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  1. Olá Amigos do Fórum! :thumbup: Como muitos de vcs... meu pug 206 1.4 Flex - ano 2007 (52.000km), está dando as manutenções "básicas" rss.. Como estou de férias, chamei meu mecânico de confiança e resolvemos "colocar a mão na massa" para desvendar alguns problemas do meu carro. Neste tópico vou relatar o problema do Eixo Traseiro 206 (problemáticoooo) Problemas que observei no veículo antes de partir pra oficina: - Barulho de Metal com Metal ao passar por lombadas e valetas - Ruido Metálico, como se fosse uma mola velha ao dar "Ré" - Diversos ruidos ao andar em asfalto liso (como se fosse má lubrificação de alguma peça) :001_rolleyes: OK! Finalmente fui ao meu mecânico,"guerreiro", de confiança! Sentamos analisamos o problema. Ele deu uma volta no veículo e identificou na primeira volta a falta de lubrificação do Eixo Traseiro. Vamos ao desmonte do "problemático": FOTO DA FERRUGEM Encontrada dentro do Eixo... FOTO DO PRIMEIRO ROLAMENTO VELHO ou o que sobrou dele... FOTO DO SEGUNDO ROLAMENTO VELHO Cheio de ferrugem e todo "picotado" FOTO E CLOSE DA PARTE INTERNA DO EIXO TRASEIRO Mesmo tendo anel de proteção, estava todo enferrujado... no limite! ** SOLUÇÕES ** FOTOS PRIMEIRO ROLAMENTO NOVO Detalhe da graxa que teoricamente nao poderia "secar" dentro do rolamento... E claro nao poderia deixar de "abusar" da boa vontade dele, acabamos desenvolvendo um projeto para lubrificação a cada 6 meses do eixo traseiro. Como!? Simples! Instalando "Graxeiras". As mesmas usadas na famosa "Kombi". Eis a solução dos nossos problemas FOTO EM DETALHE DOS DOIS LADOS DO EIXO COM AS GRAXEIRAS :thumbup1: RESOLVIDO! Bastou a "boa vontade" do meu mecânico para resolver um problema que a PEUGEOT do Brasil deveria ter resolvido... ou pelo menos tentado :sneaky2: Quem sabe "patenteamos" o projeto... Agora, a cada 6 meses (1kg de Graxa) e prnto! O carro roda, roda, roda.. e o eixo continua "lindo" .. hehe Espero ter ajudado vocês amigos! Nao vou divulgar preços aki, mas ficou muito em conta, se comparado a troca do eixo na concessionária + "raiva" + "desculpa" dos consultores.. aff Repasso ao pessoal de BH o contato dele. Ele faz o "pacote completo". Meu mecânico de confiança: Gérson Empresa dele: DEZACAR (Rua Inga, 561 - Ipiranga - BH/MG) - 31-34227456 Falem que foram indicados pelo Daniel do 206 .. hehe Abraços!
  2. Fala galera, tenho um 206 quiksilver 1.6 16v 2003. Está com uma vibração na carroceria qndo traciona. Pesquisando aqui no forum descobri que provavelmente seria uma mola que vai a entre a tulipa e trizeta. Troquei a mola e melhorou bem, mas o mecânico falou que tinha uns calos na tulipa e que pra ficar 100% tinha que trocar. Tem dois modelos de tulipa, o que muda são a quantidade de dentes. Tem como descobrir qntos dentes é o meu carro sem desmontar? Só consegui achar pra comprar na net (interior é foda). O problema, pelo que andei lendo, é que tem carros do mesmo ano, mesmo modelo, mas que vem com essa peça diferente! Essa Peugeot tem hora que faz cada cagada que chuta o balde viu!
