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Found 14 results

  1. adrianonayfero

    207 Passion XRS

    Apresento meu pug 207 passion. Modelo Original: 207 Passion XRS 2010/2011 1.4 Modificações Externas: Sensor de Ré; Antena curta traseira Modificações Internas: Chave Canivete; Manopla do 307 Iluminação do porta-luvas Iluminação do banco traseiro Comando do som na coluna Jogo de Tapetes originais de borracha quick silver Películas g20 Interface USB Com bluetooth no som original Sistema de Som: Kit 2 vias Pioneer 6 Kit Coaxial Traseiro Pioneer 5 Próximas mod's: Rodas Equinox 16 Cruise Control Eixo traseiro a disco Manopla do 208 Pedaleiras, apoio de pé e soleiras; Iluminação dos pés; Bancos do 207xs/206 Feline Bancos de couro/volante/coifa do câmbio Amplificador e sub Forro Anti-ruido do capô
  2. Olá, galera. Boa tarde! Venho tendo problemas com o limpador de parabrisa do meu Peugeot 207 Passion, 1.4, XR, 8V, 11/12. Ele praticamente não funciona mais. São raras as vezes em que aciono e ele funciona. Geralmente, não acontece nada quando mexo a chave de seta. Porém, se eu ficar passando da velocidade máxima para a média enquanto forço o limpador com a mão, ele volta a funcionar corretamente e não para até que eu desligue. Alguém do fórum já passou por isso e por acaso saberia como resolver? Tenho medo de levar num auto elétrico e ser enganado, pois não manjo muito. Desde já, agradeço demais.
  3. JHPertence

    207 Passion Xrs 1.4

    Então pessoal, segue fotos do meu 207 Passion, desde que peguei só coloquei film no para-brisa e gps de 5`, de mod futuro penso em envelopar o teto em preto brilhante (vi alguns com e curti bastante o resultado), conforme for conseguindo fotos melhores vou atualizando aqui.. grande abraço.. detalhe chato, é que veio faltando a letra A (PASSION), improvisei com um adesivo até achar o emblema (ate que não ficou tao ruim)... Atualmente:
  4. mateusfbi

    Aviso Sonoro Peugeot 207 Passion

    Olá, Gostaria de saber o que pode ta ocorrendo com o aviso sonoro do 207, pois quando abre a porta com o carro ligado ele deveria emitir um som e também quando deixa o farol ligado com o carro desligado, tem um amigo que tem o mesmo modelo que o meu e no dele tem esses aviso sonoros e no meu não ta funcionando. O que pode ser? Desde já agradeço.
  5. Branco_Passion

