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  1. Bom dia, galera!! minha primeira postagem é de uma aventura: FAZER A RARA E CARA LUZ DIURNA com leds para o Peugeot 308. Segue algumas imagens: Trabalheira e resultado final :D Abraço, galera!
  2. Pessoal, Sinto falta de uma iluminação no porta objetos, próximo à tomada 12V e porta USB. Ontem mesmo perdi a minha carteira que ficou em uma posição nada comum, depois, no tato eu encontrei. Se tivesse uma iluminação melhor alí, com certeza isso não teria acontecido. A área que eu gostaria de iluminar é onde aparece o controle do portão.: Então pesquisando encontrei esse produto: http://pt.aliexpress.com/store/product/10X-Mini-3-4-inch-12V-Round-Truck-Marker-fit-for-Boat-Tailer-Lorry-Light-White/706631_32367256535.html http://www.ebay.com/itm/20X-Mini-12V-White-3-4-Round-Side-3-LED-Marker-Trailer-Car-Truck-Bullet-Light-/182049610510 Será que finca interessante adicionar esse led? Não sei se a iluminação é muito forte, se não for daria para usar a fiação da tomada 12V para alimentar, porem ficaria ligado o tempo todo. O que acham?
  3. Fala galera, To pensando em trocar a iluminação original do meu PUG 307 por led, procurei um tópico especifico sobre isso aqui no fórum e não achei, então se a moderação quiser fixar, maravilha. Vamos trocar informações sobre modelos de led que vamos precisar usar como torpedos, pingos, led smd e etc... Primeiramente pensei em fazer uma lista do que podemos trocar por led e qual led usar. Quem já trocou as lâmpadas originais por led pode ajudar. CB - Para o CB tem uns led's prontos no ML para vender, plug and play. Painel de Instrumentos - Quantos e quais leds usar? Odômetro - 1 led de 5mm Comando dos Vidros - Creio que tem que usar led "cabeça raspada". Comando do ar - Quantos e quais leds usar? Botões que liga o ar, desembaçador, recirculador - 3 Led's de 3mm Botão das travas - 1 led de 5mm ou 3mm Luz de cortesia dianteira - Quantos e quais leds usar? Luzes de cortesia traseira - Quantos e quais leds usar? Luz da placa - Qual modelo de led usar? Luz do Porta Luvas - Creio que seja 1 lâmpada torpedo de 42mm Luz da Mala - Creio que seja 1 lâmpada torpedo de 42mm Bom, quem puder ajudar com informações de qual modelo de led e quantos usar, por favor, comente. Abraços.
  4. E aí povo, A lâmpada DRL do meu 208 queimou e estou pensando em troca-la por LED. As dúvidas: 1. qual o tipo de soquete correto? T20 ou T10? 2. existem modelos com 2 fases (diurno e meia-luz)? 3. qual a vantagem dos LEDs Cree? Se alguém tiver feito a troca seria legal deixar a indicação. Gracias!
  5. Oi pessoal, hoje eu fui trocar os farois do meu 208 active pack 0km pelos do griffe mas quando fui por as lampadas, o socket do pisca do meu active nao entrou no farol do griffe assim nao pude colocar ele e continuei com os meus do active. Fui na concessionária e eles falaram que nao tinham a peça, voçes poderiam me ajudar me informando onde vende esse bendito socket do pisca do 208 ou alguma forma que resolver o problema? obg!!!!
  6. alguém pode me ajudar com isso? seria bastante interessante se as luzes diurnas acendessem ao abrir o carro, ajudando tanto na localização como esteticamente. Vlw!
  7. Oi pessoal!! Vou receber meu 208 agr e já estou atrás de saber qual melhor lâmpada colocar, uma que fique bonita mas que também ilumine bem!! Mas de preferencia sem ser xênon pois não sou muito adepto devido as fiscalizações. OBG!!!!
