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  1. Fala galera! Mistério descoberto, vamos para o tão sonhado TUTORIAL. (Vale agradecer a todos que me ajudaram nessa empreitada.. Em especial André, Bruno Padovan, Afonso, Junior Martins) Obrigado pela ajuda pessoal! Sem vocês esse tutorial jamais seria possível! Vale ressaltar que este DIY é adequado para os proprietários de 308/408 que tenham interesse em adaptar o rebatimento elétrico dos retrovisores Primeiramente, vamos para as peças que serão necessárias: Par de Retrovisores Rebatíveis - (1611432080 Motorista e 1611432280 Passageiro) Placa de Contatos da Porta Dianteira Esquerda - (6490 LV ) Chicotes das Portas Dianteiras - (659472 Motorista e 659474 Passageiro) Presilhas do Forro de Porta 4 Metros de Fio Primeiro, desmonte as placas de contato (Comando dos vidros) das portas dianteiras. Solte os forros de porta ( 2 parafusos e várias presilhas) - Atenção para o acabamento da maçaneta interna, ao forçar o forro ele pode trincar, remova ele antes! Descole com atenção a espuma que dá acesso a parte interna da porta. Desconecte todos os conectores e remova o chicote da porta. DICA - Não é preciso soltar as portas para trocar os chicotes, na caixa de rodas temos um acesso que facilita o trabalho de separar o chicote das portas do chicote do habitáculo. Após a troca dos chicotes das portas e dos retrovisores (Cuidado com as capas plásticas e acabamentos dos retrovisores.. Tudo é preso com travas plásticas MUITO SENSÍVEIS) vamos precisar passar dois fios de uma porta a outra (Isso possibilita que o comando de rebatimento chegue ao retrovisor do passageiro) Com os novos chicotes das portas devidamente montados, ao se comparar os conectores 16v Preto e 16v Verde, nota-se que faltam 2 pinos em cada lado do chicote do habitáculo (Chicote interno que é conectado ao chicote da porta por meio dos dois conectores 16v) Passar dois fios ligando as duas extremidades do chicote do habitáculo ( conecta com o chicote da porta, temos 2 conectores em cada lado, 16 vias preto e 16 vias verde em cada porta Porta Direita Tomada 16 Vias VERDE - Pino 12 no pino 11 na Tomada 16 Vias PRETO da porta esquerda Porta Direita Tomada 16 Vias VERDE - Pino 13 no pino 13 na Tomada 16 Vias PRETO da porta esquerda Conforme os esquemas abaixo: Feito tal procedimento, basta substituir a Placa de Contatos da porta do Motorista e pegar o PPS para fazer a devida habilitação (habilitar tanto a função de rebatimento elético para PRESENTE, como habilitar o rebatimento por controle de frequência a distância. Pronto, seu retrovisor estará plenamente funcional!
  2. Boa noite pessoal. Meu carro sofreu um atentado terrorista, consistente numa cotovelada no espelho. Somente no dia seguinte notei que meu espelho ficava como na foto abaixo, rebatendo demais. Alguém tem alguma ideia como consertar isso sem comprar um novo? (não são arranhões na carcaça, é sujeira mesmo kkk)
  3. Pessoal, boa tarde. Tenho um 408 Feline 2012 com os retrovisores rebatíveis quando aciono o alarme. O problema é que eles fazem um barulho quando abrem e fecham, como se fossem vários pequenos estalos. Pensei em abrir pra lubrificar ou fazer algo do tipo. Será que é tranquilo?
  4. Boa tarde galera, queria ver com vcs se alguem pode me tirar uma duvida, tenho um 307 1.6 presence pack, e tem uma coisa que eu queria muto colocar nele que não tem que é o rebatimento dos retrovisores pois acho muito da hora, sera que se eu comprar os retrovisores mais o comando que fica na porta que eu ja vi que é diferente funciona? OU EU TERIA QUE TER ALGUMA OUTRA COISA TIPO UM MODULO? SERA QUE JA NUM TEM NELE? ALGUEM JA FEZ ALGO DO TIPO? OBRIGADO.
  5. Fabio Barboza

    Retrovisor 307 Quebrado

    Pessoal, boa tarde. Essa semana um motoqueiro quebrou o retrovisor direito do meu Peugeot 307 PP 2010. Porém, o motor ainda está funcionando normal, o que quebrou foi a carcaça (capa). Alguem tem alguma indicação de onde consigo outra carcaça? Procurei no ML e lá só tem o retrovisor inteiro, incluindo motor, o que encarece a peça. Agradeço desde já.
