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  1. Olá! FOTO ATUAL: Janeiro de 2016 Bem, vou começar desde o dia que eu mostrei o carro para meu pai comprar. Foi Junho de 2009, eu na época tinha 14 para 15 anos e obviamente não podia dirigir. Mas, meu pai, queria trocar de carro, e pegar um carro mais completo. Foi aí que veio o 206. Um dia olhando na revenda onde meu pai sempre pegava carros, achei um 206 Selection 1.0 16v 2001 azul completo menos Direção Hidraulica. O que mais encantou, foi o preço, na época R$16.500. Mostrei o carro para ele, e pela minha surpresa ele se encantou. No outro fomos olhar o carro: Por ser um carro com 8 anos de uso, ele tinha quilometragem de 77.000 km ( bem baixa para um cidade como Curitiba). Então, meu pai resolveu fechar negócio e financiou 100% em 60x hahahaha. Tenho algumas fotos de quando ele chegou aqui em casa: Como o carro não era meu, e eu não tinha idade ainda para ter o carro, quem ficou até dezembro de 2012 com o carro foi meu pai. Em dezembro de 2012 eu já tinha 18 anos e estava terminando de tirar a CNH e estava com dinheiro guardado para comprar outro carro, foi quando meu pai me ofereceu o carro. A proposta era simples, eu dava meu dinheiro guardado (em torno de R$3.000) e assumia os 18 meses restantes do financiamento. Aceitei na hora! No final de Janeiro de 2013, eu já estava com a CNH na mão e um carro na mão. Aí foi só Mãos a Obra! PRIMEIROS UPS: Roda 14" Scorro (Parecida com a Scirocco) E Molas esportivas Cangorun Aí veio a vontade de rebaixar mais, acabei cortando as molas esportivas e rebaixando a traseira... Foi aí que começou os problemas, a mola cortada não se encaixava mais no prato e o cara que rebaixou pra mim fez uma gambiarra com arame que nao durou muito tempo. Chegando em casa um dia, a mola escapou e por pouco não pegou o pneu. Foi a gota d'agua. Mas, há males que vem pra bem, foi ai que surgiu um ex membro do CP vendendo uma Suspensão a Rosca para a dianteira do Peugeot. Comprei e chamei ele pra me ajudar instalar em casa. Abaixo se encontra uma foto de como era a suspensão original e já com a rosca... Com a rosca, ficou tudo mais fácil, pois na época para legalizar o rebaixamento tava trancado e com a rosca eu podia levantar e abaixar a hora que quisésse. Enfim, após a instalação das roscas, surgiu a oportunidade de pegar umas rodas 15", Modelo Apollo, originais do Peugeot 307. A história das rodas foi que, um rapaz do clube trocou as 15" Apollo originais por umas Stromboli 17" e sobrou as rodas. Ai acabei comprando dele, com os pneus que estavam (205 60) por R$750,00. Ai foi só alegria, já instalei elas, apesar dos pneus grandes, até que ficou diferente no meu pug... As rodas 15" Apollo já vieram na cor grafite, que caiu muito bem no azul por sinal. Mais tarde, acabei trocando os 4 pneus 205 60 por um perfil menor, 195 50... Após um bom tempo, com as Apollo 15", os pneus já não estavam mais tão bons, afinal, tinha comprado os 4 por 100,00 ( todos frisados). Tive que tirar para viajar e acabei colocando minhas velhas 14" Scorro ( parecidas com a Scirocco), mas agora, ao invés de prata, era preta... Após a viagem, acabei vendendo as 15" Apollo para um amigo do clube e fiquei somente com as 14" Scorro. Em Maio de 2014, fiz o meu maior investimento feito no carro até hoje. Aproveitei meu FGTS (tinha saido da empresa que trabalhava) e comprei as Rodas 17" Modelo ARENA, originais do Citroen C4 Lounge (tala 7,5). A partir disso, foi somente alegria. A legalização de rebaixamento já tinha voltado e decidi legalizar antes que tivesse o carro apreendido... Após