    207 Passion Xrs 2010

    Bom dia Turma! Gostaria de uma ajuda de vcs...se possível Estou para fechar negócio em um Peugeot 207 Passion XRS 1.4 2010 com supostos 33 mil km's rodados. O vendedor está pedindo 23,500 dilmas, contudo chorarei o valor pois tabela fipe está R$ 22.510, minha intenção é pagar uns 21,500 Lhes pergunto....o que acham desse modelo da Peugeot? Quais pontos fortes e fracos na opinião de vcs? O que devo me atentar no momento da compra (tirando as verificações padrões de viscosidade óleo, agua reservatorio radiador, suspensão, ruidos, etc)? O que me dizem?!?! Obrigado e um abraço a todos....quem sabe não entro logo logo para o clube Paulo
  6. Bom dia, turma. Seguinte... estou com um “problema” para resolver. O texto vai ser meio grandinho e desde já agradeço enormemente quem ler e opinar. Estou pensando em trocar meu 207 Passion. Na verdade, talvez seria mais uma necessidade mesmo: eu e minha família nos mudamos para um sítio/condomínio distante 5.1 km da cidade. É tudo muito bom, sítio espaçoso, próximo da cidade, fico vendo vaquinhas e cavalos o tempo todo, sem poluição, não tem vizinho pra encher o saco, como goiaba e banana do nosso quintal todo dia, saída pra rodovia que vai pra BH e várias cidades, etc, etc, etc,... uma maravilha morar na zona rural (na maior parte do tempo). Porém, desses 5.1 km, exatamente 3.1 km são de estrada de terra. A situação da estrada de terra é relativamente boa na maior parte do tempo, a prefeitura arruma duas ou três vezes por ano, mas mesmo assim tem umas lombadinhas e coisas do tipo (nenhum grande buraco, buraco só no asfalto que a antecede) e, pra manter o carro nas melhores condições possíveis, transito nessa parte há uns 20 km por hora (ou menos), pro carro balançar pouco e não forçar amortecedores. Tenho tido relativo sucesso pois, exceto nos piores trechos da estrada, meu carro quase não tem barulhos internos, não tem nenhum grilo por enquanto (e já tem oito meses que moro lá) e a suspensão ainda está boa. O pior problema é a sujeira externa mesmo (alguns dias tem muita poeira e o estacionamento da fundição aonde trabalho é coberto apenas por árvores, gerando um bocado de poeira e ás vezes cocô de passarinho) e algumas pedrinhas que, ao transitar mais rápido (quando estou atrasado pro trabalho não tem como ir a 20 km) acabaram gerando alguns pequenos arranhões perto dos pneus dianteiros e na parte de baixo das portas (nada muito grande ou sério). Normal. Só como comparação, alguns vizinhos tem carros mais caros (Hyundai, Civic e um até Mercedes) ou mais novos (Crossfox e Gol G6) e andam beeem mais rápido que eu, além de morarem mais longe. Mesmo assim, pensei em trocar por um carro mais adaptado pro tipo de estrada que uso, pra não ter que andar mais a 20 km por hora e também pra não “acabar” com o meu carro. Afinal, meu 207 é meu carro de uso diário: vou ao trabalho com ele (+- 08 km de distância), o asfalto da minha cidade é terrível em muitos bairros e aos finais de semana pego rodovia pra casa da patroa (cidade a 28 km de distância, lá o asfalto é bom), e como disse não é o tempo todo que transito na estrada de terra com todo o cuidado. Pensei inicialmente em uma Hoggar (não conheço bem, mas gosto de Peugeot) ou, na pior das hipóteses, Strada, Montana, EcoSport ou Adventures da vida. Aí começa o problema... Problema porque nunca gostei dessas pickpezinhas, além de que eu perderia em conforto, opcionais e dois lugares no carro (e pra quem mora na zona rural, dois lugares é como ouro). Além do mais, desde moleque sou fã de Peugeot e não queria sair da marca... meu 207 não me dá trabalho com nada, é só alegria. Sem contar que eu nunca enchi o porta-malas do Passion, então essas carrocerias de pick-up seriam meio inúteis pra mim (não somos produtores rurais e não temos que carregar nada... nossa horta e pomar é só pra gente e amigos). A solução talvez seja comprar um carro mais resistente ou continuar igual tartaruga no 207 e consertando uma coisinha aqui e outra ali de vez em quando... Enquanto fico na indecisão se troco ou não, se pego pick-up/adventure ou não, acabou surgindo duas oportunidades de comprar outros Peugeots. A primeira foi um 307 hatch azul MARAVILHOSO e um cinza sedan. Além de ser azul uma cor que gosto muito, sou cruzeirense (esse ano é Tri Libertadores e Tetra Brasileiro), aí o coração falou mais alto... Além do mais, quando comprei o 207, na verdade eu queria o 307 mas os preços não estavam muito em conta pro meu bolso. 