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Found 17 results

  1. Tiiago

    Peugeot 205 1.4 16v? (Race Car)

    Olá, venho apresentar meu projeto. Trata de um 205 xsi 95/96 azul. O projeto é ser um carro de pista e continuar legalizado para as ruas. A principio é para ser um carro confiável e divertido, por este motivo não começarei com sangue nos olhos. Uma preparação aspirada e um equilíbrio mais para as pistas. Bem no começo troquei sensor de posição de borboleta, atuador de marcha lenta, sonda lambda para o carro volta a funcionar sem morrer a cada esquina. Ele ao lado de um irmão CJ. Depois de algumas dias em casa os tecidos do assoalho estavam molhados. Indicativo de infiltração Então encontrei alguns pontos de ferrugem o tão conhecido "podre". Fiz todos os remendos e tratados. Como um dos faróis estava com a lente quebrada e o outro entrando água, abri e fiz uma pequena mascara negras, achei que o resultado ficou legal. Então vamos aos upgrades que ainda não entraram no carro. Freios de 283mm de c4 pallas. Claro para entra este freios precisa de rodas 15" no minimo. Então está ai as rodas para entrar o freio. Rodas de c5 aro 15 tala 6. Claro que com este pneus não entraria, 195 65 R15, só se fosse parece um jeep. As rodas foram pintadas com uma tinta feita de misturas de outra tintas. Gostei da cor, mas não tirei os ralados da roda, ou seja, serviço provisório para elas. Este itens não entram no carro pois falta o principal, pneus! Mas em breve estará tudo nele.
  2. Hike

    Taka - Meu 206 Feline

    Olá a todos. Sejam bem vindos a minha garagem. Esse é meu primeiro Peugeot e meu segundo carro, um 206 Feline 2004 1.6 16v. Comprei ele em abril de 2015, sou o terceiro dono do carro, infelizmente. Os donos anteriores judiaram um pouco do carro, mas ainda assim ele está bastante conservado para um carro 2004. Recentemente (janeiro de 2016) eu fiz uma viagem de 1120km (ida e volta) com ele, e o carrinho se saiu muito bem. Estou bastante impressionado com o meu carro, e muito feliz pela compra também. Tive alguns problemas com ele, dos quais fui resolvendo aos poucos e descobrindo mais sobre os carros da PSA. Creio inclusive que vários dos membros do Clube passaram por alguns desse meus problemas. Meu primeiro carro foi um Santana CG 86 que comprei caindo aos pedaços e restaurei ele inteiro. Fiquei 6 anos com o Santana, agora eu parti para o meu sonho de consumo. Tenho o desejo de possuir um 206 desde meus 15 anos, quando joguei Need for Speed Underground 2. Meu interesse era um Moonlight 2007 ou 2008, mas depois de experimentar o 1.6 16v de 110cv eu acho que não quero mais o Moonlight. Digam-me, o que acham. Segue fotos do Taka ~ Edit: Mais pics. De noite. Volante de Couro não original. Comando dos retrovisores, será substituído um dia para o comando com rebatimento dos retrovisores. Alguma utilidade para esse buraco em outras versões do 206? (Edit: Achei uma utilidade, guardar a chave de casa, estou pensando em veludar só a parte de dentro para diminuir o ruído da chave.) Comando com Farol Automático, ele tem aquele problema de acender o farol sozinho e parar de dar seta, mas por conta do acendimento automático dos faróis eu não tenho muito problema com isso, pois na posição desligado ele não dá tanto problema. (Edit: Problema resolvido com tinta condutiva) Comando do Limpador com botão e Auto. Sem problemas. Sensor de Luz e Chuva, original do carro. (Edit) Luminária com luz de leitura, Substituída graças ao User thiagocanella. (Edit) Pedais que eu desejava (comentário explicando abaixo) (Edit) A tampa de gasolina original da Alemanha. Porta malas. A luz do Porta malas não liga. Preciso verificar o porquê. Antena, não gosto muito dela, acho muito grande, mas não quero perder a originalidade do carro. Meu sonho mesmo é a antena atrás estilo Tubarão, porém essa é na frente. Edit: Algo legal para fazer com essa antena? Não possui comando de som, mas pretendo instalar. Edit: Meu pai tem um Xsara Picasso com esse comando, eu roubei emprestado e testei no meu carro, mas não funcionou acho que terei que comprar um chicote. Verei ainda o que preciso fazer. Por enquanto é só.
  3. lipe20

