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  1. Bom dia/tarde/noite para todos! Pessoal estou vendendo o 206 e tenho alguns acessórios/peças que retirei dele. Segue a lista. VOLANTE COM COURO E COSTURA VERMELHA Couro e costura em perfeito estado. Preço: R$ 110,00 + frete. RADIADOR DE AR QUENTE (CAIXA DENSO) Radiador de ar quente magneti marelli, fabricação 2007, sem danos. Retirado de uma caixa de ar digital Denso, a última foto é da etiqueta da caixa. Envio junto a tubulação. R$ 100,00 + frete. MOTOR VENTILAÇÃO FORÇADA (AR ANALÓGICO) Motor retirado do meu carro em perfeito funcionamento, para sistema de ar condicionado analógico. R$ 80,00 + frete. FARÓIS DE NEBLINA VALEO COM MÁSCARA NEGRA E XENON Preço: R$ 200,00 + frete. Vendidos para o membro Never Satisfied. VOLANTE 207XS Preço: R$ 160,00 + frete. Vendido para o membro Ronaldo junior. DEFLETOR 406 COUPE Preço: R$ 100,00 + frete. Vendido para o membro Ronaldo junior. DIRECIONADORES DO AR COM ACABAMENTO PRATEADO 206CC Preço: R$ 50,00 + frete. Vendidos para o membro RaphaelRJ. FAROL DE NEBLINA VALEO NOVO LADO MOTORISTA Preço: R$ 120,00 + frete. Vendido para o membro Mayllon. FAROL DE NEBLINA VALEO LADO PASSAGEIRO Preço: R$ 80,00 + frete. Vendido para o membro Mayllon. FRISOS CROMADOS PARACHOQUE BOCÃO Preço: R$ 90,00 + frete. Vendidos para o membro luizffarias.
  2. achou agulha no palheiro, comprar a chave de seta toda complica, mas vou ficar d eolho, qdo pintar uma isolada eu fisgo!abracos ( e vai atualizando a gte aeeee)
  3. Andrey

    Peugeot 208!!

