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Nitsche13

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Everything posted by Nitsche13

  1. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Tira uma foto depois, porque o Griffe não tem tanquinho e nunca tive problemas para ligar ele.
  2. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Você usa somente álcool correto? Pelo que sei os 208 não tem tanquinho de gasolina para ajudar na partida a frio.
  3. Nitsche13

    Iluminação Peugeot 208

    Tem foto do seu kit antes de instalar? Eu uso farol do GT mesmo. Tenta inverter os reatores, o meu tava apagando e depois parou. Até reclamei com a morimoto, lembrando que tem 5 anos de garantia.
  4. Nitsche13

    Compro central RT6 peugeot 308

    https://www.facebook.com/groups/148504349327396/ Tópico de Vendas Fixo https://www.facebook.com/groups/148504349327396/permalink/149802739197557/
  5. Nitsche13

    Compro central RT6 peugeot 308

    Amigo vai no grupo "Clube Garage PSA" do facebook que pessoal tem lá para vender. https://www.clubgaragepsa.com.br/
  6. Boa Tarde ainda está no grupo? Pode explicar mais? Qual a diferença do service box usado pelo navegador?
  7. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Se for modelo Phase 1 o suporte do neblina é por encaixe, super frágil, além de soltar ele quebra atoa. Arrumei o meu com cola quente. Bateria que nao segura carga? so não entendi essa afirmação "frio escuto a bomba de gasolina injetando gasolina"
  8. Nitsche13

    Transformando Nosso 208 No Modelo Europeu

    NOVA ATUALIZAÇÃO INTERIOR QUADRO DE INSTRUMENTOS - OK Super tranquilo se tiver um Griffe e conseguir o painel do GTi, XY ou algum modelo Europeu com ecrã de alta resolução, nos modelos abaixo, acredito que também não seja complicado. Único problema que tive é que meus botões de OFF dos sensores e do Alarme, não estão funcionando mais. Irei tentar fazer a tele codificação geral na CSS e ver se ativar todas as funções (Ainda pendente tem gente que sabe e não quis ensinar rs) RETROVISOR INTERNO ELETROCRÔMICO - OK Super tranquilo de fazer (após o parto que o Erick e CIA tiveram, para resolver o esquema elétrico) com o retrovisor e o plug certo, só seguir o esquema elétrico que tudo funciona. ILUMINAÇÃO NOS ESPELHOS DO QUEBRA-SOL - OK Quebra sol código 16095853PR, mas a instalação é simples: seria simplesmente puxar os fios da luz de cortesia e soldar, mas como foi dito não temos a peça nem com cadastro no Brasil. Consegui fazer o processo, comprei de um ferro velho na Holanda e caso tenha o paflon do Griffe é so pegar o chicote do sensor de chuva ligar no paflon e comprar outro chicote preto (o que fica no alarme do paflon) e ligar no quebra-sol ILUMINAÇÃO NO TETO (MOOD LIGHT) - Em Processo Temos os chicotes e ligações como foi dito, mas a barra no estilo OEM ninguém nunca achou. Alguns colocaram fitas de LED sólidas. Estou pensando em fazer ainda, não tenho certeza. Encontrei o valor do chicote por R$ 690,00 acredito que já venha a barra de LED, mas quem vai arriscar. Vou montar com o KIT do link abaixo, usando o sedre como base e montar na BSi e ativar o sistema na CM (isso já fiz, mas tirei). https://www.ebay.com/itm/6M-Multi-Color-LED-Car-Truck-EL-Light-Strip-Wire-Cold-Lamp-Bluetooth-APP-Control/311947928237 ILUMINAÇÃO DO CONSOLE CENTRAL -OK Super simples é necessário encomendar a peça de código 9675839980 que já vem com os chicotes, pena que o valor chega a R$ 142,00 reais com o Júnior. Pelo que passei o dedo embaixo do console, é uma peça muito pequena para custar tanto. Também fiz a MOD, puxei a luz dos footlight pois ela funciona junto do Paflon, mas é muito fraca e inútil, para não jogar o dinheiro fora, troquei o LED para um mais forte e melhorou. ILUMINAÇÃO NOS PÉS (FOOTWELL LIGHT) - OK Temos o esquema elétrico que é simples ligando direto na BSI (acende com abertura das portas e com luz de cortesia) A peça de código 6362N6 bem barata e já vem com lampada, mas troquei a minha por LED T10 Philips. Nos modelos Phase2 é preciso comprar o isolamento corta fogo Esquerdo 9678555380 Direito 9678555280. SEGUNDA PORTA USB Não cheguei a fazer, mas acredito ser caro e não valer o custo benefício. Pesquisei a respeito, mas não é somente comprar a peça com a saída USB (já encontrei no ebay por 60 dólares) a CM tem que ter uma saída extra de USB no caso da SMEG e SMEG + as "Niv" B1, B2, D1, D2, H1 e H2 teriam a saída (vide imagem) no caso da SMEGV2+ tem que ter o quarto conector verde (não tenho a tabela com os códigos e não confirmei a informação) e nunca achei uma usada com as 4 saídas, sempre encontro com 3 e o espaço para a 4) AMORTECEDOR NA TAMPA DO PORTA-LUVAS - OK A peça código 825226 já está disponível para compra no Brasil. Para instalar o amortecedor é necessário desmontar o porta-luvas, peça barata e parece ser simples instalar. Vou comprar junto com os reguladores de altura do farol. PEUGEOT CONNECT ASSISTANCE / SOS Totalmente inviável, acredito que se quebrar muito a cabeça, a FORD tem o sistema de SOS parecido. Esse não cheguei a olhar e não temos o serviço aqui. SENSOR DE PRESSAO DOS PNEUS - Em Processo MOD ainda em estudo, lembrando que do 208 é o modelo indireto bem simples, que faz a medição pela rodagem das rodas associado ao ESP e ABS. https://www.jedal.com.br/noticias/o-que-e-tpms-e-como-funciona/ A medição é associada ao ESP, possível somente no GT e precisa do botão de comando. EXTERIOR RETROVISOR EXTERNO REBATÍVEL ELETRICAMENTE - OK As peças foram compradas e instaladas, mas se for usar e fazer como original Europeu o custo aumenta muito e dá muito trabalho, mas irei fazer um tutorial aqui. ACIONAMENTO DIRECIONAL DOS FARÓIS DE NEBLINA (CORNERING LIGHT) Temos esse item hoje no GT até 2017, nos novos tiraram, mas com certeza acentral eletrônica chamada pela Peugeot de BSE (código 9800559580), deve custar mais de oitocentos reais e ainda temos o respectivo suporte (código 9674181080) e confecção do chicote. Deve ficar na casa dos 1500 ou mais, para algo bem inútil. REGULAGEM ELÉTRICA DA ALTURA DOS FARÓIS - OK No caso do Griffe possui já o farol com o motor de regulagem de altura, faltando apenas a passagem de chicote/conectores duas unidades (código 16062478880) e instalação do botão de regulagem (código 98016627ZD) e troca da tampa da caixa de fusíveis (código 96728475ZD). Itens um pouco caros principalmente a tampa em torno de 350 reais, acredito que tudo com MOB 700 reais. Códigos atualizados SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO - OK Para as versões que já contam com sensor de estacionamento traseiro é necessário chicote código 9801520880 (sem cadastro e não tem valor) mais respectivo suporte código 658815 (R$ 15,00), 2 sensores códigos 1608321780 (R$ 252,66 cada sensor) e mais dois código 1609981080 (R$ 233.16). A princípio trocar o calculador por um com código 1609979980 (R$ 860,94). Consegui peças usadas e fiz a instalação que é bem simples, o segredo é zerar o modulo com duplo função para associar o novo chassi e ativar na CM e BSi, tudo através do service box. O chicote do traseiro serve no dianteiro, mas a MOD mesmo com peças usadas chega a 1000 reais.
  9. Nitsche13

