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Andre1984

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Community Reputation

169 Genial!

About Andre1984

  • Rank
    Velocidade de Cruzeiro
  • Birthday 10/05/1984

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    208
  • Versão
    Allure
  • Fabricação
    2013/2014
  • Motorização
    1.5 8V
  • Estado
    RJ
  • País
    BRASIL
  • Cidade
    RIO DE JANEIRO
  1. Andre1984

    Peugeot 2008

    As fotos do Protell já dizem tudo, não há grandes diferenças de porte entre 2008 e HR-V. Se quiserem chamar HR-V de SUV, então 2008 também é. E se 2008 é uma station wagon do 208, o HR-V é a sw do Fit. Já entrei nos 2 carros e acho que as pessoas que falam que o 2008 é uma sw é pelo fato da linha 208/2008 ter uma posição de dirigir mais baixa que os concorrentes.
  2. Andre1984

    Peugeot 208!!

    Obrigado pela dica Trollium! Mas acabei de ligar e eles também não tem a peça. Falei com a Citroen também e nada. Bom, acho que vou esperar mesmo o rolamento de roda sagrado que a La Tour solicitou. Vai que coloco a peça genérica da Lyon Parts e dá ruim, o prejuízo vai ser maior ainda. PQP! Uma peça que durou 60, 70 mil km em todos os carros que tive antes, no 208 só aguentou 35 mil km. E ninguém tem ainda por cima.
  3. Andre1984

    Peugeot 208!!

    Fala galera, Desde semana passada que ouvia um barulho grave nas rodas que aumentava com a velocidade e desconfiava que era do rolamento. Ontem fui na La Tour e confirmaram que os rolamentos das rodas dianteiras do meu 208 com apenas 36 mil km foram para o saco e, o pior de tudo, falaram que a peça vai demorar de 7 a 15 dias úteis para chegar. Depois de receber aquele atendimento primoroso já famoso no mercado, voltei pra casa com meu trator. Acabei de ligar pra AGO e é a mesma coisa, não tem a peça e tem que aguardar aí uns 7 dias. As outras CCs da Peugeot são muito contramão pra mim. Pesquisando na Internet, vi uma loja chamada Lyon Parts que é especializada em PSA e eles tem o rolamento pro 208 da marca SNR. Essa loja Lyon Parts é confiável ? E essa marca SNR ? Nos meus carros sempre procurei colocar as peças originais, tenho um certo receio dessas peças no mercado paralelo. Seria uma boa pesquisar na Citroen ? Na teoria um C3 deve usar a mesma peça, não ? Já que compartilham a parte mecânica.
  4. Bom dia galera, tudo bem ? Desde semana passada que ouvia um barulho grave nas rodas que aumentava com a velocidade e desconfiava que era do rolamento. Ontem fui na La Tour e confirmaram que os rolamentos das rodas dianteiras do meu 208 com apenas 36 mil km foram para o saco e, o pior de tudo, falaram que a peça vai demorar de 7 a 15 dias úteis para chegar. Depois de receber aquele atendimento primoroso já famoso no mercado, voltei pra casa com meu trator. Acabei de ligar pra AGO e é a mesma coisa, não tem a peça e tem que aguardar aí uns 7 dias. As outras CCs da Peugeot são muito contramão pra mim. Pesquisando na Internet, vi uma loja chamada Lyon Parts que é especializada em PSA e eles tem o rolamento pro 208 da marca SNR. Essa loja Lyon Parts é confiável ? E essa marca SNR ? Nos meus carros sempre procurei colocar as peças originais, tenho um certo receio dessas peças no mercado paralelo. Seria uma boa pesquisar na Citroen ? Na teoria um C3 deve usar a mesma peça, não ? Já que compartilham a parte mecânica. Abs
  5. Andre1984

    Peugeot 308

    A moeda se refere a quem "manda" nela e é a Alemanha quem dá as cartas no euro. Logo fica assim: Euro = Merkel Real = Dilma Dólar = Obama Libra = Cameron
  6. Andre1984

