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  1. Ae Galera!!! Estava devendo minha garagem a algum tempo. Finalmente consegui fazer \o/ Peguei meu 307 com 32mil km e hoje já está com quase 70 mil km, isso depois de 2 ano e meio com o carro. Na hora de escolher, meus critérios eram simples: único dono e baixa km. Isso pq vim de um Palio 98 1.6 8v que estourou tudo na minha mão. Peguei esse carro de um funcionário da concessionaria La Fontaine de Joinville. Ele veio com: - Molas esportivas Eibach Springs Sportiline (vermelhas) e legalizado; - Kit Xenon também legalizado no documento; - Aros pintados em grafite (cor atual); Infelizmente para fazer o seguro, precisei retirar do documento a alteração na suspensão. Então troquei as molas esportivas pelas originais. Depois acabei achando uma barbada no OLX e comprei um kit de molas Eibach Federn Kit Pro (pretas) e dei uma rasteira no branquelo hehe e depois fiz mais algumas coisinhas... Algumas fotos do carro: Rally de Erechim - 2015 Ai começou os eventos com a galera do clube a Zuera começou kkkkkk Pintura das pinças de freio em Azul Del Rey Nesse mesmo dia um amigo me fez um proposta indecente... Trocar meus bancos de Tecido pelos bancos de Couro dele... De mano!!! E eu aceitei neh! hahaha Sai bancos de tecido... Entra bancos em couro... e já manda pra hidratação... =) Próximo passo foi fazer o carro roncar um pouco... E depois para dar um gás a mais pro motor que é meio pequeno pro peso do carro... E por ultimo... cristalização do para-brisas usando a Ceramic Pro Rain. Esse ultimo passo, foi para diminuir o uso do limpador, já que o meu é preguiçoso e para no meio do caminho =( Caso alguém puder me ajudar com isso.. eu criei um tópico na busca de possíveis soluções. http://www.clubepeugeot.com/forum/index.php?showtopic=7374306&hl= Pretendo ainda fazer algumas mods OEM que fazem mais o meu estilo... mas nem vou descrever aqui porque são muitas hahahaha. Vou atualizando conforme o projeto for andando. Vlw a todos pela parceria. Família CP vícia caras :thumbup:
  2. Ae galera. Preciso da ajuda de vocês. Estou com um problema no limpador dianteiro do meu 307 Presence Pack 2011 1.6. Quando o limpador está ligado no estágio continuo (velocidade 1 ou 2, podendo ser no modo automático também), ele trabalha um pouco e para no meio do caminho. Para fazer ele continuar, sou obrigado a trocar a posição da chave. Mas logo acontece novamente. Alguém sabe o que pode ser? Desde já, muito obrigado.
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