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cara leva o carro na cc e manda levantar o carro e manda os caras olharem em todos os lugares que pode ser, estou vendo muita gente reclamar da peugeot aqui e até um colega que disse q a cc ia pedir permisão para mexer no assoalho do do carro, isso não existe pessoal, para vcs terem uma ideia meu carro esta com rodas do gti aro 17 troquei o scape, e em nenhum momento o pessoal da orlenas aqui de Ribeirão Preto me disse que era por isso que os amortecedores derem problema, pois qualquer pessoa sabe que isso não iria acontecer pela troca de um aro 16 por 17 e com 10 mil km rodas, oq eu percebo é que vcs estão em mãos de cc que não tem respeito e nem vontade de resolver os problemas do carro, gente vamos reclamar vamos colocar a boca no mundo na hora de comprar um carro que custa 56,000,00 (que foi o meu caso) nos somos as melhores pessoas do mundo na hora de resolver problemas fazem pouco caso (não é o meu caso pois sou muito bem atendido aqui na ORLEANS nunca deixaram de resolver qualquer problema do meu carro mesmo tendo estas modificações, vou contar uma breve historia que aconteceu comigo esta semana no banco hsbc, depois de 20 minutos na fila fui pagar minhas contas (sou correntista do banco) me falaram que eu teria que deixar minhas contas e o dinheiro que depois eles fariam o pagamento e me mandariam os comprovantes por correrio e que iria demorar 15 dias para chegar, falei o seguinte para a moça do cx Sei que isso são ordens superiores e que vc não tem nada haver com isso mas enquanto não me devolverem minhas contas pagas não saio da boca do caixa, pode chamar a policia ou quem vcs quizerem, o resultado é que em 5 minutos me devolveram todas minhas contas pagas, o que esta faltando para algumas pessoas aqui e botar a boca no mundo faz um pampeiro na cc para vcs verem oq acontece, me desculpe o desabafo mas tem gente que aceita tudo e por isso ninguem resolve nada

Marquei pro dia 28, vamo ve que que da

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Dagoberto, você não faz ideia da confusão que já criei. Até chamado no SAEP já abri, mais de uma vez. Na concessionária, falei um monte.

 

Apenas não posso me dar ao luxo de ficar sem o carro, pois o utilizo para me locomover ao trabalho.

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Dagoberto, você não faz ideia da confusão que já criei. Até chamado no SAEP já abri, mais de uma vez. Na concessionária, falei um monte.

 

Apenas não posso me dar ao luxo de ficar sem o carro, pois o utilizo para me locomover ao trabalho.

eu sei como é duro ficar sem carro, pois eu tambem trampo com o meu, cara quando eles marcarem para vc levar o carro la, fica em cima as vezes compensa perder um dia de trampo, mas pelo menos resolve o problema, diga que vc vai descer no saguao de venda e vai falar para quem quizer ouvir para não comprarem o carro pois é uma bomba kkkkkkk vc vai ver q eles resolvem esta é minha opnião sei que é f@da inda mais no seu caso que depende do carro, mas na minha opnão ficar reclamando no sac ou em utro lugar num vai resolver seu problema, fala como o ditado RODE A BAIANA kkkkk boa sorte ai cara

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Pois e encardim, eu uso o carro todo santo dia para vir trabalhar, a css e 30km daqui da minha casa, fica foda para eu ir, pois abro e fecho a loja todo santo dia, mas vai dar tudo certo, se Deus quiser

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cara leva o carro na cc e manda levantar o carro e manda os caras olharem em todos os lugares que pode ser, estou vendo muita gente reclamar da peugeot aqui e até um colega que disse q a cc ia pedir permisão para mexer no assoalho do do carro, isso não existe pessoal, para vcs terem uma ideia meu carro esta com rodas do gti aro 17 troquei o scape, e em nenhum momento o pessoal da orlenas aqui de Ribeirão Preto me disse que era por isso que os amortecedores derem problema, pois qualquer pessoa sabe que isso não iria acontecer pela troca de um aro 16 por 17 e com 10 mil km rodas, oq eu percebo é que vcs estão em mãos de cc que não tem respeito e nem vontade de resolver os problemas do carro, gente vamos reclamar vamos colocar a boca no mundo na hora de comprar um carro que custa 56,000,00 (que foi o meu caso) nos somos as melhores pessoas do mundo na hora de resolver problemas fazem pouco caso (não é o meu caso pois sou muito bem atendido aqui na ORLEANS nunca deixaram de resolver qualquer problema do meu carro mesmo tendo estas modificações, vou contar uma breve historia que aconteceu comigo esta semana no banco hsbc, depois de 20 minutos na fila fui pagar minhas contas (sou correntista do banco) me falaram que eu teria que deixar minhas contas e o dinheiro que depois eles fariam o pagamento e me mandariam os comprovantes por correrio e que iria demorar 15 dias para chegar, falei o seguinte para a moça do cx Sei que isso são ordens superiores e que vc não tem nada haver com isso mas enquanto não me devolverem minhas contas pagas não saio da boca do caixa, pode chamar a policia ou quem vcs quizerem, o resultado é que em 5 minutos me devolveram todas minhas contas pagas, o que esta faltando para algumas pessoas aqui e botar a boca no mundo faz um pampeiro na cc para vcs verem oq acontece, me desculpe o desabafo mas tem gente que aceita tudo e por isso ninguem resolve nada