307 SEMPRE foi meu sonho de consumo. O azul não tem teto solar (o cinza tem), sendo mais barato também. Mas a coisa piora... a mesma CC me ofereceu um 206 conversível... nem sabia que existia... O CARRO É LINDÃO! Conservadíssimo! Gamei nele! Está bem mais caro que o 307 e é mais velho, mas mesmo assim eu animaria a pegar o 206 e adiar/cancelar o sonho do 307 tranquilamente... ia ficar boyzão nesse 206... kkkkkkk!!!! NESSE PONTO QUE PRECISO DA OPINIÃO DOS DONOS DE PUGS MAIS EXPERIENTES: 1 – Troco o 207 Passion por uma Hoggar? Strada? Montana? 2 – Pego algum carro teoricamente mais “resistente” (adventure’s, ecosports e gols da vida)? 3 – Invisto no 307 azul (2006, R$ 24.900) e continuo igual tartaruga, porém com cuidado redobrado? 4 – Invisto no 307 cinza (2006, R$ 26.000) e continuo igual tartaruga, porém com cuidado redobrado mas curtindo um teto solar? 5 – Invisto no 206 conversível (2005, R$ 38.000) e continuo igual tartaruga, porém com cuidado triplicado e seguro nas alturas? 6 – Deixo de frescura e continuo no 207 Passion, sentando o pau nele nos dias de mais pressa? Agradeço qualquer opinião! Lembrando que o carro vai ser pra uso diário e eu não tenho condições (pelo menos nos próximos seis meses a um ano) de mudar do local aonde moro. Abraços!
  7. Olá pessoal, boa tarde! Comprei um 207 Passion XRS A, gostei bastante do carro, mas esses dias ocorreu algo estranho. Nunca tive um carro automático, então não sei se isso é normal. Quando eu selecionava as funções do câmbio ( Parking, Neutro, Ré, Driving ou Manual) o câmbio fazia um som forte de encaixe, como se fosse uma pressão, aparentemente algo normal. Entretanto, em um dado momento que eu manobrava, parei o carro, engatei o Neutro para depois engatar o Driving, mas o carro ficou como se estivesse em ponto neutro. O Câmbio ficou entre o D e o modo Manual, mas nenhuma marcha era engatada. Com medo de quebrar, deixei como estava e acionei o freio estacionário para ligar pra seguradora. Nesse momento ocorreu um estalo e o câmbio entrou sozinho em Driver. O carro está funcionando perfeitamente, mas agora o câmbio parece ter uma folga e não sinto mais os encaixes da marcha. Desculpe-me se fui muito detalhista, é que eu queria saber o que pode estar acontecendo. Não sei se está quebrado, se é normal ou prestes a quebrar. Alguém já passou por isso?
  8. Olá pessoal, sou um novo velho membro do clube, nunca postei nada, mas sempre estou online pesquisando sobre Peugeot. Ando de moto a mais de 12 anos, agora decidir comprar um carro. Graças ao Forum, foi aonde obtive diversas informações sobre o 207 Passion, e fez eu tomar a decisão de comprar. Comprei no começo do ano um 207 XS Passion 1.6 Automatico 2010/2011… que carro delicioso, macio, anda bem, consumo mediano, mas por ser um automático está de bom, fazendo 9Km/l na cidade e 14km/l na estrada. Porem nem tudo é flores, pelo fato de quando eu comprei (Janeiro/14) não tinha grana preparada para fazer uma revisão geral no carro, deixei para agora no meio do ano… Levei o carro num mecânico de confiança de um amigo meu, e ele fez o orçamento. Troca do Articulador da caixa de direção (Braço Axial) Troca do Jogo de Velas (Bosch Super R6 418 - FR8ME) Troca dos Discos de Freios dianteiro e traseiro Troca dos Jogos de pastilhas de freio dianteiro e traseiro Troca do coxim inferior do cambio Troca do sensor de pressão da direção hidráulica Pelo fato do