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  1. edit: Título alterado em 10/07/14. Por que "Projeto XS 1.4?" Bom, o que o XS tem a mais que o XR? Quase tudo CB de 3 linhas, retrovisores elétricos, bancos semi-concha, ar digital, motor 1.6, rodas 15", sensores de chuva e crepuscular, painel de fundo branco (os primeiros), faróis de neblina, volante em couro e antena traseira. (isso considerando um XS de 2p, se for 4p tem o VE traseiro a mais também) E daí? Daí que já instalei os retrovisores elétricos (falta passar a fiação), os faróis de neblina eu mandei instalar na CC, painel de fundo branco o meu XR já veio, e o restante dá pra fazer. Menos o motor 1.6 que eu não tenho cacife pra isso :haha: Então, o projeto é agregar ao carro os itens do XS que são factíveis, e tornar o meu XR num ~~~~XS 1.4~~~~ (versão que obviamente nunca existiu), daí o título. Portanto, considerando a listinha ali em cima, já temos: ( X ) CB de 3 linhas INSTALADO NO GARAGE DAY ---> http://www.clubepeugeot.com/forum/index.php?showtopic=7370833 ( X ) Retrovisores elétricos INSTALADOS!!!! AEAEAEAEAE ( X ) Bancos semi-concha Trocados pelos bancos de DS3 ( ) Ar digital ( ) Motor 1.6 IMPOSSIBRU ( ) Rodas 15" COLOQUEI 16" ( X ) Sensores de chuva e crepuscular INSTALADOS GRAÇAS AO fraper_bsb ( X ) Painel de fundo branco Veio de fábrica ( X ) Faróis de neblina Instalados na CC ( X ) Volante em couro original do 206 Rallye ( ) Antena traseira IMPOSSIBRU Ou seja, não falta muito Mãos à obra!!! FIM DO UPDATE ----------------------------------------------------- Pois é fellas, de volta à marca, depois de quase um ano comendo o pão que o diabo amassou com o Astrogildo. Sério, o coitado do carro não aguentava mais nem um peido, e meu pai insistia em continuar com ele. Até que eu me emputeci de vez (graças ao banco destruído dele, que por sua vez tava de novo detonando minha coluna), convenci meu pai de que não dava mais com o Astra, e fomos atrás de um carro. A idéia era primeiro olhar uns carros zero, e se não desse certo - leia-se "não aceitassem o Astra" - eu iria olhar uns usados numa loja indicada por um amigo. Nisso, olhei Fiesta, March, J3, Clio e, por desencargo de consciência, fui na Pug olhar o 207. Não é que aceitaram o Astra? E ainda pagaram 5 mil naquela catraia? Além do que, me reconheceram do CP, fizeram uns descontinhos, umas manobras ninjas, e fechei negócio. Meu primeiro zero! :fuckyeah: Já até ouço o Freak gritando lá do fundo "TROOOOOOOOOOUXAAAAAAAAAA", mas sinceramente não ligo. Sempre falei que compraria usados, é verdade, mas só eu sei a raiva que passei com o Astra todo bichado. Minha idéia de comprar o zero foi pra: 1) ter controle absoluto da manutenção desde o início 2) ter a sensação de comprar um carro zero (acho que cada um deveria fazer isso ao menos uma vez) 3) saber que, ao ligar o ar-condicionado, ele vai funcionar, que o carro vai pegar de primeira, que os vidros elétricos não têm vida própria, que o carro não tem vazamento nenhum, e por aí vai. Enfim, chega de papo e vamos às fotos!! Mods (feitas e a fazer): ( X ) faróis de neblina ( X ) películas ( X ) alarme e módulo ( X ) rodas Kyalami 14" (originais do XRS), compradas do Thiago_DF ( X ) Rodas Izalco com pneus Maxxis Victra Z4S 195/50 R16 ( X ) sonzinho de SQ básico* *Consiste de: - Player Pioneer DEH-2380UB - Kit duas vias DAT Prestige CK650 - Cabos RCA Knukonceptz - Amplificador RE Audio DTX 750.4 - Subwoofer NAR 0804-SW-2 - Fiação Shok Industries (Atualizado em 08/05/19) ( X ) CB de 3 linhas (FUNCIONANDO!) ( X ) retrovisores elétricos ( X ) teto plotado em preto brilhante ( ) couro - couro mesmo, não courvin - no volante ( X ) volante original em couro do 206 Rallye ( X ) escape esportivo ( X ) antena curta ( X ) faróis máscara negra ( X ) Coletor 4x1 e escapamento em 2" (feito em fev/19) ( X ) Conjunto de freios dianteiros do 207 XS 408 2.0 (AEHOOOOOOOOO) e traseiros do 206 Feline ( ) Bancos de couro ( ) Ar condicionado digital ( ) Baixar uma besteirinha (será?) (baixei e levantei de novo) ( X ) Bancos da Hoggar Escapade O resto a gente vê depois, né? (Fenrir marotamente aparecendo) Rá! Já com as rodelas instaladas! Dá outra cara pro carro, impressionante! Bom, as fotos foram tiradas com um iPhone, então depois eu tiro fotos melhores, com uma câmera que preste, num cenário que preste, e com o carro limpo (tá chovendo aqui em Brasília e o carro já sujou ) Por fim, obrigado a todos que torceram pra que eu conseguisse voltar pra marca, e que me apoiaram na decisão de comprar um zero!! Abraços!! ----------------------------- 19/11/12: carro virou 1000 