  8. Galera vim falar um pouco sobre a minha experiencia com iluminação automotiva, apesar de ser meu primeiro post aqui tenho conhecimento suficiente para confirmar as afirmações que farei. Halogenas : Classificarei as halogenas em 3 tipos, normais, super brancas e "super amarelas" As normais são as que vem no seu carro, iluminam relativamente bem com a temperatura de cor entre 3500k até 3800k dependendo do fabricante, da um tom amarelado bem comum visto que a maioria usa esse tipo de lampada, sua intensidade luminosa fica entorno dos 1000 lumens As super brancas, são nada mais que as normais com uma pintura adesiva azul similar a um insulfilme, elas comumente variam de 4300k a 7000k dependendo do fabricante, e quanto maior sua temperatura de cor (quanto mais próximo do azul, menor sua intensidade luminosa vai ser) já tive de diversos fabricantes, e digo que seu apelo é muito mais estético do que funcional, as chinesas (eu tive teslla) além de ter uma cor estranha, algo parecido com um ciano não iluminavam nada, ao passar para osram 4300k, tive a melhor experiencia com super branca, iluminavam muito bem, apesar de ainda possuir um tom amarelo eram bem mais brancas e passavam a impressão de um carro mais novo, após queimarem, comprei as phillips que no meu caso vieram falsificadas, pois apesar do tom branco azulado eram muito fracas e duraram pouco tempo... então pra quem quer dar um up no visual e manter a funcionalidade recomendo a Osram cool blue 4300k. Super amarelas : tive as tesllas 3000k e pareciam uma halogena comum ao olhar no farol, mas sua iluminação no asfalto e na parede era levemente mais amarelada e muito menos intensa. Então comprei as Nokya 2500k e apesar de serem mais fracas que as comuns sua iluminação era descente e com uma cor muito amarela. Para quem pretende ter um Eurolook e deixar os farois de neblina amarelos sem pintar as lentes ou por xenon, as Nokya 2500k vão cumprir a tarefa deixando melhor que pintar e um resultado visual igual ao xenon, com a iluminação de menor intensidade. Led : Instalei então as lampadas de led no farol baixo, a cor era 5000k, conhecido como branco puro, eram de leds cree 30W sem o reator (algo entorno de 67,00 reais cada) tem um pequeno "projetor" na ponta, e como são bem maiores que as halogenas (em largura e comprimento) elas não dão foco e a iluminação é vergonhosa, parece que está desligado, não recomendo Xenon Fiz esse post justamente por essa parte. Eu sou fan de xenon, sua intensidade luminosa pode chegar aos 3200 lumens e está disponivel em muitas cores, mas por conta do uso sem qualquer critério (HUE HUE BR) ele foi proibido em 2011. tive xenon em todos os meus carros, em kits que variaram de 3000k a 6000k, e sempre fiz teste de ofuscamento a 20m, 50m e 100m aqui na rua de casa que é bem tranquilo, parava meu carro na pista e pegava o carro do meu irmão e ia variando a distancia usando um gps, sempre a noite e ia checando se estava me incomodando, e assim ia regulando até que não ofuscasse em nenhuma dessas distancia. e sempre sem fazer alterações nos refletores, já tive carros que não couberam a lampada por conta do defletor, então deixei de usar. O que eu aprendi com xenon é que kit chinês é bucha e questão de sorte, dão problema direto, dificilmente conseguem manter a cor por muito tempo e sofre de oscilações constantes, como disse é sorte, quando tinha meu gol, tive um chinês que duraram 2 anos sem problemas, mas no 207 tive um kit que troquei mais de 5 reatores e diversos pares de lampadas da marca TechOne, a pior que eu já vi na vida, o kit era 4300k por 2 semanas, depois ficou rosa. Agora vou comprar o k2 4300k também, que tem a melhor iluminação, da foco e tem uma cor muito similar as super brancas, com uma camera que ajusta foco e intensidade de luz consegui pegar a cor exata da lampada, exatamente como eu via, se tiver duvidas eu posto... conclusão, se forem usar xenon tenham certeza que não está ofuscando ninguém, e procurem sempre kits de boas marcas, fujam dos chineses baratos, é só dor de cabeça. Xenon é segurança, acima dos 6000k, iluminam pouco, distorce a percepção de cores na estrada e particularmente eu nem bonito acho... Minha experiencia foi essa, é isso ai galera, se tiverem qualquer duvida, ainda tenho as fotos do carro e da iluminação com quase todas as lampadas que citei... Sei que não contei nenhuma novidade pra quem entende, mas quando era mais novo e tava procurando informações não achava em lugar algum...
