Jump to content

luizfnando

Membro
  • Content Count

    2,161
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    6

Everything posted by luizfnando

  1. luizfnando

    207 Aluminium Aspro - Track Car/ Daily

    Poutz..........decepção total em saber que é um comando só.......sacanagem.
  2. luizfnando

    Transformando Nosso 208 No Modelo Europeu

    nenhum link, uma pena não estarem mais funcionando, conteúdo muito top
  3. luizfnando

    207 Aluminium Aspro - Track Car/ Daily

    Meu motor já é o TU4M (peugeot 208), pretendo redimensionar o sistema de escape tbm e tinha idéia de fazer esse mesmo esquema que vc fez no seu, com ctz já da mta diferença.....depois pretendo remapear para pelo menos diminuir o delay do acelerador, isso ta me matando, mto lento nas saídas. Outra idéia que eu tava é de fazwer como fiz no meu ex-307, colocar nos comandos de entrada os mesmos do comando de saída, no 307 deu muita diferença isso, pois a admissão tinha mais fôlego para puxar ar e jogar dentro do motor...
  4. luizfnando

    207 Aluminium Aspro - Track Car/ Daily

    Percebi isso no meu 208 1.5....(TU4M), tava pensando em redimensionar o escape tbm e fazer um mapa diferente nele......seu escape vc fez de qts " e fez tubo direto sem catalizador???
  5. luizfnando

    207 Aluminium Aspro - Track Car/ Daily

    Carrinho top e guerreiro msm.....e esse coletor com escape redimensionado, sentiu muita diferença??????
  6. to usando no meu 208 allure 2014 pneus 215/50/17
  7. luizfnando

    Peugeot 2008 Crossway Do Andrey

    Top d+ esse seu 2008...acabei de comprar um 2008 griffé....vou me inspirar no seu para fazer as minhas mods...
  8. luizfnando

    My New 307 1.6 16v - By Luizfnando

    depois de algum tempo sumido, adquiri um 308 preto e atualmente continuo com o 307 e troquei o 308 por um 2008...em breve novas fotos
  9. luizfnando

    My New 307 1.6 16v - By Luizfnando

    Peugeot 307 1.6 16v 2008 Lista de Modificações: Externas: - 2 camadas, Insufilm Titanium G20 + G5; - Farol dianteira com máscara negra; - Lanternas Altezza Black; - Xenon 6000K no Farol e 4300k no Milha; - Aerofólio personalizado; - Friso cromado grade frontal; - Moldura cromada farol de milha; - Rodas Krmai R12 17" + Pneus Maxxis MAZ4 215/50/17; - S.R.I. de Alumínio by Fôlego Turbo + Filtro Esportivo Simota Extreme; - Ponteira Esportiva em Alumínio c/ Fibra de Carbono; - Antena Mini (Original C5); - Colunas, frisos laterais adesivado em Di-noc 3M;- Lanterna em Led; - Teto envelopado Black Highlight Imprimax (3M guardado e esperando a vez). - Pintura personalizada na tampa do motor e caixa de fusíveis; - Badge Peugeot sport na grade frontal e abaixo do logo 307 na tampa do porta malas; - Badge Peugeot fundo preto nas laterais abaixo das setas. - Pintura preto brilhante + verniz nas hastes dos limpadores de parabrisa frontal e traseiro. - Câmera de ré; - Sensor de estacionamento; Internas: - DVD 2din Kenwood DDX7032 6,95" + interface connects2 p/ volante; - Subwoofer Bravox E2k 12" + Kit 2way Helix E62c + Módulo Explosound 3600; - Caixa dutada +laterais + tampão personalizado com recorte em detalhe de pata;; - Puxadores internos das portas adesivado em Di-noc 3M; - Kit soleiras + pedaleira + desc. pé em alumínio Peugeot; - Apoio de braço central c/ porta trecos; - Volante Peugeot 307cc em couro c/ detalhes em prata; - Coifa de câmbio em couro furadinho; - Iluminação interna em Led; - Painel de instrumentos fundo branco Peugeot 307cc; - Iluminação cortesia nas 4 portas em led (ilumina o chão ao abrir as portas); - Iluminação cortesia extra na tampa interna do porta-malas em led; - Iluminação em leds azul nos pés; - Botões ESP + SENSOR VOLUMÉTRICO ALARME + CINTO DESAFIVELADO originais peugeot; - Botões ar-condicionado em alumínio. - Iluminação porta malas em azul; - Quebra sol interno iluminado original; - Tomada 12v console central com moldura laranja original 308; - Tomada 12v no porta malas; - Console de teto com porta óculos original peugeot 307; Seguem algumas fotos do meu bebe.......essa a mais nova, rodelas grafite escuro. Algumas mais antigas qdo as rodelas eram blacl chrome... Próximas mods: - Bancos de couro personalizados; - Sistema completo de escape. Pessoal, podem comentar a vontade e dar suas dicas.... Vlw e t+.
  10. fotos off
  11. luizfnando

