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  1. Eae galera, este é meu primeiro Tutorial DIY, espero que seja útil pra mais alguém. Peguei um 207 HB XS recentemente (longa historia, vou contar na sessão de apresentação) e o friso cromado do porta malas estava quebrado. É uma coisinha besta comparado aos problemas de mecânica que arrumei, mas só de ter trocado dá um outro visual ao carro. Como eu já havia pesquisado o clube e vi que a galera se ajuda, pensei em quando fosse trocar o friso ia fazer um tutorial. Pesquisei na barra de busca e olhei pagina por pagina da sessão e não achei tutorial similar. Deixa eu cortar o papo furado e mostrar logo. SERVE PARA O 207 HB. PELO QUE SEI, PARA O PASSION E SW O FRISO É DIFERENTE, MAS OS PARAFUSOS, TRAVAS E PREGAS DEVEM SER IGUAIS. PORTANTO O TUTORIAL PODE SERVIR, SE ALGUÉM FIZER AVISA SE FUNCIONA MESMO. Material usado: Chave de fenda (para fazer alavanca) Friso novo - R$130 na CC - Foi onde achei mais barato. No ML achei por R$200. (Note que os parafusos já vem com o friso novo, mas as porcas que o prendem deve ser utilizada do que será trocado) A primeira parte do tutorial serve também para acessar a fechadura do porta malas e motor do limpador do vidro traseiro, pois é a mesma tampa que tem de ser retirada. 1º - Para acessar os parafusos do friso, motor do limpador e fechadura do porta malas, você deve remover a tampa do lado de dentro do porta malas. 2º Essa tampa é fixa com pequenas travas e são bem duras e até chatas de se tirar, cuidado para não quebrar o plástico. Eu fiz uma alavanca usando a chave de fenda bem junto às travas. Ao soltar a primeira fica mais fácil. Tire da frente primeiro e vá contornando. Agora entra a troca do friso propriamente dito! 3º Existem dois parafusos e duas pregas. As duas pregas estão as extremidades e os dois parafusos estão no meio (1 e 2). Basta tirar as porcas e puxar o friso para soltar as pregas. (Eu puxei meio forte e quebrei a prega, mas como era do friso já quebrado não é importante). É possível tirar as porcas desapertando com as mãos mesmo. Se estiverem meio duras, um alicate pra tirar a pressão ajuda. Note que os parafusos também seguram o acionamento de abertura do porta malas, então ao tirá-los o acionamento vai se soltar da posição de origem. Mas nada desesperador, é só encaixar na abertura feita para ele, mirar o lugar do novo friso com os parafusos e pregas, travar as pregas e colocar as porcas de volta no novo parafuso. Agora é só colocar de volta a tampa interna do porta malas. Agora o procedimento é empurrar de volta cada trava em seu devido lugar. Basta aplicar pressão com as mãos mesmo. E está trocado! Leva em média 20 minutos. Espero que seja útil pra galera. Pequeno detalhe do carro, mas que ao meu ver chama bastante a atenção (e quando está quebrado não é a mesma coisa )
  2. Como tudo que eu faço no meu pug eu divido com o pessoal aq do clube, vou começar a mostrar o inicio do meu novo projeto para o porta malas do meu 207. Gosto de um som grave, nda muito forte, e de abrir o porta malas de vez em quando tbm... mas sempre to viajando e preciso tirar a caixa do sub para poder caber qqr coisa no micro porta malas que tem o 207 entao, to querendo fazer com que ele fique melhor dividido, sem deixar de ter som e sem perder em beleza e espaço tbm. Ja tenho em minha cabeça oq vou fazer mas só devo terminar de fazer tudo até domingo. Por hora vou postando algumas fotos para irem tendo uma idéia de como vai ficar... fazendo um draminha :pfftch: Esse era o PM antigo: Nesse novo projeto eu vou manter o som, continuar com um local para guardar algumas coisas como material para limpeza do pug, chave de roda, triangulo, chupeta e etc, alem de aumentar o espaço para malas e dar um certo charme utilizando courvin no lugar do carpete original. Seguem algumas fotos, tudo sem legenda para mostrar o resultado e o passo a passo só no final :sefudeu: Por enquanto é só isso... o projeto ta adiantado mas a parte principal só devo começar a fazer no sabado pois ja estarei na Bahia, estou em MG, e meu pai tem algumas ferramentas que vou precisar! Segue o drama... :haha: 2ª Etapa: Caixa lateral secou e ja coloquei o courvin... Logo postarei mais fotos conforme for rolando o projeto...
  3. Olá, pessoal! Recentemente adquiri um 307 sedan e nesta época de chuvas fortes, percebi que está infiltrando água em meu porta malas e no assoalho do motorista. Especificamente do lado esquerdo do porta malas, na caixa de estepe e abaixo do carpete do motorista, na sw do meu sogro tbm acontece isso no assoalho do motorista. Já verifiquei as borrachas (da porta esquerda e porta malas) e ambas estão aparentemente OK. Joguei água e fiquei dentro do porta malas. (putz q calor, kkkkk...) Desconfio que seja o "respiro", ou algo assim, que existe lá atrás do forro esquerdo. Pois daquele lado é onde mais acumula. Alguém já teve esse tipo de problema? Qual foi a solução? Existe alguma vedação/borracha que costuma dar problemas nestas partes do carro? Estou pensando em calafetar todas as emendas que existem no porta malas! Desde já, muito obrigado pela ajuda!
  4. Boa tarde pessoal, venho por meio deste tópico, compartilhar algumas ideias, inspirações e sugestões. Após revirar o fórum inteiro, também resolvi meter a mão na massa ... Utilizando um papelão grande e uma caneta, tirei a medida da lateral do porta malas, facilitando desta maneira na hora do corte da peça lateral do porta malas. Para o alto falante a mesma ideia. Primeiro marque a circunferência do alto falante no papelão e então com a forma pronta, corte a peça que ira fixar o alto falante. ( Material Necessário ) - Peça lateral direita porta malas peugeot 206 - Suporte para fixar alto falante - Carpete automotivo preto - Sarrafos - Grampeador - Tesoura - Martelo - Serra tico tico - Furadeira - Pregos / Parafusos Após cortar a peça suporte para fixar o alto falante, utilize os sarrafos para prender o suporte na tampa lateral. Neste caso os sarrafos foram cortados todos do mesmo tamanho, respeitando a distancia do imã. Certifique-se de que o suporte do alto falante esta bem fixado na tampa lateral. Utilize o carpete automotivo e o grampeador para forrar a estrutura lateral, cuidando para que fique bem tensionado para alcançar o resultado esperado. ( OBS: Comece grampeando por uma das laterais da peça lateral do porta malas ) R E S U L T A D O : Bom, este é o resultado do projeto. Montado de uma maneira bem simples e fácil, utilizei materiais que já tinha em casa o que baixou ainda mais o custo do projeto. Futuramente pretendo fazer as duas laterias com fibra de vidro, com um acabamento mais profissional e tal.. mas como ainda não tenho condições para tirar este projeto do papel, a gente utiliza da criatividade para improvisar. Gostou? Deixe seu comentário, dica, observação, critica ou elogio.
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