diário De Bordo De Um 308 Thp

    Meu THP faz 8km/l (cidade) andando forte. Apesar de usar podium não acho o consumo absurdo assim, meu antigo 207 1.6 automático era pouca coisa mais econômico mas andava bem menos.
  13. rsb007

    Diário De Bordo De Um 308 Thp

    Comparar carro aspirado com carro turbo é arriscado falar besteira. Câmbio não faz milagre, ajuda significamente nas acelerações/reduções e retomadas só isso, de final não faz o carro andar mais.
  14. rsb007

    308 Thp X Ds3

    Quem for comprar o THP considere abastecer com podium, já tentei usar comum e não foi legal não, o computador de bordo fica reclamando.
  15. rsb007

    Peugeot 308 Thp Roland Garros

    Punk! sinto muito pelo ocorrido, no Brasil, nós consumidores não somos respeitados como .merecemos, o importante é não ficar calado e correr atrás para resolver o problema. Chegou a falar com o chefe de oficina e jogou tudo na cara dele? (É como chamar de incompetente de forma indireta). Liga no SAC da Peugeot tbm, não deixa barato não.
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