    Esp - No Pug 307

    Aê pessoal, desde que comprei meu 307 e desmontei o painel dele pela 1ª vez notei que tem 4 botões (1funcional = trava/destrava porta + 3 tapa buracos)...num desses tapa buracos notei que atrás dele tem encaixado um chicote que não sei (+ descobri) para que serve e nem na css eles souberam me informar o pq dakilo estar ali..... Pesquisando em outros fóruns dos 307 (+ específico, fórum da croácia = lógico que com ajuda do google tradutor) descobri que eles estavam tendo problemas com os 307cc, sendo mais específico com o controle de estabilidade....fuçando no fórum acabei encontrando esta foto abaixo, provando que não é mentira o que eu disse... e agora, quem tem os pugs 307cc, confere este botão no painel de vcs ou não existe....e nos d+ 307 tem 2 chicotes no painel, mas apenas 1 é funcional correto?????? Não achei mais nada falando deste sistema na net, agora fica minha pergunta.... "Fake ou verdade????????
  12. E o meu que aparece mensagem de erro P000A, já levei na oficina, testei td e mais um pouco e não acha o maldito erro.
  13. Bom dia pessoal, tenho um Peugeot 308 1.6 16v Allure e de uns tempos para cá está acendendo a luz da injeção eletrônica direto e aparece no CB a mensagem de avaria no motor, levei o carro na oficina para verificar e fazer a revisão, foi trocado todos filtros, limpeza do sistema de injeção como bicos e borboleta...as velas solicitei que fossem trocadas assim como a correia e polias, mas estes últimos não precisaram pois já haviam sido trocados há pouco tempo. O carro saiu da oficina td ok e a luz apagada, porém depois de uns 3 dias acendeu novamente o aviso, levei na oficina resetaram e novamente no dia seguinte deixei para outra revisão e não acham o erro, alguém aqui tem idéia do pode ser???? ou já passou por isso?????
  14. luizfnando