    .: Peugeot 308 1.6 16v Do Lipe20

    Pessoal, Sou novato por aqui porém já tivemos vários Pug´s na família. O primeiro foi um 206 1.4, partimos para 207 1.6 16v Passion, 207 Escapade, 308 1.6.16v (preto - com pack I: teto e drl´s) e agora pedi para minha Esposa a seguinte belezinha: - Peugeot 308 1.6 16v Active Pack II 15/15 Tem como opcionais: Teto, ar digital, sensor de luz, sensor de chuva, espelho fotocrômico, rodas 17" e DRL´s. Foto real: O que pretendo fazer: - Saia traseira do GTi com ponteira dupla (alguém tem usado para vender?) - Eibach ou H&R (se possível coil over - alguém sabe se existe?) - Pintar as rodas de preto brilhante - ok - Pintar as pinças de chumbo e por logo da Peugeot - desisti. - Apoio de braço dianteiros (que vem nos automáticos - alguém sabe o código dos originais?) - Farol com projetor e xenon (tem para vender pronto?) - Pintar os logos de preto brilhante - ok - Alarme - ok - Capa do retrovisor em preto brilhante ou em fibra de carbono - Antena curta - Painel do THP (o PC de bordo desse painel é plug n´play nesse carro? Como faço para controlar as funções?) - Volante do RCZ em alcântara (igual ao do Cristian, alguém sabe algum para vender?) De som, tenho guardado umas coisinhas (diamond hex s600s, jl 8w7, alpine pdx 1.1000, alpine mrv-f545), vou decidir se compro uma CM ou coloco um 2Din Pioneer ou Alpine. - Em parte. É isso pessoal, agora esperar de 10 a 15 dias para entrega do carro e correr atrás dos UP´s.
  4. Ismajunior

    206 Allure Vader

    Olá a todos! Sejam bem vindos à minha garagem! Sou dono de Peugeot há 2 anos. Tinha um 206 1.0 16V básico, e gostei bastante da robustez e razoável conforto do carro, que tinha apenas vidros e travas elétricas. Tomei coragem e parti em busca de um 1.6 "mk 2". Encontrei esse Allure com apenas 47.900 km rodados. Era de uma senhora, tem manual, interior impecável. Paguei R$ 18.990 em outubro/2014. Hoje o carro já está com 53.600 66000 74000 km (sim eu rodo bastante mesmo). Inclusive já fiz uma viagem de Guarulhos-SP até Búzios-RJ, e ele foi e voltou numa boa! Quero fazer algumas mods, mas nada radical, tendo em vista que sou representante comercial (vulgo vendedor), e não posso andar com carro rebaixado o dia inteiro... :tabom: Lista de mods: - insulfilm G20 - volante em couro (coloquei capa :tabom:) - bancos em couro - pneus 195/55 coloquei 185/60 mesmo - adesivo do Darth Vader na tampa traseira (bobeira, eu sei. Mas sou fã, fazer o que?) - maçanetas internas em alumínio - tampa do tanque de combustível em alumínio - reposição das capinhas de parafuso cromadas - retirada dos emblemas da tampa traseira - pedaleiras em alumínio (Shutt ou originais do Feline) - aerofólio - alarme - chave canivete - módulo de vidro - led super branco nos pingos dianteiros - bandeirinha da França (Valeu, Vini!) - adesivo do CP - lanternas traseiras do 207 (Valeu, Luan!) Se eu ficar com o carro por uns 2 anos, talvez eu coloque rodas, um som mais forte, e dê uma abaixadinha de leve nele. Aqui está o Pug antigo: E aqui o Allure no dia em que o peguei na agência: Aqui quando cheguei pra mostrá-lo pro meu pai: Essa foi tirada em Búzios-RJ, minutos antes de pegar a estrada de volta para SP: Tava sujinho, né? Isso porque nem havíamos pego a tempestade que enfrentamos na Via Dutra em Resende-RJ: Aqui já em SP, depois de um merecido banho: Adoro esse PC de bordo!! E aqui uma breve sessão de fotos, depois de um banho mais caprichado: Confesso que acho ele bem bonito com os vidros verdes, mas não dá pra ficar sem insulfilm na rua o dia inteiro... Freio a disco nas quatro rodas! :fuckyeah: Os emblemas vão embora logo logo... Por enquanto é isso, pessoal! Obrigado pela visita e aguardo seus comentários! =D
  5. Luiz_cwb