valor das peças originais serem beeemmm elevadas, pesquisando no forum, encontrei uma loja na Vila Olimpia (Toulouse Import), que é importadora de Peças Genuinas da Peugeot e o custo bem mais abaixo do que passado pelo mecânico. O mecânico fez a reposição das peças, td tranquilo… quando fui buscar o carro, ele até mostrou todas peças que foram trocadas e o estado em elas estavam… algo que nunca tinha visto em mecânico… Porem por coincidencia ou não, depois de umas 2 a 3 semana o carro começou a ficar fraco na subidas mais íngremes, caso o carro estava embalado vai de boa, mas se estiver parado, pra subir é um lamento. Pensei que era gasolina que está batizada, mesmo sendo um posto que abasteço a mais de 4 anos e nunca tive nenhum tipo de problema com gasolina (tanto comum quanto aditivada). Abasteci em 2 postos bons também, com gasolina aditivada, porem nada… continua fraqueza nas subidas… Fiz até uma viagem, pra ver como ele se comportava, e na estrada, coisa linda… cheguei a dar 160Km/h sem nenhum problema… somente que chegava em alguns pontos de serra, em que a pista é mais íngreme ele ficava mais fraco, mas não muito. Voltei no mecanico, e contei toda a historia… ele ficou dois dias com o carro pra descobrir os possíveis causadores de problema. Segundo ele foi detectado os seguintes problemas: Velas - As que dei pra ele instalar, não as certas para o 207. Elas são para carro a Gasolina, e o 207 é Flex. Ele não sabia antes, pq só trabalha com Velas da NGK, necessita a troca pelas Velas Corretas (NGK 6677 LFR6B). Bobina de Ignição - Não está gerando o sinal ou a potência certo (desculpe mas eu não sei o termo correto) para as velas fazerem a queima correta, necessita a troca. Sensor de Velocidade - Está acusando avaria no Computador, necessita a troca Sonda Lambda Pre e Pós - Está acusando avaria no computador, necessita a troca. R$2000,00 para fazer o trampo.. trocando td… Achei caro… mas como o Mecanico, é td correto, sabe oq está falando, mandei fazer a troca das peças… 2 dias depois ele liga falando que o carro está pronto… Antes de mais nada, ele pede pra eu andar com o carro, e peguei algumas subidas… realmente, o carro estava mais forte, porem não fiz o teste de parar o carro na subida e andar novamente, mas aparentemente estava resolvido o problema. O Mecanico falou q não preciso trocar nada, alem das velas, a bobina não está dando o sinal ou a potência correta, porem com as trocas das velas, ele ficou mais forte… A sonda e o Sensor, foram feito as limpezas dela e depois disso normalizou e não demonstrou nenhum avaria no computador. Saiu com o carro todo feliz e pensando, que em vez de gastar R$2000,00 gastei apenas R$300,00 conto (mão de obra e peças)… ganhei na mega sena… ahuahuahauha Bem que quando me deparei com uma bela subida, o carro continua fraco… um pouco mais forte, mas ainda fraco… e de ré não sobe. Piso no acelerador, e o carro não sai de 2000RPM quando esta na subida de ré. Voltei no mecanico contando o que o problema persiste, e ele logo de cara, condena o cambio… mas como assim, nem olho nada e diz q é o cambio… bem, deixei o carro pra ele analisar… Passou mais 2 belos dias… e ele vem com a confirmação… é Cambio… não está acusando nenhuma avaria no computador, então é cambio… segundo ele falou com o Chefe de oficina da Peugeot, e segundo o pessoal da peugeot é um problema recorrente nos câmbios automático da Peugeot e nem a Peugeot cuida disso… só especialista que cuida… e passou uma mecânica especializada em Cambio automático, a Pat Paulicéia. Agora eu venho aqui recorrer ajudar dos meus colegas de forum, pra saber, se já pegaram um problema como esse? Ou me F* pq é cambio mesmo e vou gastar maior grana? Tem algum mecânico que entende bem de peugeot pra analisar esse problema? o jeito vai ser voltar a andar de moto e deixar o carrinho parado e juntar as moedinhas para comprar outro cambio? rsrs.. Qualquer ajuda é bem vinda! Abrs!
  9. Ronie Leite

