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Rafael GBR

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Everything posted by Rafael GBR

  1. Boa noite, a quem pude me ajudar/salvar sanando essa duvida ficarei muito grato. Tenho um 208 GT 1.6 THP, o carro foi recuperado de furto e entre algumas coisas que levaram, uma delas foram as 4 pinças de freio... Estou numa duvida cruel para saber quais modelos da peugeot/citroen compartilham essas mesmas pinças para que eu possa correr atrás. Na concessionaria fica inviável.
  2. Rafael GBR

    Peugeot 208 GT - compatibilidade das pinças de freio

    Se fosse fazer o upgrade? Bom saber.
  3. Rafael GBR

    Peugeot 208 GT - compatibilidade das pinças de freio

    Eu acabei colocando as pinças do C4 mesmo, terminei de montar tudo hoje. O custo iria elevar bastante se fosse fazer o upgrade. Agora só está faltando chegar os flexíveis de freio traseiros do GT pois o do c4 eram grandes demais. Já tive o C4 e 307, achava os freios bem violentos.
  4. Rafael GBR

    Peugeot 208 GT - compatibilidade das pinças de freio

    Cara, roubaram as rodas do carro e colocaram umas rodas de Ford KA velho aro 14, o disco é tão grande que tenho quase certeza que tiraram as pinças por esse motivo, pois estão praticamente encostando nas rodas. Já providenciei as 4 pinças de um c4 pallas, coloquei no lugar e aparentemente vai dar certo. Vou montar as rodas novas durante a semana com as pastilhas novas e fazer as ligações dos flexíveis. Torcendo que dê tudo certo.
  5. Rafael GBR

    Peugeot 208 GT - compatibilidade das pinças de freio

    Valeu mesmo Duzinfa, vou correr atrás. Cheguei até a olhar uma sucata de um 408 THP mas realmente é diferente. Quanto as pinças traseiras, você sabe se são as mesmas dos carros citados? se eu não estiver enganado o 208 GT usa 249mm atrás.
  6. Rafael GBR

    Eixo Traseiro - Peugeot 206

    Galera, chegou a minha vez de arrumar o maldito problema do eixo. a um tempo já vinha notando ele rangendo e dando estalo, agora eu notei que uma das rodas ta abrindo um pouco (só da pra notar se observar com atenção) e já começou a comer um pouco o pneu, provavelmente a ponta do eixo já foi pro saco... meu medo é colocar os rolamentos novos e a roda continuar com cambagem negativa, será que com esses rolamentos novos consigo resolver o problema já que a roda ta só bem pouco aberta? tem outra bucha que substitui os rolamentos que já vi pela internet, qual seria a solução melhor? Gostaria de uma opinião pra saber o que faço pra solucionar o problema, não quero colocar um eixo novo agora. vou encostar o carro talvez amanhã pra desmontar. 206 Presenc 2008, 88 mil/km.
  7. Rafael GBR

    Problema No Ar Condicionado

    Pessoal, estou com um probleminha chato no meu ar, desde que comprei notava que a eficiência dele já estava baixa (ventilação fraca). Acontece que de uns dias pra ca, o carro ficou parado alguns dias (uma semana talvez) e depois parou de gelar do lado esquerdo e a eficiência do lado direito diminuiu mais ainda, ta gelando quase nada do lado direito e a ventilação fraca. Já tive problema de parar de gelar no meu xs e outra vez tive problema de parar de funcionar as velocidades em outro 207, como alguns já sabem, nesses casos o problema é no resistor, que depois de um tempo costuma dar pau ou oxidar os contatos. será que nesse caso pode ser o resistor também? o compressor ta armando normalmente, como nos outros casos, porém o sintoma é diferente. Se alguém puder dar uma dica eu agradeço. 206 allure
  8. Rafael GBR

    Problema No Ar Condicionado

    Isso geralmente é a resistencia do ventilador, fica por trás do porta luvas. Geralmente resolve limpando (cria uma crosta no contato), caso contrario só trocar. O meu tive que trocar o evaporador mesmo, não teve jeito. Fica a dica se alguém tiver um problema semelhante.
  9. Rafael GBR