  9. Galera, esta é minha primeira contribuição aqui para o CP. Tive a ideia de trocar todas as lâmpadas do meu 206 para a tecnologia LED e foram poucas as informações que encontrei na internet sobre esse assunto. Gastei muito tempo e precisei quebrar a cabeça para conseguir alguns resultados, então, para poupar tempo da galera venho contribuir com algumas informações. Benefícios: - Na maioria das vezes, maior iluminação; - Menor consumo de energia; - Temperatura de trabalho muito menor que as lâmpadas comuns (adeus soquetes chamuscados ou derretidos); - Não vai descarregar a bateria do carro se você esquecer ligado durante a noite; - Maior durabilidade e resistência ao liga/desliga. 1. Identificação das lâmpadas Após consultar diversos manuais, o servicebox, outros tutoriais do forum consegui elaborar algo mais concreto para auxiliar a busca pelas versões LED. Estou trabalhando aqui apenas com os nomes das lâmpadas. Algumas são afixadas à soquetes específicos mas que podem ser reaproveitados para a nova lâmpada. Ainda não tenho todas as informações porque não mexi com todas as lâmpadas mas segue alguma coisa que já tenho: Função Modelo Luz de cortesia T10 W5W Porta-luvas T10 W5W Porta-Malas T10 W5W Computador de bordo T5 W5W Lanterna do farol T10 W5W Lanterna do freio BAY15D Farol baixo H7 Farol alto H7 Farol de milha ? Pisca Alerta dianteiro ? Pisca Alerta traseiro ? Lanterna do Reverse (Ré) ? Brakelight superior ? Lanterna das placas T10 W5W ---------a atualizar 2. Dialeto das lâmpadas: Sou gestor de TI por formação e como muitos nessa área gosto de usar termos precisos na hora de me referir a algum componente. Um problema quando se usa um linguajar bem diferente nas lojas de autopeças. Em outras palavras, você pedir pelo termo técnico aí da tabela é falar grego para quem está no balcão te atendendo. Se você comprar em sites nacionais também terá alguma dificuldade. Então segue um pequeno glossário para quem correr atrás das lâmpadas: T10 W5W = Pingo T10 W5W com muitos LEDs = Pingão (rsrsrsrsr!) T5 W5W = Pinguinho ou Esmagadinha BAY15D = Lanterna dois polos 3. Legislação: Uma informação que tive com um vendedor e que todos os outros confirmaram é que o farol do carro (alto e baixo) não pode ser substituído por LED ou Xenon, a não ser que estes façam parte do projeto original do carro, ou seja, vindo de fábrica. Como não é o caso do 206 e de muitos outros carros, as lâmpadas permitidas aqui no Brasil só podem chegar aos 4300K (escala de Kelvin) de temperatura. O que isso quer dizer? Quanto mais Kelvin uma lâmpada tem, mais azulada ela é. Quanto menos Kelvin uma lâmpada tem, mais amarelada ela é. Esta imagem ajuda a entender: (créditos da foto = Gustavo Henrique https://sobrefisica.wordpress.com/2011/03/26/2%C2%BA-escala-kelvin-por-gustavo-henrique/) Além dessa observação, é importante que a lâmpada comprada por aqui tenha o selo do INMETRO na embalagem original. É a melhor forma de identificar se uma lâmpada foi ou não homologada conforme a legislação. Cuidado na compra de farois nos sites de importados ou da china pois apesar de dizerem 4300K podem ter até mais Kelvin para satisfazer o cliente com uma lâmpada azulada mas que não deixará satisfeito o guarda se você for parado numa blitz. e atualizando.
