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  1. zeitx

    Injeção Eletrônica 408 Thp

    E ae CP! No último domingo (23/04/2017) fui para a estrada com o meu 408 saí do Rio de Janeiro com destino a Maringá no Paraná (1087 KM). Após passar São Paulo, já na Castelo Branco, abasteci R$ 100,00 no posto Ipiranga do "RoadShopping" próximo a ITU (na própria Castelo Branco). Coloquei a gasolina DT Clean e não sei se foi coincidência, mas uns 100 Km depois o carro começou a apresentar problema. A luz da injeção acendeu junto ao alerta com "Ponto de exclamação". A partir daí o carro começou a perder potência. Eu acelerava e ele demorava a pegar velocidade, na subida demorava a desenvolver. O carro começou a tremer e o ponteiro do conta-giro começou a "pular" (igual quando coloca álcool no lugar da gasolina). Ainda andei mais de 1/4 do tanque assim, até parar em um posto Shell (Sempre uso Shell Racing, ou Shell Nitro+ e nunca tive problema parecido). Com a sobra do outro combustível (ipiranga DT Clean), pedi para completar com Shell Nitro+. Enquanto abastecia, percebi que a velocidade 2 da ventoinha estava estranhamente acionada, pensei que poderia ser a água do radiador, apesar de não aparecer nenhum aviso, abri o capô e a água estava no nível normal. Assim que terminou de abastecer, paguei e voltei para a estrada... O carro voltou a ser o que era, respondia que era uma beleza, potência total, testei modo sport e tudo normal! Passou mais uns 60Km e o problema voltou! Eu pisava o conta-giros chegava a 5000 e o carro não aumentava a velocidade (desespero). O problema foi só piorando no decorrer da estrada, até chegar o momento em que ele não respondia mais, eu tinha que ir para a terceira faixa esperando os caminhões me passarem (desespero!). Com esse problema todo, eu precisava chegar em Maringá, o carro andava, mas não respondia à velocidade como deveria, não tinha potência, o ar-condicionado não gelava e a única luz acesa no painel era a da injeção. Em alguns momentos aparecia o alerta do ponto de exclamação, continuei assim mesmo. Por fim, depois de muito sufoco, consegui chegar em Maringá. No outro dia (24/04/2017 - segunda-feira) levei na CC e disseram que só conseguiriam passar o scanner na semana que vem porque estavam "lotados", que se eu quisesse poderia deixar o carro lá, mas que não garantiriam que conseguiriam ver até a próxima semana. Como o carro funcionava, ma não com a velocidade normal, resolvi levar em outras mecânicas. Então primeiro fui a ver a questão do ar-condicionado. Logo no olho, me falaram que o compressor estava "moído". Fiz a troca do compressor e a limpeza de todo o sistema do ar condicionado e ainda me afirmaram que isso não deveria ter interferido na potência/aceleração/velocidade do carro. O ar-condicionado voltou a gelar como deveria. Assim que sai da mecânica do ar condicionado, o carro voltou novamente ao que era. Respondendo como deveria às acelerações e potência máxima. Andei um bom tempo com o carro e não tive mais problema. Cheguei a pensar que o problema todo poderia ser o compressor do ar condicionado! Durante a noite, peguei o carro novamente e o problema voltou, para minha infelicidade! Lembrando que continuo com o combustível (misturado da estrada), como havia completado o tanque com a Nitro+ em cima da DT Clean (possível problema), ainda estou com o combustível misturado. Ontem (26/04/2017 - quarta-feira) levei numa outra mecânica para ver a luz da injeção e estou aguardando o diagnóstico, ficaram de passar o scanner apenas hoje e continuo aguardando... Gostaria de contar com a experiência de todos aqui do CP, para tentar resolver isso, porque preciso voltar para o Rio até domingo (30/04/2017). Imagino que o pessoal da injeção eletrônica está com dificuldade de detectar o problema e não querem me falar. Já passaram mais de 24 horas e não me falaram nem o resultado do Scanner. *Procuro detalhar bem os meus problemas para ajudar a todos aqui! Grande abraço.
  2. Manoel Walacy

    [408] Cheiro De Gasolina No Ac

    Pessoal, Dei uma pesquisada e não encontrei ninguém com o mesmo problema, então vou abrindo um novo post. Seguinte, tenho um 408 2.0 16v 2011/2012. Com ar condicionado ligado pegando ar externo (em recirculação não ocorre), entra um cheiro dos infernos de gasolina dentro do carro quando paro num sinal, reduzo a velocidade ou fico parado... Ontem enquanto estava parado, minha esposa notou que o cheiro fica forte também do lado de fora. O filtro de polem foi trocado recente... Minha primeira suspeita é que o escape esteja mal encaixado ou com algum furo no catalisador fazendo voltar o cheiro do escape pra dentro do cofre do motor e consequentemente absorvendo o cheiro pelo AC... Outra possibilidade seria vazamento propriamente dito... :fuuu: Desde já agradeço pela ajuda!
  3. alanflanker