o carro com as Rodas 17" do Citroen C4 Lounge (Originais Argentinas) e com a suspensão de rosca legalizada, foi só curtir o carro... Dois meses após, retirei a suspensão de rosca, e fiz a suspensão FIXA, na Auto Dinâmica Suspensões, uma das lojas mais conceituadas aqui de Curitiba. Aí foi só curtir... Nesse meio tempo, aproveitei para fazer mais uns ups. Fiz mascara negra nos meus faróis originais raiados, plotei o leão da grade de vermelho e coloquei o rack de teto da Eqmax. Viajei muito com ele, essa foto aqui é de Antonina -PR Fui para um encontro do CP em Joinville, com ele assim... E logo após, fui para Barra Velha - SC E Em Junho de 2015, acabei precisando vender as rodas 17" :tabom: por motivos economicos e peguei umas 15" de ferro da citroen no rolo... Mas, eu não estava contente, e queria algo mais "bonito". Acabei comprando novamente um jogo de rodas Apollo 15"... Após rodar muito tempo, extremamente baixo, resolvi dar uma erguida... a ultima foto ficou assim... Logo após erguer um pouco, acabei pintando as rodas de grafite... Rodei assim, até exatamente essa semana... Detalhe pros parachoques preto fosco, eles estavam muito riscados e batidos, ai achei uma solução economicamente que foi pintar de spray de preto fosco... ficou diferente hahahaha Além disso, acabei comprando também as lanternas do 207, que ficou muito top nele... Mas agora, Janeiro de 2016, acabei adquirindo por uma BARBADA as Rodas Aidel 17" Originais Peugeot MADE IN FRANCE... Por incrivel que pareça, eu comprei elas por R$1.000,00 COM PNEUS 205 45 meia vida (O cara realmente não sabia o valor delas). E Enfim, até agora é isso, próxima etapa quem sabe é trocar os pneus, por um perfil mais baixo e aí ver o que sobra de dim dim pras outras Ups... Aah, hoje ele está com 202.000 km rodados (eu e meu pai rodamos juntos no total de 125.000 km em 6 anos) Obrigado!
  2. Boa noite, após 2 anos sem um leão, voltei pra marca. Após passar por chevrolet, audi, vw, hyundai... volto empolgado a linha pug. Após muita procura, encontrei um no estado e com todos os opcionais possíveis. Obviamente fui buscar em outra cidade faz poucos dias. Não tão longe, 150km, mas deu trabalho... Enfim encontrei o 207 xs 1.6 16v, do jeito que queria, 2011/2012. Lembra bastante o antigo 206 allure 2008 que eu tinha, porém são notáveis as diferenças em acabamento. O antigo dono rebaixou sem preparar amortecedores, o carro está bonito, mas estava péssimo para andar, resolvido. O carro é excelente, tem air bag duplo, player original pioneer com controle na coluna do volante e está com 107kkm. Tinha ideia de fazer algo exclusivo, mais voltado pro euro look com rodas taludas e tal, porém a velha dificuldade e a frequente necessidade do uso de espaçadores me desanimou. E por não me lembrar quando foi a última vez que vi as rodas que tenho na minha cidade (interlagos tem aos montes,óbvio), estou contente com a exclusividade e pescoços entortados pelo meu carrinho. Por enquanto os up's são os seguintes: [x] rodas hockenheim [x] pneus 205/40 bf goodrich 10/09/16 [x] rebaixamento molas esportivas+amortecedores encurtados [x] xenon baixo + neblina 4300k [x] philips crystal vision 4300k na luz alta Próximas modificações pretendidas: [ ] cold air intake hre (encomendado do aspirantecarlos, a caminho) [ ] coletor 4x1 [ ] abafador inox (falta escolher o modelo e tamanho. Aceito sugestões) [ ] espelhamento [ ] alguns adesivos para aumentar a cavalaria. kkkk. [ ] antena curta (a caminho) Seguem algumas fotos: Conforme fizer novas modificações atualizo aqui com fotos melhores, espero que curtam.