 

Devemos ser educados até o momento que não nos façam de trouxas, depois disto é botar para quebrar. Seja em qual for a situação, concordo plenamente com o Dagoberto!

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Tenho esse exato barulho no meu carro também.. Ele já foi duas vezes à CC na tentativa de sanarem esse maldito barulho e não descobriram nada.. acabei deixando passar por terem sanados outros problemas pelo menos (barulho na tampa do teto e outras coisas menores)

 

Lembro dele ter começado bem aos poucos (bem baixo) com cerca de 2000 KM.. hoje com qse 11k o barulho está bem mais alto.. e segue incomodando cada vez mais... Moro em condominio com muitos quebra-molas (lombadas) e passo por muitos todos os dias (sempre muito cuidadoso e devagar nas lombadas e mesmo assim o barulho segue evoluindo)

 

Não sei quanto tempo mais vou auguentar até eu largar essa porra na CC pra darem um jeito.

 

Vamos ver como a novela termina.. se descobrirem alguma coisa compartilhem por favor!

Abraços!

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Putz! Ainda bem que o meu não faz esse barulho. Essas concessionárias são foda, aqui na minha cidade só tem uma que ta caindo aos pedaços, mas pelo menos eles resolvem.

 

 

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Tenho esse exato barulho no meu carro também.. Ele já foi duas vezes à CC na tentativa de sanarem esse maldito barulho e não descobriram nada.. acabei deixando passar por terem sanados outros problemas pelo menos (barulho na tampa do teto e outras coisas menores)

 

Lembro dele ter começado bem aos poucos (bem baixo) com cerca de 2000 KM.. hoje com qse 11k o barulho está bem mais alto.. e segue incomodando cada vez mais... Moro em condominio com muitos quebra-molas (lombadas) e passo por muitos todos os dias (sempre muito cuidadoso e devagar nas lombadas e mesmo assim o barulho segue evoluindo)

 

Não sei quanto tempo mais vou auguentar até eu largar essa porra na CC pra darem um jeito.

 

Vamos ver como a novela termina.. se descobrirem alguma coisa compartilhem por favor!

Abraços!

O meu comecou com 3,6k, qual a data de fabricação do teu 208? Sera que foi problema na linha? O meu é do dia 27/01/14

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O meu comecou com 3,6k, qual a data de fabricação do teu 208? Sera que foi problema na linha? O meu é do dia 27/01/14

 

Caio, só para constar o meu retirei ele no dia 24/09/2013, e não tem este barulho, alias ( nem gosto de falar muito ) atualmente com 5962 km, sem nenhum barulho. Os únicos barulhos que tinham no meu eram nas portas dianteiras, abrindo os forros descobri que o barulho era da instalação do modulo do vidro solto entre o forro e a porta instalado na CC, e os acabamentos de forro que estavam em desníveis com a lata da porta, coloquei feltros entre eles e fixei o modulo e o rabicho com esponjas, e fim dos barulhos, é coisa que irrita, boa sorte na sua solução

Edited by LRSSANTOS

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Pessoal alguém aqui tem um 208 com rodas 17 rebaixado? Queria ver como fica, pois to afim de dar uma rasteira no meu.

 

 

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Pessoal alguém aqui tem um 208 com rodas 17 rebaixado? Queria ver como fica, pois to afim de dar uma rasteira no meu. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

estou com a mesma vontade, mas queria baixar somente frente uns 2 dedos

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Pessoal alguém aqui tem um 208 com rodas 17 rebaixado? Queria ver como fica, pois to afim de dar uma rasteira no meu. Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

 

estou com a mesma vontade, mas queria baixar somente frente uns 2 dedos

 

Cara esse carro já fica lindo com as 17, imagina ele rebaixado. Vou dar uma passada na loja aqui na minha cidade e qualquer novidade, eu posto pra vocês.