    Embreagem - Hora De Trocar?

    Fala pessoal Comprei meu 206 2005 com 67000 há 6 meses. Sei que a km é correta pois as revisões foram feitas na css até 2012. Agora está com 81000 e estou em dúvida se devo ou não trocar o kit embreagem. Ao ligar o carro com ele frio, faz aqueles "grilinhos" durante os primeiros 5 minutos de carro ligado. Porém durante esses 5 minutos se eu aperto a embreagem ele pára de fazer, e quando solto a embreagem ele volta a fazer. Além disso a embreagem está um pouco dura e algumas marchas estão meio ruins de engatar. Resumindo, ta na hora de trocar minha embreagem mesmo? Só quero ter certeza pois é um investimento de R$750 kit embreagem + MO. Valeu!
  6. Mazzocato

    Bsi 206 1.0 16V

    Olá pessoal, Meu PSA 206 1.0 16v foi roubado ano passado. Durante 23 dias fiquei sem saber o paradeiro do mesmo, cuidando somento o site da PRF para alguma informação. Após 23 dias ele foi recolhido e enviado para um depósito. Após a retirada do veículo e enviado para meu mecânico de confiança, se notou diversos problemas. Ladrão que é ladrão, não repõe. Ele tira os pneus e coloca tijolo embaixo. Leva a bateria e deixa sem. O meu voltou com bateria de MOTO e com rodas /pneus horríveis (eram novos ). Foi descoberto que a bateria de MOTO foi ligada com os polos invertidos. (-------) Hoje, minha trava elétrica não funciona. Além disso o computador de bordo detecta invertida a situação das portas. (Fechada ele avisa que tá aberta). Foi me repassado que houve um curto na Centralina (BSI / Caixa de fusível embaixo da direção) e que a mesma não repassa o comando as portas. Por ativação manual (elétrica), a trava funciona. Se, realmente, for este o problema, aonde acho e como faço para resolver isso. Moro em Porto Alegre - RS. Já resolvi todos os outros problemas do carro. Tá muito bom de andar. Mas... sem alarme / travas. Tudo no manual. Parece Uno Mille 97.
  7. g.andrade

    206 1.0 Selection 2002 - Gustavo

    Enfim, resolvi abrir minha garagem! Comprei o carro em 06/2013, na época eu ainda era estagiário e só poderia comprar um carro financiado e com prestação bem baixa. Aí que eu achei o meu carro, prestação baixa e valor da entrada baixo, fora a garantia de alguns meses pela revenda. Trata-se de um 206 Selection, 1.0 16v 2002/2003 básico, sem nenhum adicional. Algumas fotos dele, que não estão muito boas, maldito celular, hahaha. Algumas coisas já foram feitas, como: Rodas 14' (peguei com o Comunello, todas tem marca de cordão, pois o mesmo não sabe dirigir, HUEHEUEHEU); Já fiz suspensão, mas acredito que vou trocar; Coloquei o Vidro Elétrico ( GarageDay); Fiz os forros de porta em Courvin; Próximos Mod's: Lanterna do 207 (já compradas, mas vieram sem o circuito ¬¬); Pintura dos Frisos Alarme Friso do porta-malas; Futuros Mod's: Parachoque com milhas; Troca do film dos vidros; Troca dos faróis; Suspensão; Rodas. Esse carro é o carro que eu uso diariamente, então não vai ter muita coisa, é mais estética, ser um carro bem confiável e que não gaste muito. Essas mudanças no carro, acredito que até Agosto esteja tudo pronto. Bônus:
  8. Pessoal, to precisando demais do código da peugeot da peça ( rolamento auxiliar da correia dentada ) Fui fazer o cadastro no servicebox mas não consegui, parece que removeram o link de cadastro. Se alguém tiver como me passar o codigo da peça ainda hoje seria muito bom, pois preciso comprar essa peça amanhã. Meu carro é um 307 2008 sedan 1.6 16v. A peça que as auto peças estão querendo me empurrar são bem diferente das originais que estavam no carro. E eu não queria arriscar com uma economia porca como esta em algo tão importante. Segue fotos da peça: - - Obrigado a todos.
  9. Duardo