km!! ------------------------------------------- 10/01/13 Carro virou 2000 km! ----------------------------------- 31/03/13 - carro com exatos 6666 km :devil: sim, eu rodo muito!! ----------------------------------- 07/07/13 - Novas lanternas!! Tá, ainda falta muita coisa, mas aos poucos - bem aos poucos - eu vou arrumando... ----------------------- 15/05/14 Atrasadíssimo, mas apresentando o abafador esportivo, as lanternas de LED black (trocadas pau a pau com o Guivolpe) e, finalmente os faróis máscara negra, trocados com o plaxtonic. Ainda falta muita coisa!!! (sim, podia ter ficado mais perto do pára-choque, vou corrigir isso - moldura comprada com o erick3.14) Testando a câmera do Lumia 820 no modo noturno... muito boa, ainda mais usando o app Nokia Camera! Instalando os faróis... Instalados!! (Desculpem o carro sujo) ----------------------------------------------- 24/06/14 Carro atingiu a incrível marca de 40 mil km rodados em pouco mais de um ano e meio. :santodeus: ----------------------------------------------- 27/06/14 Eeeeeeeeeeeee novos sapatos!!! (Essa última foi tirada num estacionamento com lâmpadas laranjas, péssimas meu Lumia é bom, mas não faz milagre) Em breve, aero Burg! ---------------------------------------- 24/07/14 Eis como ficou com o aero!! Não admira ser o meu novo avatar :pfftch: ---------------------------------------- 28/07/14 Rodas pintadas de grafite. ------------------------------------ 04/10/2014 No nosso mensal de outubro, já com o teto plotado! ------------------------------------ 18/10/2014 Lavadinho e bonitinho... ...e atingida a marca de 50000 km rodados em pouco menos de dois anos. ------------------------------------ 27/10/2014 Bancos da Hoggar Escapade instalados!! (sim, eu sei que o encosto deveria ser vazado, mas whatever) ------------------------------------ 14/01/2015 Volante do 206 Rallye instalado! (E kit duas vias trocado, mas obviamente não aparece na imagem) ------------------------------------ 10/02/15 Sensor de chuva e crepuscular instalado! (Falta só o botão pra ativar o farol automático, será providenciado) CB de 3 linhas trocado! (o antigo tinha duas linhas de pixels queimadas) Sensor de temperatura funcionando! ------------------------------------ 22/09/16 Depois de um ano e meio sem mods, mais um up maroto! Antes (original, 110 mil km rodados, 249 mm, disco sólido): Depois (original do 408, discos e pastilhas zero km, 283 mm, disco ventilado): Agora, tudo que ele não anda, ele vai frear ------------------------------------ 22/05/18 Depois de MUITO atraso (a data acima é da instalação da mod), instalei mais uma modzinha marota: freios traseiros a disco, vindos de um 206 automático batido. E veio completo, pinças, cavaletes, dutos, ponta de eixo, a porra toda. Só discos e pastilhas que preferi comprar originais, pq o carro doador ficou muito tempo parado. Agora eu tenho basicamente o sistema de freios de um 408 em um carro 400 kg mais leve... devo trocar de pastilha em 2030. Falta só trocar o cilindro mestre pelo da Scénic, para melhorar a pegada no pedal. Fotos! ------------------------------------ 04/08/18 Atingida a marca de 166661 km rodados (adoro palíndromos). E sem doce de leite! Sério. O motor ainda tá lacrado. Para um motor que DO NADA dá defeito na junta, acho que é uma vitória, não? ------------------------------------ 08/08/18 E, depois de CINCO ANOS E MEIO, finalmente baixei o carro! Coloquei Eibach Pro Kit (ganhas de presente de casamento) na frente, com os amortecedores originais, e ficou assim: Aí, ONTEM, mandei regular a traseira, e ficou assim: (Não reparem que o carro tá na cor vermelhaS) Agora vou rodar um tempo assim pra ver como fica, depois compro um par de amortecedores da Downworks. Depois disso, quem sabe eu consiga juntar dinheiro pra fazer (ou comprar) o coletor 4x1, fazer o escape em 2" (salvo engano o original é 1 5/8") e, quem sabe, convocar o mestre Pixel pra fazer uma mágica na minha central. Vou ganhar uns 5 cv... HUAHUHAUHA ------------------------------------------------------------------- 05/02/19 Coletor 4x1 em 2" instalado! Com escape também em 2" e abafador final CLA. Infelizmente sem fotos, esqueci de tirar na ocasião, depois eu tiro. ------------------------------------------------------------------- 05/11/19 Bancos do DS3 instalados! No caso do traseiro, adaptaram um pouco da espuma no original, colocaram o terceiro encosto de cabeça e aproveitaram a forração do DS3, mas o banco é o original do 207. Por hoje é só, pessoal! Obrigado pela visita! ------------------------------------
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