 

 

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Alguém ai tem a impressão que o carpet do assoalho é meio "fofo"? Vou aproveitar que vi que tem uma peça que não encaixa no painel e vou lá reclamar....

 

Vi gente reclamando do ar condicionado; hoje recebi a edição da Quatro rodas, e no teste de longa duração o nome da matéria é " Crise de falta de ar - Ar-condicionado perde eficiência e rede Peugeot aumenta o sufoco ao não detectar o problema"

 

Relataram um problema do motor morrer tb..., mas agora só na próxima edição vão falar alguma coisa...rs

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Cara esse carro já fica lindo com as 17, imagina ele rebaixado. Vou dar uma passada na loja aqui na minha cidade e qualquer novidade, eu posto pra vocês.Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk

Tirei uma foto de um 208 na rua com roda 17. Não sei se era rebaixado mas à noite posto a foto dele pra vcs usarem como referência.

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bah gente, lavei o carro ontem, mas só sai com ele hoje, e ao sair liguei o ar-condicionado e boa, quando cheguei ao meu destino meus pés estavam ensopados, e agora não sei se e do ar ou algum isolamento mal feito, alguém já teve esse problema?

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bah gente, lavei o carro ontem, mas só sai com ele hoje, e ao sair liguei o ar-condicionado e boa, quando cheguei ao meu destino meus pés estavam ensopados, e agora não sei se e do ar ou algum isolamento mal feito, alguém já teve esse problema?

O Adan teve esse problema com o Griffé dele. Segue o problema e resolução:

 

http://www.clubepeugeot.com/forum/index.php?showtopic=7366203&page=3&do=findComment&comment=1319410

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O Adan teve esse problema com o Griffé dele. Segue o problema e resolução:

 

http://www.clubepeugeot.com/forum/index.php?showtopic=7366203&page=3&do=findComment&comment=1319410

Problema na caixa de evaporação, teve que trocá-la, ficou na concessionaria 3 dias.

Pode ser algo mais simples como o dreno virado para dentro do carro

Se for msm a caixa de evaporação, vai ter que tirar o painel TODO para troca-lo, mais fique de olho pq o meu ficou com um grilo dentro do painel....

Edited by Adan Perosso

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pow cara, botei a mão embaixo do volante, procurei por tudo e nada, vou deixar o carro ligado amanhã com o ar-condicionado, e esperar ver se sai água do painel.

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Uma dúvida alheia ao tópico: no fds um motoqueiro fdp bateu no meu carro... Arranhou a porta do motorista e parte da roda. Pergunto: meu 208 é o perolizado, neste caso, onde devo levar p relazilar a pintura perolizada?

 

Agradeço quem puder ajudar

 

 

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Meu 208 é o griffe com as rodas diamantadas... Ralou a beirada dela... Como posso restaurar sem fazer toda a roda?

 

 

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pow cara, botei a mão embaixo do volante, procurei por tudo e nada, vou deixar o carro ligado amanhã com o ar-condicionado, e esperar ver se sai água do painel.

 

o meu griffe fez isso tbm.... mas foi uma vez soh durante uma viagem...depois nao fez mais...

No meu caso tava com cara de ser o dreno, tinha gente no banco de tras do lado do motorista e foi la que o carro fez xixi..

 

Nao sei se a mangueira passa por ali, e a pessoa que sentou ficou com o peh em cima dela e ocorreu isso........ ou sabe la o que aconteceu, mas nao fez mais...

 

Meu 208 é o griffe com as rodas diamantadas... Ralou a beirada dela... Como posso restaurar sem fazer toda a roda? Enviado via iOS

 

Um dia eu cheguei chapado de uma festa e ralei tbm, sorte que foi pouca coisa e ficou preto... hj eu fui lava o carro e peguei uma esponja de cozinha e passei o lado verde... saiu tudo...

 

Se o seu riscou mt fundo ai vai precisar mandar numa loja pra recuperar...

Da uma olhada nesse video tbm (caso queira DO YOUR SELF)

Edited by magnored1

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Parachoque: R$799,00

Friso do parachoque: 110,00

Grade Inferior do parachoque: 42,71

O Farol tem dois preços: R$499,00 ou R$1.099,00

 

Se puder, me passa os 6 últimos dígitos do chassi....