    Problema No Ar Condicionado

    O ar quente já foi isolado :tabom:
  10. Rafael GBR

    Problema No Ar Condicionado

    mandei dar uma carga de gás e até agora ta 100%, na verdade o ar dele nunca gelou como agora desde que peguei. se vazar de novo ai vou ter que fazer uma analise melhor. valeu
  11. Rafael GBR

    Trocar 207 Sw Xs Por 207 Sw Escapade

    já tive um 206 sw automático e tenho um 207 xs 1.6 manual, o cambio AL4 deixa o carro bem mais lerdo. O manual é bem mais ágil em todos os sentidos, na SW mesmo com menos de 30 mil km e toda revisada não conseguia fazer mais de 7 no transito, enquanto que no manual já consigo fazer na casa dos 9. a sw tinha ABS e o 207 não tem, pra ser sincero não sinto falta do abs, no 207 mesmo não tendo abs e atras ser tambor eu acho o freio dele muito potente. Você pode procurar uma sw xs manual ao invés de uma escapade.
  12. Rafael GBR

    307 3 Portas No Brasil

    onde anda essa joia? ainda ta com o mesmo dono?
  13. Rafael GBR

    Qual A Km Do Seu Pug?

    Peugeot 206 Presence 2008 2 anos com o carro, atualmente com 93 mil/km. Só manutenções básicas (trocas de óleo a cada 6 mil/km), só fiz uma revisão "grande" preventiva, aos 87 mil/km, no qual foi gasto R$1.100 aproximadamente. De vez em quando aparece uma besteira ou outra, mas no geral o carro tem se mostrado muito resistente.
  14. Meu sensor de velocidade ta com problema, acabei tirando o mesmo do carro e contei 17 dentes na peça, comprei um novo no mercado livre sendo que o vendedor disse que tem 18 dentes, o código da peça é o mesmo. existe esse sensor com 17 e 18 dentes ou é só 17 mesmo e o vendedor acabou se enganado? Agradeço quem puder me ajudar. Peugeot 206 presence 2008.
  15. Rafael GBR

    Sensor De Velocidade - 17 Ou 18 Dentes?

    Tirei a engrenagem de 17 dentes e coloquei na peça nova, até agora ta funcionando direito, vou andar mais um pouco pra ver se ta ok. Na internet só achei essa peça com 18 dentes, na css uma com 17 tava R$350,00, paguei R$100,00 nessa original Valeo, só que com 18 dentes. Era pra ter comprado só a peça sem a engrenagem que sai por apenas R$50,00 e ter colocado a minha engrenagem. fica a dica.
  16. Rafael GBR

    Sensor De Velocidade - 17 Ou 18 Dentes?

    Engraçado que depois que encomendei a peça já se passou uma semana e o velocímetro ta funcionar normal, mas mesmo assim vou levar pra trocar essa semana e ver se dar certo.
  17. Rafael GBR

    Sensor De Velocidade - 17 Ou 18 Dentes?

    então, a peça chegou e são 18 dentes mesmo, a minha são 17. vou tentar trocar só a engrenagem e por na peça nova pra ver se dar certo. Não achei essa de 17 dentes em lugar nenhum.
  18. Rafael GBR

    Direção Vibrando A 120Km/h

    Galera, por esses dias andando com o carro e percebi que depois dos 120km/h a direção começa a trepidar bastante, não chega a interferir na trajetória do carro, mas fica fazendo uma vibração muito chata, próximo dos 140 km/h quando piso no freio ela vibra mais ainda e nenhum desses sintomas aparecem em velocidades mais baixas. a 1 mês aproximadamente coloquei 4 pneus novos no carro e fiz o alinhamento. desconfio de disco de freio e roda empenada, pois em uma das rodas da frente notei que a calota ta meio ruim pra entrar, mas não sei se isso só iria interferir em velocidade mais alta, os discos idem, foram trocados com 30 mil/km (hj ta com 82 mil). só estou com um carro em casa, por enquanto não vou poder levar no mecânico. podeira ter outro problema no carro? a suspensão do carro ta toda em ordem, troquei uma barra axial a poucos meses, era a unica coisa que tinha pra fazer. gostaria de uma ajuda de vocês pra descobrir o possivel problema que o carro possa ter. Não achei nenhum tópico que tirasse minha duvida.
  19. Rafael GBR

