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405 SRI

Membro
  • Content Count

    22
  • Joined

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Community Reputation

1 Ok

About 405 SRI

  • Rank
    Marcha Lenta
  • Birthday 04/09/1963

Contact Methods

  • Website URL
    http://
  • ICQ
    0

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    408
  • Versão
    Roland Garros
  • Fabricação
    2013/2014
  • Motorização
    1.6 16V Turbo
  • Estado
    RJ
  • País
    Brasil
  • Cidade
    Rio de Janeiro
  1. cabjgyn e MLorenzo, Obrigado pelas respostas! Venho acompanhando há bom tempo esse trabalho e, de fato, achei sensacional. Tô tomando coragem.... qdo fizer posto aqui. Mais uma vez, obrigado! Abcs.
  2. Boa tarde, amigos. Estou querendo colocar os paddles no meu 408THP, modelo 13/14. Como sou leigo, confesso que tenho medo de esta "up", com o tempo de uso, afetar o cambio negativamente... Por isso, perdoem minha ignorância, mas pergunto se, de todos que colocaram em seus carros, ninguém teve nenhum problema posterior com o cambio? Abcs.
  3. 405 SRI

    Thp - Sensor De Temperatura E Válvula Termostatica

    Tive este mesmo problema no meu THP ano 13 modelo 14 quando o carro estava com 3.330 km. Exatamente a mesma coisa. O sensor peça código 1611178280 foi trocado em garantia. Como ando muito pouco com o carro, hoje ele ainda está com 5.650 km... Mas, nunca mais deu nada... Abcs.
  4. Amigo, Boa noite! Não sei se ajudo, mas, no meu caso, começou assim... Depois o termômetro colou no máximo, ventoinha ligada direto, avisos de alta temperatura (embora não estivesse alta - fazia isso mesmo 5 segundos depois de ligar o carro) e... acendeu o STOP... e aviso de falha no módulo eletrônico do motor...rebocado pra CCS com 3 mil kms... Resolvido: trocado o sensor de temperatura... Abcs...
  5. Pessoal, Depois do que mencionei acima, o carro ficou informando a temperatura no máximo, a ventoinha não desligava mais e lá se foi para a concessionaria... Era o sensor de temperatura que enlouqueceu... trocaram em garantia e não aconteceu mais... Abcs. PS Só uso PODIUM...
  6. jmbhz, o meu 408 thp, com 3.300 km, apareceu esta mensagem ontem,... primeiro o carro ficou todo irregular quando liguei... Aí, dei uma aceleradinha ele melhorou. Desliguei e liguei de novo... melhorou. Quando engatei o Drive, ficou todo se balançando.. Tirava o Drive parava de balançar... depois normalizou mas, agora está acesa direto a luzinha laranja no painel (aquele desenho de motor) e toda vez que ligo, aparece a mensagem - defeito no módulo de controle do motor. Mas o carro está normal... O que aconteceu com o seu... o que era e como foi resolvido?? Abcs.
  7. So uma obs: parar no sinal e deixar o carro no P.... Cara, se alguem der um toto por tras do teu carro, ainda que seja leve, mas o suficiente para o carro andar pra frente só um pouquinho.... amigo, sua caixa já era! Na boa, deixa no N e mantém o freio... Bem minha opinião... Abçs.
  8. O 406 (2.0 16V) do meu pai já deu defeito nesta caixa entre logo depois dos 50mil....
  9. Boa noite pessoal, Depois de um tempo ausente to voltando.... Alguem saberia dizer onde se acha (no Rio de preferencia) rodas aro 14 5,5" ou 6" de liga leve 4 furos off set 24???? To querendo colocar rodas de liga leve no 405 que estou restaurando mas... ta dificil de achar qualquer roda, seja 14 ou 15 com esse off set... Abçs.
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