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FrEaK@ZoiD.'.

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FrEaK@ZoiD.'. last won the day on December 31 2014

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Community Reputation

91 Genial!

About FrEaK@ZoiD.'.

  • Rank
    Entortando Bielas
  • Birthday 12/16/1972

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    Não é PSA
  • Versão
    Outro
  • Fabricação
    2004/2004
  • Motorização
    Outro
  • Estado
    Fora do Brasil
  • País
    Chile
  • Cidade
    Santiago

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2,141 profile views
  1. FrEaK@ZoiD.'.

    Peugeot 308

    Video de lançamento do 308 GTI 270CV no Chile:
  2. FrEaK@ZoiD.'.

    .: Peugeot 208 Gt Brasileiro

    Pra galera que quiser dar uma olhada: Esta em espanhol, mas dá pra entender. Só as fotos já bastariam tb, rsrsrs http://www.rutamotor.com/peugeot-208-gti-6mt-edicion-30th-2016-una-leyenda-potenciada/
  3. FrEaK@ZoiD.'.

    Situação Da Peugeot No Brasil

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Scirocco Tempesta 2.0 TSI (pra mim o unico VW q presta) aqui no Chile tá mandando lembrancas (isso pq o dolar ta alto) !!
  4. FrEaK@ZoiD.'.

    Bmw Z4 Roadster 3.0i Smg 2004

    hahahaha aqui é o contrario: aumenta o preço pra ESTIMULAR a venda, kkkkkkk Valeu galera. ta foda esperar pra sentar o pé no pedal direito !!!!
  5. FrEaK@ZoiD.'.

    Bmw Z4 Roadster 3.0i Smg 2004

    e ainda Acho q Cingapura é mais barato... Rsrsrs Abs
  6. FrEaK@ZoiD.'.

    Trepidação Quando Acelera

    Coxim do motor
  7. FrEaK@ZoiD.'.

    Bmw Z4 Roadster 3.0i Smg 2004

    como falaram Luiz, to indo morar no Chile. Esse Z4 eu peguei de uma importadora. Aqui dá pra importar carro usado do Japão e EUA seguindo algumas regras especificas. Tem importadoras especializadas nisso nas Zonas francas. Essa pelo que eu sei veio dos states. ABS
  8. FrEaK@ZoiD.'.

    Bmw Z4 Roadster 3.0i Smg 2004

    tem cara!Já vi muito mustang da década de 70 começo de 80 anunciado. Fora carros mais antigos como pugs da década de 60/70. Chevrolets vc acha ainda mais antigos. To com um projeto com meus primos de pegar uma bmw da década de 70 abandonada e trazer de volta a vida. Os chilenos curtem muito bmw. Cara mais novo compra usada mesmo. Tb né? Uma bmw com 10 anos de uso, bem tratada é 1000 vezes melhor q um popular brasileiro de 1 ano! Meu primo mesmo acabou de pegar uma 740i V8 ano 2000 pagando 15.000 reais. No Brasil nem com 50K... Abs Cara, só se tivesse + de 30 anos pra importar como colecionador...
  9. FrEaK@ZoiD.'.

    Bmw Z4 Roadster 3.0i Smg 2004

    Bom galera, Foi-se o ultimo frances a habitar minha garagem... O VTR amarelão foi vendido finalmente e com a grana pude reservar essa preciosidade lá no Chile. Já estava namorando o carro fazia um tempinho, só precisava da $$ aqui pra fechar o negocio lá, rsrsrsrs.... A primaiada lá no Chile já tinha ido ver o carro e ajudaram a dar o veredito. Fechei agora há pouco, e vou postar as fotinhos que me mandaram. Só termino a mudança no mes que vem, sendo assim, ainda tem um tempo até que eu possa sentir a potencia da bicha (são 6 cilindros e 225HP) ! To q nem muleque q ganhou bike nova, hahahahaha.... vai ser foda ter q esperar !!!! E pelo que puderam lavantar pra mim, o carro já veio com 2 MODs: Farois com projetores e rodas da ALPINA ROADSTER Mano, a UNICA MOD que ainda vou fazer nesse carro vai ser colocar lanternas em led e no maximo pintar as rodas. De resto: PERFEITO ! Vão perguntar o preço... É pra chorar !!! R$ 30.000,00 (6.100.000 CLP) Tem Z4 2003 vendendo no webmotors por 92.000 !!!!
  10. FrEaK@ZoiD.'.

    Peugeot 2008

    claro q os feito lá tem qualidade superior aos q serão fabricados aqui. Sempre q olho o 2008 fico com a impressão de ser menor q a nova ecosport. Será q bate as 4 estrelas no NCAP (ou 5 do teste patrocinado) tb??
  11. FrEaK@ZoiD.'.