  10. Fala pessoal. Tenho um 308 quiksilver e a opção para habilitar o ''Let me to the car'' dos DRLs não aparece no menu do CB. Já vasculhei tudo. Ví os tweaks que alguns estão fazendo com o pendrive e um arquivo descompactado, há como adicionar a opção com este método? Obrigado! Um abraço
  11. Pessoal Comprei esses dias essa lâmpada Led pro milha PSX24W Encaixou perfeito mas não ligou alguém sabe o que pode ser? Ouvi comentarem algum lugar sobre relê e essas coisas. Alguém sabê de algo? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-605858070-lampada-h16-psx24w-led-citroen-renault-peugeot-etios-camaro-_JM
  12. Gente. Neste tutorial, vou mostrar como: Remover grilos da tampa traseira do peugeot 206. Trocar a iluminação da placa por led e adicionar refletores para melhora-lá. Tapar buracos que entram poeira. - Será necessário, LAMPADA PINGO DE LED. EVA, ITA ISOLANTE, COLA TENAZ OU SILICONE, FITA DUPLA FACE, PAPEL ALUMÍNIO, TESOURA, CHAVE DE FENDA. ALICATE DE BICO. COTONETE. ESCOVA DE DENTES CHAVE DE BOCA 10 E CHAVE TORX VT-30. ÁGUA. As dicas visam deixar tudo justinho, evitando barulhos de grilos. Melhorou muito, pois minha tampa estava com a maçaneta folgada, a tranca não estava apertando a tampa fechada, então entrava muita poeira. as luzes da placa estavam folgadas, queimadas e muito sujas. Melhorou 1000% Espero que ajude.
  13. Boa tarde galera, Seguinte, fiz a instalação na CCS dos DRls no meu peugeot 308. Ficou exatamente como o de fabrica, exceto por não aparecer os comandos no computador de bordo. Minha duvida é se tem alguma maneira de deixar ele ligado sempre no modo mais intenso, seja com os faróis desligados ou ligados. E se tem como fazer isso sem a retirada do pará-choque?
  14. Gostaria de uma ajuda de quem entende de elétrica e relês. comprei um kit de DRL para o 408, e quero que funcione ma seguinte maneira: - ao ligar o carro o DRL fica acesso 100% - ao anoitecer (acendimento dos faróis) a potencia dos leds caia (nao sei ainda o quanto 30%~50%) Nao entendo nada de relês, entao seria 2 entradas em uma delas entra o positivo pos chave e o outro o positivo do farol, quando o positivo do farol estiver zerado, acendem-se os led normalmente, com o positivo do farol em 12v altera-se para uma saida 12v com uma resitor, fazendo cair para uns 5v ai os leds acenderiam com menor intensidade. Tem como fazer isso? Se der certo vou fazer o mesmo com os angel eyes do 206
  15. pessoal, o led que ilumina a base do ponteiro do conta-giros no painel queimou.... esse led é quem ilumina a parte redonda do ponteiro. tem conserto? meu peugeot é um passion xs 1.6 16v ano:2012.
