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  1. Pessoal boa noite, minha 206 SW tem esse conector, ele serve para instalar retrovisores elétricos ou Tweeters?? Pergunto porque estou com um projeto de melhorar o som interno do carro e caso seja do som, pode me ajudar em algo. Obrigado!
  2. Fala galera, blz? Recentemente a borracha que fica abaixo das portas, que eu acho que serve tanto pra vedação quanto para amaciar e reduzir os barulhos, começou a soltar aos poucos (descolar). Antes que soltasse totalmente fui a um mecânico próximo do meu trabalho e pedi para ele colar ou comprar as presilhas e colocá-las. O imbecil perdeu a borracha e "esqueceu" de fazer o serviço (não é mecânico de confiança, mas como era um serviço muito simples, resolvi parar lá). Agora tenho que comprar outra borracha (nem quis brigar com o cara lá e fui embora). O problema é que não sei o nome dessa peça para comprar. Alguém sabe como se chama? Não é o friso lateral, a peça fica abaixo da porta. Tentei buscar na net, no Service Box e nada, não faço ideia do nome da peça. Abaixo uma foto precária que encontrei na net para tentar exemplificar (só não tinha essa parte metálica, é somente a borracha mesmo):
  3. Ola amigos Boa tarde ! Eu possuo um Peugeot 206 Presence 2008 1.4, á dois anos e estou em duvida se troco por um 207 XR 1.4 2011 ou um 307 Presence 1.6 2008, estou procurando na OLX e ambos estão no meu orçamento, queria saber da ajuda de vocês qual dos dois é melhor , visto que vou sair de um 206 Presence 1.4 flex 2008. Abraços e conta com a ajuda de vocês
  4. Boa noite sou novo aqui no clube , comprei um peugeot 206 moonlight a 1 mês e estou adorando carro muito economico, confortavel e muito bonito diferente do que os outros falavam que quebrava e blablabla todo dono de Peugeot sabe como é chato o povo que nunca teve e fica falando besteira bom vamos lá ele é ano 2007/2008 1.4 8v completo minha dúvida é a seguinte ele é meu terceiro carro e o primeiro com ar condicionado gostaria de saber se é normal o carro fazer alguns barulhinhos com o ar condicionado ligado oque acontece é o seguinte após uns 25 minutos de ar condicionado ligado e gelando muito começa um ruido toda vez q passo em buraco ou dou uma freiada mais forte tipo um apito , parecido com o barulho de quando acaba as pastilhas de freio que o ferro pega no disco tipo um assobio parece mais um apito mais ele só aparece quando freio quando passo em rua com buracos ou quando troco a velocidade do ventilador dependendo da velocidade n faz e n é sempre é mais quando o carro balança,e assim que desligo o ar condicionado o barulho para, GOSTARIA DE SABER SE É NORMAL ? se mais alguem passa por isso pois o ar está gelando normal eu vi esse video gostaria que vissem e se alguem ja fez oq o video fala vejam a partir de 1 minuto e 40 segundos ele explica sobre o barulho que aparentemente é meu caso se for normal eu vou desencanar e ligar o som e deixar apitar de vez em quando kkkk se não for gostaria de saber se alguem conseguiu resolver em casa mesmo to pensando em jogar um wd40 no compressor pois o barulho parece peça em atrito sem lubrificação ou tirar as saidas de ar do painel e colocar um aspirados pra ver se não tem sujeira na tubulação bom fico no aguardo da experiencia vivenciada por vcs que são donos a mais tempo que eu desde já agradeço a atenção ! att.. André Moura
  5. Pessoal, Nos últimos meses tenho notado um crescimento assustador de denúncias neste subforum, creio que muitos ainda não entenderam a definição deste subforum. Vou fazer uma breve explicação: TUTORIAIS - Faça Você Mesmo: Neste subforum o AUTOR é CRIADOR DE CONTEÚDO, você vai postar um PASSO A PASSO, com fotos, dicas. É um manual, uma dica. Você ensina a fazer uma modificação, um reparo, uma troca... Não é local para abrir um tópico visando tirar uma dúvida. Tem alguma dúvida? Primeiramente recomendo usar a busca, caso não encontre a sua resposta procure entender a estrutura do Clube antes de postar. Isso ajuda e muito na organização do forum. Temos areas especificas para cada assunto, postando no local correto você terá sua dúvida respondida mais rapidamente. Na página principal temos uma descrição bem clara de cada subforum, creio que vai ser útil para quem ainda tenha dúvida sobre qual o local correto para postar. Cada subforum possui um tópico como este, procure ler, rapidinho você vai estar bem ambientado com o clube. Qualquer dúvida, estou a disposição para ajudar. Encontrou algo errado no forum? Clique em denunciar que você ajuda na organização do forum.
  6. PALUDETTI