Em relação ao problema de lanternagem que tive hoje me ocorram duas vitórias que valem a pena citar.

 

Vitória 1: a primeira Oficina que fui cobrou só de peças do 208 (sem discriminar) R$3500, mais R$800 de mão de obra. A segunda que fui, que fez no passado a porta inteira do C3 do meu irmão lindamente, cobrou honestamente R$1500 de peças seguindo os preços do servicebox postados pelo Tagliaferro (muito obrigado pela informação do servicebox! Ajudou muito!), inclusive ele consultou o sistema da Peugeot na minha frente e observei pequena variação pra menos (parachoque R$899, grade R$90, friso cromado do parachoque R$110, farol dianteiro R$425). Perguntei ao cara da segunda oficina porque tanta diferena, e a resposta foi: na primeira oficina era sinistro do seguro. Na segunda foi orçamento por particular... Fuck! Ou seja, como minha franquia é alta (R$2300) vou fazer particular e vai ficar mais de mil reais mais barato que acionando o seguro. Tudo por causa da falta de honestidade dos orçamentos feitos via seguradora.

 

Quem precisar de uma oficina de lanternagem boa e transparente no RJ já tenho quem indicar! ;-)

 

Vitória 2: à título de curiosidade ele consultou o preço do capô inteiro do 208 no sistema pra ver se o cara da primeira Oficina por acaso não tinha considerado um capô novo. O sistema retornou o valor de R$625. A reação dele: "Caramba, R$625 um capô?! Já comprei alguns capôs de Gol e nunca sai por menos de R$1000!"

 

=~]

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Uma dúvida alheia ao tópico: no fds um motoqueiro fdp bateu no meu carro... Arranhou a porta do motorista e parte da roda. Pergunto: meu 208 é o perolizado, neste caso, onde devo levar p relazilar a pintura perolizada?

 

Agradeço quem puder ajudar

 

 

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Segue fotos:

 

mesesydy.jpg6y4y2uve.jpg

 

 

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Se o barulho do puguento de vocês incomoda, se liga no meu!

Não consegui achar aonde é, mas acredito ser na parte debaixo/traseira. Recem fiz a revisão e não acharam nada. Parece um del rey "velho" ( Nada contra, gosto de Del rey e teria um se estivesse 0km ). Todo mundo olha quando eu passo, está vergonhoso, as gatinhas estão dando risada e isso não pode acontecer. Ainda bem que sou bonito e isso compensa um pouco.

 

https://www.youtube.com/watch?v=HMQQUv6cvW4&feature=youtu.be

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Que coisa, que barulo chato, manda de novo na cs para eles darem uma olhada

Edited by Adan Perosso

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Se o barulho do puguento de vocês incomoda, se liga no meu!

Não consegui achar aonde é, mas acredito ser na parte debaixo/traseira. Recem fiz a revisão e não acharam nada. Parece um del rey "velho" ( Nada contra, gosto de Del rey e teria um se estivesse 0km ). Todo mundo olha quando eu passo, está vergonhoso, as gatinhas estão dando risada e isso não pode acontecer. Ainda bem que sou bonito e isso compensa um pouco.

 

https://www.youtube.com/watch?v=HMQQUv6cvW4&feature=youtu.be

ueaheuaheaueahuaeuaehuaee Zé Reis...

bem modesto vc

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Em relação ao problema de lanternagem que tive hoje me ocorram duas vitórias que valem a pena citar.

 

Vitória 1: a primeira Oficina que fui cobrou só de peças do 208 (sem discriminar) R$3500, mais R$800 de mão de obra. A segunda que fui, que fez no passado a porta inteira do C3 do meu irmão lindamente, cobrou honestamente R$1500 de peças seguindo os preços do servicebox postados pelo Tagliaferro (muito obrigado pela informação do servicebox! Ajudou muito!), inclusive ele consultou o sistema da Peugeot na minha frente e observei pequena variação pra menos (parachoque R$899, grade R$90, friso cromado do parachoque R$110, farol dianteiro R$425). Perguntei ao cara da segunda oficina porque tanta diferena, e a resposta foi: na primeira oficina era sinistro do seguro. Na segunda foi orçamento por particular... Fuck! Ou seja, como minha franquia é alta (R$2300) vou fazer particular e vai ficar mais de mil reais mais barato que acionando o seguro. Tudo por causa da falta de honestidade dos orçamentos feitos via seguradora.