    [Urgente] Diagnóstico e mensagem de erro P000A

    Já tentei de td, e nada de resolver o problema, duro que apareceu depois da revisão.
  15. Aê galera, depois de algum tempo sem fazer mods no meu puguento resolvi inovar e inventei uma nova moda no meu 307.......a idéia inicialmente qdi vi uma BMW com as portas abertas e o chão iluminado...depois um dia navegando pelo C4 clube vi um tópico em que o cara fez essa mesma mod, e como aqui no CP acredito que ninguém até hoje tenha feito resolvi arriscar e colocar em prática no meu 307. Tutorial.... Parte 1 - Recorte das portas: 1 - Pegue um pedaço de papelão e recorte um quadrado nas medidas internas da luminária a ser instalada; 2 - Depois de tudo recortado teste a luminária nesse molde e veja se encaixa bem apertado (pq apertado???? pq na hora de cortar nas portas é mais fácil vc ir ajustando aos poucos do que arrombar tudo e não ter como diminuir o espaço); 3 - Depois de o molde estar feito e recortado e tudo encaixando apertado, desmonte as portas e veja qual o melhor local para vc cortar (no meu caso eu usei um papelão grande e fui ajustando ele mesmo como molde da direção a ser cortada, pois assim as laterais seriam do mesmo tamanho nas 4 portas); 4 - Utilize o molde e pinte as laterais internas de onde deverá ser cortado no plástico das portas (como eu disse, o molde vai estar menor, mais facil vc ir raspando depois para a peça encaixar bem justo); 5 - Com o estilete lamina grossa ou dremel recorte em cima das linhas desenhadas com o molde (essa parte não tem volta depois de recortada, portanto, todo cuidado e atenção é pouco, faça com calma para não arrombar o buraco e fod** com tudo); 6 - Depois de tudo cortado teste se o encaixe das luminárias ficou ok, se não vai raspando com estilete ou lixa (no meu caso usei lixa), assim que encaixar já está pronto seu serviço mais fácil...... Parte 2 - Fiação: 1 - Desmonte as borrachas de proteção das portas para ter acesso aos chicotes, isso deve ser feito tanto na porta do carro qto na parte junto a carroceria do mesmo, para desmontar eu usei uma chavinha para levantar a borracha e ver onde estavam os pinos que travam os mesmos no carro, achando esses pinos de trava é só vc usar essa mesma chave para empurrar eles para dentro e soltar a peça, no meu carro são 4 travas... 2 - Depois é só passar a fiação para dentro do carro, no meu caso achei mais fácil fazer o inverso, do carro para as portas. (tem alguns tutos de como fazer isso aqui no cp mesmo) 3 - Depois de passar os fios para dentro escolha por onde chegar até as luminárias internas, no meu caso liguei as portas dianteiras na luminária dianteira e as portas traseiras liguei na luminária traseira. Nos fios positivo eu usei porta fusível + fusível de 15 amp, para proteger o sistema, os fios isolei com termoretrátil + fita isolante. 4 - NÃO DEIXE PARA LIGAR TUDO DEPOIS DE TUDO ENCAIXADO, TESTE ANTES!!!!!! Eu gritei mesmo, rsrrsrs....pq eu fiz todas as ligações, pluguei tudo, encaixei tudo e na hora de ligar?????? Nada funcionou!!!! tive de desmontar pois eu tinha invertido os +/- dos leds, portanto, para evitar 2 trabalhos, teste antes. Segue algumas fotos do antes: o rabisco mal feito em vermelho foi o caminho utilizado para os fios das portas, aquele quadradinho acima da luminária foi a tentativa de desenhar um porta fusível....mas que desenho feio pkaral**** As luminárias compradas são essas, essa lampada original é péssima e não serviria para iluminar nada, como ia colocar os leds mesmo tirei elas, na última foto tem uma parte circulada em vermelho, essa parte foi cortada para o leds ficarem melhor encaixados (os leds eu fixei eles com cola quente). Molde feito no papelão conforme descrito acima + foto da luminária já encaixada Detalhes do recorte feito nas portas e da luminária instalada. Agora segue algumas fotinhos de como ficou o trampo final......... e agora algumas sem o flash Custo. - plafonier ou luminárias cortesia universal em acrílico cristal = 6,00 x 5 = 30,00 - fio 1,5mm x 12mts = 1,10mt = 13,20 - placas 12 leds x 2 portas dianteiras = 25,00 x 2 = 50,00 - placas 6 leds x 2 portas traseiras = 15,00 x 2 = 30,00 - termoretrátil 2,5mm x 10 mts = 2,25 mt x 10 = 22,50 - fita isolante 3m = 6,00 - fusível + porta fusível 15 amp = 7,00 - cola quente + pistola de cola quente = já tinha em casa - paciência + dedos ralados e alguns cortes = 0,00 - satisfaçao em fazer algo vc mesmo = nao tem preço Espero que gostem da mod e que outros users curtam a idéia e coloquem em prática essa nova mod em nossos pugs....uma outra mod que tbm to pensando em fazer é a de colocar um led na maçaneta qdo desativa o alarme das portas, mas minha única dúvida é de como fazer ele funcionar somente qdo desativa o alarme igual na BMW....... e outra dúvida que tenho, queria utilizar aqueles botões que instalei no lugar dos tapa buracos do painel, como um botão de abertura do porta malas, é necessário utilizar algum rele para armer/ desarmar?????
  16. Legal msm a idéia.....pq pagar a fortuna que esse pedaço de plástico custa, ninguém merece...parabéns por compartilhar a idéia com a galera.
  17. Aê pessoal......como alguns podem ver na minha garagem sou um feliz proprietário de um PUG 307....o carro é mto confortável e possui alguns mimos legais, mas devido ao famoso depenation que as montadoras fazem eu sempre achei o painel central dele muito apagado pela falta de botões e com aqueles tapa buraco horríveis que eles colocaram alí. Navegando por alguns fóruns da peugeot .uk e .pt pude notar que nos pugs desses países mais completos onde são os tapa buracos aqui no BR existem botões como vou descrever na sequência abaixo: - sensor de alarme (serve para desativar o sensor de alarme interno) - trava / destrava as portas - ESP (vem instalado no 307cc e acredito que nas Sw completas antes de 2007) - alerta de cinto desafivelado (igual acende no painel de instrumentos) Depois de verificar a existência desses botões, com a ajuda do nosso brother de CP Diego (Diste) resolvemos travar uma grande batalha para personalizar com esses mimos internos nossos PUG's 307 e começamos a correr atrás das informações, códigos de peça e preços...até que....resolvi fazer a encomenda delas na css. cód botão aviso cinto: 6554.NJ - R$: 55,00 Para esse botão de alerta de cinto desafivelado já existe o chicote pronto (plug cinza) somente esperando pela instalação Já para os d+ não existem chicotes, mas como somos donos de pug e não desistimos nunca, fizemos uma adaptação e funcionou tudo de acordo...... Segue umas fotinhos do painel com todos os botões acesos... Aqui vão duas extras.... * tomada 12v com iluminação em laranja. * botões personalizados em metal + acrílico para ficarem iluminados (comprei pelo eBay) Aê pessoal para quem quiser detalhes só perguntar aqui que eu e o Diste já estamos ficando craques nessas mods internas..... Agradeço a ajuda do Brother Diste pela força e por quebrar a cabeça junto para podermos colocar nossas mods em prática... Flw a tds e t+.
  18. Ajuda sim, mas se vc colocar somente nessa parte não vai sentir mta diferença, uma coisa que eu uso por baixo do estepe é aquela espuma caixa de ovo....coloquei ao redor e por baixo.....
  19. luizfnando