    Desde que venha com motor THP já podemos considerar um ótimo ganho. O resto damos jeito.
  4. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1404525694-sri-short-ram-air-intake-p-peugeot-207-p-filtro-esportivo-_JM O intake foi feito especificamente para um Peugeot 207 e foi revestido com vários metros de termotape (fita de fibra de vidro) para isolamento térmico, sugando um ar mais frio e gerando aumento de potência. Só de termotape têm aproximadamente uns 150 reais. Intake feito em aço de 2mm, com entrada para mangueira de suspiro de óleo do carro e suporte para ser aparafusado usando local e parafuso já existente no cofre do motor. Tubo com dimensões de 50mm e boca de 60mm, conforme dimensões do carro. E tamanho aproximado de 35cm x 55cm. O produto é: intake de aço + borracha de encaixe na boboleta + abraçadeira + fita termotape de fibra de vidro já instalada. O produto está na cor preta e pode ser pintada na cor que se queira com spray comum. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1404525694-sri-short-ram-air-intake-p-peugeot-207-p-filtro-esportivo-_JM Valor: 379 + frete
  5. Antes de mais nada, moderadores, é o primeiro anúncio que faço, caso tenha algo de errado, por favor me informem que eu faço as alterações necessárias. Obrigado! Caros parceiros do clube muito bom dia! Estou vendendo Módulo para melhorar a performance dos nossos Pug's... Serve no 308 2007 à 2018 e no Citroen 2009 à 2020 Tenho apenas 1 peça em estoque, trabalho com outros produtos. Caso precisem de algo basta entrar em contato https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1333530234-modulo-fast-peugeot-308-0718-e-c4-e-c4-grand-picasso-09-_JM Parcelamento em até 12x sem juros e frete grátis. Módulo Aceleração Para Peugeot 308 2007 à 2018 e Citroen C4 e C4 Grand Picasso 2009 até 2020 Detalhes do Produto Tire o atraso na aceleração de seu carro! Com o módulo de aceleração Tury Fast seu veículo ganha mais agilidade e esportividade, controle e segurança. Agilidade e Esportividade com a função Fast que permite a troca dos níveis de aceleração, Controle com a função Parking que limita a aceleração e Segurança com a função Lock que bloqueia o acelerador quando ativada por você. Tudo isso com fácil instalação e manuseio! Compatibilidade - Peugeot 308 2007 à 2018 - Citroen C4 e C4 Grand Picasso 2009 até 2020 Modelo Disponível Fast 1.0 K Especificações Técnicas Redução do atraso na aceleração; Função FAST: São 4 mapas de aceleração com 9 níveis de ajustes e o modo original; Mapa 1: Ganho de 10% a 25% Mapa 2: Ganho de 25% a 45% Mapa 3: Ganho de 45% a 65% Mapa 4: Ganho de 65% a 80% Função Parking: Quando ativada pelo usuário (por senha), limita a aceleração do veiculo; Função Lock: Quando ativada pelo usuário (por senha) bloqueia o funcionamento do acelerador do veiculo; Pode ser instalado em veículos de cambio manual ou automático; Indicado para todos os tipos de combustíveis; Produto de alta performance; Conteúdo da Embalagem 01 Display de Controle 01 Módulo Central Chicotes de Instalação Manual e Guia de Instalação Imagens meramente ilustrativas.
  6. Sejam todos bem vindos a minha Garagem! Apresento a todos do Clube Peugeot o meu outro project car! Com o noivado, saída da casa dos pais começaram as viagens... Chegou um herdeiro de 4 patas e ai a coisa complicou.... Minha noiva não é daqui de Uberlândia, com isso constantemente viajamos para a terra natal dela... Nós dois e claro, o herdeiro Com isso o espaço que já era mínimo no 206 se tornou insuficiente... Com isso começo na procura por um usado, afinal, hoje em dia é complicado comprar 0km... E em um belo dia, com a ajuda do Varnier, encontro um 308, branco quase como eu queria.. não era 2.0, fora isso, tudo de acordo. Carro único dono, todo histórico de CC, garantia e o escambau... Estava escolhido o outro daily, que se transformou em um novo project car. Veículo: Peugeot 308 Allure 1.6 16v Ano: 2013/2013 Cor: Branco Branquise Data de aquisição: 24/04/2015 Concessionária: Orleans Peugeot - Ribeirão Preto - SP Hodômetro Atual: 30.558 Km MODIFICAÇÕES INTERIOR Película Insulfilm Original G20 Alarme Original PSA (REDE LIN) Tapete em Carpete 12mm Acabamento / Protetores dos Trincos das Portas Cinzeiro Nômade Original PSA Porta Óculos Peugeot Arco do Console Central/Câmbio em Aço Escovado - THP Iluminação Interior + Porta Malas em Full Led Cambus Quebra-Sol Com Iluminação Original Bancos Dianteiros 308CC em Couro Terracota 100% Natural Forros de Porta em Couro Terracota 100% Natural Soleiras Originais em Aço Escovado Pedaleiras Originais em Aço Escovado Descanso de Pé em Aço Escovado Caska MirrorCast Embelezador Console Central Peugeot Sport R Manopla Aço RCZ Peugeot Sport Relógio Analógico do Painel RCZ Molduras do Painel em Preto OEM RCZ Moldura Central CASKA 156EU-RCZ Acabamento Moldura Câmbio em Preto OEM RCZ R Console Central Completo RCZ Descanso de Braço RCZ R em Terracota Acabamentos Console Central RCZ R Cobertura do Extintor de Incêndio Original PSA Foot Light OEM PSA com Iluminação em Leds Painel de Instrumentos MATRIZ Grande RCZ Phase 2 BSI 2014 308GTi PSF1 2014 308GTi Caixa Radio Navegação NG4/RT6 Caixa Localizadora Veículo Roubado Caixa Emergência Sos PSA Bloco Multifunções 308GTi + Ng4 Caixa Afiveladora de Cintos - 308cc/GTi Alarme Original Perimétrico/Volumétrico Ecra Grande Matriz MATT2003R-HD - RCZ R Conjunto de Cintos de Segurança Traseiros com Sensor de Afivelamento - 308GTi Plafonier do Teto Dianteiro com Luz Ambiente e Botões Iluminados Alavanca do Freio de Mão RCZ revestida em Couro Napa Preto Difusores de Ar dos Bancos 308cc com Função Direcional Kit Rede Organizadora Bagagens 308 Europeu Plafonier do Teto Traseiro com Luz Ambiente e Botões Iluminados Botão de Navegação NG4 + MATT do Console Central Acabamento Saia do Câmbio em Couro Napa - RCZ R Volante Sport 360mm em Alcantara + Couro Napa RCZ Coifa de Câmbio em Alcantara Forro de Porta 308 GTi Platina de Comando dos Vidros Dianteiros 308 Europeu Embelezador Porta em Preto Piano EXTERIOR Ponteira Dupla 3,5 Polegadas em Inox by Zelo Farol Dianteiro Direcional Dark Chrome RCZ Phase 2 Lâmpadas Seta Osram LED PY21 Lampadas Xenarc Osram Night Breaker Unlimited 4300k Lâmpadas Osram H1 Cool Blue Intense (Farol Alto) Lâmpadas Osram H8 Cool Blue Intense (Farol Neblina) Retrovisores Rebatíveis - 308 THP Borrachão Dianteiro - Almofada da Placa em Preto Onix Anteparo/Moldura Parachoque Traseiro 308 GTi em Preto Onix Sensores de Estacionamento Caska Módulo de Estacionamento Caska Câmera de Ré Caska Aerofólio Original Peugeot Retrovisores em Preto Onix Lanternas em LED - 308 Phase 2 AMLAT DRL - Leds Diurnos Mini Antena C5 Kit Anti Furto Rodas Original PSA Badge R na Traseira Badge R no Parachoque Dianteiro Rodas Peugeot Licancabur em HP com Verniz Ceramic by PPG Pneus Hankook Ventus V12 Evo² 225/40 R18 Molas H&R Sport Kit Máscara Negra nos Faróis Auxiliares (Neblinas) Capinhas dos Parafusos em Preto Piano - RCZ Isolamento da Fechadura do Motorista - Theft-lock for PSA Kit Completo Lavador de Farol 308cc PH2 Reservatório Limpa Para-brisas + Lava Faróis 308CC Roda Avulsa Licancabur R18 - Estepe SAM - Smart Alert Move - Sensor de Ponto Cego Parachoque Dianteiro Adaptado 308GTi/CC Emblema Dianteiro 308GTi/CC Sensores de Estacionamento Dianteiros OEM 308CC/GTi Adaptative Cruise Control Monitoramento de Saída de Faixa Revestimento do Teto em Vinil Oracal 970 Premium Wrapping Cast Difusor de Escape Repetidor dos Retrovisores com Mascara Negra ÁUDIO Kit 2 Vias Focal IFP-207 Coaxial 5" Focal PC130 Central Multimídia Caska CA156 RNEG/WIPNAV FOTOS VÍDEOS Última Atualização: 31/10/2017
  7. DigusNascimento