  3. Olá! Criei este tópico no intuito de juntar informações de todos os que substituiram seus rolamentos do eixo traseiro pelas famosas BUCHAS de nylon ou polipropileno (ou outro material). Meu caso: As mangas de meu 206 TECHNO estão com folga (eixo com uma leve comida na ponta, o bastante pra folgar). Barulhos de traseira desmontando em terrenos irregulares. Dá até uma dor no coração Nesta sexta-feira estarei passando numa oficina para instalar as buchas que comprei no Mercado Livre. Paguei cerca de R$60 em cada uma, contando com o frete. São daquelas de cor preta, feitas de polipropileno (se não me engano é este o nome). Após a instalação postarei os resultados e se possível fotos de todo o procedimento realizado na oficina. Para isto, EDITAREI ESTE TÓPICO. Mas já adiantando, quem já usou ou está usando destas buchas poderia contar sua experiência para termos uma idéia mais concreta da diferença entre os rolamentos e a bucha. O pessoal poderia dizer algo do tipo: -Substitui o rolamento pelas buchas com o eixo ainda não comido... Ou após o eixo com a ponta comida. -Se instalou uma graxeira (vou instalar no meu!) ou somente as buchas. -Se o carro anda rebaixado ou na altura original... -Se teve problemas com a bucha, quanto tempo durou a bucha e se utilizou a graxeira de 6 em 6 meses ou num intervalo menor... -Trocou preventivamente as buchas por buchas novas? quando retirou as antigas estavam em bom estado ainda??? -Dicas, etc. O que entrar no assunto "buchas que substituem rolamento do eixo traseiro".. Se já existe um tópico só para discussão sobre as buchas, especificamente, me desculpem ADMs. Eu sou um tanto leigo no assunto e gostaria de entender melhor sobre estas buchas e até pegar dicas com nossos amigos mais experientes para que durem o maior tempo possível. Grande abraço e fiquem com Deus! Att, Gustavo -------------------------------------------- Editada após instalação das buchas: Sexta-feira deixei o carro na ofiicina e peguei pela noite. Olha, o resultado das buchas de polipropileno foi melhor que o esperado. O som de traseira desmontando SUMIU. Passei por BR (BR101) e andei na cidade de Laugna/SC (ESTRADAS HORRÍVEIS) e até no paralelepipedo o carro ficou pianinho. Fiquei bastante satisfeito, agora me resta usar o carro e prestar atenção nos barulhos pra ver quanto tempo levará pra começar a dar problema de novo. O mecânico não botou graxeira por causa dos orings que não deixam entrar água e sujeira para o meio da bucha onde está a graxa. Por enquanto, a traseira está perfeita novamente. Pra quem está procurando um eixo novo e não aguenta mais o barulho, solução perfeita. Só paguei a mão de obra para instalar as buchas, num total de R$120,00. Não consegui tirar fotos d procedimento pois não fiquei na oficina olhando. Qualquer novidade edito aqui e aviso ao final do tópico. Grande abraço!
  4. angelo vinna