 

Quem precisar de uma oficina de lanternagem boa e transparente no RJ já tenho quem indicar! ;-)

 

Vitória 2: à título de curiosidade ele consultou o preço do capô inteiro do 208 no sistema pra ver se o cara da primeira Oficina por acaso não tinha considerado um capô novo. O sistema retornou o valor de R$625. A reação dele: "Caramba, R$625 um capô?! Já comprei alguns capôs de Gol e nunca sai por menos de R$1000!"

 

=~]

 

Taturana,

 

Teria como vc me passar o telefone e endereço da oficina? Meu irmão ralou a lateral traseira e porta traseira do Cruze dele ao estacionar e está procurando uma oficina boa pra fazer o reparo. Creio que não seja necessário efetuar troca de peça, somente desamassar e pintar.

 

Obrigado.

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bah gente, lavei o carro ontem, mas só sai com ele hoje, e ao sair liguei o ar-condicionado e boa, quando cheguei ao meu destino meus pés estavam ensopados, e agora não sei se e do ar ou algum isolamento mal feito, alguém já teve esse problema?

Olá amigo, aconteceu o mesmo com o meu, mas no lado do carona. Era um problema com a mangueira do dreno que deveria jogar a água para fora e estava jogando para dentro. Arrumaram e não deu mais problema. Boa sorte.

Edited by Cesar-blu
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Se o barulho do puguento de vocês incomoda, se liga no meu!

Não consegui achar aonde é, mas acredito ser na parte debaixo/traseira. Recem fiz a revisão e não acharam nada. Parece um del rey "velho" ( Nada contra, gosto de Del rey e teria um se estivesse 0km ). Todo mundo olha quando eu passo, está vergonhoso, as gatinhas estão dando risada e isso não pode acontecer. Ainda bem que sou bonito e isso compensa um pouco.

 

https://www.youtube.com/watch?v=HMQQUv6cvW4&feature=youtu.be

 

 

PQP, acho que vc ganhou de todos nós (até agora.)
Edited by Cesar-blu

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Este negócio de barulho realmente enche o saco.
Eu estava com uma escola de samba dentro do carro, mas depois que mexeram na cortina do teto, só fiquei com alguns instrumentos desta escola,(eliminou uns 90%). Um deles vem da parte traseira (debaixo), que só se apresenta qdo subo uma rua calçada...na horizontal nada.
Tinha tb um barulho no banco (carona) que acho que era uma mola interna..dei uma cacetadas com a mão aberta no encosto (nos dois lados) e sumiu.

O que falta é estas empresas fazerem testes em ruas calçadas e esburacadas antes de lançar um carro no Brasil....fazer teste em asfalto lisinho, daí é moleza.

Edited by Cesar-blu
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Uma dúvida alheia ao tópico: no fds um motoqueiro fdp bateu no meu carro... Arranhou a porta do motorista e parte da roda. Pergunto: meu 208 é o perolizado, neste caso, onde devo levar p relazilar a pintura perolizada? Agradeço quem puder ajudar Enviado via iOS

 

Não tem segredo pra fazer a pintura perolizada, o que muda eh a composição da tinta, coisa que, se o cara for profissional, ele consegue sem maiores problemas e te faz o serviço sem problemas.

 

Sorte ai !

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Este negócio de barulho realmente enche o saco.

Eu estava com uma escola de samba dentro do carro, mas depois que mexeram na cortina do teto, só fiquei com alguns instrumentos desta escola,(eliminou uns 90%). Um deles vem da parte traseira (debaixo), que só se apresenta qdo subo uma rua calçada...na horizontal nada.

Tinha tb um barulho no banco (carona) que acho que era uma mola interna..dei uma cacetadas com a mão aberta no encosto (nos dois lados) e sumiu.

O que falta é estas empresas fazerem testes em ruas calçadas e esburacadas antes de lançar um carro no Brasil....fazer teste em asfalto lisinho, daí é moleza.