  3. yuripastore

    206 Azul

    Projeto ?XXX? Nunca parei pra pensar em um projeto fixo pro meu carro, pois creio que meu hoje não é igual meu amanhã e muito menos meus gostos e desgostos. Começando pelo começo, as coisas que vieram com o carro: As Mods que já foram feitas na caranga: -steacker bomb sexy ( tampa do cinzeiro) -kit bi xenon 6000k -Farol Angel Eyes -rodas tornade 14" -Hack Equimax preto -molas aquecidas -milhas boquina (já foram comprados mais não instalei) -Escapamento JK > VENDENDO -Lanternas 207 inteira Vermelha -Player original Pionner for Peugeot! -Player compatível com a borboleta de mudança -Pinças e Tambor Vermelhos -Kit 2 vias dianteira -2 Módulos audiophonic, mono e estéreo. -Sub bravox XP 12" Bom algumas coisas que quero fazer no caranga: -Neon Azul escuro, bem escuro...quase sumindo. -Pelicula fume p/ lanternas (desdesisti) -Rodas Equinoxes 16" pretas (quem sabe as cores que nos esperam). -Borrachões da cor do carro. -Banho de Tinta -Setas laterais azuis -Milhas amarelos -coluna na cor do carro -G5 para todo lado. -Painel 207 Fundo preto. -Bancos dianteiros felline -Estofamento e couro. -Detalhes em Black Piano. -Contornos de Detalhes com fita azul. Então meu "projeto" existe mais não é um objetivo alcançável pois nunca paro de encontrar novas mod's e combinações possíveis . Bom Primeiro a foto do dia em que peguei o carro. Depois de algumas semanas por meio de um amigo fiquei sabendo do CP e por meio do CP fiquei sabendo do P&B, acabei colando e indo pro primeio off na ZL Alguns meses depois parti pra primeira viajem com a caranga e adivinhem acabei indo para em Campos do Jordão com o clube. + uma la de Campos. Não é propaganda mais apezar da Pintura/Verniz não estar lá muito essas coisas, agradeço ao senhor Taynan Tofanini pela lavagem profissional \ descontaminação \ polimentos \ enceramento \ selamento da pintura e vidros. Ficou Show, desejo muito sucesso nesse seu novo negócio. Depois de um longo tempo comecei as mod's e agora vai com força total. 1º dia depois de baixar o carro Fotinho dela na oficina trocando as molas. E uma no encontro Sexta Atualizado 15/07/2014 Acabei não aguentando, e semana passada comprei os projetores. Mais algumas. E esse final de semana enquanto corria o Jogo da Holanda 3 X 0 Brasil ( se é que se pode chamar de jogo) estávamos Eu, Tofa, Zé e Marcola brincando de polir farol entre outras coisas. Só mais algumas fotos pra deixar a saudade de como estava...mais novas mods já estão instaladas... E depois destas 2 fotos você entende a diferença de um cara zica na câmera e eu . Vlw Caio Cesar. Temos mais alguma novidades. Estas fotos foram no comboio de Campos do Jordão (Encontro de Inverno) Nesta já com as tão sonhadas Equinoxes, pneus 195/45/16 e com o projetor black. Só pra não perder o costume foi tirada no mesmo lugar. E a placa de lado é uma mod forçada, arranquei 3x passando em valetas e NÂO eu não gosto de prender a placa pelos furos de baixo. Solução fita 3M dupla face para exterior (muita, muita fita) E as mais atuais são do ultimo nacional que rolou nos dias 10/11/12 de outubro de 2015. Tinha esquecido de postar o somzinho novo. SUB bravox xp Modulos Audiophonic Kit 2 vias triaxiais Em plena vespera do evento envelopei o painel e as molduras e fechaduras de fibra de carbono na cor azul. Tambem aproveitei e terminei o neblina e o backlight que ficaram faltando. Por enquanto é isso. Espero que tenham gostado e caso alguém tenha alguma dica ou alguma peça que eu queria, manda um mp ou posta ai em baixo. Agradecimentos: Meu querido ...Zé... que me deu a maior força nas mod's inclusive praticamente doado peças. Pug's and Brothe's muito mais que um off fora da lei.