    Peugeot 308

    Acho que o novo 308, sendo importado a versão GT vai concorrer é com o Golf GTI. Fiz uma regra de três usando os preços do DS4 na França e no Brasil. São carros da mesma faixa de preço e importados da França. DS4 So Chic THP AT6 = 30.910 Merkels DS4 So Chic THP AT6 = 110.900 Dilmas 308 GT THP Manual = 30.650 Merkels 308 GT THP Manual = 109.967 Dilmas O novo 308 Allure 1.2 Puretech tá na faixa de 24-26 mil Merkels e tem manual e automático. De repente essa versão poderia sair por uns 85-90 mil Dilmas, que já é o valor de Golf Highline e Focus Titanium. Tem espaço pra essa versão, é só manter o 308 Classic entre 65-80, 308 Nouvelle Allure MT por 85 e AT uns 90 e 308 GT por 110 mil.
  7. Andre1984

    Motor Fraco 1.0 16V

    Toda ação tem uma reação. Você chega no Clube Peugeot e diz que Peugeot não presta, é lixo e etc e esperava o quê ? Que os proprietários e apaixonados pela Peugeot não defendessem a marca ? É que nem chegar no forum da Apple e dizer que iPhone é uma bosta. Vai arranjar treta pro resto da vida rs Ah, já tive um Mille 2002, da primeira leva do "poderoso" Fire que teve esses problemas de perda de potência com 3 anos de uso., igual ao seu 206 com 13 anos. Se prepara pra gastar com velas, bicos injetores e módulo da injeção eletrônica.
  8. Andre1984

    Peugeot 2008

    Gostei da versão Allure, tá mais equipada que a concorrência nas versões de entrada, nessa faixa de preço. Pode ser meu próximo carro, quem sabe rs. O THP é o DS3 com 4 portas e um pouco mais de espaço. Pro "playboy" que saiu de um hot hatch ou de um hatch médio manual e virou pai de família, talvez ele prefira um carro desse do que um carro aspirado com CVT, vai saber... Vamos acompanhar as vendas. Quem canta derrota antes do jogo é Botafoguense, que já reclama da arbitragem e da Globo com 10 dias de antecedência. Ou Vascaíno, que mesmo quando marcam 3 pênaltis a favor eles se sentem prejudicados kkkk
  9. Andre1984

    Peugeot 2008

    O HR-V tem 1,58m de altura e dizem que é um SUV. O 2008 tem 1,55m de altura e já falam que é uma SW rs. Quanto as vendas, o que eu mais conheço é dono de Ecosport e Duster com motor 1.6 e câmbio manual. É óbvio que é um erro não ter câmbio automático na versão TOP, mas vamos esperar pelos preços. Se botarem um Allure por um preço competitivo, pode roubar vendas dessas versões mais simples dos concorrentes. Sobre o número de marchas do câmbio AT, o 2008 só ter 4 rs. Pergunta pra quem tem Corolla, Focus, i30 das gerações antigas quantas marchas tem o carro. A maioria vai dizer que tem 5 ou que não tem marchas, isso é coisa de carro manual kkkk. As pessoas não sabem, não querem saber e tão se lixando para os detalhes técnicos de carro. Quem se preocupa com isso deve ser, sei lá, 5% dos consumidores ? As pessoas que não compram Peugeot é por causa da fama de carro ruim de revenda, caro de manter e frágil. Podem colocar um AT de 20 marchas que não vai mudar isso. E sabendo disso, a Peugeot não muda o AT. Quer dizer, ela até mudou no 308 2.0 para o AT de 6 marchas. O que isso representou em vendas ? Pois é...
  10. Andre1984

