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Found 6 results

  1. rodrigo ledo

    Troca Das Velas

    Bom dia pessoal Tenho um 208 2013 manual, hoje ele chegou na faixa dos 50.000km necessita trocar-se as velas, ao questionar um mecanico ele disse que os carros da Peugeot e Citroen precisa trocar tambem as bobinas, isso procede? Pois fiquei meu cabreiro com essa informação, pois no site da peugeot a revisao sai por volta de uns 500 reais, sendo que só a bobina e as as velas passariam facilmente desse valor, fora a troca dos oleos e tals, todo mundo sabe que a troca na ccs é muitoooo mais caro que fazer por fora.
  2. Olá pessoal, To com meu 308 1.6 Flex com bobina de ignição falhando. A concessionária aqui quer mil reais numa nova e ainda tenho que esperar 15 dias para chegar. Alguém saberia me indicar alguma loja online de confiança? Obrigado.
  3. Jonatas206

    Lavei O Motor... E Agora Ta Falhando.

    E ai galera Blz?? Ontem lavei o mote do carro (não porque eu quis e sim porque precisava) o mecânico nao estava achando o vazamento, tinha mais de 1 oito de vazamento e disse que precisara lavar o motor. Lavei, ele pegou normal e tal, assim que sai ele começou a dar umas falhadas, tipo, vc acelera ele chega até uns 2 mil e nao reconhece mais a aceleração e cai o giro, ai depois de uns segundos ele volta com tudo, dando uma espécie de "soco" no motor. Enfim, coloquei gasolina podium pensando que poderia ser água bos bicos. Agora ao verificar o cabo da velas, tirei cabo por cabo e tive uma surpresa, assim que tirei estava saindo muita fumaça, mas fumaça de vapor e estava cheio de água. E olhandoode ficam as velas, esta ensopado. Com certeza é isso a causa né? Qual o melhor procedimento a fazer? Tirar as velas? Secar com ar sem tirar mesmo?! Abs
  4. Pessoal, finalmente consegue filmar o que acontece com o carro em momentos raros que tem se tornado frequentes. Resumindo, tudo comecou quando abasteci num posto beira de estrada. O carro nao pegou, e depois de uma hora funcionou. Chegando em casa, deu mais problemas e troquei a bomba de combustivel. Posteriormente luz de injecao acesa e troca da sonda lambda. Apos a troca, dias depois a luz voltou a acender acusando a sonda, sendo que coloquei a nova e correta da Bosch. Desde entao ja foram olhados catalizador, filtros em geral, bobina entre outros. Desculpem por repetir topicos, mas nao encontrei o que estava postando e quero chamar atencao, afim de resolver esse problema. Segue abaixo o video mostrando o que acontece no contagiro. O carro perde toda a forca, e fica engasgando, por uns 2 minutos ate estabilizar. Filmei com o carro estacionado, assim que senti o problema. Qualquer ajuda sera bem vinda, Abracos.
  5. E ai galera, Comprei um 307 1.6 Flex, 09/10 pra minha namorada. Ele ta com 33mil KM, revisoes feitas em concessionaria, impecavel. Porééém, quando em alta rotacao, o motor dá umas falhadas e volta (falhas seguidas e rapidas, e tbm nao é sempre que falha), geralmente na 1a e 2a marcha. Conversei com o antigo dono e verifiquei as notas de compras, ele trocou VELAS, BOMBA DE COMBUSTIVEL e BOBINA DE IGNICAO (Marca VDO). Bomba e velas faz uns 6 meses, disse que até teve que `retrocar` a bomba, pq inicialmente colocaram uma que era so pro gasolina, e nao pro flex. A ultima coisa que ele trocou foi a bobina (aprox. 1 mes). Disse que com ele nao tava falhando, que rodou 1mil km apos a troca da bobina. Essas trocas foram feitas em um AUTO CENTER, e nao na concessionaria. Procurei aqui no forum, mas nao achei caso igual ao meu, que seja em ALTA ROTACAO. Alguem sabe o que devo fazer? Scanear pode ajudar ou nao vai dar mta luz neste caso? Tenho que ir em especializada pra scanear ou qualquer oficina maior hoje em dia tem scanner compativel com Peugeot/Universal? Tenho um 307 10/10 identico ao dela, pensei em parar na mecanica e substituir a bobina de ign pela do meu e ver se falha. O que vcs acham? O f*** é que nao é sempre que falha. To suspeitando da bobina, pois li isso aqui na net: `A maioria dos modelos semelhantes ao avaliado e que passaram pelas oficinas dos integrantes do Conselho Editorial apresentaram dois defeitos em comum: a queima da bobina de ignição e a paralisação momentânea de um dos bicos injetores quando o motor está devidamente aquecido. Obs: Quando o motor esfria, o valor de resistência dos bicos costuma voltar a valores dentro da especificação. A recomendação é somente pela aplicação da bobina original, pois as paralelas importadas apresentam baixa vida útil. A dica vale também para os bicos, que neste caso devem ser adquiridos em concessionária autorizada, de coloração laranja (quando motor a gasolina) e cinza (quando motor flex). Mesmo assim por precaução forneça o número do chassi ao adquirí-lo. Ao remover as velas de ignição e conferir com a tabela de aplicação, notamos que o modelo aplicado estava errado, pertencente à versão Flex (código Bosch FR6ME+ ou SP31), de maior capacidade de dissipação de calor. O jogo foi substituído pelo código correto (Bosch FR8ME+ ou SP24). Após a mudança foi percebida considerável melhora nas respostas quando em aceleração e retomadas. A bobina de ignição é do tipo inteiriça, sem a presença de cabos de vela. Ela é fixada por quatro parafusos do tipo Torx de medida 20. Caso seja detectada a queima em apenas um dos cilindros, todo o bloco deverá ser trocado preferencialmente pela comercializada na rede de concessionárias Peugeot, pois as paralelas costumam chegar ao ponto de falhar logo após a instalação, comenta o Conselheiro e engenheiro mecânico Julio Cesar, proprietário da Souza Car.` Me deem uma luz ai, nao sei o que fazer haha Obrigado
  6. Piunti

    Dúvidas Sobre Velas E Cabos.

    Boas galera. Dei uma geral no fórum, e não encontrei exatamente o que eu queria, então vamos lá: alguém sabe me confirmar se as velas da NGK modelo BKR6EIX (iridium) servem no PUG 1.4 flex sem problemas? To com uma boa oportunidade pra trazer um jogo, preço fora do BR é bem tentador. Saindo das NGK, sei que as Denso IK24 servem neste motor, alguém confirma? Por último, alguém sabe se é possível trocar somente os cabos de vela do PUG 1.4? Encontrei cabos da NGK com preço campeão nos EUA, mais e aí? Tem adaptação?
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