    Instalação Xenon

    Fala Galera Bom esses dias estava eu subindo a EPTG aqui em Brasilia e vi um 207 bem lindinho, baixo escapamento gritando e com um xenon fino :pfftch: , dai senti vontade de montar no meu 307 só que pesquisando alguns xenon notei que alguns além do normal tem canbus :sweatdrop: (ta certo isso?) :sweatdrop:, outros canceller e ai entra minha cruel dúvida para o 2010/2011 qual o modelo eu tenho que comprar e se fica massa, também se algum membro daqui tenha no 307 ou outro modelo o xenon 4.3k e se tiver como mandar fotos ficaria imensamente gradicido Valew galera abração ai.
  8. jesus

    Peugeot 408

    Novo Peugeot 408 confirmado no Salão do Automóvel – Produção já começou A Peugeot divulgou nesta segunda-feira, 23 de agosto, imagens da versão argentina do novo sedan 408. A marca também aproveita para comunicar que já iniciou a produção do modelo na fábrica da PSA Peugeot Citroën em Palomar (Buenos Aires, Argentina). Em nota, a Peugeot informou que a criação do estilo do 408 específico para a América Latina e os estudos complementares relacionados ao produto e ao cliente foram realizados pela matriz da marca na França e e pelo São Paulo Tech Center, Centro de Tecnologia da empresa localizado em São Paulo. A apresentação do novo 408 para a América Latina está confirmada para a 50ª edição do Salão de São Paulo, em outubro. Além de Brasil e Argentina, o novo 408 será comercializado em outros 25 países da América Latina a partir do ano que vem, mas a Pegueot ainda divulgou preços. FONTE: http://carplace.virgula.uol.com.br/novo-pe...cao-ja-comecou/
  9. ThiagoRodrigues

    Peugeot 308

    Aqui em Maringá, interior do Paraná, tem pelo menos uns 10 brancos com teto rodando. Quase todo dia cruzo com algum no centro da cidade, rodando ou estacionado. Uma dúvida: Alguém que pegou o Allure pediu pra instalar couro sem ser de fábrica? Vi que só o Feline tem a opção de vir com ele já pronto, então minha dúvida é se a qualidade e a aparência final é a mesma. Na concessionária informaram que a empresa que instala couro faz o serviço homologado pela própria fábrica.
  10. Andrey

    Peugeot 206 [projeto Gti180]

    Sejam todos bem vindos a minha Garagem! Apresento a todos do Clube Peugeot o meu xodó! Veículo: Peugeot 206 GTi180 Ano: 2008/2008 Cor: Cinza Aluminium Data de aquisição: 10/07/2008 Concessionária: Orleans Peugeot - Ribeirão Preto/SP Hodômetro: 16.850 Milhas Última Atualização: 14/07/2016 Lista de Modificações: Farol Projetor Duplo Angel Eyes Cromo Sonar Xenon Bosch 5000k (Baixa) Xenon Bosch 5000k (Neblina) Xenon Bosch 6000k (Alta) Entrada de Ar Original Peugeot Sport Defletor Dianteiro Peugeot 406 Coupé Rodas 17" Eveanys Hyper Prata Pneus Yokohama A-Drive R1 205/40 R17 Molas Eibach Springs Amortecedores DownWorks Insulfilm G20 Limpadores de Parabrisa Bosch Teflon Slim Capas dos Retrovisores em Fibra de Carbono Retrovisores Originais 206 RC Tampa de Combustível Aviação Original Peugeot Aerofólio Burg Design Mini-Antena Original 206 GTi180 Brake Light Led´s Red Lanterna Led´s Red Luz de Neblina Red Led´s Coletor 4x2x1 By Binho Escapes envolto com Thermotape 1100ºC Escape 2" Inox Preto Fosco Abafador Intermediário Inox (Preto Fosco) Abafador Final Inox Luzian Ponteira Dupla Cold Air Intake envolto com ThermoCeramic 1.400C Defletor de Calor Em Inox Simota Filtro Esportivo Simota Urethane Extreme Racing ( Sem elemento filtrante, 100% aramado em inox) Moldura Parachoque 206 GTi180 Cabeçote Rebaixado -0.6mm Comandos CatCams 1322704 Polias Reguláveis CatCams Bicos Originais 206 RC Bomba Combustível 206 RC Pastilhas de Freio EBC Green Discos de Freio Dianteiros EBC Frisados Discos de Freio Traseiros EBC Frisados Flúido de Freio Motul DOT 5.1 Velas Denso Iridium Racing Óleo Motul 8100 X-Cess 5w40 100% Sintético + Militec (Trocados a cada 6 meses, independente das milhas rodadas) Tapetes Bordados 206 Aromatizador Avatin Pedaleiras Original Peugeot Sport Soleiras Peugeot Sport Descanso de Pé by ThreeParts Direcionador de Ar Original Peugeot 206 GTi180 Iluminação Interna em LED's Iluminação Porta-Luvas em LED's Iluminação Porta-Malas em LED's Iluminação Placa em LED's Player Kenwood KIV-BT901 Câmera de Ré Sob Medida 206 Alavanca de Controle do Som Original Peugeot Auto Falantes Pioneer 6" Auto Falantes Pioneer 6x9 Maçanetas Internas Originais Peugeot 206 GTi180 Bancos em Couro Italiano Creme Forração das Portas e Coifa do Câmbio em Couro Italiano Creme Tampa Porta-Luvas em Couro Creme Volante em Couro Preto Moldura do Velocímetro em Couro 206 GTi180 Chave Canivete Original Peugeot Rastreador Lo-Jack Manopla de Câmbio Peugeot Sport Kit Painel em Fibra de Carbono 206GTi180 Painel Original 206 GTi180 Teto Solar Webasto Hollandia 300 Badge GTi180 Traseira Badge 180 Laterais Painel de Controle Air-Bag / ESP GTi180 Maçaneta Porta-Luvas Alumínio Original 206GTi180 Descanso de Braço Original Peugeot com revestimento em Couro Bege Sensores de Estacionamento Bicos dos Pneus com Corpo e Tampinha Cromada Logo Peugeot Leão Peugeot Quick-Shift OBP Motorsport FOTOS :001_rolleyes: Sente o orgulho do dono!! Eita bando de maconha Vídeos :pfftch: Obrigado pela sua visita! Atenciosamente Andrey www.clubepeugeot.com
  11. DigusNascimento