    Dúvida 208 Ative Pack At Ou Griffe Mt

    Pessoal estou com uma dúvida estou em negociação 208 1.6 16v AT active pack por 49.900,00. Fico com medo de sair o câmbio de 6 marchas logo e ficar a ver navios... Fiz o test Drive e é muito bom o carro e o câmbio se comportou bem como do meu 308 Feline. Mais fico meio preocupado com o de 6 marchas.... Então estou em duvida em pegar esse ou o 208 1.6 16v Griffe Manual por 51k. Manual ou AT pra mim não faz diferença... Gostaria de saber qual é o melhor custo x beneficio. Meu uso para ele é para substituir meu Fox 1.6 ida e volta ao trabalho cidade 100%. Qual pego: 208 Active Pack 1.6 16v AT por 49.900,00 ou 208 Griffe 1.6 16v Manual por 51.000,00 ?????
  7. Boa tarde galera, sou novo aqui no fórum e gostaria de contar a historia do meu Peugeot, então eu tive uma sorte danada em conseguir esse carro, um amigo do meu pai que tinha esse Peugeot 206 teve que ir morar no maranhão (somos do RJ) e não pode levar o carro ai ficou com o meu pai, ele fez o seguinte parcelou o carro em 24 vezes pra gente sem juros nenhum, o carro é o Peugeot 206 Soleil ano 2000 com 84.000 rodados, carro bem conservado, assim que peguei o carro fiquei todo bobo logo na primeira semana dirigindo na BR 040 um carro me fecha do lado me empurrando para o guarde rei, estou ralando demais pra pagar o carro e o amaçado que deu vai ter que esperar um pouco para ser concertado, se alguém quiser ajudar sera muito bem vindo! haha'' Então galera eu gostei muito do carro o carro é uma maquina, sempre fui apaixonado em Peugeot desde o Need For Speed Underground 2 que tunei o 206 pela primeira vez, pretendo muito tunar o meu bem futuramente (tenho que pagar o amassado primeiro :'/ ), mas algumas coisas baratas da pra fazer tipo por um adesivo aqui do clube entre outras coisas, e a Duvida que tenho é que eu queria colocar as lampadas de LED superbrancas no meu carro, mas não to conseguindo tirar a lampada do farol queria por a super branca (fica tipo um olho azul no carro), e é isso galera quem puder me ajudar, sou novo no fórum não sei muito bem mexer por aqui ainda ;s
  8. Bom dia, turma. Seguinte... estou com um “problema” para resolver. O texto vai ser meio grandinho e desde já agradeço enormemente quem ler e opinar. Estou pensando em trocar meu 207 Passion. Na verdade, talvez seria mais uma necessidade mesmo: eu e minha família nos mudamos para um sítio/condomínio distante 5.1 km da cidade. É tudo muito bom, sítio espaçoso, próximo da cidade, fico vendo vaquinhas e cavalos o tempo todo, sem poluição, não tem vizinho pra encher o saco, como goiaba e banana do nosso quintal todo dia, saída pra rodovia que vai pra BH e várias cidades, etc, etc, etc,... uma maravilha morar na zona rural (na maior parte do tempo). Porém, desses 5.1 km, exatamente 3.1 km são de estrada de terra. A situação da estrada de terra é relativamente boa na maior parte do tempo, a prefeitura arruma duas ou três vezes por ano, mas mesmo assim tem umas lombadinhas e coisas do tipo (nenhum grande buraco, buraco só no asfalto que a antecede) e, pra manter o carro nas melhores condições possíveis, transito nessa parte há uns 20 km por hora (ou menos), pro carro balançar pouco e não forçar amortecedores. Tenho tido relativo sucesso pois, exceto nos piores trechos da estrada, meu carro quase não tem barulhos internos, não tem nenhum grilo por enquanto (e já tem oito meses que moro lá) e a suspensão ainda está boa. O pior problema é a sujeira externa mesmo (alguns dias tem muita poeira e o estacionamento da fundição aonde trabalho é coberto apenas por árvores, gerando um bocado de poeira e ás vezes cocô de passarinho) e algumas pedrinhas que, ao transitar mais rápido (quando estou atrasado pro trabalho não tem como ir a 20 km) acabaram gerando alguns pequenos arranhões perto dos pneus dianteiros e na parte de baixo das portas (nada muito grande ou sério). Normal. Só como comparação, alguns vizinhos tem carros mais caros (Hyundai, Civic e um até Mercedes) ou mais novos (Crossfox e Gol G6) e andam beeem mais rápido que eu, além de morarem mais longe. Mesmo assim, pensei em trocar por um carro mais adaptado pro tipo de estrada que uso, pra não ter que andar mais a 20 km por hora e também pra não “acabar” com o meu carro. Afinal, meu 207 é meu carro de uso diário: vou ao trabalho com ele (+- 08 km de distância), o asfalto da minha cidade é terrível em muitos bairros e aos finais de semana pego rodovia pra casa da patroa (cidade a 28 km de distância, lá o asfalto é bom), e como disse não é o tempo todo que transito na estrada de terra com todo o cuidado. Pensei inicialmente em uma Hoggar (não conheço bem, mas gosto de Peugeot) ou, na pior das hipóteses, Strada, Montana, EcoSport ou Adventures da vida. Aí começa o problema... Problema porque nunca gostei dessas pickpezinhas, além de que eu perderia em conforto, opcionais e dois lugares no carro (e pra quem mora na zona rural, dois lugares é como ouro). Além do mais, desde moleque sou fã de Peugeot e não queria sair da marca... meu 207 não me dá trabalho com nada, é só alegria. Sem contar que eu nunca enchi o porta-malas do Passion, então essas carrocerias de pick-up seriam meio inúteis pra mim (não somos produtores rurais e não temos que carregar nada... nossa horta e pomar é só pra gente e amigos). A solução talvez seja comprar um carro mais resistente ou continuar igual tartaruga no 207 e consertando uma coisinha aqui e outra ali de vez em quando... Enquanto fico na indecisão se troco ou não, se pego pick-up/adventure ou não, acabou surgindo duas oportunidades de comprar outros Peugeots. A primeira foi um 307 hatch azul MARAVILHOSO e um cinza sedan. Além de ser azul uma cor que gosto muito, sou cruzeirense (esse ano é Tri Libertadores e Tetra Brasileiro), aí o coração falou mais alto... Além do mais, quando comprei o 207, na verdade eu queria o 307 mas os preços não estavam muito em conta pro meu bolso. 307 SEMPRE foi meu sonho de consumo. O azul não tem teto solar (o cinza tem), sendo mais barato também. Mas a coisa piora... a mesma CC me ofereceu um 206 conversível... nem sabia que existia... O CARRO É LINDÃO! Conservadíssimo! Gamei nele! Está bem mais caro que o 307 e é mais velho, mas mesmo assim eu animaria a pegar o 206 e adiar/cancelar o sonho do 307 tranquilamente... ia ficar boyzão nesse 206... kkkkkkk!!!! NESSE PONTO QUE PRECISO DA OPINIÃO DOS DONOS DE PUGS MAIS EXPERIENTES: 1 – Troco o 207 Passion por uma Hoggar? Strada? Montana? 2 – Pego algum carro teoricamente mais “resistente” (adventure’s, ecosports e gols da vida)? 3 – Invisto no 307 azul (2006, R$ 24.900) e continuo igual tartaruga, porém com cuidado redobrado? 4 – Invisto no 307 cinza (2006, R$ 26.000) e continuo igual tartaruga, porém com cuidado redobrado mas curtindo um teto solar? 5 – Invisto no 206 conversível (2005, R$ 38.000) e continuo igual tartaruga, porém com cuidado triplicado e seguro nas alturas? 6 – Deixo de frescura e continuo no 207 Passion, sentando o pau nele nos dias de mais pressa? Agradeço qualquer opinião! Lembrando que o carro vai ser pra uso diário e eu não tenho condições (pelo menos nos próximos seis meses a um ano) de mudar do local aonde moro. Abraços!
  9. Tiago Cunha

