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  1. ramirinho21

    Ja Tiveram Esses Problemas Com 308 Thp?

    Boa noite, Após muito pesquisar carros na internet, cheguei a mesma conclusão que muitos aqui, comprar o 308 griffe 1.6 THP. Um baita carro, lindo demais, o motor incrivel e com o preço mais baixo do que os concorrente e com mais opcionais de fabrica. Peguei ele sexta passada, 2013/2014 com 17.000 Km (novinho) e percebi algumas coisas até agora: - Tampa do capô tem que bater muito para fechar ou soltar bem do alto; - Lanterna esquerda fica sempre com umas gotinhas por dentro (somente a da direita, verifiquei quando comprei na loja, olhei muito bem para ver se poderia ter sido por alguma enchente ou alagamento que o carro entrou, mas não encontrei mais nenhum vestigio de agua no carro todo, entao descartei essa opção) - Vidros não fecham com o alarme - Os retrovisores fazem um barulho para fechar, mas é barulho de falta de lubrificação, vocês conseguem me indicar algum oleo ou algo para lubrificar? - Esta gastando muita gasolina, fui para Ilhabela, 140Km ida mais 140Km volta, fez por volta de 7km/litro. - Aconteceu duas vezes, liguei o carro a o GPS ficava pedindo CD de navegação e não encontrava nenhum mapa, após desligar e ligar algumas vezes voltou ao normal. Ele está na garantia ainda, vou ver todos esses problemas na concessionaria na proxima revisao, que so faltam 1,300 KM agora. Mas queria saber de vocês. Obs: Estou amando o carro, bruto demais na aceleração, cola o corpo no banco, roda muito bem, sensacional!
  2. Galera, eu notei que vários donos de 208 daqui do clube já passaram por algum problema em alguma peça ou o carro apresentou algum tipo de falha que pode ter lhe deixado na mão ou não... Esse pessoal que já passou por isso (incluindo eu) relata esses defeitos em diversos tópicos sem que haja uma padronização que acho importante existir para que os demais proprietários possam analisar e saber se o seu problema se parece com os que já foram relatados. Isto serve inclusive para, talvez, demonstrar um padrão de problemas/erros/defeitos apresentados nos nossos veículos e possamos aprender com uma produção em série tão recente. Não estou tentando diminuir a qualidade de fabricação do 208, até porque nosso veículo se saiu, na minha visão, de maneira estupenda no desmonte da 4 rodas publicado em Nov/14. Se saiu melhor do que diversos outros da mesma categoria. Desta maneira, gostaria apenas que todos possamos nos unir para demonstrar estatisticamente os maiores erros ou problemas na fabricação do 208 e talvez apresentar um padrão à Peugeot para, no futuro, aperfeiçoar a qualidade de fabricação do nosso amado veículo. Isso inclusive valoriza os nossos 208 já fabricados, pois com um relato padronizado dos maiores problemas apresentados, hipoteticamente significa que a Peugeot poderá focar para não ocorrer esses erros no futuro o que eleva a qualidade de fabricação e consequentemente o preço de revenda e estima pelo veículo, inclusive por quem não é proprietário. Assim, o intuito do presente tópico é que cada um fale, de maneira sucinta, se já usou a garantia para substituição de alguma peça ou se teve que ter alguma intervenção de concessionária na garantia, não importando se a peça nova também apresentou problema. Se teve que retornar mais de uma vez ou trocar a mesma peça mais de uma vez, relate a situação pois o problema pode nem ser na montagem, mas na peça em si. Se algum dos problemas não foi reconhecido pela Concessionária relate também! Peço por gentiliza que os relatos no tópico sejam apenas de quem efetivamente teve que usar a garantia, pois só assim podemos ter certeza que houve reconhecimento ou não de erro/problema/defeito em peça pela Concessionária, como faço a seguir: 208 Allure 14/14 Problema: parou de funcionar o aviso sonoro de seta e cinto Solução da CC: troca da alavanca de seta Problema: vidros não subiam no acionamento do alarme Solução da CC: troca do modulo de subida dos vidros Problema: cortina do teto de vidro solto fazendo barulhos constantes, especialmente em pisos irregulares Solução da CC: troca do trilho da cortina do teto Problema: perda de eficiência do ar condicionado (não consegue esfriar o interior do veículo) Solução da CC: informou que não há vazamentos e que o funcionamento está normal
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