    206 1.0 Possuido?

    E ai galera, hoje tive de ir cedo fazer uma entrevista de trabalho em ribeirão preto, fica a 105km de onde moro, São Carlos, e estava atrasado e resolvi pedir um pouco pro carro andar. Tenho um 206 1.0 16v a gasolina, liguei o ar condicionado, fechei os vidros e fiz uma média de 150km\h, chegando em 35 min mais ou menos no destino, e em parte do trajeto cheguei a velocidade de 190km, o que achei coisa demoníaca de se ver em um carro original 1.0. Resolvi compartilhar, lembrando, nunca façam isso, respeitem a sinalização de transito e o limite de velocidade da via. Eu estava atrasado e precisei correr, também tenho bastante experiência e pra mim foi tranquilo, mas sem duvida estou errado, então não façam isso ok? rs Não consegui tirar a foto direito pois dificil controlar o carro e mexer no celular ao mesmo tempo e quando tirei a vel. ficou abaixo dos 190, mas ainda assim muito alta...vejam: [Editado pelo Titiu Camillo: Foto acima da vel. permitida na via publica nao pode, descuRpa manolo...Dura Lex Sed Lex.]
  10. Josefox

    Trancos Ao Reduzir Marchas

    Olá pessoal do CP! Esses dias, mais precisamente na sexta feira dia 1 de março meu carro começou a apresentar uns trancos... quando estou em segunda ou em terceira marcha e retiro o pé do acelerador, o carro simplesmente da um tranco como se estivesse dando toques leve no freio. Ou também quando estou de primeira pra segunda ou de segunda pra terceira marcha, ao pisar na embreagem e fazer a troca de marcha ele da tranquinhos... muito estranho isso. Ele não desacelera liso.. meu irmão disse que pode ser coxim do motor e do cambio. Mas como ele não é mecanico e nem entendido do assunto eu queria que alguem com mais experiencia pudesse me dar um help antes o carro tava normal. rodava liso...
  11. ERSuzuki

    Bicos 16V No 8V...

    Faaaaaalaa galera do CP!! Ando um pouco sumido devido a faculdade mais estou pensando em fazer umas modificações nos bicos injetores... Conversei com meu tio, ele comentou que no GM Corsa dele, trocou os bicos originais 8v pelos bicos do astra 16v... Está fazendo 12 ~ 14km/L na cidade.. e na estrada entre 16 ~ 19km/L... Lembrando que o Corsa dele é antigo.. 90 e alguma coisa... motor 1.4 ou 1.8 não me recordo agora... Queria saber da galera ae que entende de mecânica e modificações se é possível trocar os bicos injetores do peugeot 206 1.4 8v flex presence 08/08 pelos bicos injetores de algum outro peugeot 206.. 306... 207... 307... 16v... Pretendo fazer essa modificação se possível para economizar combustível, porque meeuuu pai meu pug ta beberrããããããããããooo! hahahah sem mentira mesmo, com álcool ele está fazendo entre 5,5 a 7km/L na cidade :/ assim o bolso não aguenta! Até parece um vectra, golf, fusion.... bebe igual mais sem conforto e sem motor.. kkkkk Então... posso trocar os bicos injetores 8v pelos 16v?? vlw pela ajuda ae!! desde já agradeço! Forte abraço a todos do CP!
  12. g.andrade

