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  1. Olá a todos! É um prazer poder participar aqui e espero continuar por um bom tempo. =) Há duas semanas comprei um Peugeot 207 1.4 2014/2014 Active. É o meu segundo carro. O primeiro foi um Siena. O comprei em uma importante agência aqui na região de BH. No entanto, peguei o carro com vários problemas: - Embreagem dura - A primeira marcha agarra e não entra, a não ser que o condutor desça até a segunda, para então subir para a primeira. - Direção dura (talvez 5x mais dura que a do Siena 2011 que eu tenho). O carro está na garantia de caixa e motor. Então levei na agência e eles me encaminharam para o mecânico de confiança deles. No entanto, o mecânico é multimarcas. Não é especialista em Peugeot/Citroen. Ele trocou a embreagem do carro, aí sim, ela ficou uma coisa tão macia, mas tão macia. Perfeito! Já a direção dura, não soube resolver, já o problema da primeira marcha de não entrar de primeira, ela só entra se descer na segunda (ou seja, fazer 2 movimentos pra colocar a primeira marcha!), isso ele disse que "é normal do carro", pois ele dirigiu um 207 com 13k de quilometragem e tinha o mesmo problema. Mas eu não aceito muito isso. Como pode um carro conceituado, 2014, ter 2 manobras pra colocar a primeira marcha? - Ele desmontou o câmbio, disse que estava ok! - Ele disse ter também avaliado o trambulador e estava ok! - Também trocou os fluídos, ok! Só que quando cheguei em casa, ele disse que só faltou avaliar a alavanca do câmbio. A minha pergunta é um mix de decepção, eu gostaria de saber por algum colega aqui do clube se isso é normal do carro? A primeira marcha agarra, como se tivesse um desgaste, não entra. Mas se descer até a segunda marcha e subir, aí entra liso! E a direção do carro é dura mesmo? Está mais dura que a do meu Siena (e sempre achei que carros da Fiat fossem ser mais duros e tal). Obrigado pela presteza e atenção.
  2. Luiz Henrique C. Gonçalves

    Soltar A Lente Do Farol De Neblina

    Fala galera, beleza!? Então, tô aproveitando que estou de férias para meter a mão na massa e trocar algumas peças em casa mesmo. Estou terminando o trabalho todo já, mas falta trocar a lente de um dos faróis de neblina (a lente - de vidro - está trincada). Comprei uma nova já, só falta conseguir desmontar a bendita lente que está trincada. Como fazer? E qual cola usar com a lente nova?
  3. Boa tarde pessoal . segue um tutorial simples e prático pra quem aderiu ao volante do 208 no 207 e está com dificuldades de fazer a instalação da buzina . Bom , vamos lá . - O circuito de buzina é simples , aciona quando fecha o + com o - - Simplesmente identifiquei o + e o - na buzina original do 208 utilizando o multímetro . - Despluguei o plug original ( preto ) do cinza que é preso ao carro junto a buzina do volante original - Cortei os fios + e - do plug q vem preso ao acionador da buzina original do 207 - Soldei os fios + e - do plug preto nos contatos + e - da buzina do 208. - Encaixa o plug preto no plug cinza que vem junto ao carro , e pronto . buzina perfeitamente do mesmo modo que o 208 , funcionando todos os cantos da buzina , (e sem aquele atraso típico da buzina do 207) Sistema da buzina . Plug da buzina soldado nos contatos + e - da buzina do volante do 208 Devidamente plugado . Terminado , simples e prático , sem armengues e maiores dificuldades, preserva o seu volante original .
  4. Mais uma vez, resolvi meter tinta no PUG... não penso em melhorar a potencia do carro, até pq ele é um 1.4, nem ficaria bom gastando pouco. Comecei então a escolher algumas partes que ficam no cofre do motor... comprei tbm um filtro esportivo e logo que ficar pronto o SRI vou postar o resultado aq tbm. Comecei agora à pintar as partes então ainda não recoloquei em seus devidos lugares, tirei algumas fotos apenas para ir mostrando a cara da coisa. Sem mais, seguem as fotos: Original: Essa primeira peça escolhida deu um certo trabalho para retirar pq eu não fazia idéia de como fazia isso... mas é simples: Segunda e ultima peça por hoje: Retirei a borracha de vedação e lixei: Passei 3 Demãos de tinta automotiva azul metalico em cada peça, segue o resultado até o momento: Por hora é isso... escolhi a cor azul para seguir a iluminação do painel e pinças de freio... infelizmente o filtro que comprei veio na cor errada, vermelho, e eu não to afim de devolver então no fim, vai ficar um pouco estranho só ele de vermelho lá mas ta bom, ele veio com uma capa cromada que vai servir para "esconde-lo". Logo, mais fotos e talvez mais peças a serem pintadas. Coloquei as primeiras peças pintadas no carro e ja retirei mais duas para serem pintadas agora: Pintei de branco o simbolo do óleo para dar um destaque: Por hora, esse é o antes e depois: Até esse FDS espero instalar o filtro que comprei e veio na cor errada, esse é o filtro com a capa cromada: Logo vou postar a foto das outras duas ultimas (eu acho) peças... Conforme dito, mais 2 peças pintadas... agora acho que é só, até pegar o SRI e chegar a Termotape :pfftch: Foto do motor limpo e com essas duas peças ja recolocadas: SRI feito e instalado, faltando apenas o acabamento com a Termotape: Alem da termotape eu vou tentar fazer uma solução para o filtro receber ainda mais ar frio Atualização (tem o passo a passo na pagina 2): Alguns devem achar que ta cada vez mais carregado mas como havia sobrado termotape, usei hoje e ficou assim: Agora chega! Atualização: Resolvido o problema da capa da Bateria detonada, retirei e meti tinta! Fiz algumas mudanças que não postei o passo a passo aq nesse primeiro post mas estão na pagina 2 e 3... vou postar aq apenas como ficou por fim pois não cabia mais fotos: E ai, boa mudança em menos de 1 mês em?!
  5. Como tudo que eu faço no meu pug eu divido com o pessoal aq do clube, vou começar a mostrar o inicio do meu novo projeto para o porta malas do meu 207. Gosto de um som grave, nda muito forte, e de abrir o porta malas de vez em quando tbm... mas sempre to viajando e preciso tirar a caixa do sub para poder caber qqr coisa no micro porta malas que tem o 207 entao, to querendo fazer com que ele fique melhor dividido, sem deixar de ter som e sem perder em beleza e espaço tbm. Ja tenho em minha cabeça oq vou fazer mas só devo terminar de fazer tudo até domingo. Por hora vou postando algumas fotos para irem tendo uma idéia de como vai ficar... fazendo um draminha :pfftch: Esse era o PM antigo: Nesse novo projeto eu vou manter o som, continuar com um local para guardar algumas coisas como material para limpeza do pug, chave de roda, triangulo, chupeta e etc, alem de aumentar o espaço para malas e dar um certo charme utilizando courvin no lugar do carpete original. Seguem algumas fotos, tudo sem legenda para mostrar o resultado e o passo a passo só no final :sefudeu: Por enquanto é só isso... o projeto ta adiantado mas a parte principal só devo começar a fazer no sabado pois ja estarei na Bahia, estou em MG, e meu pai tem algumas ferramentas que vou precisar! Segue o drama... :haha: 2ª Etapa: Caixa lateral secou e ja coloquei o courvin... Logo postarei mais fotos conforme for rolando o projeto...
  6. ManoelBarros