    Chave De Seta

    Fala Galera Blz? então, hoje estava vindo pro Trampo e notei uma peculiaridade no meu 307. Na chave de seta tem um botão e eu apertei, pressionei e não aconteceu nada alguém sabe a utilidade dele? abração a todos Valew.
  12. carolalvarenga

    Hulk - 207 Xr Cinza Manitoba

    A garagem do Hulk :tt1: Um PUG 207 2010/2011 4p • História • Tudo começou a mais de 15 anos atrás, quando uma pirralhinha de 5 anos se APAIXONOU a 1ª vista pelo carro da sua professora do C.A., um Peugeot 206. Ela CORAJOSAMENTE pediu um Peugeot a seu pai, que ficou sem saber o que fazer e falar. (imagina só, uma criança que ainda nem tinha se alfabetizado pedindo um carro a seu pai :w00t:) Seu pai, como sempre sábio e troll , chegou um dia em casa com uma mochilinha de pelúcia da Concessionária da Peugeot. E entregou-a dizendo: aqui filha, o seu PEUGEOT :lol22:. Não conformada (pois esperava um Peugeot de verdade rs) ela não desistiu desse sonho. Guardou a mochila e depois de 15 anos ela finalmente realizou o seu sonho: não foi um 206 mas sim um 207. E assim começou a minha história com a Peugeot. - # - [ OK ] Multiplicador 12V [ OK ] GPS Garmin 5" furtado [ OK ] Capa volante detalhe cromo enjoei [ OK ] Pintura Cromada vermelha pinças de freio e tambores [ OK ] Rodas Tornade 14" [ OK ] Pintura das Rodas Tornade cor: Graffite [ OK ] Abafador Esportivo [ OK ] Ponteira Dupla Cromo [ OK ] Tampa Combustível Aviação QS [ OK ] Aerofólio Original [ OK ] Teto Black Piano [ OK ] Insulfilm [ ] Etiqueta Luz de Freio desisti [ OK ] Chave Canivete [ OK ] Alto-falantes traseiros OBS: REINSTALAR [ ] Tweets guarnições retrovisor OBS: INSTALAR [ ] Troca forração portas - Prata [ ] Troca da cor do painel e CB para Azul e Branco [ ] Antena Curta Esportiva PRÓX. MOD. [ OK ] Manopla de Câmbio [ ] Soleiras Portas [ ] Pedaleiras PRÓX. MOD. [ OK ] Tapetes Bordados 207 [ ] Calhas de Chuvas [ ] Lanternas bOOmerang Black [ ] Lanternas Neblina Black [ OK ] Break Light Fumê [ OK ] Faróis Máscara Negra com direito a Angel Eyes REFAZER ANGELS [ OK ] Volante 208 [ OK ] Filtro de Ar Esportivo [ OK ] Lâmpadas Cool Blue Farol Alto e no Baixo Nightbreak OSRAM [ OK ] Lâmpada Pingo 5 LED Luz de Placa [ OK ] Lâmpada Pingo 5 LED Cortesia [ OK ] Lâmpada Pingo 5 LED Lanternas (Farol) - substituídas pelo Angel Eyes [ OK ] Pintura Cromo Comandos do Vidro [ OK ] DIY - Central Multimídia feita por mim [ OK ] Coluna Black Piano SERÁ SUBSTITUIDA POR FIBRA DE CARBONO 5D [ OK ] Entrada de Ar Black Piano [ OK ] Grade Bocão Cromada desisti [ OK ] Troca Parafusos da Roda [ ] Adesivos e emblemas da Peugeot [ OK ] Luz ambiente zona dos pés azul [ ] Tow Strap PRÓX. MOD. [ ] Faról de Milha PRÓX. MOD. - # - Mochilinha da PEUGEOT (15 anos depois) Foto do Hulk, ainda na Concessionária. (Set/14) Alguns dias depois, indo buscar a criança... Feliz da VIDA Set/14 Já em casa, com o Leãozinho no devido local Primeiro passeio dele em seu habitat natural. Colocamos ele para "escalar" rumo a Cachoeira. Primeiros itens: GPS Garmin, Capa para volante e Multiplicador 12V 13/02/2015 - Retirada das Calotas passei limpa pneu até na roda para ficar tudo pretão 28/02/2015 - Pintura Pinça de Freio e Tambores Cromo 07/03/2015 - Troca das Rodas Ferro >> Tornades Lâmpadas 5 LED Luz de Placa, Luz de Cortesia e Lanternas (Farol) Quase perdi o dedo tentando tirar a lâmpada do lado direito O.O Pintura Cromo comandos do Vidro Elétrico Antes Depois Não ficou aqueeeeela maravilha o comando, mas dá pra disfarçar dentro do carro Encontro CP & FCC 08/03/2015 Parque dos Patins - RJ 18/04/2015 - DIY - Central Multimídia DIY - Feita por mim mesma. Segue link http://www.clubepeugeot.com/forum/index.php?showtopic=7373932 ENVELOPAMENTO Como o envelopamento do teto em black piano não deu certo, aproveitei e envelopei outras partes, rs Tampa Aviação Quiksilver + Aerofólio Original Peugeot Abafador esportivo + Ponteira Dupla Máscara Negra + Bônus Angel Eyes (foto em breve) FOTOS EXTRAS Postarei mais fotos ao longo das modificações que eu fizer Podem deixar sugestões
