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Duzinfa

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    Admin rabugento
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  1. Duzinfa

    ainda existe emblema rallye?

    Bom, se a questão é fazer resinado, vc pode tentar ver com o staff do FlatOut onde eles mandaram fazer as badges do site pra grudar no carro. Eu tenho no meu e é resinada. De repente pode ser viável.
  2. Duzinfa

    Como Fazer Upgrade Freios 206

    Bem observado. Até onde eu sei, o mecânico tirou TUDO do sistema traseiro do outro carro, mas vou confirmar com ele se foi instalada a válvula de equalização.
  3. Duzinfa

    Como Fazer Upgrade Freios 206

    Sim, antes mesmo de eu colocar os discos traseiros (lembrando que coloquei os de 283 mm na frente), alguns amigos - e um mecânico - recomendaram trocar o cilindro mestre (não o hidrovácuo) pelo da Scénic 2.0. Mas não fiz porque não achei a peça a preço aceitável.
  4. Duzinfa

    Como Fazer Upgrade Freios 206

    Bom, dando uma de coveiro aqui. Depois de muito tempo, em abril desse ano eu mandei trocar os tambores traseiros pelos discos (os do meu amigo que bateu o carro, que mencionei no começo do tópico). Comprei discos e pastilhas novos, e aproveitei todo o restante do sistema (pinças, dutos, cavaletes, ancoragem do freio de mão, etc). Até aí maravilha, freia que é uma beleza... ...só que de um jeito estranho. Eu sinto, quando freio um pouco mais forte, que a traseira do carro tenta ir "para frente e para trás", como se o freio traseiro estivesse sendo acionado com mais força que o dianteiro por uma fração de segundo e depois voltasse ao normal, só que várias vezes e muito rápido (coisa de 3 ou 4 sacudidas por segundo). Lembrando. O sistema traseiro veio todo de um 206 automático e o dianteiro veio de um 408. Na prática estou com o sistema de freio de um 408 em um carro 400 kg mais leve. Alguém que já fez essa mudança de freio traseiro passou por isso?
  5. Duzinfa

    Fórum Morrendo?

    Cara, fóruns tiveram seu auge no meio dos anos 2000, e surfaram bem até 2013, 2014, no máximo. É um fenômeno mundial, e exacerbado aqui na Banânia, terra do zap zap. Fóruns são excelentes plataformas pra acumular conhecimento, e servem como "depósito de idéias". Outro dia mesmo fui procurar se dava pra turbinar um 406 com motor XU e achei um tópico de um fórum inglês, datado de 2010, salvo engano. Mas a informação tava lá, pra quem quisesse ler. Só que hoje a galera quer a informação ali, na hora, sem esperar nem 5 minutos. E não têm a menor vergonha de perguntar 45 vezes qual é o óleo correto pro motor 1.4 ou se alguém já teve problema na chave de seta (não, seu iluminado, você é o primeiro em 25 anos de operação da Peugeot do Brasil...). E isso é praticamente irreversível em tempos de Facebook onipotente e onipresente (e, daqui a pouco, onisciente, se bobear). O nosso fórum mesmo teve uma queda de mais de 90% de movimento de um ano para o outro. Só nos resta manter o fórum para consulta mesmo, com alguns bravos guerreiros (obrigado a vocês) continuando a compartilhar conhecimento adquirido. Por outro lado, não custa lembrar, o CP não É o fórum, embora ele seja parte essencial do clube. O CP é os membros. Por isso temos encontros literalmente do Piauí até o Rio Grande do Sul. E também temos o grupo no Facebook (lentamente crescendo) e a página.
  6. Duzinfa

    roda do quicksilver aro 17

    Na concessionária acha. Se a roda foi homologada pra venda aqui (caso das Cotya, Ouragan, Kyalami, Stromboli, Santiaguito, Ilea, etc), eles pedem - porque com certeza vai estar fora de estoque - você paga e pronto. Só não vai ser barato.
  7. Duzinfa

    Peugeot 208!!

    Ele tem 22 pontos positivos de reputação. Você, 35 negativos. Inclusive eu te mandei uma MP um tempo atrás informando que ocultei vários posts seus por flood. Olhei diversos posts do colega e tirando um ou outro, não me pareceu ser agressivo ou grosseiro. Novamente, foco no tópico, sim? Até porque aqui não é tópico de venda de volante ou do que quer que seja.
  8. Duzinfa

    Peugeot 208!!

    Três últimos posts ocultados. Alisson, se vendeu o volante por 1200 reais, bom pra você, mas vir aqui no tópico xaropar não ajuda em nada. Segue o baile.
  9. Duzinfa

    Problema Motor THP seminovo récem tirado da CC

    Mandei o telefone na MP.
  10. Duzinfa

    Problema Motor THP seminovo récem tirado da CC

    Xi, na Saga?? Fica de olho. Povo lá costuma ser ruim de serviço. Mantenho a recomendação de, depois de pegar o carro na Saga, dar um pulo na Champion, depois de falar com o Adenilson. Quanto a mecânicos, eu sempre levo no Vital, ali na descida do Riacho Fundo, em frente à Nasa Caminhões (que fica em frente à subida). Na France Car, tem gente no clube que nunca teve problema e tem gente lá que não gosta de passar nem na porta. Já na Auto France não sei.
  11. Preço é obrigatório e fotos são desejáveis.
  12. Duzinfa

    Barulhos Peugeot 207

    Tem um (aliás, uns 3) tópico com um DIY pra tirar esses ruídos do 206. Por motivos óbvios, serve no 207. Vai mais ou menos um dia de trabalho, mas resolve. Segue link:
  13. Duzinfa

    Problema Motor THP seminovo récem tirado da CC

    Agora que eu vi que você é de Brasília. Pra qual concessionária foi? Pergunto porque a Champion da Candangolândia está atendendo Citroën também, e conseguimos um acordo com eles, temos desconto em peças e um bom relacionamento com o Adenilson, chefe de oficina. Se quiser, posso te passar o contato dele (ou você pode ligar na concessionária e pedir para falar com ele), explicar a situação, levar o carro lá que eles dão uma atenção.
  14. Duzinfa

    Problema Motor THP seminovo récem tirado da CC

    Muito estranho isso. Mas como você disse que acabou a bateria, devem ter feito alguma caquinha na hora da troca e deve ter dado algum bug na central.
  15. Duzinfa

    206 1.4 flex oscilando em marcha lenta

    Então tem que ser de 60 A sim, se possível de 65.
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