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Volcon

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Everything posted by Volcon

  1. Volcon

    Eixo Traseiro 206 Sw Em 206 Hb

    Boa Tarde pessoal, vou trocar eixo traseiro do meu PUG 206 1.4 8v. A dúvida é se eu posso pegar o eixo da 207 SW com freio a disco e instalar, ví relatos em um tópico que as barras de apoio existentes no eixo da SW ajudam muito na estabilidade. Gostaria de opiniões. Obrigado.
  2. Boa Tarde amigos! Venho experimentando algo muito estranho com meu carro, parei ele na garagem as 11:20 do dia de hoje e ao dar a partida agora as 17:00 a luz STOP está acesa no painel e a temperatura está no máximo levando o CB a exibir a mensagem de Temperatura do motor Demasiada quente. Sem saída eu desligo a bateria, aguardo uns segundos e ligo novamente e o carro volta ao normal! Alguém já teve este mesmo problema? Na próxima tiro fotos do painel. PS: Liquido de arrefecimento está no nível normal e com a quantidade de aditivo recomendada. Testei se a válvula termostática "abre" colocando a mão sobre a mangueira que sai dela para o radiador e ao ligar o carro ela fica fria, quando o carro atinge certa temperatura ela esquenta indicando abertura.
  3. Volcon

    Bucha Balança 206/207

    Boa Tarde CP. Depois de gastar uma grana preta com buchas de diversas marcas e de ouvir "só vende a bandeja completa" nas ligações as CCs fui perquisar no ServiceBox Peugeot e encontrei o código das buchas: 352376 A Bucha menor 352377 A maior da ponta O valor do par aqui na Saint Martin em Goiânia não passa de 90,00. Se eu fui o ultimo a descobrir desculpa ai!
  4. Bom pessoal, este é meu primeiro DIY e primeira contribuição significativa ( eu axo ) pro Forum. Vou tratar de um assunto que assusta muitos proprietários de veiculos automotores que é a Famosa Borra de óleo. Quando comprei meu 206 1.4 Feline 2005/2006 logo na primeira troca de óleo percebi que ao tirar a TAMPA pra colocar o óleo novo, meu motor estava com bastante borra naquela região, a partir dai resolvi pesquisar sobre metodos de remoção e consequentemente limpeza de tal. No mercado existem vários metodos e produtos que prometem verdadeiros milagres , dentre eles posso citar o FLUSH, Partida com querosene e por ai vai. Mas analisando estes métodos, confesso que axei todos meio (TALIBAN) se é que me entendem, por inumeros fatores negativos que podem e vão afetar seu motor diretamente. Partindo desse pressuposto e depois de ler inumeros topicos em diversos forums e varias opiniões acerca do assunto, me deparei com um método que na minha opinião é o mais correto e seguro, a remoção MANUAL... isto mesmo... desmontar, limpar e monta. Ai numa bela manha de sábado eu em casa, sem nda pra fazer resolvi colocar a mão na massa. Mas vamos ao que interessa. Primeiramente, se você estiver inseguro ou não tiver a minima noção de mecânica não faça. Procure um profissional para tal. ESPERE O MOTOR ESFRIAR, SENÃO ALEM DE SE QUEIMAR CORRE O RISCO DE VC ESPANAR O PARAFUSO DA TAMPA DO CABEÇOTE. (Creditos ao membro Askjao) Material necessário: Chave 10¹ Chave 13 Espátula pequena com cantos arredondados Thinner² ou CAR80 ( Créditos ao Membro Yuri Moderno) Pincel³ Esponja de aço White Lub Paciência ( MUITA ) ¹ Pode se usar desde uma chave catraca até a que vc tem no KIT da bicicleta. ² Qualquer marca ³ Usei um médio Vamos as fotos, By volcon206 at 2010-09-19 1 - Comece soltando os plugs da mangueira de respiro de óleo especificadas na foto com setas na cor vermelha, apenas aperte as partes amarelas e puxe devagar, POIS A MANGUEIRA devido ao calor deve estar rigida demais ao ponto de quebrar se houver qqr movimento brusco ou torção da mesma. Mas se quebrar é baratissima, pois é a mesma usada em suspenção a AR. 2 - Desmonte a Bobina, soltando o Plug especificado com a seta verde. Depois solte os dois Parafusos 10 nas extremidades da mesma e a puxe. (Evite quedas, liquidos e pancadas pois é fragil) 3 - Com a chave 13 solte a aba suporte do motor especificada com a seta Marrom. 4 - Solte os dois Parafusos da Tampa do cabeçote especificados com a seta Azul com a chave 10 E Puxe-a vagarozamente. Assim que couber os dedos entre a Tampa e o Cabeçote Segure a Tampa defletora( fica entre a Tampa e o cabeçote), pois nesta parte ha dois TUCHOS que podem cair. 5 - DEPOIS DE TUDO DESMONTADO, CUBRA O CABEÇOTE COM UMA SACOLA, E FECHE O CAPO. Evitando assim que caia qualquer objeto ali. 6 - REMOVA A JUNTA. E MEMORIZE POSIÇÂO. As abas com umas inscrições são viradas pra frente. É de encaixe, e a marca da posição vai ficar na tampa mesmo depois de limpa. Feito isto vc provavelmente ira se assustar com o que vc ira ver: By volcon206 at 2010-09-19 Obs: Eu ja tinha rapado um monte , ai resolvi fazer o topico e tirar as fotos. By volcon206 at 2010-09-19 By volcon206 at 2010-09-19 Agora é hora de sujar as mãos. =] Começe raspando a Crosta com a Espátula, depois de tirar o Maximo que vc puder com a espátula vá jogando um pouco de thinner e passando o pincel. ( Se vc for cuidadoso o Thinner nem escorre na tinta da Tampa, mas se escorrer jogue Agua imediatamente). Depois dê acabamento com a esponja de aço. Feito isto jogue White Lub na Tampa do cabeçote, e retire o excesso com um pano. Depois de MUITOOOO trabalho sua tampa e defletor ficarão assim: By volcon206 at 2010-09-19 By volcon206 at 2010-09-19 Agora é so Montar Tudo: 1 - Seque BEM as peças e com a ajuda de uma lanterna veja se não caiu nada no cabeçote. 2 - Monte a Junta. 3 - Monte a Tampa do cabeçote. 4 - Monte a Bobina.( certifique-se de que entrou por completo em todas as velas sem forçar) 5 - Monte o respiro de óleo. 6 - Monte a Tampa de óleo =] Segue fotos do lado correto da Tampa Defletora: By volcon206 at 2010-09-19 Parte virada pro lado da caixa do filtro de AR. DIREITA By volcon206 at 2010-09-19 Parte Virada pro lado do reservatório de agua. ESQUERDA By volcon206 at 2010-09-19 Posição dos Tuchos e Tampa By Volcon206 at 2010-09-19 Parcialmente Montado. Depois de Tudo Montado, dê a partida no carro com o motor sem a Tampa de óleo, deixe uns 2 minutos ligado e coloque a tampa. Zerou. Agora ainda falta limpar a bomba de óleo, o carter e o pescador(EM BREVE OUTROS DIY) . Eu estou trocando filtro e óleo a cada 3k de kms com o objetivo de dar uma limpada leve no motor, estou na segunda troca de óleo e filtro e reparei que o óleo e o filtro estão saindo cada vez mais limpos comparando com o antes. Mas se vc tem tempo (R$) manda logo dar um banho quimico no cabeçote , bomba de óleo e carter. Obrigado a Todos. By Volcon Moderadores Podem Modificar o que estiver errado no Tópico, e desde ja me desculpo por qualque erro. Como eu disse, é meu primeiro Topico.
  5. Volcon

