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greatwalker

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123 Genial!

About greatwalker

  • Rank
    WOT e VDO
  • Birthday 02/12/1987

Profile Information

  • Sexo
    Masculino

Previous Fields

  • Veículo
    208
  • Versão
    Griffé
  • Fabricação
    2017/2018
  • Motorização
    1.6 16V Automático
  • Estado
    SP
  • País
    Brasil
  • Cidade
    Pirapozinho

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  1. greatwalker

    Multimidia X android

    Talvez seu celular esteja com problemas. Tente arrumar outro celular Android, baixe o Android Auto nele e tire a dúvida. Lembrando que apenas alguns aplicativos são compatíveis com o Android Auto, tem uma lista de quais são. Nunca tentei usar a função de espelhar a tela ou outros apps que não foram abertos pelo próprio Android Auto, não sei dizer se funciona.
  2. greatwalker

    Multimidia X android

    Android Auto
  3. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Vazaram algumas fotos oficiais do novo 208... https://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-peugeot-208-aparece-antes-da-hora-na-europa/
  4. greatwalker

    208 Allure 1.5 - "diário" De Bordo

    Penso exatamente da mesma forma. Em geral, o pessoal abusa da boa vontade dos que gostam de cuidar de carro (e me incluo neste time) ou daqueles que não entendem nada para vender coisas mirabolantes. Limpeza de bicos preventiva? Oi? Essa é uma das mais frequentes e mais sem fundamento. Quase todas "limpezas" só fazem sentido após avaliação da real condição, e aqui falo desde a tal limpeza de bicos até do arrefecimento, TBI e por aí vai... Militec é outro que entra no campo da fé. Pegam um princípio de funcionamento válido e tentam vender para outra aplicação. Como mal não vai fazer, se colar colou. Os caras lançam um vídeo do carro rodando sem óleo, apenas com militec e conquistam geral: é pra isso que você aplicaria o produto? Pretende rodar sem óleo? Ou então vem essas de "meu carro estava fumando e agora não está mais", sim, realmente, conseguiria o mesmo efeito se enfiasse um óleo 20W60 no motor ou socar um Bardhal da vida. Quero ver um teste CONTROLADO e com uma metodologia decente provando a eficácia na real aplicação que a maioria quer, que é a de "preservar" ou prolongar a vida útil do motor. Ou seja, comparar um carro com todas as trocas de óleo certinho, pelo mesmo lubrificante preconizada pelo fabricante, no tempo certo, com outro seguindo o mesmo cuidado minucioso e adicionando o militec. Minha aposta é de que os dois vão chegar juntos no final da vida útil, sem vantagem alguma para o que adicionou militec. Ao meu ver, mais vale pegar essa grana do militec e pagar mais caro no combustível de um posto de confiança SEMPRE. Particularmente, é o que eu faço. Se chego numa cidade que não conheço, procuro o posto mais caro, mais arrumadinho, com mais movimento, e escolho ele para tentar evitar adulteração. Não que um posto mais caro seja garantia de procedência, mas entendo como uma tentativa lógica.
  5. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Eu vi essa matéria ontem também! Não dá pra ver muita coisa, mas bom saber que já está algo encaminhado. O farol parece que vai ser chique, sempre algo marcante nos pugs! E e claro, o mais importante: um viva para os turbinhos!
  6. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Aqui o link não abriu, mas pela "leitura" do link, creio ser o Dunlop DZ102 nas medidas 205/45 R17 88W, por 240 reais... é isso mesmo? Baita negócio, heim? Eu já havia marcado nos favoritos esse pneu como um futuro candidato, quando fosse trocar os Michelin Pilot Sport do meu. Por esse preço então, não tem nem o que pensar. A propósito, qual seu carro? 208 Urbantech? Quantos km duraram os originais? O meu está com 34mil km e os pneus parecem novos, ainda com sulco bastante aparente, embora não tenha medido nem nada...
  7. greatwalker

    Fórum Morrendo?