    Iluminação Peugeot 208

    Precisando estamos ai :)
  10. Nitsche13

    Iluminação Peugeot 208

    Eu comprei com relay, porque melhora a qualidade do sinal de energia enviada a lampada. O canbus é para não apitar no painel, mas nosso carro não tem isso. Agora não sei se o Canbus faz a função do Relay que é essencial para mim no kit. Acredito que caso queira o canbus valeria a pena colocar o antiflicker. Manda e-mail com dúvidas para o TRS eles são super de boa, tem o chat também é so prestar atenção no fuso horário.
  11. Nitsche13

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    Grande fandangos, nenhum problema grave no seu, que bom vemos que é um carro que dura e que teve desgastes normais de uso. O meu anda uma beleza, praticamente nenhum brauilho interno, depois que eu descobri que a rosca da porta trás que fixa o parafuso estava soltando, ai soldei e ficou zero.
  12. Nitsche13

    208 Griffe - Qual ano comprar?

    O melhor é o modelo até 2016, tem seis airbags, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro e manteve tudo que o Griffe 2014 tinha de mimos. Depois somente o GT ficou completão e em 2017 caparam até o GT
  13. Nitsche13

    Peugeot 2008

    Ficou muito bonita mesmo, uma mini 3008. Se o porta malas for de bom tamanho, pegaria uma como segundo carro da casa para minha esposa (como não tenho esposa não vou comprar hauahu)
  14. Nitsche13