    Óleo Na Agua Do Radiador!!

    Boa tarde pessoal, leveu meu 206 pra fazer uma revisão na susp dianteira e gastei mais de 1200,00. Pedi para esgotarem a agua do radiador pra que eu colocasse um aditivo novo, pra minha surpresa tinha uma borrinha de óleo na tampa e nas paredes do reservatório. 1. O carro não esta baixando óleo perceptivelmente. 2. Não esta fumando. 3. Não há vestigio de agua no óleo. 4. Km atual 102k me ajudem pleaseeeeee...............
  6. Volcon

    Socorrro Fiz Cagada!!!

    Mais fácil desligar a bateria antes de mexer em qqr componente elétrico do carro =]
  7. Volcon

    206 Trepidando Em Ponto Morto

    Verificar Coxins do motor, buchas da balança e por ai vai.....
  8. Volcon

    Dh Dura E Chiado Ao Passar Em Poça D'agua

    O que foi trocado com R$700,00?
  9. Volcon

    Trocar a bandeja, ou só "embuchar" novamente?

    Eu discordo. As buchas foram parar na bandeja como? Se tem a peça pra reposição de diversas marcas inclusive Original Peugeot porque não trocar as buchas da bandeja?Tenho um amigo na CC Saint Martin de Goiânia e perguntei a ele sobre isto, ele me disse que é comum trocar buchas de carros na garantia e que o processo é sem segredos. Se bandeja e bucha forem de qualidade o casamento terá uma bela lua de mel. Eu testei e aprovei.
  10. Muito barato manolo.... vai ficar com um motor 0KM agora. Fiquei feliz.
  11. Volcon

    Barulho De Grilo Rodas Dianteiras

    Isso ai.... =]
  12. Volcon

    Grilando

    Como desmontei todo meu motor pra resolver um problema de óleo na agua, ja fiz uma descarbonização do cabeçote , pistão e troca de anéis. Ficou NOVO viw.. Sem grilos
  13. Volcon