    207 Xrs - 18"

    Peugeot 207 XRS - 18" Fala pessoal do Clube Peugeot, me chamo Manoel Barros sou de Maceió/AL e venho apresentar vocês meu primeiro carro o Peugeot 207 XR Sport - 1.4. Modificações: - Rodas TVW 18" / Pneus Aderenza 225/40 - Central Multimídia Booster - Faróis Máscara Negra - Lâmpadas Diamond Vision Phillips - Farol Baixo - Lâmpadas LED (Efeito Xenon) - Farol de Milha - Pinças Pintadas - Vermelho (Dica CP) - Antena Cortada (Dica CP) - Insulfilme G5 - Teto BlackPiano Futuras Modificações: - Rebaixar (Análise) - Chave Canivete (Encomendada EBAY) - Xenon - Farol de Milha (Não encontrei em Maceió) - Ponteira Cromada - Engate - Bancos em Couro ou Courvin - Bege Fotos: Colocarei fotos em melhor qualidade e mais detalhadas.
  7. E aeee galera, Td bem?! Estou a semana inteira procurando algum tópico sobre o assunto mas até agora não achei, pesquisei muito e nada! Estou com um probleminha... A milha do para-choque traseiro (lado do passageiro) do meu Peugeot 207 esta com infiltração e fica com a lente embaçada! Queria saber como faço para retirar essa milha e fazer uma vedação melhor, depois q deixar secar qualquer indício de água la dentro?? Não tem muita água só da pra v umas gotinhas na lente... Preciso desmontar o PC inteiro?? Peço desculpas se realmente já tiver um tópico sobre isso... Obrigadoooo! Abs
  8. Pessoal, Alguém consegue me explicar como eu faço para tirar os botões do ar-condicionado manula do 207? Comprei outros botões porém não consigo tirar eles, ja tentei de tudo e não sai, usei até uma chave grifo e nada. Gostaria também de saber como eu faço para trocar as lâmpadas do painel do ar condicionado, quem puder ajudar agradeço. Depois posto as fotos e todas as infos de onde eu comprei esses botões para quem quiser trocar, acredito que vai dar outra cara para o painel depois de pronto. Valeu galera, Abs. Bruno.
  9. Zezinho M

    Peugeot 207 - Penápolis(Sp)

    Peugeot 207 - Penápolis(SP) 2013-2014 ®™ │▌▌▌│▌▌│▌▌▌│▌▌│▌▌▌│▌▌│▌▌▌│▌▌│▌ └└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└└ Modificações: INTERNO: Soleiras das Portas Porta-Malas lâmpadas internas em Led (modulo) Kit duas vias nas postas dianteiras Tampão Personalizado - Vidro Temperado Som : Caixas Personalizadas curvim branco Caixa com Eros Sds 2.4 1200w rms 15´´ Caixa com driver d250x e twitter ts200 Módulo Taramps HD 1600 Módulo Taramps TS 150x2 Mega Capacitor Taramps Bateria 100ah EXTERNO: Rodas TSW DEVINE 18" Pneus 215/35 Bigo Blindado Tampa de Combustível Aviação Original Peugeot Mini Antena de teto cromada Suspensão esportiva Red Coill Pinças e Tambores Azul Ranger Pérolado PRÓXIMAS MODIFICAÇÕES: Farol de Milha c/ kit Xenon Aerofolio Branco ( com do carro ) Bancos de Couro - Creme obs : aceito sugestoes ! >>>>>>>ANTES<<<<<<<< >>>>>>>>Depois<<<<<<<<< >>>>>Mas Depois<<<<< ~~~~~~~~~~~FIM~~~~~~~~~
  10. Amigos , comprei um farol de milha para meu PUG 207 e um amigo meu está vendendo um kit xenon para os milhas ! Eis a questao ... NAO SEI SE O MODELO DO XENON É COMPATÍVEL, QUAL O MODELO PARA MEU CARRO ? GRATO PELA ATENÇAO !!!!!
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