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Nitsche13

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About Nitsche13

  • Rank
    WOT e VDO
  • Birthday 03/09/1981

Contact Methods

  • ICQ
    133253550

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    208
  • Versão
    Griffé
  • Fabricação
    2014/2014
  • Motorização
    1.6 16V
  • Estado
    MG
  • País
    Brasil
  • Cidade
    Belo Horizonte

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1,196 profile views
  1. Nitsche13

    Peugeot 2008

    Eu queria o teste na nova THP, mas a pisa aqui perto de casa não tem. E Bordeaux que costuma ter é bem longe, se tiver ne.
  2. Aerofólio / Spoiler Original Peugeot 208 GT - Personalizado + KIT Instalação sem FUROS DESCRIÇÃO: Aerofólio Peugeot 208 pintado em preto pérola Bristol com break light em vermelho e um kit de instalação que dispensa qualquer tipo de furo na lataria do carro, dessa forma você irá economizar tanto na instalação quanto na possível remoção ao vender o carro. Sensacional e exclusivo sem se preocupar com outros gastos. Um brinde para quem for de Belo Horizonte eu mesmo faço a instalação, para quem for de fora ajudo durante o processo. CONTEÚDO: * Moldura / Tampa - Preto perolizado Bristol; * Suporte / Base - Encaixe na tampa do porta malas; * Break Light Personalizado em vermelho; * Kit instalação composto por fita especiais e cola especiais para melhor fixação; * Instalação grátis para quem for de BH e suporte técnico por vídeo para outro estado; * Manual em .pdf para auxilio na instalação. Obs. Caso queira furar a tampa do porta malas conforme o original, os parafusos e suportes estão inclusos. Os código das peças estão acima e totalizam mais de 4 mil reais sem pintura https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1364566464-aerofolio-pug-208-gt-personalizado-kit-instalaco-sfurar-_JM
  3. Nitsche13

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    Fandangos, fazer um detailer nessas borrachas do vidro ahahha O meu tem também uma ou duas bolhas é normal desse vidro. Não pode e passar muito dessa area, sobre o farol eles trocam no SAC de boa. Meu griffe tinha problema cronico do carpete menor e ficava soltando ali no acabamento da marcha, coisa feia da porra. Ai levei em capoteiro 600 700 conto, falei "pirou" abri um diagnostico e nem precisei ligar no SAC trocaram na hora, após pedido da CSS. Lembrei de você, amigo meu deu mole na correia arrebentou rodou 45 mil eu acho (mas cidade e ate estrada com minerio) não sei se era correia Gates (pq ele colocou o que tinha padrãna oficina TecCar que por sinal caiu demais de serviço). Bom indiquei ele na Math's Car (ex funcionário da HT, mano que cara fera e barato). O orçamento deu 4400 trocou tudo original e fez retifica. O meu troquei correia com ele, troquei tudo original Gates, menos bomba de agua e tensionador do kit acessórios (alternador) ambos novos e testados. Me cobrou de MOB 240 reais contra 590 da HT ahhahaha Bizarro isso né?! Meu carro tá zero e virei cliente fiel, ah tive que comprar 2 pneus novo devido a alinhamento mal feito pelo meu mecanico que não mede convergência e tava negativa.
  4. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Nesse caso eu concordo, o bola de fogo ficou legal não sei se teria. Agora se o 208 vier igual o Europeu nossa vai humilhar cuspindo na cara e furufando o bumbum do onix com areia e brita. Humilhação a diferença do projeto do 208 ao comparar com novo bola de fogo hahah Agora se começar com aquelas mer... de nao ter ESP em toda linha não vir os mimos e etc. Vai vender menos que Lifan ahhahaha
  5. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Sim, o aro continua 16" apenas disse que o 195 é bem confortável
  6. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Bom eu discordo que seja defasado em relação a concorrentes, até hoje é muito bonito. Acho que somente o Polo em tecnologia supera, foda da Peugeot é que ele tira tudo do carro, até mesmo ESP (isso dá vergonha). Sim dá tranquilo pelo que li em alguns relatos. Eu não faria já acho confortável a medida do aro 16"
  7. Desbloqueio Multimídia CN961 para linha PSA com Multimídia Original SMEG. A interface mantém a originalidade e garantia (pois não há corte ou adaptação de fios) e acrescenta diversos recursos. Conheça os diferenciais do acessório que tornou obsoletas as antigas Interfaces LVDS! – 100% Plug & Play - Sem corte ou perda da GARANTIA; – Câmera de Ré CASKA inclusa, com acionamento automático e imagem estabilizada (sem ruídos); – Menu gráfico padrão original e touchscreen para acesso a todos os recursos; – Receptor de TV Digital integrado na mesma Box; – Controle a TV Digital por touchscreen ou controles de volante; – Entrada A/V de Áudio e Vídeo RCA padrão, para uso com Leitor de DVD (DVD NÃO INCLUSO); – Entrada RGB HD para espelhamento de Smartphone Mirror CAST (ITEM INCLUSO). – Desbloqueia o vídeo em movimento (SENHA 7253); – Mantém as funcionalidades e interface gráfica original do aparelho. PEUGEOT: 208 - 2013 a 2017 2008 - 2015 a 2017 308 - 2016 A 2019 CITROEN DS3 - 2015 a 2018 C3 - 2015 a 2017 C4 Lounge - 2015 a 2017 https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1349382781-interface-desbloqueio-multimidia-cn961-peugeot-citroen-_JM
  8. Nitsche13