    206 Motor Quebrado?

    Boa noite! Amigos, preciso da ajuda de vocês. Tenho um 206, 1.0 16v que não estava dando partida. Fui direto no conector do sensor de RPM, e o mesmo estava normal. Fui ver se estava vindo gasolina e descobri que a mesma estava quebrada. Troquei ela em casa, sem tirar o coletor( valeu Dantas e outros que comentaram no post da flauta.) e o motor não deu partida. Eu e o mecânico( que não arruma peugeot, mas como é pra mim ele me dá uma mão), resolvemos a tirar o filtro de ar para ''injetar'' gasolina direto, e quando retiramos o filtro, o filtro estava encharcado de óleo. Fui direto na vareta do óleo e vi que estava abaixo do nível mínimo, sendo que quando o carro parou, estava no nível normal. Colocamos uma mangueira por dentro do filtro, e tiramos mais ou menos 1 litro de óleo. Colocamos gasolina para ''lavar'' o óleo, e tiramos, umas 3 ou 4 vezes até a gasolina sair normal, e demos partida. Novamente o motor não funcionou, resolvemos tirar um cabo de vela pra ver se estava vindo corrente, e descobrimos que não estava. Minhas dúvidas são: 1- É possível que seja falta de corrente da bobina? 2- Alguém já viu algo parecido, sabe o que pode ser, ou dar um ''diagnóstico'' ou uma luz para analisarmos o que pode ter acontecido? 3- Nós achamos que foi um suspiro entupido, existe essa possibilidade? 4-Porque esse óleo foi para o filtro, e não para a descarga? 5- Vale a pena arrumar um 1.0?Devo aproveitar e fazer swap? Obrigado à todos!
  13. felipegabriel

    Motor Falhando 206 1.0 16V

    Boas galera! Tenho um 206 1.0 16v 2006/2006 selection a três anos, nunca incomodou, mas o dia sempre chega né! uhashuas enfim, fiz uma viajem de 100km com ele no sábado e chegando no lugar percebi que o carro estava funcionando apenas em 3 cilindros, falhando bastante... Voltei para casa com 3 cilindros, na segunda feira fui comprar as velas para ele. Antes de trocar, tirei e coloquei os bicos e tentei ligar novamente o carro, nisso ele parou de falhar do nada... Mesmo assim troquei as velas (estavam feias) e percebi que os bicos estavam meio feios também (sujos) e um estava com a borracha de dentro descolada... Aí beleza, coloquei os bicos de novo, sai andar um pouco com ele e tudo certo... Hoje fui ligar ele as 18:00 da tarde, e logo quando eu dei partida ele ameaçou desligar por uns 5 segundos, e logo ficou normal. Sai da garagem e fui arrancar e percebi que ele deu uma falhada de novo, como se tivesse só três cilindros em funcionamento (não deu nem um segundo) e voltou ao normal. Ai ele fez isso mais umas duas vezes e parou depois que o motor esquentou. Quase certeza que são os bicos, mas queria ter certeza, pra não acontecer de comprar e nao adiantar hehe. Ou vocês acham que eu deveria levar em um mecânico? Desculpe algum erro, entendo muito pouco de carro, apesar de trabalhar no setor de pós-vendas da Honda. Hahhaha
  14. ludantas84

    Ludantas84 - The Car Of My Dreams

    Sejam Bem vindos a minha modesta garagem! ----- ultima atualização: 18/07/2012 Alguns dados do meu puguento: Peugeot 206 Feline 1.6 16V Ano modelo: 2007/2008 Cambio Automático Rodas originais 14" Film G5 Farol baixo com Lampara Hyper Cool Blue Farol de milhas Xenon 12000k Lampada led branca no farolete Bancos de Couro Acabamento em couro no painel e nas portas DVD Hbuster com tela retrátil e touch screen É a primeira foto do meu Peugeot! Vou tirar umas fotos mais produzidas depois!!! Algumas alterações previstas: ○ Trocar o farol (Angel Eyes) --> se alguém souber onde comprar com preço razoável... vai ajudar muito! ○ Trocar as lanternas traseiras --> vi alguns modelos, gostei das do 207 mas ainda não sei qual colocar. ○ Colocar roda 16" com pneu perfil baixo ○ Envelopar o teto com adesivo fibra de carbono ○ Instalar escapamento esportivo ○ instalar o som.... que jah estah cheio de poeira!!!! - Caixa dutada com 2 Sub's de 12" Selenium Street Bass - 4 Cornetas QSL - 2 Super Twiters Selenium - Modulo Corzus White Line ○ Pedaleira esportiva ○ Possivelmente volante esportivo Eh.... eu sei... ainda falta muuuito!! Mas o mais importante eu jah fiz! Comprar o meu Peugeot 206!!! Espero dica dos amigos! Forte abraço!
  15. thedrop