  16. Pessoal, O painel do meu PUG 207 2012/13 teve de ser trocado por causa da queima de um led. Na volta da cc, ele passou a apresentar após a indicação da km da revisão um símbolo tipo _ _ _ _ _ _ F (parece um F), como dá pra ver nas fotos abaixo... Acontece que isso nunca apareceu no painel anterior e o mecânico disse pro meu amigo q retirou o carro pra mim que não dá pra tirar a informação e que provavelmente é pq meu carro não tem o sensor de óleo. Isso procede? No manual é descrito que essa indicação aparece, mas eu não sei ler a indicação, se o nível tá alto ou baixo... Alguém tem isso ou sabe se dá pra tirar? Ou onde fica o sensor, pra ver se existe mesmo? Pode ser defeito no sensor? Sei lá... Abraços, Telmo
  17. Navegando pela net encontrei esse farol a venda pela bagatela de R$ 1.639,30 :lol22: Estou passando mal até agora... :haha: Alguem tem esse farol em seu pug? link http://www.miamirio.com.br/ecommerce_site/produto_24016_4230_Farois-Dayline-Peugeot-206
  18. Galera alguem ta sabendo desse tipo de iluminação de led aqui? 1200 lúmens, tirando o preço achei interessante. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-455253114-kit-led-farol-h7-h4-1200-lumens-lmpada-luz-alta-baixa-_JM
  19. Olá pessoal do CP, sou novo aqui (devidamente apresentado em outro post) e estou com uns problemas.... Atualmente, comecei a desenvolver um projeto de UP para meu PUG. Entre algumas coisas (já resolvidas), está instalar 2 faixas de LED 40cm (já compradas), sobre os tapetes dianteiros. Para instalar não tem erro, mas queria usar botões "caça"... mas... onde fixar o bendito? Carro "seco" tem um monte de lugar pra colocar botão, no meu, não tem nada... Já pensei, olhei, durmi no carro e até agora não achei onde fixar os botões... Serão 2 botões (1 pro motorista, 1 pro passageiro). Alguém já viu algum projeto assim? Tem alguma sugestão de onde fixar estes botões? Algum outro tipo de botão? Gostaria de instalar, mas sem fazer muita bagunça no carro
  20. Galera, Procurei tópicos e posts relacionados ao meu problema e não achei, então segue: é o seguinte: Antes eu usava no meu carro as lâmpadas crystal vision no farol baixo junto com lâmpadas de farolete de led... Primeiro tinha uma pingo com 9 leds pequenos, depois com 13 leds grandes...funcionaram normalmente, sem nenhum problema. Assim que troquei as Crystal vision por Xenon 35w 6000k, as minhas lâmpadas pingo de led queimaram no mesmo dia que instalei o xenon. Já tentei instalar 3 pares de pingos de fornecedores diferentes, de diferentes quantidades de leds e todas queimam. O primeiro par começou com alguns leds deixando de funcionar, depois ficou apenas 1 led dos 13, e depois uma lâmpada estorou e se dividiu em 2 partes caindo dentro do farol... Hoje não uso mais a lâmpada de led...uso uma pingo da philips superbranca...mas não é a mesma coisa! As de leds são muito mais bacanas... Como eu sei que tem milhoes de pessoas que usam o conjunto Xenon + leds em seus carros, gostaria de saber se alguem tem alguma dica para que eu possa fazer o mesmo.... Vlw a todos
  21. E ae meus negos tudo bem??? Estou meio sumido, porém sempre lendo o forum, saudades de voces... Seguinte, depois de 3 anos de muita emoção e felicidade vou passar meu 206 1.6 Feline adiante para fazer outro dono feliz e já decidi qual carro vou pegar: :conversivel: :conversivel: :conversivel: 307 2.0 Flex Feline - Automatico- PRETO - (2009-2010) Já estou procurando o carro, a idéia é comprar em outubro, a primeira MOD que farei(assim como fiz no meu 206 feline - black) será mudar as lanternas traseiras, porém, ao invés de colocar as altezzas chrome normais(http://produto.merca...-blackcromo-_JM) , estava pensando em colocar essas aqui chrome com LED (http://www.ebay.com/...eac5297&vxp=mtr ) , comprar no ebay para mim não é problema algum, pelo contrário. Acho que vai dar um puta destaque no Felino!!! =] Tenho 2 duvidas e preciso da ajuda de vocês meus experts em Felinos!!! 1 -(Opinião) Vocês concordam que fica muito mais bonito o 307 PRETO com essa lanterna "Chrome" certo? Eu particularmente acho SHOW, no meu 206 tem as altezzas normais (sem led) e sempre recebo elogios!! =] Também acham que a com LED é mais bonita/legal? =] 2 -(Dúvida) No anuncio do EBAY está escrito : "Data: from year '01 - '05" isso é por que o 307 parou de vender em 2005 lá? Essa lanterna em LED serve no 307 2009-2010 vendido aqui no Brasil? Obrigado meus negos, Bjundas! :fuckyeah: :alfagta1965: Ps: Aproveitando o tópico, vou colocar xenon também, 4000k(branco),no farol baixo e nos milhas, é igual ao meu 206? H1 e H7? Valeu galera!!! (Vou comprar tudo no ebay, hehehe, depois compartilho o link com a galera!)
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