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    https://www.noticiasautomotivas.com.br/luz-de-posicao-o-que-e-como-usar/ Farolete no seu estado pode ser outro nome, mas aqui em SP, MG seria a primeira luz ou luz de posição conforme explicação acima. Nunca escutei na vida desde 12 anos que participo ativamente do mundo automotivo, esse termo farolete para neblina. Existem erros bizarros nos manuais, inclusive não recomendam troca do óleo de câmbio nem manual ou automatico, então muitas vezes manual não pode ser uma prova concreta. Novamente discordo totalmente do seu comentário, Allure nunca teve DRL e sim um farolete todos carros que tive ficavam acesso o tempo todo, mas por serem uma lâmpada mais fraca nenhum problema acontecia. Eles lançaram e venderam a ideia de DRL no Allure por puro marketing, aquilo não passa de um farolete, que ao tentar colocar uma lâmpada mais forte se passaria por DRL e valorizaria o modelo em questão. Devido a essa jogada mal feita, super aqueciam e derretiam, mas nunca foi e nunca serão DRL. Esse vídeo mostra que você está equivocado aos 02:04 mostra a luz de posição ou lanterna ou farolete aqui em MG ou famoso pingão. Nunca teve DRL no allure e sim um pingao metido a DRL que deu problema.
  9. Nitsche13

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    Chamavam erroneamente de DRL, era apenas farolete. DRL tem nivel de intensidade X para determinar que pode ser visto de dia. Um colega meu engenheiro de peças FIAT me explicou isso.
  10. Nitsche13

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    Allure não tem DRL seria farolete. DRL so nos griffes e GT. Sim eles trocam em garantia, pois é defeito cronico
  11. Nitsche13

    Quantidade De Peugeots Vendidos Por Mês

    Mudar a frente da Europeia pra o modelo xingling tupiniquim? hahahah Viajou Irmão, mesma coisa falar que eles irão adotar a pessima CM do 208 Phase 2018. Na europa já tem a nova 2008 viajou demais na maionese. Brasil é refugo, recebemos sobra e viagens da fraca PSA Brasil. Espero que o 208 venha igual ao Europeu, se não adios pejo
  12. Nitsche13

    Quantidade De Peugeots Vendidos Por Mês

    Sim eu também tenho mecânico, bom mas não é o fera em Peugeot e mecânico de confiança é muito muito difícil.
  13. Nitsche13

    Quantidade De Peugeots Vendidos Por Mês

    Fandangos, tem mais problemas nessa receita falha. Primeiro modelos sempre atrasados em relação a Europa e quando trazem inventam uma frente diferente (caso 2008), falta de tecnologias que todos os concorrentes até mesmo o Onix tem, falta de divulgação do conhecimento mecânico do Peugeot, eu perdi dois pneus novos aro 17" pq o carro precisa ser alinhado em máquina 3D para conferir a convergência, que no caso do meu estava negativa e comeu os pneus por dentro. Mas a maior falha para mim é a falta de divulgar como se trabalha com Peugeot para mecânicos fora da da CSS.
  14. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Tira uma foto depois, porque o Griffe não tem tanquinho e nunca tive problemas para ligar ele.
  15. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Você usa somente álcool correto? Pelo que sei os 208 não tem tanquinho de gasolina para ajudar na partida a frio.
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