  13. Galera, A Peugeot entrou em contato conosco pra apresentar o Peugeot Total Care e, nada mais justo do que compartilharmos com todos vocês! O programa consiste em nos proporcionar a melhor experiência, seja dirigindo nossos PEUGEOT ou quando precisamos de algum serviço de uma das concessionárias. Mas, como assim? São 10 compromissos que eles assumiram com todos os clientes: 1. EM SERVIÇO DE REVISÕES AGENDADAS, O VEÍCULO É ENTREGUE EM ATÉ 24H. SE ISSO NÃO FOR CUMPRIDO, NÓS NÃO PAGAMOS 2. RESPEITO AO VALOR DA FATURA, GARANTINDO O VALOR DO ORÇAMENTO (OU ELES PAGAM A DIFERENÇA) 3. TRANSPARÊNCIA NOS PREÇOS DE REVISÃO PREÇO FIXO 4. CONTROLE DE QUALIDADE EM 100% DOS VEÍCULOS QUE PASSAM PELAS OFICINAS 5. TODAS AS PEÇAS TROCADAS SERÃO APRESENTADAS NO MOMENTO DA ENTREGA DO VEÍCULO 6. O VEÍCULO SERÁ ENTREGUE NA DATA E HORA COMBINADOS 7. O VEÍCULO É ENTREGUE LAVADO APÓS A REVISÃO 8. UM VEÍCULO SERÁ EMPRESTADO ATÉ O NOSSO PEUGEOT FICAR PRONTO CASO O REPARO ULTRAPASSE 4 DIAS (MESMO SE O NOSSO CARRO ESTIVER FORA DE GARANTIA) 9. SERVIÇO DE REBOQUE GRATUITO 24H POR DIA DURANTE O PERÍODO DE 8 ANOS EM CASO DE PANE OU COLISÃO 10. SE NENHUM COMPROMISSO FOR CUMPRIDO, TEMOS TOTAL DISPONIBILIDADE DO SAC PEUGEOT PELO 0800 703 24 24 Para mais informações, CLIQUE AQUI e saiba mais sobre cada um dos COMPROMISSOS PEUGEOT
  14. PSA Peugeot Citroën sai do vermelho e conclui reestruturação financeira Grupo supera expectativas e alcança saúde econômica antes do previsto REDAÇÃO AB Carlos Tavares, presidente global da PSA, durante a apresentação do balanço financeiro No fechamento de seu balanço financeiro para 2015 a PSA Peugeot Citroën registra lucro líquido de € 1,2 bilhão, revertendo o prejuízo de € 550 milhões no ano anterior. Na mesma base de comparação, o faturamento do grupo passou de € 53,3 bilhões para € 56,3 bilhões, sendo a divisão automotiva responsável por € 37,5 bilhões, alta de 4%, graças a política de aumento de preços líquidos, mix de produtos e o efeito de volume de venda maior, além do impacto favorável do câmbio. Em nota, o presidente mundial do Grupo PSA, Carlos Tavares, comemora os resultados e anuncia a conclusão antecipada do plano dereestruturação financeira da empresa instaurado em abril de 2014 (leia aqui). “Realizamos nosso plano em tempo recorde graças à mobilização de toda a empresa e de seus parceiros. Saúdo esta vitória coletiva que nos traz de volta à corrida e demonstra todo o potencial da PSA. Num contexto internacional instável, a agilidade e a excelência operacional são as chaves do sucesso. Saberemos nos apoiar nessas forças para executar o nosso próximo plano de crescimento rentável”, declarou durante a apresentação do balanço na quarta-feira, 24, em Paris, na França. Em seu relatório, a empresa informa que frente à antecipação dos resultados divulgará no próximo 5 de abril um novo plano estratégico de crescimento rentável e que com a conclusão da reconstrução econômica neste ano não haverá distribuição de dividendos relativos ao exercício de 2015. Já a partir do exercício de 2016, será apresentada uma política de dividendos alinhada com as práticas do setor. A empresa superou todos os seus objetivos. Para o fluxo de caixa operacional, que o grupo previa alcançar € 2 bilhões entre 2015 e 2017, registrou € 3,8 bilhões em 2015, excluindo as despesas da reestruturação e outros itens extraordinários. A PSA também tinha o objetivo de atingir margem operacional de 2% na divisão automotiva até 2018 e de 5% no médio prazo, entre 2019 a 2023, mas obteve os 5% já em 2015. O lucro operacional do Banco PSA chegou a € 514 milhões, € 177 milhões acima do resultado do ano anterior. Segundo a empresa, a parceria estratégica com o Santander proporcionou ao grupo condições competitivas de refinanciamento. Por sua vez, a Faurecia, divisão de autopeças, elevou seu lucro para € 830 milhões, € 235 milhões a mais na comparação com 2014. No fim de dezembro de 2015, o nível total dos estoques era de 350 mil veículos (incluindo a rede de distribuição), apresentando um aumento de 11 mil veículos na comparação com dezembro de 2014. No ano passado, as vendas globais da PSA Peugeot Citroën fecharam com crescimento de 1,2% (leia aqui). FONTE: http://www.automotivebusiness.com.br/noticia/23492/psa-peugeot-citroen-sai-do-vermelho-e-conclui-reestruturacao-financeira
  15. marciofonseca

