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Fernando Cesar

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Fernando Cesar last won the day on May 30 2017

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About Fernando Cesar

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    Acelerando no farol
  • Birthday February 21

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    Masculino

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  1. Fernando Cesar

    Não Sei Mais O Que Fazer, Me Ajudem Por Favor.

    ianjsu, boa tarde. o interruptor de inércia só está presente em modelos mais antigos do PUG 206. Ele foi suprimido e a sua função agora é eletrônica, através de comando da CSI.
  2. Fernando Cesar

    Service Box Peugeot.

    O servicebox que se faz o cadastro é apenas para consulta de códigos de peças de reposição, para se ter o acesso aos demais links (metodos de reparação, esquemas elétricos, e etc.) é necessário pagar uma taxa em euros que varia conforme o tempo desejado de uso: 24 hrs, uma semana, um mes e assim por diante até um ano.
  3. Fernando Cesar

    Buzina 206 Escapade

    Na minha coloquei o volante do 307 Griffe/Feline e a resposta ao toque da buzina ficou muito boa. Nem parece que é buzina de 206!!
  4. Fernando Cesar

    Alternador Valeo Pugeot 206 1.6 16v 2005

    Amigo, O problema não está no alternador e sim no regulador de tensão que vai dentro dele. Num bom eletrecista automotivo, o serviço de substituição deve ficar por volta de uns R$ 250 (peça R$ 130,00 - MO R$ 120,00). Um alternador novo custa por volta de R$ 850-950... e recondicionado uns R$ 450... É mais barato trocar o regulador e manter o seu alternador original (que vc sabe o seu real estado).
  5. Fernando Cesar

    3008 Allure

    Amigo, boa tarde. É que a acima de 120 km/h as rodas perdem contato com o solo e causam o "shimming" que voce está sentindo. A suspensão que o carro usa deve ser o que chamam na Peugeot de CRD e é muito comum usarem esta calibração. Peça para a concessionária pedir molas do modelo frances que vai resolver o seu prolema, senão vá a uma loja que mexa com suspensão e peça para cortarem um elo da mola.
  6. Fernando Cesar

    206 Bloqueado

    Tubbarao, Fala de onde? De repente tenho a solução pro teu problema. Vc tem o cartão CODE? Deixe um post pra mim com contato e gente se fala. Fernando
  7. Fernando Cesar

    Indic�dor No �ainel

    Meca, boa noite. Isso não é defeito, mas o sistema que "lê" o nivel de óleo do motor do seu carro. Os quadrados que vc fala são os indicadores de nivel. Quanto menos quadrados mais baixo é o nivel. Mas cuidado na intepretação da informação, o nivel de óleo do carter varia com a posição do carro. Se estacionado em um aclive ou declive, a marcação vai mudar junto. Abraços Fernando
  8. Fernando Cesar

    Marcador De Combustível

    Cristiano, Esse é uma parte do procedimento, pois dependendo do ano/modelo é necessário efetuar um telecarregamento do programa da CSI para que sejam corrigidos os paramentros da leitura do sensor do marcador. Esse marcador não tem ligação direta para o painel, já que o mesmo é multiplexado (rede VAN), cuja informação faz parte dos calculos da CSI para consumo do carro, e informação tambem para o computador de bordo (mesmo para aqueles que não tem o CB). E mais outra coisa, não fiz aqui nenhuma defesa da rede concessionários ou de que somente as concessionarias deveriam deter e obrigar nós consumidores a usar os serviços que elas prestam ao um custo exorbitante. Como já vi muitos "mexanicos" romperem o anel de fixação do conjunto bomba/sensor e ficarem na mão, não postei todo o procedimento. Fernando
  9. Fernando Cesar

    Mecânicas Para Pug's

    Galera do clube, a minha dica é a seguinte: - São Paulo: Zelão (zona norte) 11 2981-7046 - Rio de Janeiro: PSA Motors: 21 2441-4276 http://www.psamotors.com.br Contao: Dênis
  10. Fernando Cesar

    Tec Tec No 206 A Gosolina 1.4

    Camillo, Esse motor tem regulagem sim, com balancins roletados. Procure um mecanico de confiança e peça para regular as valvulas de admissão com 0,15mm e 0,35mm as de escape. Com certeza voce vai gostar do resultado. E aproveite para dar uma geral em velas, oleo e filtros. Abraços
  11. Fernando Cesar

    Marcador De Combustível

    Pessoal, Isso pode ser resolvido com o apredizado da bóia, que a concessionárias já conhecem o procedimento e não usam para vender o conjunto novo, que no caso tambem necessitam do aprendizado. Não vou postar aqui esse procedimento, pois demanda ferramentas e o PPS para realizar o mesmo. Se caso for feita a troca do conjunto bomba/boia, comprem do 206 flex, que funciona normal nos gasolina sem problema e é mais barato (1525GG=R$ 478,22), a do 207 não serve, ok?
  12. Fernando Cesar

    Caixa De Velocidade Com Defeito - Peugeot 307 20062007

    Caio e demais amigos do clube, O cambio AL4 não é tão ruim assim. Ele foi projetado para torques próximos à 20 kgf.m e motor do 307 2.0 ultrapassa isso de torque máximo!! Já para os motores TU5JP4 (1.6 16V), a incidencia de problemas é bem menor, e além do mais, nas revisões sempre é bom checar a pressão e o nível do fluido da transmissão. Quanto à 4HP20 da ZF, tambem acho uma baita transmissão, porém carissima para a produção de um carro em linha de montagem, o que não permite a popularização da mesma. A pressão de trabalho deste cambio é por volta de 2,7 bar, podendo ser regulado com até 2,9 bar. Isso deixa o carro bem legal de condução e se voce for à uma concessionária peça para eles fazerm uma atalização do software do módulo do cambio, pois, a Peugeot sempre tem alguma correção para esse tipo de problema. Caio, o seu ultimo relato, me parece com um outro problema, que é o de carbonização. O seu carro morre durante a fase fria do motor? Isso ocorre quando voce vai sair de manhã após a primeira partida do motor? Se positivo, o problema é carbonização e a peugeot já tem uma solução para isso com a adição de um novo software para a injeção do motor. Abraços e não deixe de comentar o resultado.
  13. Fernando Cesar

    Velas 206

    Amigo, Nenhuma vela do catalogo Peugeot serve nessa conversão que vc fez. mas como o motor do seu carro é um Reanult (a peugeot e renault possuem sociedade numa fabrica de motores lá na França), vc pode usar as do Clio 1.0 Flex, já que o motor é o mesmo convertido para ser flex. Abraços
  14. Fernando Cesar

    Vidro Eletrico Do Motorista

    Esse "A" é realmente de automático. Ao acionar a tecla voce vai sentir que ele tem dois estágios: para acionar o automatico basta pressionar ou puxar e segurar um segundo que o modo auto se faz presente.
  15. Fernando Cesar

    Gerente De Oficina

    Em que região vc se encontra?
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