    EW10A vibração excessiva

    Entendi, meu carro está com 63 mil bem novo e o barulho parou depois que troquei umas presilhas e colei umas partes dos tapes internos soltos. Que viagem né? Hoje vou levar no elevador e dar uma verificada, mas o coxim é muito novo para trocar, mas vou confirmar com meu mecânico, pois é uma peça cara.
  15. Nitsche13

    EW10A vibração excessiva

    Como poso verificar os meus? Meu carro tava com um barulho de metal rangendo (tenho que trocar o kit do anel de vedação do escapamento) e não escutei mais depois de umas coisitas que fiz, mas meu mecânico disse que era o coxin do motor "cansado", me aconselhou a trocar junto da correia dentada na próxima manutenção. Como é cara da porra essa peça e pretendo trocar o caro ano que vem queria ter certeza, pois o barulho sumiu.
  16. Nitsche13

    EW10A vibração excessiva

    Falei de coxim, mas não havia lido, so visto os videos. Vou analisar melhor rs
  17. Isso acontece ao ligar o baixo, porque justamente a noite ele vai incomodar mais. Igual neblina traseiro
  18. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Também, mas é cheio de zé comedia que não curte turbo que THP é bos... ai querem o 1.6 que acham que anda pacas. Só ver as vendas do golpolao maioria 1.6
  19. Nitsche13

    Transformando Nosso 208 No Modelo Europeu

    NOVA ATUALIZAÇÃO INTERIOR QUADRO DE INSTRUMENTOS Super tranquilo se tiver um Griffe e conseguir o painel do GTi, XY ou algum modelo Europeu com ecrã de alta resolução, nos modelos abaixo, acredito que também não seja complicado. Único problema que tive é que meus botões de OFF dos sensores e do Alarme, não estão funcionando mais. Irei tentar fazer a tele codificação geral na CSS e ver se ativar todas as funções. RETROVISOR INTERNO ELETROCRÔMICO Super tranquilo de fazer (após o parto que o Erick e CIA tiveram, para resolver o esquema elétrico) com o retrovisor e o plug certo, só seguir o esquema elétrico que tudo funciona. ILUMINAÇÃO NOS ESPELHOS DO QUEBRA-SOL Quebra sol código 16095853PR, mas a instalação é simples: seria simplesmente puxar os fios da luz de cortesia e soldar, mas como foi dito não temos a peça nem com cadastro no Brasil. Consegui fazer o processo, comprei de um ferro velho na Holanda e caso tenha o paflon do Griffe é so pegar o chicote do sensor de chuva ligar no paflon e comprar outro chicote preto (o que fica no alarme do paflon) e ligar no quebra-sol ILUMINAÇÃO NO TETO (MOOD LIGHT) Temos os chicotes e ligações como foi dito, mas a barra no estilo OEM ninguém nunca achou. Alguns colocaram fitas de LED sólidas. Estou pensando em fazer ainda, não tenho certeza ILUMINAÇÃO DO CONSOLE CENTRAL Super simples é necessário encomendar a peça de código 9675839980 que já vem com os chicotes, pena que o valor chega a R$ 142,00 reais com o Júnior. Pelo que passei o dedo embaixo do console, é uma peça muito pequena para custar tanto. Também fiz a MOD, puxei a luz dos footlight pois ela funciona junto do Paflon, mas é muito fraca e ínutil, para não jogar o dinheiro fora, troquei o LED para um mais forte e melhorou. ILUMINAÇÃO NOS PÉS (FOOTWELL LIGHT) Temos o esquema elétrico que é simples ligando direto na BSI (acende com abertura das portas e com luz de cortesia) A peça de código 6362N6 bem barata e já vem com lampada, mas troquei a minha por LED T10 Philips. SEGUNDA PORTA USB Não cheguei a fazer, mas acredito ser caro e não valer o custo benefício. Pesquisei a respeito, mas não é somente comprar a peça com a saída USB (já encontrei no ebay por 60 dólares) a CM tem que ter uma saída extra de USB no caso da SMEG e SMEG + as "Niv" B1, B2, D1, D2, H1 e H2 teriam a saída (vide imagem) no caso da SMEGV2+ tem que ter o quarto conector verde (não tenho a tabela com os códigos e não confirmei a informação) e nunca achei uma usada com as 4 saídas, sempre encontro com 3 e o espaço para a 4) AMORTECEDOR NA TAMPA DO PORTA-LUVAS A peça código 825226 já está disponível para compra no Brasil. Para instalar o amortecedor é necessário desmontar o porta-luvas, peça barata e parece ser simples instalar. Vou comprar junto com os reguladores de altura do farol. PEUGEOT CONNECT ASSISTANCE / SOS Totalmente inviável, acredito que se quebrar muito a cabeça, a FORD tem o sistema de SOS parecido. Esse não cheguei a olhar e não temos o serviço aqui. SENSOR DE PRESSAO DOS PNEUS MOD ainda em estudo, lembrando que do 208 é o modelo indireto bem simples, que faz a medição pela rodagem das rodas associado ao ESP e ABS. https://www.jedal.com.br/noticias/o-que-e-tpms-e-como-funciona/ EXTERIOR RETROVISOR EXTERNO REBATÍVEL ELETRICAMENTE As peças foram compradas e instaladas, mas se for usar e fazer como original Europeu o custo aumenta muito e dá muito trabalho, mas irei fazer um tutorial aqui. ACIONAMENTO DIRECIONAL DOS FARÓIS DE NEBLINA (CORNERING LIGHT) Temos esse item hoje no GT até 2017, nos novos tiraram, mas com certeza acentral eletrônica chamada pela Peugeot de BSE (código 9800559580), deve custar mais de oitocentos reais e ainda temos o respectivo suporte (código 9674181080) e confecção do chicote. Deve ficar na casa dos 1500 ou mais, para algo bem inútil. REGULAGEM ELÉTRICA DA ALTURA DOS FARÓIS No caso do Griffe possui já o farol com o motor de regulagem de altura, faltando apenas a passagem de chicote/conectores duas unidades (código 16062478880) e instalação do botão de regulagem (código 98016627ZD) e troca da tampa da caixa de fusíveis (código 96728475ZD). Itens um pouco caros principalmente a tampa em torno de 350 reais, acredito que tudo com MOB 700 reais. Códigos atualizados SENSOR DE ESTACIONAMENTO DIANTEIRO Totalmente inviável devido ao custo absurdo do calculador. Para as versões que já contam com sensor de estacionamento traseiro é necessário chicote código 9801520880 (sem cadastro e não tem valor) mais respectivo suporte código 658815 (R$ 15,00), 2 sensores códigos 1608321780 (R$ 252,66 cada sensor) e mais dois código 1609981080 (R$ 233.16). A princípio trocar o calculador por um com código 1609979980 (R$ 860,94). Consegui peças usadas e fiz a instalação que é bem simples, o segredo é zerar o modulo com duplo função para associar o novo chassi e ativar na CM e BSi, tudo através do service box. O chicote do traseiro serve no dianteiro.
  20. Nitsche13