    207 Xs 1.6 2 Portas + Hockeinhen 17"

    Galera do CP! Vou compartilhar meu pug com vocês. Comprei em Fevereiro 2014. Meu primeiro carro importado....(nacional) kkkk Não me arrependi em nada desde a compra. O melhor carro que já tive. Meu primeiro carro foi um celta 2002 (Hotwheels) kkk Sinto saudades dele... mais ele nao volta mais... vendi e nunca mais vi! Depois comprei um siena 2011 de LEILÃO (nunca mais faço isso na minha vida), rodei com o carro por mais de 1 ano sem nenhum documento. Esperando o DETRAN RJ me entregar o CRV. Quando entregou vendi na hora.. Mais nem por isso deixei de dar um UP nele... Pelo preço que vendi o siena, comprei o Peugeot 207 XS 1.6 2 portas 2009. Ainda sobrou troco.. kkkk Completão de tudo. Comecei trocando os farois auxiliares. Olha o estado que estavam! Depois a sonhada Rodinha... Quando comprei o carro já estava atras delas, quando achei comprei na hora. Estão bem arranhadas, vou mandar reformar assim que sobrar $$$ Por enquanto é isso... Pretendo rebaixar ele, mais estou pensando muito serio sobre isso... kkkk Tem usa carro baixo todo dia sabe do que estou falando! Bom é isso pessoal.. Duvidas, criticas e sugestões serão bem vindas!
  16. SamuelCarmo