    Barulho de pistão ar condicionado 408

    Olá amigos, tenho um 408 THP 2012 e recentemente ele vem apresentando um barulho ao ligar o compressor do ar como se fosse batida de pistão interno. Levei e 2 especializadas em ar e me confirmaram ser o pistão interno que criou folga. Esse mesmo problema aconteceu em 2015 ainda na garantia e foi trocado o compressor. Pergunto se ao colocar uns 10ml de militec não poderia diminuir o barulho. O ar gela normalmente e o barulho é mais notável em baixa rotação do motor.
  4. Eaí, galera. O ar digital do meu Peugeot 206 SW não está gelando. Levei essa semana num técnico de ar para verificar ele trocou o filtro e checou que o gás está okay e não tem nenhum vazamento no sistema. Ele disse que o controle digital pode estar desregulado. Isso já aconteceu com algum de vocês? Valeu.
  5. Olá galera do clube estou com um problema: Quando eu ligo o ar condicionado do meu peugeot ele sai "fresco" ele não gela, eu até escuto o "tac" do compressor ligando mas não gela legal como deveria. Outra coisa estranha é que nos pés também sai ar quente ao mesmo tempo que sai o ar "fresco" no difusor central do painel. Obs.: Vale lembrar que não notei nenhum vazamento da agua quente do radiador como relatado aqui no forum lá. Ajuda ai galera.
  6. Boa noite pessoal, apesar de não ser novo no fórum, não pude encontrar algum tópico sobre "Oficinas especializadas em Ar-condicionado". Gostaria de saber se alguém pode me recomendar. Moro no Rio de Janeiro. Meu 206 Feline está com a Serpentina vazando (segundo um mecânico disse) e com isso, o ar não está gelando. Agradeço se alguém puder ajudar. Um abraço a todos!
  7. damyhonn

    Ar Condicionado Sem Gelar Bem

    Fala galera. Às vezes fico meio constrangido de criar tópico aqui que tenho quase certeza q já foi discutido, mas a busca do forum nunca me ajuda. Como pode se pesquisar pela palavra 'gás' e não retornar nenhum resultado no forum inteiro :bored: ? Bom.. se já foi discutido, me perdoem. É o seguinte, meu pug não tá mais gelando legal. Gosto do interior do carro bem frio mesmo. Gelado. Principalmente aqui no calor de Jampa. Levei numa oficina de minha confiança e o cara mediu lá com um aparelho o nível de gás e me disse q tá baixo. A recarga ele faz por 100 reais. Liguei pra Monte Carlo aqui de JP e a recarga lá é R$ 150,00. O cara da oficina me falou q além do gás é colocado tbm uma substância q veda alguns possíveis pontos de vazamento. Existe isso mesmo? Minhas dúvidas são, vale a pena botar esse gás na concessionária? Existe diferença entre os gases? Há problema se colocar qualquer um? Na concessionária a moça já me falou q iam precisar ver tbm o motivo de não estar gelando. Provavelmente vão achar alguma peça gasta e meter na conta no final. O que não necessariamente seria algo ruim, mas como estou fugindo de gasto desnecessário queria o melhor custo-benefício. Valeu pessoal!
  8. pedro.adamo

    Ar Condicionado - 208

    Boa Noite Pessoal! Tenho um 208 há 6 meses, porem o Ar condicionado do carro nunca me conquistou rsrs =( Em temperaturas altas em torno de 33.. 35..graus, o ar não consegue dar conta de gelar a cabine. Alguem sentiu isso também ? fez alguma coisa ? Desde já, muito Obrigado pela ajuda de todos!
  9. Galera é o seguinte meu ar condicionado parou do nada ,não liga não faz bagulho nada ,tenho quase certeza que queimou o fusível do ar ,será que vocês pode me ajuda em relação a isso ? passar as instruções de como abrir o ar condicionado e encontrar o o fusível ,agradeço desde ja amigo obrigado.
  10. Bom dia a todos. Preciso efetuar a troca das lâmpadas do painel do ar condicionado digital de meu 207 Passion. Já revirei o nosso clube, mas até o momento não encontrei nenhum tutorial de como acessar as lâmpadas do ar condicionado (desmontar painel, módulo de ar condicionado etc.). Alguém tem alguma dica de como desmontar o painel central do 207, para que eu possa fazer a troca das lâmpadas? Muito obrigado! Abraço a todos.
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