    Duvida Sobre Diametro Do Eixo Traseiro.

    Boa noite pessoal, comprei aquelas buchas que substituem os rolamentos do eixo traseiro, porem pesquisando aqui verifiquei que existem vários diâmetros diferentes, gostaria de saber se alguém sabe os diâmetros correto para o 206 selection 2003 tambor na traseira. Interno x externo x comprimento. Muito Obrigado.
  5. Jonathasw

    Rolamentos Do Eixo Peugeot 206/207

    Boa noite amigos, venho aqui pedir a ajuda de vocês, depois de muito procurar e ler vários tópicos, não consegui encontrar quais seriam os modelos dos rolamentos usados nos eixos dos Peugeot 206 e 207? Já estou perguntando dos dois pois ai fica um tópico destinado à essa finalidade para os dois carros, para quem for fazer a troca em casa. Pelo que eu entendi, aparentemente existem dois tipos da ponta de eixo, com diâmetros diferentes, um eixo com as pontas com 47 e outro com 50 mm de diâmetro. 1) Esses tamanhos diferentes aconteceram na geração dos 206, ou todos os 206 tem a ponta do eixo de 47 mm e nos 207 eles aumentaram para 50 mm? De acordo com um mecânico de Niterói e um participante do grupo Peugeot 206 e 207 Brasil, os PUGs HATCH são 47 mm e os SW são 50 mm, mas um disse que o Passion é 50 e o outro disse que é 47, quem da mais? Ou seja, não depende da versão (206 ou 207), depende do modelo: Hatch são 47mm SW são 50mm Passion eu não sei 2) Esses kits que vendidos no mercado livre costumam ter na descrição para eixo de 47 ou 50 mm, mas não especificam a marca, um ou outro fala primeira linha marca "XIS", mas na maioria, alguns dão a numerações desses rolamentos.. Já li que os rolamentos originais são importados e que realmente não tem marca, isso procede? Os rolamentos originais (do MEU 207 HB 10/11) são da KOYO 3) Alguém saberia as especificações numerações desses rolamentos para tentar encontrá-los nas casas de rolamento? ORIGINAIS DE FÁBRICA do meu 207 HB com diâmetro de 47mm: Interno KOYO NE70214 Externo KOYO DB70216 Comprados no Mercado livre da marca ASH e diâmetro de 47mm: Interno ASH 759.04 Externo ASH 759.09 Queria encontrar essas informações para complementar a seguinte "tabela": |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| |Peugeot Hatch: Rolamentos diâmetro interno 47 mm | |Peugeot Passion: Rolamentos diâmetro interno -- mm | |Peugeot SW: Rolamentos diâmetro interno 50 mm | |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| Obrigado pela ajuda de todos! Original interno:
  6. Galera do CP tenho um Peugeot 206 Soleil, e a barra estabilizadora do eixo esta com folga na tampa movel (lado direito),procurei a mesma e nao to achando ,teria problema retirar essa barra estabilizadora definitavamente do eixo ? Obg !
  7. DanFraga

    Peugeot 206

    Rapaziada ,bom dia ... eu tenho um PEUGEOT 206 ,e como de costume ele deu problema no "EIXO" , só que nao foi só o problema do rolamento ,que é só bota uma bucha de teflon ,a barra de torção que trabalha dentro do eixo perdeu o estriamento e ta folgada,falei por e-mail ,com um amigo la de sp ,ele indicou por o eixo no lugar sem essa barra de torção,pois segundo ele informou os eixos que ele recondiciona na sua oficina ,pra por a BUCHA DE TEFLON ele manda de volta sem a barra de dentro do eixo ,alguém tem alguma sugestão para compartilharmos ,pois estou embarcado e a quinzena passada o fiquei atras dessa BARRA DE TORÇÃO e nao achei !
  8. kyuuby

    Compatibilidade Eixo Traseiro

    Olá, pessoal, estou com o problema de eixo traseiro, o meu já esta comido e acabado, tipo não vale nem o trampo de manda retificar. Procurei algo sobre compatibilidade, mas só encontrei a seguinte: Freio tamborcom freio tambor Freio adisco co freio a disco Então, eu consegui um eixo do 206 ano 2012. Este eixo da em um carro 1999? Desde já agradeço.
  9. Abitpug08

    Roda Traseira Esquerda

    iae galera beleza? procurei aqui e nao achei nada sobre o que eu preciso saber, se alguem puder me ajudar, fico grato! seguinte, observei hoje, a roda traseira esquerda do meu moonlight, esta com uma leve inclinação pra dentro, se eh que me entendem, nao faz barulho nenhum quando ando, nao estala, NADINHA! ja aconteceu com algum de voces, poderia ser buchas ou rolamentos mesmo assim? valeu ps: desculpem se ja existir um topico sobre isso, eu procurei mesmo e nao achei.
  10. srbluelabel

    Barulho Na Traseira Do 207

    Prezados colegas, tudo bem? Estou precisando de uma ajuda com relação a um barulho do meu 207 (2010 / 2011), na baixa velocidade ele faz um "toc toc" no piso traseiro do porta malas, em alta velocidade nada ocorre. Gostaria de saber se as buchas 4 e 5 (da imagem abaixo) do 206 servem no 207. Alguém já teve este problema? Os códigos são respectivamente: 513194 / 513193. Att. Juliano Borba Obs.: Sou novo no fórum e não localizei esta informação na busca, caso haja me avisem por favor.
  11. andreevan