    Direção Vibrando A 120Km/h

    Resolveu sim. foi feito o balanceamento nas 4 rodas e ficou 100%. Era só o balanceamento mesmo.
  20. Galera, estou com dois problemas chatos no Pug, o primeiro é o problema cronico no sensor de velocidade, que hora ou outra para de funcionar (e agora ta acontecendo com mais frequência), só que junto com isso o carro começa a dar uns socos quando tira o pé do acelerador ou quando volta a acelerar (isso só acontece quando o problema se manifesta), tive um 207 que tinha exatamente o mesmo sintoma, mas acabei vendendo o carro antes de arrumar. alguém sabe dizer se ta tudo relacionado a esse sensor? o outro problema mais chato é no cambio, de primeira marcha quando acelera funda até os 5/6 mil/rpm a segunda entra com muito sacrifício, arranha com força... pra entrar a ré ta o mesmo dilema, as vezes não engata, minha manopla já ta até trincada. levantei o carro e o mecânico me mostrou uma folga que aparentemente não é normal na alavanca que vai até o cambio, falando com um amigo meu que tinha um 206, ele me disse que poderia ser a bucha do varão, alguém ai já teve esse problema e sabe o que foi feito pra solucionar? 206 Presence 2008, 88 mil/km. estou com ele a 2 anos, esse problema no cambio sempre teve, já o sensor de velocidade começou a dar pau recentemente. bucha do varão :
  21. Rafael GBR

    Sistema De Arrefecimento

    Pessoal, estou querendo fazer a limpeza do sistema de arrefecimento do 206, tenho ele a 1 ano e meio e não sei quando foi que o antigo dono fez a ultima limpeza, o carro ta com 84 mil/km. a água ta meio barrenta como se estivesse enferrujada, mas ainda não entrou em colapso e quero fazer a limpeza pra não chegar a esse ponto, tenho medo de fazer essa limpeza e começar aparecer vazamento de água pra todo lado. quais são as chances disso acontecer? até o momento o carro funciona perfeitamente, temperatura se estabiliza entre 90 e 95º, temperatura ideal de funcionamento. No momento não quero de cara sair gastando uma nota trocando bomba d'agua, válvula termostática entre outras peças... alguém pode me dar uma dica? o carro é 2008, tem 84 mil/km e pelo menos olhando pelo reservatório a água ta barrenta mas não esta em estado critico.
  22. Rafael GBR

    Eixo Traseiro - Peugeot 206

    Levei no mecânico hoje pra trocar um retentor, e ele aproveitou e desmontou parcialmente, aparentemente ta sem folgas no eixo ou se tiver é uma folga bem pequena (aproveitou pra lubrificar que tava tudo seco), ainda tenho a impressão que uma das rodas esta levemente aberta, bem pouco. pra ter certeza só desmontando tudo, que é o que eu vou fazer logo logo, qual seria a solução mais eficiente? os rolamentos ou essa bucha? os rolamentos são meio caros e o medo é ele voltar a dar problema novamente. não quero trocar o eixo agora (nem gastar com usado), já foi uma grana boa esse Mês quando encostei pra mandar fazer praticamente tudo que tinha que ser feito no carro, não quero gastar muito agora.
  23. Rafael GBR

    O Que Pode Ser

    isso ta com cara de ser pivô.
  24. Rafael GBR

    Barulho Estranho Motor

    Talvez seu motor precise de uma regulagem de válvulas... o barulho de carrinho de brinquedo ou de gato miando pode ser a correia e o rolamento. pelo ano do carro e pela km devem ser trocados por tempo.
  25. Rafael GBR

    Sensor De Velocidade E Bucha Do Varão - Peugeot 206

    vou dar uma olhada nisso, valeu pela dica.
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