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CaioSG

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About CaioSG

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    Pé na tábua!

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  • Veículo
    207
  • Versão
    XR
  • Fabricação
    2010/2011
  • Motorização
    Selecione
  • Estado
    CE
  • País
    Brasil
  • Cidade
    Fortaleza

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  1. CaioSG

    408 Allure Mt ,com Problema No Motor Com 190Km Rodados

    A verdade que ninguém diz, FLEX no Brasil, principalmente para carros mais "sensíveis", é que em nenhum dos dois o carro funciona redondo. Se voc~e for mudar de gasolina para álcool faça 50-50 primeiro senão o alcool lava as borras de gasolina entope tudo, mesma coisa quando roda muito no alcool e forma uma "goma" no sietam, jogou gasolina em cima vai entupir. Quer um conselho? PUG não combina com álcool. Vicie ele em gasolina que garanto que o consumo melhor na gasolina tira qualquer vantagem do nosso etanol aguado.
  2. CaioSG

    Opiniao - Comprando Cherry Qq

    xxxxxxxxxxxxxxx
  3. CaioSG

    Opiniao - Comprando Cherry Qq

    A imagem diz tudo ... e é aqui em Fortaleza, se a Peugeot ja não tem peças quem dirá a china in town .... QQ é cilada Bino!
  4. CaioSG

    Peugeot ?

    Se comprar não seria mais zero, aqui em Fortaleza tem uma desvalorização absurda, 207 2011 XR ta sendo vendido por 27 mil sem chroro ..... só uns 25% em menos de um ano, agora quem pega um desses por 27 ta ótimo. Segundo é a demora absurda em peças, sofri uma batida e a previsão são de 2 meses, falta até paralama, lampada .......
  5. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Correto Japa, foram 900 e poucas libras e logo após encher a garrafa até o talo, chega tava quentinha.
  6. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Japa, saca só meu manômetro Meu medo é pegar uma conexão fuleira e perder pressão ou pior hehehe, fui em umas lojas aqui e encaixava mas nao era côncavo como esse da JEGS, na ancona será que tem? Ela é distribuidora da NOS. Cara eu dei pressão no meu e veio mais de 50 hps!! ja vi que quanto mais a garrafa cheia mais HP´s ....
  7. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Camillo, vc saberia ONDE consigo comprar o kit de instalação do relogio de pressão do nitro? Ja tenho um da Edelbroke mas nao consigo mais o T pra colocar o relogio , antes a cronomac fazia mas parou ....
  8. É amigo, vc sabe copiar artigo da net - pontos para o google. Na vida real a coisa complica, os convenios não surgem, a PM mal possui efetivo para coibir crime e por ai vai, além do mais nao vale copiar Lei pura, a exegese da mesma gera um bom conflito e vc como bom jurisconsulto sabe que tudo isso que vc copiou é de intenso debate juridico, até porque a PM como ja citamos mal consegue cumprir seu Mister inicial. No Ceará a PM se abstém de fiscalizar transito, nas CE´s fiacaliza até a porta de entrada da cidade e sim , pega toco e muito. Vc é PM? se for desculpe se parece ser generalizado, mas o "toco" é cultura da PM, na minha advocacia so a Policia Civil ganhava ..... mas tb tem uma galera nova renovando os qiadros mas são exceção a regra. abraço e boa sorte no topico.
  9. Nobre, Policia Militar é órgão ostensivo de prevenção de CRIME, sempre foi e sempre será, se no estado X ou cidade Y ela é usada como órgão ADMINISTRATIVO DE TRANSITO lascou, já não dá conta de CRIME vai cuidar de funções especificas de transito da qual não foram treinados? PRF até em sua posição na CF 88 deixa claro sua função ostensiva de transito em BR´s. Policial de TRANSITO (estadual ou federal) faz curso (ou deveria) especifico pra isso, inclusive de legislação. Caso seja definido em Lei municipal a municipalização do transito toda seara ADMINISTRATIVA passa para o agente de lei de transito. Agora crime, racha, cavalo de pau é CRIME perseguido pela PM na cidade, estado, morro e etc. Infelizmente cultivamos a cultura de desvio de função dos BPtrans, policial é coibidor de CRIME, e na melhor das hipóteses para dar aopio aos órgãos especializados. Isso é o certo, o correto e o eficiente, imagina só todo PM, cismando em seus belos conhecimentos de falar de sua luz, parando seu carro, completo desvirtuamento do uso da maquina pública. PM parando carro em cidade 99% é buscando toco ou aumento de arrecadação, só isso, PM tem de prender ladrão, latrocida e afins (o que já não faz) abraço.
  10. Racing é tudo! hehehehehehehe
  11. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Nobre, acredito que um Kit PowerTech de garrafa azul instalado e carregado vc vai gastar uns 3 mil reais por baixo, isso com shift e demais adaptações, não sei exato pois eu mesmo instalei com dois colegas em casa, dai ja foi menor o custo de preparação, e meu Kit foi o NOS um pouco mais caro.
  12. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Pois é Japa, o que mais tive dificuldade foi adaptar a relé auxiliar pra controlar o fooger, voltava corrente mesmo com o PUG desligado, ficou nitrando com a chave geral desligada ...hehehe, foi um parto de dia todo, mas valeu, falta ajeitar os fios, dar um talento nos cabos e etc, vou colocar Molykote A2 tb, não custa nada.
  13. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Japa, estou com o injetor em 45hps, mas ainda em fase de acertos, temos uma caixa da NOS com varios "virgens", estou na maior dúvida tem gente que usa 60 hps tranquilo com milo original, mas acho que 50 hps ja é limite prudencial para o meu que foi acertado na gasolina. Encomendei meu nitro safe da beast ontem, tenho uma maldita mania de trocar com pé no fundo ...... Dia 30/10 teremos trackday, vou testar o Nitro, teremos tb arrancada e vou pegar 0 a 100, 201 mts e etc. valeu ai! Quanco colocar as molas e a lanterna LED tiro fotos decentes.
  14. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    No pé, o Shift delimita o inicio do nitro (4 mil RPM), mas estou realmente pensando em comprar o nitro safe da beast, mesmo que não seja uma cavalaria muito grande ja dei uma errada que a injeççao ficou em modo de segurança, bastou deslig/ligar e ficou ok, mas agora por medo estou trocando bem antes do corte, comprei tb as iridium vou instalar esta semana.
  15. CaioSG

    Pug 207 Xr 1.4 Nitro

    Opa, ficou em aberto mas a rolha foi retirada, o nitro ia derreter ela mesmo, em breve ele vai ganhar um coletor 4x2x1. Quanto ao desempenho é outro carro, ainda estou pegando a manha, assim como vou passar o carro no dyno, usamos varios foggers e acabou ficando este, e em outubro teremos trackday e Racha no autodromo e vou aferir o desempenho. valeu pela força pessoal!!
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