    Peugeot 206 1.6 16V Aspro

    Fala Galera, Tempo que venho querendo fazer isto, finalmente saiu: Garagem - Peugeot 206 1.6 16v ASPRO Minha História com o 206 vem desde a Primeira vez que andei em um 1.6 Azul Recife 0km, onde naquele dia decidi que meu Primeiro Carro seria um 2.0.6. Depois de Muita Procura e Vários desenhos durante as Aulas de Química, Achei: :pfftch: Motorzin esperto!! mas não fazia Curva! e logo depois de uma Escapada em uma Curva bem suave.... resolvi melhorar a essa Bagaça! :devil: - Rodas 16" Palermo + Pneus 205/45/16 Pirelli Dragon: Sai 185, Entra 205. Mas ficou "like a JEEP" kkkkkkkk E assim, Vieram as MOD's: - Eibach Springs - Adesivo no Capô de Fibra de Carbono - Coletor 4x2x1 by Binho Escapamentos - Downpipe + Flexivel 2,25" by Nandoo22 - Isotta Fighter Mufller Exhaust - Short Ram + Filtro K&N Duplo-Fluxo e tome-le Track Day! (na chuva!) :lol22: http://www.youtube.com/watch?v=TOsgRMEnCUw e assim vai... Interior: Painel LED Branco + Yellow Stripe Assist! kkkkkkkk Como tive uma motivação hoje chamada "EJ8" .... irei no Dyno verificar como tá meu Manco! Simples e Divertido. Me surpreende a cada dia... Em Breve Atualizo com as muitas loucuras e MODs que estão por vir... e como já disse em algum tópico a cerca de Preparação e Modificações em seu Auto: Never Ends. :haha: Abraço!
  16. Ola pessoal, meu carro ta com o sistema de direçao horrivel (fica puxando forte o volante para os dois lados, dependendo da situaçao da pista) e tou suspeitando da caixa de direçao. Alem disso, ao passar por alguns buracos, mesmo em baixa velocidade eu escuto um barulho vindo do volante, um "trec".... Alguem sabe os valores e onde comprar as seguintes peças? : -cx de direçao -coluna de direçao -bomba eletro hidraulica Lembrando q o carro eh um c4 2.0 16v ( =307 2.0 ) e atualmente uso com molas eibach +amortecedores TAG + rodas 17 (pneus 225-45-r17); alguem tem ideia do q pode ser? abraços
  17. Rodrigo_BH

    306 Xu7 Passion - Azeitona Ii

    Salve galera ! Este tópico é para (re)apresentação de um antigo conhecido daqui ! Este pug pertencia ao nosso amigo PUGPUGPUG. Por sorte minha ao me cadastrar aqui no fórum aconteceu o tal "bug" que me permitiu conferir os classificados. Como estava de olho em alguns 306 e o cadastro aqui era justamente para colher mais informações, quando bati o olho no azeitona não tive dúvidas .... era ele !!! Negociei com o Rafael e sábado sai de BH para Borda da Mata (400km) para buscá-lo ! Já voltei rodando feliz feliz da vida. Melhor compra não poderia ter feito, chega de papo e vamos as fotos após o primeiro banho !!!! * Se alguém não estiver conseguindo abrir direto as fotos, segue o link para a pasta que criei ! Abraço http://postimage.org/gallery/94ya3t80/
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