  4. GustavoGuedes

    206 1.4 Gardernal Style

    Fala Galera! Bem tenho este peugeot desde 0km sempre participei do CP, porem e a primeira vez que vou fazer minha garagem. nunca conseguia postar as fotos, espero que dessa vez eu consiga. kkkkk Vamos ao PUG! Peugeot 206 1.4 ano 2008 Modificações Motor: Cold air Intake + Filtro Duplo Fluxo Coletor 4x1 binho escapamentos (removido) Comando Citroen AX (removido) Barra anti-torção Imhor Escape Luizian 4pol Modificações Suspensão: Molas Cortadas ( removido ) Suspenção Macaulay ( removido ) Molas Eibach Preparadas ( removido ) Suspensão Rosca Tebão ​Amortecedores Traseiros Preparados Zanga Suspensões Barra anti-torção Imhor Bandeja com Buchas Poliuretano Modificações SOM: ( Variasss ) Cabeamento de Força Shock Industries 99% Cobre Aparelho Pionner DEH6280BT 2 Subwoofer Rockford Fosgate T2D212 Kit 2 vias bravox endurance Modulo 2k5 ( eu sei eu sei, depois eu troco ) Modulo Ts 400 Modificações Interior: Volante Peugeot 208 griffe Teto Vermelho ( Cabaré ) Bancos Couro com Costuras Diamante Vermelho Quebra-sol em couro com costura Diamante Luz do teto em couro com costura Diamante ​Porta-luva e Porta fusíveis em couro com costura Diamante Tapete Original Cambio Reduzido Cortado mesmo, Manopla Diferenciada ​Pintura em alta definição Fibra de carbono vermelha ( Water Transfer ) Modificações Rodas: Brw 900 aro 17 ( BBS RS Dourada ) ( removida ) Pneus maxxis 195/40/17 Rodas D'vinci Attivo aro18 Pneus Achilles 215/35/r18 Modificações Exterior: Farois Angels Eyes + Day Light Lampada Xenon 3k no projetor Lampáda LED no Alta Lanterna LED, Arsenal Car ​Milha com Película Amarela Lampada Tesla yellow Para-Lama Enferrujado Teto Black Piano Nome e modelo removido PUG Inicio! PuG Primeiro SOM PUG Segundo Projeto de SOM! Ideias Retiradas do CP! Pug Terceiro Projeto de SOM Pug Som Atual! BASS!!! PuG Começando as Mudanças Visuais Pug Novos Faróis e Lanternas PUG Primeira troca de Rodas >>>> PuG Gringo! o Inicio! <<<< << PuG Gringo! Gardenal Style! Chegada das BBS! >> << PUG Começando a Bulir no Motor >> PuG Gringo Novas Rodas! Novo Visual ( todo canto tinha bbs, me abusei. sei que tava Show. Mais meu negocio e exclusividade ) Interior molduras feitas em water transfer. Forro do teto Pintado de vermelho! Bancos Couro com Costura vermelha <<<<<< RIP, shit happens >>>>>>> <<<< Mais para não perder o estilo! o que sobrou agente esta dando um jeito >>>>>> Após Game Over existe o Play Again <<<< Obrigado pela visita! Deixem Seus Comentários! >>>>
  5. Eai galera, beleza? :thumbup: Sou membro aqui do CP a algum tempo so que nunca postei nada, então para estrear resolvi postar minha garagem. Conforme eu for aprendendo a mexer no forum :haha: , vou postando as modificaçoes que fiz e as que ainda vou fazer.