    Peugeot 2008

    O HR-V já é o "queridinho" da mídia e$pecializada. A Car and Driver já fez uma capa e matéria no melho estilo "HR-V e o resto". O Carplace tá esculachando o desempenho do Renegade baseado numa cronometragem MANUAL que diz que no 0 a 100 a versão 1.8 faz em 15 segundos! Perceberam a "precisão técnica" ? "É 1,2,3 E JA! ACELERA,ACELERA! PARA PARA PARA O CRONOMETRO, DEU 100" Assim não tem muito jeito, a galera vai que nem manada atrás do HR-V. A única opção pra Peugeot é botar o 2008 começando em 60 mil. É o único modo de chamar atenção
  11. Andre1984

    Peugeot 208!!

    Se eu vi direito, isso acontece mais com quem tem o Allure, que pareceu ter uma bateria bem modesta, na minha opinião. Eu ainda não fui pescoçar a do meu pra ver de quantos A é, mas o gol peladão que eu tinha usava uma de 40, durou 3 anos. Se o 208, que tem uma tonelada de eletrônica a mais que o golzinho, tiver uma igual, vou achar bem estranho. No meu Allure veio com uma Heliar 45 A, durou 1 ano e 7 meses. Coloquei uma Heliar de 60 A, deve durar um pouco mais. Nunca tinha visto uma bateria durar menos de 2 anos, é estranho rs
  12. Andre1984

    Quantidade De Peugeots Vendidos Por Mês

    Esse é o principal problema! As pessoas querem carros atuais e com acesso a informação mais fácil, elas já não aceitam mais certas coisas. Tipo, o cara vê na internet 308 carro do ano na Europa e percebe que o carro é totalmente diferente do 308 vendido aqui, que é uma geração que já saiu de linha lá fora. E aí o que ele faz ? Pega um 308 ou compra um Focus /Golf que estão mais atualizados ? Pois é, ele vai buscar o carro mais atual, e isso não tem a ver com preconceito contra carro francês. O 408 cai no mesmo problema, o C4 Lounge já vende melhor. O 508 coitado, um carrão que não souberam vender, já nem importam mais! Na terra do "super trunfo", onde só olham o número de cavalos e a cilindrada, foi lançado com 1.6 de 165 cv, enquanto que os concorrentes tem 2.0 de 210-240 cv. Lembro que chegaram a pedir 120 mil no 508, enquanto o Fusion Ecoboost tava 105 mil. Aí fica difícil. Lidando com a realidade, o grupo PSA no Brasil tem que aproveitar a plataforma do C3-208 ao máximo. 2008 vem aí, se vender 1500 unidades mensais já vai ser um crescimento de 75% nas vendas rs Seria bom lançaram o 301 também. E importar novos modelos como o 308, mesmo que venda pouco pelo menos pode ajudar a melhorar a imagem da marca.
  13. Andre1984

    Peugeot 2008

    Acabei de receber um SMS da Peugeot anunciando uma "nova campanha" hoje no intervalo do RJTV, umas 19:30 na Globo, horário que muita gente ainda tá no engarrafamento rs. Deve ser a propaganda do 2008.
  14. Andre1984

    Peugeot 2008

    Tem várias unidades em teste rodando pelo Rio, mas ainda não lançaram, tão enrolando só pra variar...
  15. Andre1984

    Peugeot 208!!

    Gostei do facelift do 208, manteve a identidade do carro e ficou bonito. O maior problema que vejo hoje em dia são os carros de uma marca ficarem todos iguais por causa da "identidade visual", o que acontece com Hyundai e Volkswagen por exemplo. O cara entra na CC e escolhe hatch tamanho P (HB20) ou M (I30) ou sedan P (Voyage), M (Jetta) ou G (Passat). Nesse caso o 208 continua 208, ele não virou um "308 Júnior". Quanto a cor rs. Quem tem ou gosta de carro vermelho, amarelo, azul vai achar esse laranja bonito. Eu compraria sem pensar duas vezes. Já quem curte carro branco, prata, preto vai achar horroroso rs.
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