    Peugeot 206 Passion 1.6 2004

    Vendi meu presence 2004, me arrependi, agora encontrei um 206 passion 2004 também só que impecável. Gostaria que me dessem opiniões sobre este modelo, Ele anda bem? Têm uma boa retomada? o que muda o comparando com o presence 2004? Obrigado.
  10. Fazolli

    Editado Pela Moderação

    *EDITADO PELA MODERAÇÃO*
  11. Olá membros do clube! Esse é um vídeo que fiz, avaliando Peugeot 207 Passion XS Automatic 2010. É a 6ª avaliação que faço. Essa avaliação foi baseada em leituras de revistas e sites, opiniões dos proprietários e minha último, minha opinião. Quem quiser ver as outras é só acessar minha fanpage http://www.facebook.com/CarrosDoPortuga. Segue o link da avaliação do Passion:
  12. Felipe Portuga

    Opinião Dos Donos De 207 Passion[Repost]

    Olá pessoal do clube do Peugeot! Estou desenvolvendo um trabalho de avaliação de carros usados. No momento, tenho 5 avaliações concluídas e postadas no meu canal do YouTube. Amanhã, farei um teste/avaliação de um Peugeot 207 Passion 1,6 16v automático, de propriedade de um amigo. Conheço o modelo razoavelmente bem, mas gostaria de ver mais opiniões dos proprietários, principalmente em relação ao câmbio automático. Já li muitas reclamações a respeito, mas no caso do meu amigo, não apresentou nenhum problema. O que acham, é de fato ruidoso, com problemas crônicos, os os problemas são de mal uso? Também sou proprietário de um carro automático, portanto entendo que existem muitos mitos no mercado a respeito do mesmo. E no mais, o que mais gostam? O que mais não gostam? Mas tem que ser rápido, pois amanhã já faço a gravação! Assim que tiver o vídeo editado, postarei aqui para vocês assistirem o resultado. Abraço
  13. Rodrigo_BH

    306 Xu7 Passion - Azeitona Ii

    Salve galera ! Este tópico é para (re)apresentação de um antigo conhecido daqui ! Este pug pertencia ao nosso amigo PUGPUGPUG. Por sorte minha ao me cadastrar aqui no fórum aconteceu o tal "bug" que me permitiu conferir os classificados. Como estava de olho em alguns 306 e o cadastro aqui era justamente para colher mais informações, quando bati o olho no azeitona não tive dúvidas .... era ele !!! Negociei com o Rafael e sábado sai de BH para Borda da Mata (400km) para buscá-lo ! Já voltei rodando feliz feliz da vida. Melhor compra não poderia ter feito, chega de papo e vamos as fotos após o primeiro banho !!!! * Se alguém não estiver conseguindo abrir direto as fotos, segue o link para a pasta que criei ! Abraço http://postimage.org/gallery/94ya3t80/
  14. Quem frequenta o clube já conhece minha história, então vou simplificar o máximo possível. Meu pai tem Oficina credenciada com todas seguradoras a 22 anos, e quando completei 18 anos me apareceu um 206 para comprar, e como sempre fui fã de pug, acabei comprando. O estado dele não tava dos melhores (FOTOS DE COMO COMPREI NO FINAL DA PAGINA) HAHA mods: Xenon 8000k; Roda Equinoxe 16`; Suspensão preparada na frente; DVD Pionner; Soom; proximos mods: Lanterna traseira 207; Banco em couro; Coletor e Escapamento; Como ele está hooje Como era quando eu compreei HAHA Comecei o trabalho de recuperação. Depois de 3 meses fazendo sem pressa alguma iaosjoiajsoias PRONTO! Depois os mods: som, Xenon 8000k nos faroletes e suspensão dianteira.
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