    Realmente, dá uma tristeza!
  8. greatwalker

    Vela iridium, Para 208 1.6 Automático

    Sempre tive consumos parecidos aqui, tanto no antigo 208 Griffe manual 2014 quanto no atual Urbantech 2017 automático. Varia muito do trecho, do trânsito e da minha pressa. Na maioria dos casos, faço cerca de 14 km/l na estrada, ou agora com etanol, cerca de 10,5 km/l. Se piso um pouco mais, a média cai um pouco (para uns 13 na gasolina). Se estou mais tranquilo, chego a fazer 15... 16... mas do jeito que ando na maior parte do tempo, com pista simples, ultrapassando sem dó, mantendo 120 km/l sempre que possível, e sempre com A/C ligado, fica perto dos 14 que mencionei. Na cidade quase não faço média, ando muito pouco, cidadezinha pequena que não passa de 3a ou 4a marcha, mas fica em torno de 7... 7,5 km/l na gasolina. Sempre usei as velas originais. No Griffe, troquei dentro do plano de revisões da Peugeot pelas originais (não lembro se com 40 ou 50mil km) e depois vendi o carro com 95mil km sem trocar. O atual está com 29mil km com velas originais também. AH, eu também tive um 307 Sedan. Foi meu primeiro carro. :D
  9. greatwalker

    Vela iridium, Para 208 1.6 Automático

    Se acha que o problema de consumo pode estar relacionado às velas, pode trocar por velas idênticas as originais que resolverá. Se elas não estiverem com problema, trocar por velas de irídio não irá refletir em economia de combustível.
  10. greatwalker

    Vela iridium, Para 208 1.6 Automático

    Reforçando o coro, as velas com metais mais nobres NÃO proporcionam, sozinhas, economia de combustível nem aumento de desempenho de um motor. O que pode ocorrer é que, em casos de mudança de projeto - por exemplo, turbinar o carro - um modelo diferente de vela ser necessário para acompanhar o novo requisito térmico. Entretanto, apenas trocar as velas num motor original não trará benefícios deste tipo. Entenda que, realmente, as velas possuem um custo maior e isso não é por acaso: sua durabilidade é muito maior, geralmente entre 2 ou 3x a mais de vida útil quando comparado a velas "comuns" e, com isso, pode-se recuperar o investimento com o aumento no tempo de troca. Minha opinião pessoal é de que só compensa o uso de velas de metal nobre para quem faz "uso severo", isto é, muito congestionamento, muitas partidas no dia (táxis, por exemplo), etc...
  11. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Fica tranquilo, respira fundo e releia o que eu escrevi. Apenas dei o MEU RELATO, o que de fato aconteceu comigo. O tal tubo de papelão rasgou, eu fui reclamar em garantia e me ofereceram apenas a substituição por outro igual em papelão, sendo que eu teria que pagar por não estar coberto pela garantia. Isso aconteceu em 2016. Fui procurar no mercado paralelo e encontrei a peça em plástico, sem nenhuma menção a ser original. Aí você disse que agora mudaram a peça e eu falei que não sei se mudaram, pois no meu atual, modelo 2018, a peça é diferente. Qual o drama? Onde duvidei de algo? Fiz até questão de ressaltar que "até onde eu sei" pois já tinha se passado bastante tempo desse fato que presenciei... Se realmente mudaram também nos modelos antigos, fico feliz. Ponto positivo para a Peugeot que corrigiu essa falha tosca.
  12. greatwalker

    Peugeot 208!!

    No meu atual 2018 o desenho da peça mudou, ela faz outro "caminho", mas não sei dizer nos modelos entre o 2014 que tive e esse atual. Sei que na época foi me oferecida apenas a troca por outra idêntica de papelão, e isso já era em 2016...
  13. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Até onde eu sei, a CCS só vende o de papelão, essa peça plástica foi desenvolvida no mercado paralelo. Inclusive fiquei decepcionado justamente por ter reclamado esse item em garantia e me foi negado sob o pressuposto de que é um item de desgaste (por ser de papelão). Uma coisa é você prever trocar óleos, filtros, bateria, pneus, etc... outra é uma conexão do duto da admissão de ar que deveria ser "permanente". Mas enfim, fiquei puto e fui atrás de comprar essa cópia feita em plástico para não me incomodar mais.
  14. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Quando meu antigo Griffe rompeu a original de papelão, comprei uma dessa aí sim. Não trocaria preventivamente, mas pode comprar e esperar rasgar que logo chega o dia de trocar! haha
  15. greatwalker

    Peugeot 208!!

    Via de regra, qualquer lubrificante sintético com viscosidade 5W30 ou 0W30 e com classificação API SN estará adequado. O que muda é a qualidade (pacote de aditivos etc) e a durabilidade do óleo, ou seja, a capacidade de rodar por determinado tempo sem perder ou alterar suas propriedades. Como você mesmo observou, a Total possui dois lubrificantes 5W30, um com sufixo Future XT e outro INEO ECS. Há uma razão para isso, inclusive no preço. O mesmo cenário ocorre em outras marcas. Se ler uma ou duas páginas atrás neste mesmo tópico, verá que comentei isso sobre os lubrificantes da Shell, que possui o Helix HX8 mais barato e Helix Ultra um pouco mais caro (e melhor).
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