    206 Cc Do Stephen

    Nave fodástica.......parabéns...
  20. luizfnando

    Troca: 206 1.4 Por 206 Cc

    Opção 1 sem dúvidas........msm sendo mais caro a km baixa chama mais atenção..... Mas em qualquer uma das opções vale a pena estudar muito bem a parte mecânica e funilaria....e olhar com muito carinho a capota e o mecanismo delas, pois acredito que não deve ser nada fácil de se achar essas peças.... Mas mesmo assim...tbm é meu sonho de consumo um 206cc ou um 307cc....são simplesmente fodásticos.
  21. luizfnando

    Peugeot 307 1.6 16v é Eleito O ‘carro-manutenção’

    Se for pela matéria eu vou tacar fogo no meu 307, ta com 110mil km e a única coisa que faço nele é a preventiva a cada 6 meses. Nesses 110mil troquei kit correia dentada por luxo 2x e agora que fiz a troca dos amortecedores dianteiros, usei amortecedor cofap e coxins birth (original da CSS, os axios só me deram dor de cabeça). Em relação as buchas de bandeja, pivôs e bieletas, estão perfeitas, apenas as borrachas das bieletas que rasgaram, mas elas em si estão bem firmes e nam valia a pena trocar..... Então acredito ser uma matéria tendenciosa d+, principalmente no que se diz da km do carro e dos problemas apresentados. Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk
  22. luizfnando

    Trocas Na Suspensão Do 307

    Pagou caro nos coxins....na CSS os birth originais saem por 210,00 cada.... Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk
  23. Pessoal, faz uns 40dias que mandei trocar a suspensão e os coxins da suspensão dianteira, foram instalados os coxins da axios e desde então minha vida se transformou num inferno...eles não duraram nada e já tive que trocar na garantia 3x, desta última vez a batente estourou de uma vez só e a barra da suspensão estourou até o esqueleto do limpador de parabrisas e o acabamento de plástico....na loja eles colocaram o birth que é original dessa vez...mas minha dúvida é a seguinte, a parte de cima do coxim fica afastada da lata ou fica colada e presa pelo parafuso, pois msm depois de trocado, um dos lados da borracha de com tem uma distância de uns 0.5cm????? Depois coloco foto da parte que estou em dúvida... Espero que possam me tirar essa dúvida, vlw e t+. Essa foi do dia que estourou... Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk
  24. luizfnando

    Dúvida Sobre Coxins Da Suspensão Dianteira...

    Aqui as fotos de como estão os coxins. Acho que da para ver, depois eu tiro umas num lugar escuro. Alguém sabe se esse espaço é normal??? Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk
  25. luizfnando

    Dúvida Sobre Coxins Da Suspensão Dianteira...

    Então....minha dúvida é sobre o espaço da lata e da base superior dos coxins, pois ta com espaço e agora to com medo de foder td de novo....qto a montagem tbm já tive esse msm pensamento, mas é oficina grande, só pegam carrão e cada vez foi um mecânico diferente, se fosse o msm até acredito que seria vício do mecânico, mas três caras diferentes..... Será que alguém que tem os coxins originais se propõe a tirar umas fotinhos e upar aqui para vermos????? Enviado de meu XT1058 usando Tapatalk
×