    Comando Ar Condicionado

    Compra usado! No ferro velhoo!
  14. Volcon

    Bucha Balança 206/207

    Eu liguei aqui na Saint Martin (Goiânia) e ja fui falando o código, só assim. Ouvi relatos sobre as de PU. SHOW! Deixa este par de bandejas irem pro saco que vou comprar um par novo e colocar as buchas de PU 65 shore.
  15. Volcon

    Anomalia Anti Poluição - Duvida

    No meu estava dando essa anomalia antipoluição tambem. Depois eu ligava o carro e andava com a luz ligada... um cheiro horrivel do escapamento. Testamos a Sonda Lambda e a mesma estava trabalhando blza... ai procuramos o "OSMAR"contato. Tiramos os conectores da sonda e do módulo e limpamos bemm utilizando Limpa Contatos. Depois de passar o Scanner e zerar o Log de erros estou rodando até hoje com o carro 100%. Sempre comece pelas soluções mais simples e baratas.
  16. Volcon

    TRAMBULADOR??? (marcha escapando)

    Amigo, sou de goiânia tambem. Vai na JAICAR que é o lugar mais barato da cidade O calço inferior do motor mandei embuchar na Lonyl, eles fazem uma bucha de pneu de empilhadeira.... Adeus problema com coxim inferior do motor. O restante das borrachas do carro compre AXIOS na Casa da Borracha. Qqr coisa MP.
  17. Volcon

    206 Com Direção "flutuando" Em Alta Velocidade

    Li o tópico inteiro pessoal, inclusive até opinei anteriormente. Vocês não tem noção do quanto as buchas da balança influenciam no comportamento do carro.Se elas rasgam ADEUS geometria de suspensão. Estou falando isto porque INFELIZMENTE experimentei algumas das situações citadas acima e TODAS elas me levaram as famosas buchas da bandeja. Até bandeja original com 2 meses de uso estouraram as buchas comigo. E infelizmente só trocando as danadas por Originais ou por AXIOS (MELHOR QUE ORIGINAL NO MEU TESTE). O ultimo desprazer: Meu carro nas arrancadas trepidava horrores, muito mesmo. Só parava de trepidar se eu parasse de acelerar e mantesse a velocidade, fora que ele estava totalmente "instável" com milhões de sintomas. E eram as tais Buchas da balança, coloquei Axios , Alinhei e ficou liso.
  18. Volcon

    Problema com trepidação!!!!

    Amigo, o meu carro estava exatamente como o seu ..... sair acelerado era como estar dentro de uma centrifuga KKKKKKKKK! A minha solução foi simples, trocamos as "buchas da balança" e ficou novo denovo - compre da marca AXIOS. Quando vc arranca com o carro as rodas entram pra dentro? as minhas sim. Impressionante a suspensão dianteira do PUG. Até meu câmbio trepidava. Hoje meu carro esta 100%
  19. Volcon

    Urgente Pug Ficou Doido!!!

    Eu verificaria a causa antes de gastar R$1,00 com uma peça nova. Vai queeeee.................
  20. Volcon

    Ar Condicionado 206

    Leva em uma especializada. Ou não esta armando o compressor por um problema elétrico, ou o sistema se rompeu em algum lugar fazendo com que o gaz vazasse.
  21. Volcon

    Barulho De Grilo Rodas Dianteiras

    Aconteceu exatamente como vc descreveu comigo, chia chia e quando pisa no freio para. Leve em algum lugar que mexa só com freios e verifique se os seus discos não estão empenados. No meu caso estavam empenados e um simples "passe" nos discos resolveu. Aproveitei e troquei as pastilhas. Espero ter ajudado.
  22. Volcon

    Dh Dura E Chiado Ao Passar Em Poça D'agua

    O que acontece é que quando vc passa por uma poça de agua a polia onde as correias trabalham molha fazendo com que as mesmas deslizem. Em tese isto é ¹normal, mas verificar se as correias estão esticadas adequadamente e se algum tensor não esta trabalhando como deve é uma BOA. ¹ Comigo acontece tambem. Tudo depende to tamanho da Poça. Mas geralmente depois de 3 4 segundos esta tudo new.
  23. Volcon

    Amortecedores (marcas/modelos...)

    Eu ja testei algumas marcas e me cansei de ser cobaia =] Hoje na MINHA opinião, 1-Monroe Gas Premium Gold 2-Cofap Turbogas
  24. Volcon

    Bandeja esquerda do pug 1.6 16v

    Sim. São todas iguais 206/207 Hatch-SW.
  25. Volcon

    Trocar a bandeja, ou só "embuchar" novamente?

    De tanto sofrer com estas bandejas me acertei. Comprei um par de Bandejas da GrazziMetal e o jogo de buchas MONROE AXIOS. Meus problemas acabaram definitivamente. Bieleta eu uso BORTEC.
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