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Duzinfa

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About Duzinfa

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    Admin rabugento
  • Birthday 10-03-1985

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  1. Duzinfa

    Velocímetro E Perda De Potência

    Sim, isso aconteceu comigo, o sensor tem umas engrenagens dentro dele que vão desgastando, aí deixam ele confuso, e como cai para zero a injeção acha que não precisa mandar combustível, por isso a perda de potência. Basta trocar.
  2. Duzinfa

    Amortecedores do peugeot 407 v6

    Eu estou em um grupo de 407 no whatsapp e todos comentam que na concessionária é por aí mesmo. Um colega importou do eBay e pagou, à época, 600 euros, o que deu uns 2400 reais, no jogo completo. Você pode tentar também na Toulouse Import em São Paulo, mexem só com franceses.
  3. Duzinfa

    Troca do colar da embreagem do peugeot 306

    Valeo é uma das maiores marcas de auto peças do mundo. Pode ir sem medo.
  4. Duzinfa

    Recomendação de compra x melhor custo benefício

    Acho que SP é o único estado do Brasil (talvez GO e MT também, mas não tenho certeza) em que compensa usar etanol.
  5. Duzinfa

    Recomendação de compra x melhor custo benefício

    Gasolina sempre. Aqui no DF não compensa usar álcool... Preço de hoje no posto perto de casa: álcool 3,45 e gasolina comum 4,33.
  6. Duzinfa

    Barulho de sopro do freio

    Três tópicos com o mesmo assunto criados em lugares diferentes. Apaguei um e mesclei os outros dois.
  7. Duzinfa

    Recomendação de compra x melhor custo benefício

    O problema é andar a 80 por hora na estrada né haihaiuhsidhasidhsuai Eu pelo menos não consigo. Minha velocidade de cruzeiro (que não é a velocidade média) é uns 120 km/h. Ar ligado 100% do tempo. Faz 12,5 normalmente. Às vezes menos que 12. Muito raramente 13.
  8. Duzinfa

    Recomendação de compra x melhor custo benefício

    Fala Paulo, blz? Vou considerar que ambos estejam no mesmo nível de manutenção, sem surpresas escondidas. Primeiramente, o motor. Um é 1.6 e o outro 1.4. Como ex dono de dois 1.6 e atual dono de 1.4, digo sem medo de errar que o 1.6 bota o 1.4 no bolso em todos os aspectos, MENOS o desempenho em baixa. Mas ainda assim vale a pena. O Fenrir (creio que vc lembre dele, que tinha um 206 Feline azul, 1.4) hoje tem outro Feline, mas preto e 1.6. O carro anda muito mais e faz 15 por litro. O 1.4 dele (que era mono, veja bem) fazia chorando 12 e andava muito menos. Quanto ao teto do QS, houve alguns casos esparsos de defeito nele (salvo engano é feito pela Webasto também, como o teto da terceira versão do 207 QS e o do 206 Moonlight), mas que eu me lembre não costuma dar problema. Só não acho lá muito bonito. Por outro lado, o XS é melhor equipado e, ao meu ver, tem um porte melhor "assentado", sabe? Sem contar o ar digital, que o QS não tem. Resumindo: eu iria de XS. Novamente, supondo que ambos os carros estejam com manutenção em dia.
  9. Medindo quando o motor liga. Era como funcionava no 206. edit: mas o DBA já solucionou o mistério, então todos ficam felizes.
  10. Duzinfa

    Trocar engrenagem da 5º marcha

    Lembro que meu 206 1.6 manual dava 100 por hora de segunda marcha. Eu sempre brincava que a terceira marcha era infinita naquele carro. Já a quinta era curta como coice de porco. Vai entender...
  11. Deve ser o nível do óleo, não a pressão. No 206 até a linha 2004 tinha esse marcador, mas digital e altamente impreciso.
  12. Inacreditável a concessionária dizer que é de boa adicionar água "torneiral" no sistema. Liga no CAEP e desce o pau. Rapidinho vão tomar uma comida de rabo da Peugeot.
  13. Duzinfa

    rotação não passa de 1500 rpm

    Muito provavelmente o mecânico instalou a correia fora de ponto, aí a central limita a rotação pra não estragar o motor.
  14. Buenas pessoal! Apenas para fins de registro! Participamos de um encontro de franceses (em que a maioria esmagadora eram Méganes), mas foi bem legal pra juntar a galera, presença maior do que esperávamos em janeiro! Nos vemos em fevereiro! Grande abraço!
  15. Duzinfa

    Tópico Sobre Troca De Pneus!

    Eu ACHO que dá pra ajustar via PPS, mas não tenho certeza. Vou até verificar isso.
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