    [Ajuda] Ipva - Dívida Ativa Em Menos De 1 Ano

    Pior é q se nego atrasou é porque teve alguma dificuldade pra pagar... aí cai na divida ativa custando o dobro !!! palhaçada do governo estadual essa merda... Entra no PGE e ve se ajuda: http://www.dividaativa.pge.sp.gov.br/da-ic-web/inicio.do ABS
  12. FrEaK@ZoiD.'.

    Fotos Do Estande Da Peugeot - Salão Do Automóvel De Sp - 2014

    Pourrra... mas o salão não é pra mostrar as novidades dos próximos 2 anos??? Não era só o estande da PUG não... o salao INTEIRO estava fraquissimo esse ano! IXCRUZIVE as modelos !! Não fizeram nem aquele museu q a peugeot costumava colocar no stand dela. O 208 chapiscado é um polimero q estavam testando... Passei a mão na cara de pau, apesar dos 2 seguranças embaçando lá (de boa, comecei a trocar uma ideia perguntando se eles faziam igual na parede da minha sala, na hora q o segurança deu risada eu meti o dedo pra sentir a textura, uhauhauha) tinha outros modelos ali embaixo da rampa do 2008 (chapisco, pedra, seilá+oq...) não curti. Isso eu faço em casa com massa corrida. Na hora q começar a rachar eu mudo a textura. Meu pedreiro vai adorar !
  13. Deixa eu falar pentelho !! vai q o ilustríssimo Sr. presidente tá de olho no post ! Mas to cético qto ao reposicionamento... enfim, tem q esperar né? Ahhh, o 206 xá era... to vendendo como sucata... vou pegar as peças q eu personalizei e levar pro Chile (choques, paralamas, farois, lanternas, escape, skywindow, rodas) e TENTAR fazer outro carro lá. Quem sabe eu estrague um 206RC 2004. Beijundas, meu belisco !!
  14. Sim, foi bem no Latin NCAP, em comparação com outros carros vendidos no Mercosul (ou seja, nivelado por baixo!). É uma melhora mas ainda assim, é evidente que há diferenças na qualidade para um 208 fabricado na europa... Pra ilustrar um pouco as diferenças, olhem o post desse cara (Engenheiro da LAN e aficcionado por carros, escreve pra vários blogs e publica algumas materias em revistas especializadas): http://felipe.technology/2014/04/18/cara-a-cara-peugeot-208-mercosur-vs-peugeot-208-frances-chile/ O que ele explica eu também pude ver, além de muitas outras coisas que não aparecem no post dele e que evidenciam o nível de depenation dos carros nacionais (não é só a quantidade dos equipamentos, como vc citou man... infelizmente !). Por exemplo a qualidade do tecido dos bancos, do plástico usado em forros e painéis, das peças usadas (o modulo do 208 frances por exemplo é magneti marelli e o nacional é bosh), no porta malas do frances por exemplo a forração é toda em feltro com tratamento acustico (esse material é usado em várias partes do carro, inclusive acabamento interno de forro de portas) e o nacional é aquela folha de tecido preto, somente. Até a alma do parachoque eu pude ver que não é o mesmo material usado (e o brasileiro tem qualidade inferior) O cofre do motor no europeu tem até guarda-pó por dentro dos paralamas... E isso não acontece só com os carros fabricados aqui, os que são fabricados no exterior para serem vendidos aqui também tem um BOM nivel de depenation e depreciation na qualidade das peças (pude comparar um 3008 no Chile). É visivel a diferença só de abrir a porta dos carros!!! Tive a oportunidade de comparar outros carros também, principalmente marcas chinesas. Se alguns se lembram, minha ex tinha comprado um Chery Tiggo. Esse carro pude analisar com bastante detalhe e recentemente comparei com um tiggo vendido no chile. Vc até diz q é outro carro. A qualidade no acabamento e material usado não é pouco, É MUUUUITO superior! mas MUITO MESMO ! E isso acontece com os JAC e LIFAN tb. São carros muito mais agradaveis de se dirigir! Ou seja: continuam vendendo os carros mais caros do planeta e continuam economizando sim na qualidade das peças e acabamento. Espero que a Peugeot perceba que os fãs da marca no Brasil SABEM disso e também trabalhe para melhorar isso, pois apesar do discurso do novo presidente, duvido muito que eles irão na contra-mão da industria nacional para melhorar ainda mais a qualidade dos carros (espero que sim!). ABS
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