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JulienAvril

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JulienAvril last won the day on June 23 2016

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137 Genial!

About JulienAvril

  • Rank
    Velocidade de Cruzeiro
  • Birthday 02/16/1991

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    208
  • Versão
    Griffé
  • Fabricação
    2013/2014
  • Motorização
    1.6 16V
  • Estado
    SP
  • País
    Brasil
  • Cidade
    São Paulo
  1. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    Pessoal, Alguém sabe qts litros de oléo vão no 208 1.6 16v? Abs,
  2. Olhando por este lado, estou pensando seriamente em fazer a instalação na fiação do teto. Tenho todas as funções originais do footlight, com um plus de liga-lo quando deixo algo cair no carro. :pfftch: Duvida: no teto tenho 3 luzes, as individuais de leitura e a central. O footlight só ligará quando ligo a central ou qualquer uma das 3?
  3. Fiquei pensando aqui, e soldar as luzes do footlight na luz do teto não esta tão errado assim. A luz do teto só acende em 3 ocasiões: 1 - Abertura das portas (igual ao footlight); 2 - Tirando a chave do contato (igual ao footlight); 3 - Quando eu acendo (provavelmente para procurar algo que caiu, e o footlight seria extremamente útil). A questão é.. é mais fácil ligar na BSI, ou na luz do teto? Abs,
  4. Eu pensei nesse Mod logo que comprei o 208, mas acabei desistindo. Hoje, sem querer tropecei nesse tutorial. Já vou providenciar tudo e fazer em casa. Sabem me dizer se a luz é essa daqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-770708950-luz-iluminaco-cortesia-porta-luvas-peugeot-307-20072012-_JM Valeu!!
  5. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    Levando-se em consideração os cambios de 4 velocidades, o AT8 que é uma atualização do AL4 responde bem. O problema que os câmbios de 4 velocidades ficaram nos anos 2000 né? Todos os exemplos dados acima pelo Rodrigo não estão mais disponíveis no mercado. O Vovorolla agora é CVT, o Focus usa um DCT, o I30 um AT de 6 velocidades... Até a PSA usa o Aisin de 6 velocidades, mas ainda oferecer o AT8 em alguns veículos. Lamentável. Meu 208 é manual justamente por achar o cambio AT dele extremamente defasado. Abs,
  6. JulienAvril

    Qual A Km Do Seu Pug?

    208 Griffe 13/14 Tirado 0km na CSS em abril/13. Hoje com 75mil km. Problemas: - Infiltração no farol esquerdo (troca da peça inteira na garantia); - Borracha de vedação do cofre do motor rasgada (trocada na garantia umas 10x já, e vive rasgando); - Na troca de óleo, apertaram o bujão com muito torque, e trincou. Foi pro saco o Carter (troca da peça inteira na garantia). Hoje já estou fora do período da garantia, mas não houve mais nenhum problema. Consumo médio: 8,3 km/l etanol, 10,9 km/l na gasolina (80% cidade). Usei gasolina poucas vezes, não sei nem se rodei 5mil km com gasolina no carro. Abs,
  7. JulienAvril

    Ofício Drl - Ministério Das Cidades - Denatran

    A lei não foi criada para beneficiar a segurança nas estradas, e sim para arrecadar. Eles não estão nem ai pro DRL ou não, eles só querem multar os desavisados com faróis apagados e lucrar mais. Ou seja, para não correr riscos é melhor acender o farol baixo (tendo DRL ou não). abs,
  8. JulienAvril

    Revisões 70k Em Diante

    Se não se chama roubo, não sei o nome correto a esta conduta. Não vejo necessidade de efetuar as revisões da CSS se seu carro não esta mais na garantia. O serviço deles é péssimo!! Revisão na concessionaria devia ser um ponto negativo na revenda, e não positivo. kkkk
  9. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    Tudo incida que as portas do 308 tem as barras laterais, mas se não me engano ele é fabricado na argentina. E vendo umas portas a venda no ML, parece que a porta traseira do 208 tem as barras. As dianteiras que foram capadas.
  10. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    Além de deixar os clientes-proprietários do 208 muito insatisfeitos pela propaganda enganosa, a Peugeot acabou se queimando com o resultado destes testes. Se esse teste tivesse saído antes de eu comprar o carro, pensaria 2x em levar o 208 para casa. E provavelmente os novos clientes em potencial estão se perguntando se vale a pena. Fico imaginando. Será que o 208 GT (um carro de R$ 80mil), também não tem as barras laterais nas portas? A Peugeot fabrica um carro 5 estrelas na França, trás pro Brasil falando que ele é 90% igual ao Europeu. Inclusive que deu muita atenção em segurança, conforme o folder. E no final das contas empurrou um carro 2 estrelas???
  11. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    Quando comprei meu 208 Griffe, olhei 2 carros em paralelo: seu rival direto Fiesta 1.6, e seu irmão mais velho 308 (1.6 básico). Descartei de cara o 308 por não fazer questão do espaço extra, e também pela quantidade de coisas que o 208 oferece a mais que o 308. Cheguei na Ford para conhecer o Fiesta dias depois de conhecer o 208, e foi um choque de realidade. O 208 parece ser de outra categoria. Fora os equipamentos e qualidade de construção (o que inclui segurança, como demonstrava em suas propagandas). O grande problema é que acabei comprando gato por lebre, uma vez que se trata de uma propaganda enganosa no quesito qualidade de construção. Não podemos justifica esse erro absurdo da Peugeot, afirmando que as outras fazem o mesmo. Uma vez que comprei um Peugeot justamente por ser diferente das outras. Agora eu entendo porque os interessados no Golf Mk7 preferem comprar um Golf alemão usado, porque o Golf brasileiro 0km provavelmente esta sofrendo o mesmo que nosso 208.
  12. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    O engraçado é que o EuroNCap é muito mais rigoroso que o LatinNCap, e mesmo com os novos critério adotados aqui. Entretanto o 208 europeu conseguiu nota máxima nos testes de segurança. Ou seja, quando o 208 foi tropicalizado foi tão capado que deixou de ser nota máxima para obter uma nota marginal. Mesmo com critérios menos exigentes. Lamentável Peugeot.
  13. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    O que eu acho estranho, é que na propaganda de lançamento tinha uma foto do 208 com as portas em transparência, e os reforços das portas apareciam ali como no modelo europeu. Será que foi nesse facelift que caparam ela? Vou tentar achar essa propaganda por aqui.....
  14. JulienAvril

    Peugeot 208!!

    Proprietários do nosso querido 208 venho relatar mais um problema. Não com o meu que segue firme forte, mas com alguns 208 que cruzei pelas ruas. Me parece que vários 208 estão apresentando pane elétrica nas luzes de freio. Já vi 3 208 com o mesmo problema. E não é uma versão especifica, foram 2 Griffe e 1 Allure. Da primeira vez que vi, achei que o motorista era meio maluco e andava com o pé apoiado sobre o freio. Por se tratar de um modelo griffe na estrada, e possuir o controle de cruzeiro. As 3 luzes de freio ficavam piscando sem motivo algum, e de forma não uniforme. Foi quando vi outro Griffe na cidade, e um Allure apresentando o mesmo padrão esquisito das luzes do freio. Fiquem atento com o de vocês, podem ser a próxima vitima. rssss abs,
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