(APRENDI ! :fuckyeah: ) Qualquer dica, elogio e critica será bem vinda! PEUGEOT 206 SELECTION 1.0 16V 2002/2003 Rodas - Ferro 14" + Calotas Originais - Challenger 17" Gold - Pneus Rotalla 205/40R17 - Capas do Parafuso Cromadas Externo - Farol com Marcara Negra (DIY) - Farol de Milha Boquinha (DIY) - Super Branca Luz Alta - Xenon 6000K nas Milhas - LED Meia Luz - LED Luz de Ré - LED Luz de Placa - Coluna em Black Piano - Suspensão FIXA! (DW Suspensões) - Pintura Capa Retrovisores - Pinça de Freio (vermelho) e Tambor (preto) Pintatos [DIY] - Ponteira INOX - Subir o Suporte da Placa Dianteira - Sem Insulfilm (Deu um trabalho! ) Interno - Pedaleiras Esportivas - Tapetes Bordados Peugeot 206 - Alarme + Trava Eletrica - LED Luz de Teto - Soleira em Vinil Peugeot 206 - Aromatizante Auto-Fresh Som - Rádio Sony CDX-GT417UX - Módulo Buster BB-2400 GL 4CH 2400W - 2 Driver Selenium D250x - 1 Super Tweeter Selenium Jbl St200 - 2 Subwoofer Radstar RS-1225 12" 1500W Rebaixado - Controle Som Longa Distancia JFA Master 120M - Bateria Reserva 60A Motor - Detalhes em Vermelho (DIY) - Simbolo Leão Peugeot - 16V Modificações Futuras - Lanterna do 207 - Pintura Maçanetas (em breve) - Vidros Eletricos - Arrumar Forração das Portas (em breve) - Encontrar a Moldura Cinto do Traseiro (á procura) - Polimento do Vidro Parabrisa - Comprar Moldura Farol de Milha - Consertar Amassado Caixa de Ar :tabom: Então vamos ás fotos : 09/09/2014 13/06/2014 29/04/2014
  6. MINHA GARAGEM Galera, aqui além da garagem, vou tentar passar um pouco de toda minha história ao lado desse excelente carro. let's go! Informações do PUG: Ano: 2004/2004 Motor: 1.4 8V Gasolina Suspensão: Original | Molas originas esquentadas Iluminação: Lâmpadas H7 originais | Xenon H7 8000k na baixa, e Lâmpadas H7 na alta, Pingos de LED azul. Acessórios: Player MP3 JVC | DVD AVH-5180 Pionner Retrátil, Lâmpada de LED na luz do salão. Lâmpadas da placa traseira LED azul HISTÓRICO DO PUG 17/07/13 Bom galera, não tenho aqui agora, as fotos de quando peguei ele, mas vou correr atrás e depois coloco aqui. 12/10/13 (quase que o PUG e eu morremos, felizmente nada grave... COMIGO!) Um féééééla, ultrapassou uma placa de PARE e me acertou mesmo de frente, livrei meu lado porque se não eu ia morrer. O prejuízo deu R$12.000,00 na CC, mesmo apos o laudo feito pela pericia no local, o individuo se recusou a pagar. Acionei a justiça e depois de 4 meses, ele foi condenado a pagar 24x de R$250,00, sob condição de que se atrasar uma parcela terá que pagar o valor inteiro de uma vez acrescido de 10% do valor total da causa, que foi de R$6.000,00. Com a ajuda de alguns contatos aqui consegui consertar pelo menos 90% do carro com 7,5k reais. Falta ainda alguns ajustes na parte elétrica, que acho que gasto ainda uns R$500,00. Enquanto isso vou colocando alguns MODs também porque ninguem é de ferro 14/12/13 (Ressucitando meu PUG) Ai na oficina de lanternagem e restauração que só atende serviços de seguradoras e CCs. Serviço nota 9,0. Tiveram alguns ajustes pra serem realizados depois, inclusive um que irei realizar amanhã(07/02/14) na mesma oficina. 