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adrianonayfero

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adrianonayfero last won the day on Dezembro 20 2014

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About adrianonayfero

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    Marcha Lenta
  • Birthday 06-06-1985

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  • MSN
    adrianonayfero@hotmail.com
  • Skype
    adrianonayfero

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  • Sexo
    Masculino

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  1. adrianonayfero

    Link Manuais Peugeot

    Obrigado pela contribuição!
  2. adrianonayfero

    Link Manuais Peugeot

    Ai galera, só pra compartilhar com que precisa segue link de um site onde tem vários manuais para vários Peugeots. https://carmanuals2.com/brand/peugeot
  3. adrianonayfero

    Velas Ngk Iridium

    Boa tarde Thiiago, Recentemente coloquei as iridium no meu 207 1.4 2010/2011, e posso falar com propriedade o carro fica outra coisa, questão de consumo e relativo depende do pé, no meu caso o carro estava recem revisado então deu pra ter uma noção, a melhora e mais perceptivel nas partidas pela manhã e nas retomadas, o carro fica mais esperto, só rodo no alcool, como vc pesquisei muito e o modelo correto para o TU3JP 1.4 - NGK: BKR6EIX / Denso: IK20, esse modelo da ngk tem muitas variações pra não ter erro o codigo NGK delas e o 6418, vou ver se tiro uma foto e te mando ou posto no topico! http://www.ngk.com/product.aspx?zpid=9330
  4. adrianonayfero

    [Tutorial] Troca Do Fluido Da Direção Caseiro

    Vlw Beackman!!!! em breve virão outros!!!!
  5. adrianonayfero

    [Tutorial] Troca Do Fluido Da Direção Caseiro

    Beckman no meu caso por não ter todas a ferramentas e estar sozinho, optei pelo procedimento mais simples e caseiro.
  6. adrianonayfero

    [Tutorial] Troca Do Fluido Da Direção Caseiro

    cheguei a pensar nessa possibilidade Caio, porém estava sozinho. A direção fica dura pq não gera pressão suficiente e isso pode danificar a bomba!
  7. materiais necessários - uma bombinha de vidro de creme - 2 mts de mangueira (para colocar na bombinha) - 1 garrafa pet de 2 lts - 1 rolo de papel higienico (pra limpar a lambança) - 2,5 lts de fluido de direção (optei pelo lubrax) 1) passo verificar a necessidade da troca do fluido: abra a tampa do reservatório de pegue uma gota do fluido e coloque num pedaço de papel higienico, normalmente a coloração deve ser avermelhada no meu caso ta preto preto, verificado a necessidade da troca vamos seguindo. 2) pegue a bomba do vidro de creme e coloque a mangueira 3) Com o carro desligado introduza uma da pontas da mangueira no reservatório da direção 4) Comece a pressionar a bombinha jogando o liquido dentro da garrafa pet, no meu caso só deu pra sugar uns 250ml pois a manqueira não conseguia chegar no fundo do reservatório. 5) Depois de sugar o que deu coloque o fluido novo (250ml) e feche o reservatório. 6) Ligue o carro e esterce a direção umas 10 vezes pra cada lado até o fim de curso. 7) Desligue o carro (ATENÇÃO: NÃO FUNCIONE O CARRO COM O RESERVATÓRIO VAZIO!) 8) Repita os passos de 3 a 7 até encher a garrafa de 2lts seu reservatório ficará com o fluido no como o da foto. Desculpem se não coloquei as fotos de todo o processo... Espero ter ajudado!!!!
  8. Galera, depois de muito pelejar resolvi o problema, peguei a central sw422 removi do carro e abri a caixa, ao abri vi que alguns terminais estava oxidados, com cuidado removi a placa da caixa plastica e com um pincel e alcool fiz a limpeza da mesma, após a limpeza sequei bem com um secador de cabelos, realizei o mesmo procedimento nos conectores do chicote depois religuei tudo e reiniciei o alarme... e voalá tudo funcionando 100%... manual do modulo sw422 da positron https://drive.google.com/file/d/0B3NPv0g_4TJscHdYWVJQbXBqYWs/view?usp=sharing manual do alarme lbrp005134 da peugeot/positron https://drive.google.com/file/d/0B3NPv0g_4TJsN0xTYmN5ZWtTYzg/view?usp=sharing
  9. encontrei esse procedimento no clube do civic: 1 - segura os botoes do vidro diateiro direito para cima. (como se fosse subir o vidro) 2 - com os botoes para cima, vire a chave do carro 10 vezes sem dar partida, na 10 vez vc liga o carro! 3 - ai manda subir e descer os 2 vidros, repita isso no traseiro. Vou ver se funciona dessa forma pq da primeira falhou!
  10. boa tarde galera, meu pug tem instalado um modulo de subida de vidros SW422 da positron, até um dia desses estava funcionando tudo blz mais agora só sobe os vidros do lado do motorista, fui no site da positron baixei o manual, fiz os procedimentos mais nada feito, alguém já passou por isso que possa dar o caminho das pedras pra resolver sem ter que levar na concessionária ou auto elétrica. segue procedimento realizado. como configurar o modulo SW422 (procedimento no manual) 1- feche totalmente o vidro do motorista. 2- Desligue e ligue a ignicao. 3- Pressione o interruptor do motorista o numero de toques para a funcao escolhida ( ver tabela ). 4- desligue e ligue a ignicao. 5- Pressione novamente o interruptor do motorista com o mesmo numero de toques para a funcao escolhida ( ver tabela). 6- desligue a ignicao. Automatizacao dos vidros com toque longo ( mais de 0,3s) - 3 toques Automatizacao dos vidros com toque longo ( menos de 0,3s) - 4 toques Automatizacao do interruptor do passageiro - 7 toques Automatizacao somente para os interruptores do motorista - 8 toques
  11. Hbadotti, estou com um problema parecido, o meu esta instalado um modulo de subida de vidros SW422 da positron, até um dia desses estava funcionando tudo blz mais agora só sobe os vidros do lado do motorista, fui no site da positron baixei o manual, fiz os procedimentos mais nada feito, pelo que vi vc esta com problemas só em configurar o controle do alarme, segue abaixo um link que pode te ajudar, enquanto isso se alguem tiver a solução para o meu problema fico no aguardo! https://www.youtube.com/watch?v=osvE1s0vkGo
  12. adrianonayfero

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    - Nome: Adrianonayfero - Cidade: Brasília - Como conheceu o clube: Google - Indicado por: Amigos - Carro: 207 passion XRS - Intenção ao ingressar no CP: interagir com a comunidade.
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