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cesar.silva

Novato
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About cesar.silva

  • Rank
    Marcha Lenta

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    408
  • Versão
    Griffé
  • Fabricação
    2013/2014
  • Motorização
    1.6 16V Turbo
  • Estado
    RJ
  • País
    Brasil
  • Cidade
    Rio de Janeiro
  1. cesar.silva

    Injeção Eletrônica 408 Thp

    Amigao, passa o scanner que vai acusar o erro...isso ta com cara de comunicacao entre os moculos...
  2. cesar.silva

    Injeção Eletrônica 408 Thp

    Bom dia pessoal, alguma solucao do problema relatado ai pelo Zeitx?? Estou com problema semelhante, porem o carro esta normal....Ao dar uma esticadona em ultrapassagem ou coisa parecida, aparece o alerta de exclamacao no painel, mas nada acontece, nao mostra o erro nem mensagem, apenas a exclamacao, fica uns segundos e apaga, e o carro sempre normal....Pensei ser algo relacionado a proximidade com o veiculo da frente...pois tenho sensores dianteiros, mas nao acho que seja isso.... Eu atualizei o sistema da tampa de valvulas e pouco tempo, troquei oleo, filtros, etc...o carro esta otimo, economico e andando bem....isso ocorre mais na estrada mesmo... Alguma dica???
  3. cesar.silva

    Fórum Morrendo?

    Concordo plenamento com vc Tiago....Só que novatos, como eu, nao tem contatos suficientes nem indicaçoes para os grupos de Watsapp, etc... Ai frustra qualquer um.... Nem o moderador daqui me deu boas vindas e nem me passou um link para tais grupos....Fica parecendo que é panela...triste isso...
  4. cesar.silva

    Fórum Morrendo?

    Boa tarde. Eu sou novato aqui, mas ja percebia que muuuuiittos topicos desatualizados, sem resposta, eu mesmo ja fiz umas perguntas por ai e nada....Desculpem mas acho a dinamica aqui dese forum aqui muito fraco, e de outros tambem, THP, 408, muito devagar.....Eu já fiz a aindo faço parte de varios outros foruns e grupos, e posso comparar, o meu ulitimo, o do Clube Do Xsara, é sensacional, respostas imediatas e troca de ideias fantasticas...ninguem fica na mao....Mas aqui.... Começando com a ultima resposta ai em cima....outubro de 2018...triste isso....
  5. cesar.silva

    EW10A vibração excessiva

    Boa tarde a todos....Alguma solucao? Resolveu o problema??
  6. cesar.silva

    Problemas Com O 408 Thp...

    Pessoal, alguem ja teve problemas com os coxins dos motores THP ??? Tipo motor e carro balancando um pouco, porem com a RPM da lenta perfeita??? Qual seria o coxim mais suspeito nesse caso, o do cambio?? Ou seria outra coisa??
  7. cesar.silva

    Problemas Com O 408 Thp...

    Amigo, o defletor que vc fala é o que?? A tampa de valvulas ?? Se for, vc deve estar com a tampa com o famigerado defeito do diafragma furado ou o sistema do respiro com problemas, só trocando a tampa toda, se nao for especifique o que esse defletor pfvr....Outra coisa a valvula wastgate dessa turbina é barulhenta mesmo, isso nao acarreta nenhum problema, só ruido chato mesmo, vc pode pedir para dar um pingo de solda na haste interna dela que resolve...Cheque outras coisas que causam ruido na arrancada tambem, o coxim inferior do motor, defletores de metal da turbina e do catalizador e por ai vai...
  8. cesar.silva

    Substituição diafragma tampa de válvulas THP

    Bem, fiz a troca...nada absurdo...so é chato mesmo, retirei a tampa superior, e com uma chave de fenda bem afiada ou um formao fino, quebra-se a cola e alavanca a tampa circular do diafragma...apos so limpar bem e trocar...Depois colar com silicone automotivo pra vedar bem...e tambem tem q colar a tampa superior respeitando as linhas das galerias pra vedar tambem....esperar 24 p secar e ta pronto. Eu fiz isso por causa de uma emergencia de viagem e nao podia esperar chegar uma tampa nova...Ja comprei tampa, mas so vou trocar ano q vem.....se alguem quiser alguma dica so falar...abç a tds.
  9. cesar.silva

    Substituição diafragma tampa de válvulas THP

    Ola a todos. Vou fazer isso amanha, se der posto fotos do procedimento, ja fiz isso em um ds3 de um amigo, a tampinha wue cobre o diafragma é colada mas sai com jeito, e ai a troca do diafragma fica facil. Tem que descolar ela com um soprador termico ou sem..basta ter jeito, alavancando ela pelas laterais com uma espatula fina...A troca da tampa toda so se faz necessario se ela estiver trincada ou em mal estado mesmo...o que raramente ocorre, essas tampas originais sao robustas. No meu caso, nao vou nem retirar a tampa toda, vou fazer com ela no motor.
  10. cesar.silva

    Clique Aqui Para Se Apresentar!

    Boa noite pessoal, prazer em estar aqui, soubdo RJ, capital. Adquiri um 408 Griffe thp 2013 branco, com 80000 de estrada, o carro veio do Parana, o antigo dono viajava muito para la...carro muito novo, unico dono, com cheiro do couro novo ainda ,rsrsrs. Eu ja venho de outros PSA, tive um Xsara GLX 1.8 e um Picasso...só alegria. Adquri muito conhecimento na linha e faço minhas intervençoes quando posso. Ainda faço parte dos grupos por onde passei, pois fiz amizades e ainda ajudo muita gente, gosto disso, e espero ajudar a todos aqui. Obrigado.
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