    206 Feline 1.6

    Tenho um Corsa 98 1.0 e apareceu uma oportunidade de venda, então comecei a procurar alguns carros e achei um 206 2006/2007 Feline 1.6 (http://www.usadofacil.com.br/v2009/detalhes.asp?cod=562833), procurando vi que a versão feline é a mais completa, gostei muito do carro. A minha duvida é, como evitar problemas na suspensão e no eixo traseiro? Tem alguma coisa que eu possa fazer? Obrigado.
  17. Boom dia!! Não achei em lugar nenhum pela web como trocar os botões do ar condicionado, então resolvi eu mesmo fazer um passo-a-passo. é fácil, mas é trabalhoso, mas vamos ao que interessa, fiz no meu 207 09 mas o procedimento é praticamente o mesmo com os 206. como eu decidi fazer o manual só depois que ja tinha terminado, as fotos foram tiradas de traz para frente, por isso dos botões já na primeira imagem. primeiro passo foi tirar o rádio, eu tirei também a parte de cima, ali onde fica o botão do pisca-alerta pra ter mais iluminação. ambas as partes são só encaixadas, então basta puxar Depois é só tirar os 4 parafusos com uma chave torx, e tirar o botão do fluxo de ar (no meu caso esqueci de tirar e ele saiu voando, fique meia hr procurando depois) empurre para traz o comando do ar e desencaixe a frente com ajuda de uma chave de fenda, tem essa abertura dos 2 lados. agora é a parte chata, pq o comando não sai do console (pelo menos eu não consegui tirar), então é pequeno o espaço pra trabalhar. Eu virei ele de lado la dentro e tirei a tampa (essa parte preta, sai inteira) (na foto esta marcado as travas que devem ser tiradas no passo anterior) depois é só retirar os botões, cuidado que eles tem essa travinha verde com uma mola, e se bobear sai voando tbm. note o encaixe da peça original é de estrela, como eu comprei da china veio errado, se não me engano esse é o modelo que eles vendem la como para o 307, veio com o formato D, mas encaixou do mesmo modo. só precisei cortar fora essas garrinhas pra poder tirar pela parte da frente quando necessário depois de tirar os 3 botões é só remontar tudo, usei uma fita para segurar os botões de A/C e do aquecedor traseiro no lugar, aqui o resultado final (parcial), como comprei peça errada, uma delas nao encaixou, então deixei provisoriamente o botão original, e ja encomendei novos botões. por ter removido as garrinhas do botão novo, caso seja necessário por as originais no lugar é só puxar e trocar. Espero ter ajudado, qualquer dúvida estou a disposição!!!
  18. Fala Galera Blz? Hoje vamos falar sobre a mais recente melhoria que eu fiz no meu Pug 307, bom na minha opinião não existe algo mais irritante que abrir o capô do carro e ver vazamento de óleo, e pior ainda quando o vazamento esta bem na cara, esse era o meu problema: e o meu era nessa capinha que protege o comando de escape e admissão bem nesses 4 parafusos estava vazando óleo dai desmontei e vi que existem 2 juntas que vão em cada tampa dessa no meu motor 307 1.6 ela é com defletor o que me custaria uma humilde bagatela de R$200,00 por junta ou seja R$400,00 mangos, a junta mencionada é essa Bom pensando na solução paliativa ou definitiva sem que ficasse quebrado de grana, resolvi ir pelo lado mais pratico porem que resolvesse o meu problema: silicone de alta temperatura Bom com material em mãos vamos ao rala. Depois de desmontar o acabamento central dos comandos uma capa de plastico, (mano tem uma mangueira que liga os 2 comandos é essa com a ponta amarela *olhe na foto do motor* com calma e paciência essa peça é de plastico e é cara horrores) soltei cada uma das capas protetoras dos comandos, após retira-los limpei tudo inclusive as galerias que ficam marejadas em óleo nos comandos com papel higiênico, feito isso fui as juntas defletoras que olhando na posição horizontal nota-se o desgaste por isso o óleo vaza, retirei-as das capas e fui limpando tudo tirando os excessos de óleo delas e das capas por dentro, não usei nada pra limpar: nem óleo diesel, nem água, só sequei com o papel higiênico, depois de seca, passei álcool com uma flanela que não soltava nada de pelos, ai sim ficou profissional o trampo, após limpas e secas apliquei uma fina linha do silicone e montei na tampa do comando depois de montada na tampa apliquei do outro lado e só ai coloquei no comando para que não secasse o silicone após feito apertei os parafusos sem muita pressão o que se resume em um máximo 1kg de pressão e fazendo os apertos de modo cruzado primeiro nas extremidades e seguindo até o centro da tampa, e assim foi feito para as 2 tampas. Bom galera resultado do meu trabalho: +-2 horas de trampo por que nunca tinha o feito. os materias foram esses apresentados fiz pelo período da manhã já rodei 35 km no carro e não vazou nada *Obs: esse não é o motor do meu carro, só pra ilustrar* espero que possa ajudar alguém que tenha esse mesmo vazamento, duvidas criticas e sugestões manda aew
  19. DigusNascimento

    Manutenções E Melhorias

    Eai Galera Bom essa history é a quem possa interessar: Tenho um 307 e estamos a quase 1 ano juntos, com ele nesse tempo fiz algumas manutenções e não registrei em fotos, mais caso alguém tenha dúvida: Manda ai que se tiver ao meu alcance eu ajudarei, dei mole mais nas próximas estarei sempre postado tudo o que for feito, As manutenções fora as trocas de óleo foram: - Limpeza do corpo de borboleta: Percebi que quando acelerava o carro estava dando uma falhada e isso se tornou constante dai comprei Car80 e desmontei o corpo de Borboleta - Suporte do motor & da coifa: fui a um encontro de Drifting e quando estava saindo passei em um quebras molas e o carro ficou vibrando quando abri o capô o motor estava penso, a c.c que eu comprei se comprometeu em dar a garantia só que nessa transito de levar ate eles a coifa rasgou enfim a c.c arcou com tudo. - Bieletas, axiais e pivô: um dia de role, acelerei o carro e aos km/h 130 ele começou a vibrar a frente e puxando de um lado a outro. dai a alguns dias depois apos uma troca de oleo, o mecanico constatou que as bieletas e Barras axiais estavam ferrados comprei os de linha de montagem (Monoe Axios, TRW e Bortec) só que quando fui trocar notei que a barra axial tava zerada e os pivos e bieletas estourados agora ta zerado - carcaça e válvula termostática: Esse foi o problema mais recente, cheguei em casa e o carro tava com um cheiro de borracha muito forte quando estava saindo pela manhã notei que tinha mancha de água no chã,o mesmo assim sai com ele, mais tarde aqueceu muito, levei a c.c Peugeot sia (surprise mother f*cker) R$ 750,00 a carcaça da válvula mais a válvula termostática comprei no mercado paralelo a original e aproveitei na troca da água coloquei o aditivo hoje o carro ta zerado. o que mais me tranquiliza é que sempre faço manutenções noto que as peças são originais o que me leva a crer que do carro sou o 2º dono e isso me deixa satisfeito. Ainda Tenho melhorias a fazer(caprichos) essas postarei aqui as imagens. valew abração ai .
  20. Então, como postei no tópico da minha antiga garagem acabei vendendo meu Quiksilver e busquei um 307 que era aqui do CP, do membro Rallye de Lajeado. Sem mais, seguem as imagens: Peugeot 307 Presence Pack 1.6 16v 2009/2010 Vermelho Aden
  21. Fala Galera sábadão dia de dar aquela atenção pro bbzão né melhor ainda quando os brother's postam aqui no DIY, ai somos obrigados a copiar as boas ideias nessa linha hoje posto a melhoria que fiz na churrasqueira do meu pug-307 como quando o peguei a borracha da churrasqueira tava [meio ruim] :pfftch: (*obs): depois posto os créditos. bora lá então, o trem tava assim: dai pra pior: Depois de muita porrada pra desmontar (1ª vez hein galera, da um desconto) o trem fica assim: o trampo depois de desmontado é, retirar o que ainda resta da borracha que envolve a churrasqueira e usar os produtos eu particularmente não economizei na cola então passei ela em excesso mesmo: e na medida em que for passando a cola já fui colando a mangueira na churrasqueira Ficou secando de sábado pra domingo e no final peça quase 100% e resíduos de cola que saem com água prontinho agora uma lavada pra testar o serviço sem infiltrações nos pés do piloto nem do navegador, serviço que exige paciência e R$12,00, lembrando que a peça em si na C.C fica só um pouco salgado o preço.
  22. DigusNascimento