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    Atualizando sobre milhotec. Não coloquei depois dessa nova manutenção e realmente não estou sentindo falta, o carro está até mais econômico no álcool. O que no caso não sei se é coincidência rs
  21. Nitsche13

    Peugeot 208!!

    Parece mesmo e vai ser uma estratégia bem acertada.
  22. Cara não entendi, meu DRL eu ligo o carro ele liga. A unica diferença é quando ligo o baixo ele diminui a intensidade.
  23. Nitsche13

    Multimidia X android

    O mirror link dessa multimídia quase não funciona com nenhum celular. Então alguns usuários conseguira um improvisado com APP LG mirror driver que funcionam alguns aparelho S8, S9 e não sei quais outros. Tente fazer o procedimento no seu, se não funcionar, somente trocando de celular. Espelhamento MIRRORLINK Samsung Galaxy S8 Android 8.0 Oreo Pra quem estava com dúvida se o celular iria continuar espelhando Waze e outros apps através do Mirror Link após a atualização para o Android 8, a resposta é SIM!! CONTINUA FUNCIONANDO!! Obs.: 1) tem que usar a versão anterior do LG Mirror Drive. A atual disponível na Play Store não funciona nem mesmo nas versões anteriores do Android. 2) se o LG Mirror Drive ou o Car Mode não aparecer na tela da central, é só atualizar os certificados no celular. https://www.facebook.com/maison.mazetto/videos/1365445143601950/?t=1
  24. Nitsche13

    (resolvido) Peugeot 208 GT - Pinças

    Esse assunto foi colocado em pauta no grupo (onde pessoal fez Upgrade dos freios, como GT, Griffe, 308, Ds3), inclusive confirmaram que o 208 permite e troca para o disco de 302MM (usado no GTi). Usuários de disco de 340MM com zero problemas. Essa informação sua não procede, nenhum problema relatado por todos que fizeram o upgrade sem exceção. Quem quiser fazer pode fazer sem receio nenhum., inclusive diminui absurdamente o fading, melhora a frenagem em 100%, esquenta muito menos. Só vantagens e melhorias na segurança.
  25. Nitsche13

    (resolvido) Peugeot 208 GT - Pinças

    Não tem não, relatos de quem fiz no 208 está perfeito. O sistema de freio traseiro é original em todos os Europeus e mantem a medida (usado no DS3 é o mesmo do 208) se usar a flange certa e os discos e pinças. Na frente não tem isso de balanço, ou você acha que os 308 THP com 350 cavalos tem freio original? Erick tem discos de 330MM e está perfeito. Tudo original plug & play.
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