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  1. Fala ai galera, final do ano agora esta previsto fazer uma boa revisão do meu 307 2.0 aut, meu carro esta com 150k km, e nesta revisão vou trocar a correia dentada do alternador, velas, óleo, etc. Entao andei fazendo uma pesquisa das pecas e gostaria de tirar umas duvidas. Correia dentada da marca dayco? alguém já instalou sabe se é de confiança? O kit de troca onde vem os tensores são bons? Pq a diferença entre esse kit e um original é de cerca de R$100 a mais pro original. Alguem sugere uma marca de correia de alternador, e quando se faz troca da correia quais outra pecas se troca junto? tensor fixo, e tensor móvel? Outra duvida é sobre utilização de velas iridium, alguém utiliza essas velas nos 307 2.0? qual modelo eu devo comprar?
  2. Jonatas206

    Preço De Peças E Mão De Obra!

    Fala pessoal blz? Preciso de uma ajudinha, hoje encostei o pug no médico para fazer tudo que está ruim, informei os preoblemas que eu sabia, e ele me informou os que ele achou, segue peça e preço: Retentor - R$ 56,00 Bandeja (par) R$ 280,00 Bieleta - R$ 75,00 Correia Dentada - R$ 100,00 Tensor - R$ 190,00 Pastilha - R$ 60,00 Tampa Válvula - R$ 25,00 Coxim Câmbio - R$ 65 Retifica de disco - R$ 20,00 Correia ar cond - R$ 38,00 Correia alternador - não passou Cx de Direção - R$ 300,00 (Uma empresa que ele conhece, vem até o local e "restaura" a sua caixa, utilizando somente a carcaça dela, trocando tudo. Mão de Obra - R$ 450,00. Preço justo?
  3. Fala amigos, blzinha? Bom, preciso de algumas ajudas de vocês! Tenho um PUG 207 com 80 mil km's. Peguei o carrinho 0km no final de 2010 e daqui a 4 mil km's (apximadamente 1 mês e meio, de acordo com o quanto rodo) meu carro vai pra mais uma revisão... Além dos tradicionais óleo, filtros e afins, também vou fazer algumas trocas e para isso gostaria da ajuda de vocês... vamos lá... * Buchas cano de descarga - Tradicionalmente os Pug's tem esses problemas, mas não quero comprar na concessionária se o valor for mto alto lá. Por quanto consigo achar no mercado a fora? Quantas o 207 precisa, vocês tem uma ideia? * Retentor do oleo - Meu 207 não vaza oleo de motor, mas é possível observar que ele está bem "suado"... a borra nele por fora pode indicar necessidade de troca do retentor, ou não confere? * Cebolinha (sensor de pressão) DH - Esse aí já sou burro velho de problema... Vou pra terceira peça já... Alguém tem ideia do preço na CC? Não lembro quanto paguei na época que troquei a 1ª vez. * Kit embreagem e disco de freio - Com 80 mil km's, já me indicaram fazer essas trocas, mas devo vender o carro em julho/13. Sendo assim, queria saber com vocês, se no quesito segurança, a escolha por uma peça que não a vendida na CC é segura... Alguém ai optou por essa opção? Como ficou? * Correias alternador e dentada - Já havia feito uma troca no passado, mas de vez em quando a correia do alternador fica patinando e faz um barulho chato d+. Isso se agrava quando ela molha ou quando o carro ta frio e o A/C ligado. Ses acham que o problema pode ser na correia? (Quando a troquei não comprei a peça na CC) * Pneus - Ele veio de fábrica com o P6 185/65 R14 86H... Troquei com 35 mil por um Michelin XM1+ da mesma especificação, mas por questão financeira devo pegar um 185/65 R14 86T (a diferença da letra no final indica que o pneu tem uma resistência menor em altas velocidades... Lógico que, o H aguenta até 210km's e o T até 180km's... Não sei se daria mta diferença... no bolso dá, R$ 50 reais de diferença em cada pneu, aprox.) Alguém fez essa mudança, mecheu mto? Obrigado aí a todos que me ajudarem....
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