    Dúvida Sobre O Airbag - 207 Xr 2013

    Olá galera, Sou novo aqui e acabo de comprar um 207 hb 2013 seminovo com 4.000km. (Nunca tive peugeot) Estou com dúvida em relação ao airbag. Acho q meu carro não veio com ele, no entanto, ao dar a partida, aquela luz piloto do airbag acende e em seguida apaga. O que significa isso ? Saudações a todos.
  10. Alaster

    Portas Trazeiras Pesadas

    Pessoal, não sei o lugar certo pra postar essa duvida, ntão postei aqui. As portas de traz do meu 206 SW são mto "pesadas" pra fechar e abrir; "pesada" na movimentação dela e não na "tranca", sei que pelo uso mais frequente as dianteiras ficam mais leves e folgadas, a questão é se existe alguma forma de resolver isso, alguma regulagem. Ja tentei lubrificar, mas não resolveu nada. Valeu!
  11. Boa tarde a todos, venho com uma duvida: Sobre o cabo do alternador do meu carro (peugeot 206 1.0 16v 04/05) parece que está partido, já não sei se está mesmo partido ou é assim mesmo, vou tentar explicar: aparentemente são 2 fios, porém, na conexão só está chegando um, penso que esteja partido, mas estou na duvida em emendá-lo ... vejam a foto: http://imageshack.us...dsc03552pp.jpg/ http://imageshack.us...dsc03551bc.jpg/ A outra duvida é sobre o sensor de rotação, vi uma dica do Dr. carro que ele pode dar mau contato (meu carro as vezes morre e tenho que esperar uns 2 min. para que ele ligue novamente, se tento ligar antes ele nao dá partida, penso que possa ser isso), consegui localiza-lo através do vídeo do Dr. carro, mas a questão é, para retirá-lo é preciso retirar o que mais? ele fica tao escondido que tenho receio de ter que tirar muita coisa até chegar a ele, ai seria mais viável levar na mecânica. http://imageshack.us.../dsc03545n.jpg/ Bom, espero que possam me ajudar. Agradeço a todos CB por estar sempre me ajudando.
  12. Boa noite galera do cp, seguinte, há duas semanas adquiri meu pug, um 206 feline 1.4 2006/2006, minha duvida é a seguinte, no comando do ar digital.. os botoes do meu nao estão acendendo quando acendo o farol, eles realmente nao acendem ou acendem e o meu está com defeito? o visor com o desenho do carrinho acende normalmente, apenas os botoes q nao.
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