  6. Galera essa semana consegui instalar os retrovisores rebatíveis no Peugeot 307, depois de muito tempo querendo colocar finalmente consegui ahhh mlk!! Kkkkkk Vou arrumar uma camera e fazer um video essa semana Agora com video: Usei uns tutoriais que encontrei na net e meti as caras tb, como não sabia se ia dar certo não tirei tantas fotos, então peguei umas fotos de outros tutoriais, nem todas são minhas. Materiais necessários: - os 2 retrovisores retráteis - 2 maquinas de vidro com entrada para 3 plugues ao invés de 2 como veio original no meu carro( fotos abaixo) O retrovisor é ligado na maquina do vidro - o comando dos vidros e do retrovisor você pode usar o seu mesmo - ativar a mudança com o PPS Primeiramente é necessário desmontar os forros de porta: 1 e 4 são 4 parafusos As setas vermelhas são os parafusos, as verdes são as presilhas do forro de porta e as setas brancas são as peças que são encaixadas Para retirar o comando do vidro segue a foto para liberar a trava: Agente pode usar o comando de vidro do próprio carro. Depois de retirar o comando do carro, soltar o botão do retrovisor e quebrar a presilha que impede o botão de descer para rebater os retrovisores. Para soltar o botão fiz pressão no sentido da seta vermelha Vista de trás do botão, já sem presilha: agora tirar a moldura: Para retirar a trava do falante: Após retirar o forro de porta vc vai ver o motor do vidro elétrico com 2 conectores – a maquina correta para colocar o retrovisor tem 3 CONECTORES- a maquina é presa por três parafusos. E pelo que pesquisei a maquina de vidro cor preta é do 307 frente antiga e a branca do 307 frente nova Máquina PRETA 2 CONECTORES ( 307 frente antiga sem retrovisor rebatível) Máquina PRETA 3 CONECTORES ( 307 frente antiga COM retrovisor rebatível) Máquina BRANCA 2 CONECTORES ( 307 frente nova SEM retrovisor rebatível) Máquina BRANCA 3 CONECTORES ( 307 frente nova COM retrovisor rebatível) A maquina de vidro não tem segredo é só retirar os três parafusos dela e trocar a maquina A maquina nova terá dois plugues pois o retrovisor rebatível tem dois plugues Retrovisor normal: Retrovisor rebatível 2 plugues: A instalação deverá ficar assim: Para retirar o retrovisor são três parafusos: Agora é só ativar no Lexia Complicações encontradas: - no meu carro antes de ativar ele só funcionava o vidro do motorista e ao apertar o botão para rebater os retrovisores, apenas o esquerdo dobrava. Pelo comando de vidros do motorista nenhum outro vidro funcionava, o que me assustou um pouco kkkkkkkkkk demorei um dia para ativar no pps. Uma vez ativado tudo voltou ao normal graças a Deus e o retrovisor agora também fecha quando aciona o alarme - No outro dia percebi que o sensor de temperatura externa que fica localizado no retrovisor do passageiro estava meio louco.... acusando temperaturas acima do esperado. Tava a friaca e ele falava 24°C kkkkkkkkk. Entrei em contato com o vendedor do retrovisor, comprei os meus no ML, e consegui trocar o do passageiro. -Na outra noite percebi que embora estivesse melhor do que o 1° retrovisor, este ainda acusava temperaturas acima da realidade. Resolvi voltar com o meu original para confirmar a temperatura mais baixa tava friaca ainda kkkkkkkkk.... uma vez confirmada troquei o sensor do meu original pelo sensor do retrátil ai sim ta tudo certo agora
  7. Boa tarde, galera do forum pode me dar uma bola, meu retovisor interno ta vazando liguido, é o fotocromico comprei outro porem nao sei como desmontar, aparenta ser colado, alguem ja desmontou? abs
  8. Pessoal boa noite, minha 206 SW tem esse conector, ele serve para instalar retrovisores elétricos ou Tweeters?? Pergunto porque estou com um projeto de melhorar o som interno do carro e caso seja do som, pode me ajudar em algo. Obrigado!
  9. Fala galera, eu acredito que esse seja o meu segundo tópico aqui (tenho medo de errar na criação hahah), estudei todas as regras e espero que não aconteça nenhum erro, me desculpem se eu falhar. Bom gente, voltando ao tópico. Eu sou apaixonado pelo meu moonlight, ele só tem um problema, é 5 portas. Então eu pensei de cara: "vou alisar as traseiras", mas seria para abrir só por dentro mesmo, mas aí o meu diabinho de mods começou a gritar hahahah, e tive uma idéia, eu penso em alisar as portas traseiras e colocar aquelas bolsas de selanoide nas portas traseiras (não sei se é esse realmente o nome) que abrem (a porta saca para poder ser puxada) com controle remoto. Até aí tudo bem, o problema é que eu não quero carregar um controle extra, eu só ando com a chave no bolso, aí eu percebi que em baixo dos nossos retrovisores, cada um tem dois furos, eu sei que um desses e só de um lado é usado para colocar o sensor de temperatura, mas ainda assim vai sobrar um furo para um lado e dois para o outro retrovisor. Aqui a foto da parte de baixo do retrovisor: http://www.facebook....14646738&type=1 Aí que vem o meu interesse (e que pode ser de muitos), quero colocar um botão em baixo do retrovisor para quando eu apertar esse botão ele abrir a porta (a que está no mesmo lado do retrovisor claro) e também quero colocar um interruptor do lado de dentro para fazer o mesmo serviço também, mas claro que quero que isso só funcione quando as portas estiverem destravadas para não vir um esperto e abrir as portas traseiras. A idéia está aí gente, mas agora preciso de ajuda da galera da elétrica e a galera que tem porta alisada, preciso saber o que comprar e o que vou precisar para executar minha idéia. Não manjo de elétrica e muito menos de portas alisadas. Muito Obrigado galera ! Vamos botar isso pra frente !
  10. Dae galera sou novo aqui no CP, to com um problema estranho no Meu 307, Tenho um 307 Griffe 2.0 16v aut. completo teto e tals, hoje quando ativei o alarme e o segurei precionado, todos os vidros subiram, o teto abaixou os retrovisores incoleram, mas o vidro do passageiro não, ok liguei o carro fiz novamente o vidro subiu , mas o retrovisor do passageiro não recolheu, o do motorista sim , após ligar e desliogar o carro tudo voltou ao normal, alguem sabe que zika é essa?? Valeu Galera
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