20/01/14 (Ano novo, VIDA nova, novamente! hehehehe) DETALHE: A grade do parachoque boquinha ai, quebrou no acidente e não achei aqui, pedi pela net mas coincidiu com a greve dos correios, então acho que ainda demora um pouco pra chegar. AQUI A FOTO DO PRIMEIRO PLAYER (um JVC só MP3) Ai está o meu PUG, vivo novamente, com algumas coisas ainda pra ajeitar, mas está 90% LINDO LINDO LINDO. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MOD's agora vai heim! tem muita coisa faltando, mas tudo a seu tempo. *DVD AVH-5180 Retrátil Instalação feita por eu e meu cunhado. Sofremos, maaaaaasss, conseguimos. *Suspensão rebaixada (ESPERANDO PRA REBAIXAR) (MOLAS ORIGINAIS ESQUENTADAS) (RESULTADO... Quase gozei quando vi, kkkkkkk) AGORA umas fotos com o XENON ligado. (06/02/14) Painel de instrumentos PEUGEOT 207 Ae galera, essa é minha garagem, e um pouco da minha história. Em breve mais MODs.
  7. http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/03/denatran-libera-suspensao-regulavel-usada-para-rebaixar-carros.html
  8. diogonoide

    206 Presence 1.4 (Vulgo Whatahell)

    E ai galera ! bora la abrir minha humilde garagem.... segue as fotos do meu puguento já mostrando desde quando peguei ele ateh como esta no momento..... já fiz algumas mod's nele.... bora lá (Assim que peguei ele.... pra falar a verdade já tinha colocado essas calotinhas ai ... mas nem conta...rs) Sonzinho colocado.... configuração: modulos: Spirit SPL 5000 Falcon 1500 Sub: 2 upgrade de 12 - 350 rms cada bobina dupla Trio: 2 drives Selenium D210ti 2 drives Selenium D200 2 Super Tweeter Falcon (agora falta fazer o madeiramento certinho pro meu pug) (Dentro do puguento ainda falta muita coisa pra mudar só tem o dvd de 7 pol da Lenox que coloquei de resto ta originalzinho "por enquanto") (MOD principal as 17 colocadas) (AAAAA MULEKE agora sim ficando bom...rs na foto esta o parceiro Felipe aqui do Clube que me vendeu a suspensão de rosca da dianteira da Fenix e me ensinou o esquema pra baixar a traseira da criança... será que dei certo? ) (ai o puguento já na altura que me deixa entrar em casa...rs) (e aqui a ultima MOD até agora .... mandei pintar os frisos portas e os borrachões dos choques) Nova Mod....dia 14/09 Lanterna Ruby Cristal E pra acompanhar as Lanternas lampadas super leds... na ré ... efeito perfeito a noite chama atenção de mais .....hehe Adesivo bomb stick na tampinha da gasosa..... Opa e umas telinhas pra galera dos bancos de traz Em breve mais coisas por ai !!!!! Vlw Galera do Clube !!!!
  9. VictorBHT

    Peugeot 207 Xrs Victorbht

    Peugeot 207 XRS Ae galera, depois de aproximadamente 6 meses com o minha caranga, vou fazer a garagem dele que está muito longe de ser a definitiva. Muitas modificações estão dentro do meu projeto, falta-me apenas tempo e $$ para concretizá-las. Especificações: Peugeot 207 XRS 1.4 8v Flex Ano/Modelo: 2009/2010 Data de aquisição: 25/02/2012 Kilometragem que peguei: 23.000Km Modificações concretizadas: Clique no Botão show para as informações sobre o conteúdo * Comprados só que falta instalar ou chegar. Som & Multimídia: Visuais: Utilitários Futuras Modificações: Original quando peguei: Xenon 10.000k
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