    Parafuso Bojão De Óleo[cárter]

    Fala Galera Levei a caranga pra fazer a troca de óleo do motor e pra minha surpresa o mexânico (mecânico), disse que a rosca do bojão de óleo ou no dito popular, o parafuso da sangria do óleo do motor que fica no cárter não esta mais com tanta pressão , o que possivelmente na próxima troca pode ocasionar de ele não dar aperto pelo visto terei que levar pra re-fazer a rosca do cárter e trocar o parafuso dele, alguém já fez esse serviço? sabem o procedimento? conhecem alguém na minha região que possam me indicar? Abraço
  23. DigusNascimento

    Digus Pug307 Garage

    Fala Galera Bom hoje acordei com a seguinte missão: Criar a garagem do meu PUG - 307 mais primeiro vamos a história triste fui dono de um palio 98 famoso cachacinha bebia horrores e era bem surrado depois de passar muita raiva com ele e fazer um projeto de som bacana devolvi para o antigo dono era muita chateação dai conversando com um brother o mlk me convidou pra ir na concessionária que ele é gerente e me apresentou alguns carros, mais nenhum me chamava atenção ou eram muito caros meu tio era proprietário de um diplomata 92 vinho lindo então ninguém melhor pra me indicar uma nave fui novamente a c.c e lá pra minha surpresa no cantinho um belo Pug 307 prata, original em todos os sentidos parado só esperando dai um brother já havia me dito que tinha muita vontade de ter um branco, mais aquele pra mim tava top. Sem Teste Drive nem nada, fechamos e quando fui buscar, ele veio mais lindo do que já era quando estava lá parado :thumbup: mais feliz impossível mais uma foto de frente Sr Bom agora a Nave ta na garagem, mais algumas coisas precisavam mudar e foi bem ai que conheci a galera do CP e as MODS começaram, um Bege nos bancos pra dar um Up: 8 horas de trampo e ficou assim: Bom galera agora ele já tem outras Mods, só que no som dessa vez, lembra do som do pálio que eu comentei na história? então, dele eu aproveitei e já esta no PUG, ficaram nas portas 4 autos de 8pol Pioneer , 1 powerOne tocando 1 Pioneer Cara Preta "12" caixa de Grave com recuo sem "comer" o porta malas, e nessa mesma caixa 2 twitter prof. 4 6x9 e som o original da Peugeot, o som ficou bem distribuído o carro tem uma acústica maravilhosa depois eu posto as fotos. Bom galera é isso ai posta ai essa é minha garagem [por enquanto] solte comentários e sugestões outras mods virão, Valew's
  24. Fala ai rapaziada tudo de bouas Manos como vocês bem sabem meu pug tem bancos em couro bege quase branco, e como já faz quase 1 ano minha senhora Mãe reclamou de que eles estavam meio que sujos então resolvi dar um trato neles ontem, infelizmente como nunca consigo colocar fotos no forum vou mandar só o que foi feito, Materias: -sabão neutro glicerinado -esponja -água -hidratante Mãos a obra: Vai colocando na esponja o sabão e com o lado amarelo da esponja ensopado com água esfregando a extremidade pra limpar, faça isso já secando com uma flanela em tudo e depois vai passando o hidratante e pronto vai ficar como novo. postei esse DIY por que não conhecia quem o fizesse e não iria pagar pra nego jogar produto nos meus bancos então preferi fazer, presumo que vá ajudar quem como eu não sabia. valew gagega.
  25. DigusNascimento

    Comando Dos Vidros Eletricos

    Bom Dia Galera, Seguinte recentemente meu 307 ficou com um probleminha no comando dos vidros do motorista: Quando tento subir ou baixar os vidros do lado direito tenho que segurar o botão dos mesmos no lado do motorista, ja os do lado esquerdo funcionam normalmente subindo e descendo com somente um tock, presumo que terei de trocar o comando dos vidros alguém sabe onde eu consigo isso com um preço justo pois em BSB achei a mizeros R$200,00 Temers. Valew Galera.
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