    Barulho Na Direção 206

    Boa tarde a todos... estou com um problema e muito preocupado pois irei viajar no carro. Estou percebendo um barulho na parte da frente quando passo em piso ruim. É um barulho como se a roda estivesse mau parafusada. Como um bom curioso e seguidor do lema "faça vc mesmo" levantei o carro, pedi para que alguém balançasse enquanto eu acompanhava e percebi o seguinte: (seguem imagens de onde vem os barulhos) Ao fazer um movimento como se o carro estivesse indo para frente e para trás: O barulho vem daqui (como se tivesse uma folga, qual é essa peça? tem algum reparo? se for folga há como apertar?): E ao movimentar o volante para a esquerda e a direita a folga parece vir daqui: E ae galera, alguma dica de como resolver esses problemas e viajar tranquilo? muito obrigado!!!
  12. Ola a todos do Clube. Axei varios topicos sobre o famoso problema no eixo traseiro do 206, Mas todos eles iguais, duvidas apenas após o problema ocorrido. Nao axei nada sobre o que procuro entao criei este topico. Vamos la. Recentemente adiquiri um Pegeot 206 sw escapade 1.6 16v 07/08, estou muito satisfeito pois achei um otimo carro ( pelo menos por enquanto rsrsrs) Sou vendedor e viajo nele em media 5 mil km a cada 1 mes e meio +-, ou seja ando +- 10 mil km a cada 3 meses. ( como adiquiri recentemente ainda nao percorri essa distancia com ele) Lendo sobre o problema cronico do eixo traseiro vem minha duvida. O meu nao tem barulho,nao tem nada, esta normal. Posso fazer algo para possivelmente adiar ou até mesmo impedir que este defeito ocorra? Ja ouvi falar em trocar os amortecedores trazeiros com frequencia isso procede? Fui ao mecanico e falei pra ele do problema , pensei em pedir pra ele desmontar tudo engraxar e montar de novo pra previnir. Mas ele disse que ja mexeu nisso e quando desmonta o rolamento se desfaz, tendo assim que trocalo ( seria verdade?) Ja vi aqui no forum mesmo sobre a instalação das engraxadeiras Quem nao conhece o velho ditado " Em time que esta ganhando nao se mexe" Como nao tenho problema com isso por enquanto Seria viavel e/ou uma boa eu desmontar tudo mesmo sem problema trocar os rolamentos e ja instalar as engraxadeiras? ou deixo apresentar algum problema para o fazer? Agradeço a todos pela atenção e uma boa noite
  13. Raoni Alencar

    Eixo Traseiro 206 Com Problema.

    Galera, esse é meu primeiro tópico aqui no fórum, procurei bastante sobre o assunto e não encontrei muita coisa. Meu Pug 206 está a 1 mês dando muitos estalos, levei no mecânico e o mesmo disse que eu teria que Embuchar O Eixo. Alguém aqui já fez isso? Resolveu? Vi um vídeo do Dr. CARRO pelo youtube onde o mesmo recomenda TROCAR o Eixo. Não faço ideia do preço do serviço e depois de muita pesquisa, comecei a ficar preocupado. Li sobre uma bucha que resolveria, porém o próprio Dr. CARRO afirma que se o eixo que é de ferro não aguenta a pancada com o tempo, imagine uma bucha de nylon. Então, alguém que teve esse problema e resolveu sabe dizer se vale a pena embuchar? Ou seria melhor trocar logo esse eixo? Segue abaixo um vídeo sobre esse problema postado pelo DR. CARRO. Aos que não conhecem o problema, vale muita a pena ficar por dentro. [media=] [/media] (Falando sobre o eixo e o que causa o problema, ele da uma dica pra sempre estar com os amortecedores em dia, isso segundo o Dr. CARRO evita esse tipo de problema no pug.) O video ta dividido em 3 partes. Vale a pena conferir cada uma. Vou continuar postando sobre como resolvi o problema no pug aqui. Galera que resolveu e puder, ajuda ai.
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