 

Concordo com o teste do asfalto lisinho, po não faz um barulho, porem em terreno irregular, que isso. To feliz com meu pug mas com o tempo está desanimando, ja to com 22000km e não para de aparecer problemas. A drl do lado esquerdo ja queimou 3 vezes e cada lampada custa 28 pila, sacanagem. E o consumo de combustivel está cada vez mais alto, antes fazia fácil 13km/l na cidade, agora não passa de 9km/l e olha que ando com o pé muuuuito leve, e sempre no limite do trânsito, não sou de fazer gracinhas desnecessárias, tem que apreciar a sorte de poder ter um carro desses, de poder pagar o gasol, de curtir numa boa numa paz, mas com esses defeitinhos começa a apelar. Sempre ter que ficar deixando o carro na ccs por porcariazinha. Qualquer porta que eu fechava, embaixo do carro fazia um barulho bizarro. Não acharam nada, agora esse barulho quando ta andando. O porta malas está extremamente desalinhado, visivelmente. A ccs recomendou deixar da forma que está, fala sério. Esses dias atrás acho que entupiu essa po*()¨&$ do dreno do ar condicionado, fui passar um aspirador no carpete tava uma piscina. No outro dia o carro parecia cachorro molhado e levou mais de um mês pro cheiro maldito sair. Na CCS queriam que eu deixasse o carro la por 2 dias, ta de brincadeira. A trava elétrica de uma das portas está fazendo um barulho estranho, parece que está sem força mas trava normal. Não sei se acontece no de voces mas as portas traseiras estao deixando marcas na lataria no contorno interno onde fecha a porta na borracha.

 

Taí, esse é o preço que a gente paga. Compra a caranga à vista, e recebe uma caranga bixada. Deprimente.

Nas revisões tudo certo mas a empurroterapia foi bizarra na segunda revisão. Queriam descarbonizar o duto de admissão, po como isso?. Tão malucos, não uso alcool, abasteço só em posto de bandeira e aditivada e ainda conheço o dono, e pra saber se tem que descarbonizar tem que abrir o motor e em uma hora e meia eles nao fizeram isso nem a pau. Ofereceram flush e o escambau. Sugeriram a troca da palheta do limpador de parabrisas, só que a palheta está perfeita, limpa normal sem engasgos. Até sanitização da caixa evaporadora eles queriam fazer. Queriam trocar o fluído de freio e limpeza do sistema, peraí não está muito novo pra isso não? No final a conta ja passava dos R$1200,00 dilmas isso sem contar o valor da revisão. Sugeriram limpeza do sistema de injeção, e esse tenho que concordar, deve sim ser feito. Paguei só a revisão e fui embora com cara de tacho, pois essa empurroterapia é um saco, e sentir desonestidade é ruim.

Fora isso ainda continuo recebendo elogios em quem entra e dá uma banda no possante, inclusive espaço. Coloquei bancos em couro e ficou filé.

Edited by guifilho

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Concordo com o teste do asfalto lisinho, po não faz um barulho, porem em terreno irregular, que isso. To feliz com meu pug mas com o tempo está desanimando, ja to com 22000km e não para de aparecer problemas. A drl do lado esquerdo ja queimou 3 vezes e cada lampada custa 28 pila, sacanagem. E o consumo de combustivel está cada vez mais alto, antes fazia fácil 13km/l na cidade, agora não passa de 9km/l e olha que ando com o pé muuuuito leve, e sempre no limite do trânsito, não sou de fazer gracinhas desnecessárias, tem que apreciar a sorte de poder ter um carro desses, de poder pagar o gasol, de curtir numa boa numa paz, mas com esses defeitinhos começa a apelar. Sempre ter que ficar deixando o carro na ccs por porcariazinha. Qualquer porta que eu fechava, embaixo do carro fazia um barulho bizarro. Não acharam nada, agora esse barulho quando ta andando. O porta malas está extremamente desalinhado, visivelmente. A ccs recomendou deixar da forma que está, fala sério. Esses dias atrás acho que entupiu essa po*()¨&$ do dreno do ar condicionado, fui passar um aspirador no carpete tava uma piscina. No outro dia o carro parecia cachorro molhado e levou mais de um mês pro cheiro maldito sair. Na CCS queriam que eu deixasse o carro la por 2 dias, ta de brincadeira. A trava elétrica de uma das portas está fazendo um barulho estranho, parece que está sem força mas trava normal. Não sei se acontece no de voces mas as portas traseiras estao deixando marcas na lataria no contorno interno onde fecha a porta na borracha.

 

Taí, esse é o preço que a gente paga. Compra a caranga à vista, e recebe uma caranga bixada. Deprimente.

Nas revisões tudo certo mas a empurroterapia foi bizarra na segunda revisão. Queriam descarbonizar o duto de admissão, po como isso?. Tão malucos, não uso alcool, abasteço só em posto de bandeira e aditivada e ainda conheço o dono, e pra saber se tem que descarbonizar tem que abrir o motor e em uma hora e meia eles nao fizeram isso nem a pau. Ofereceram flush e o escambau. Sugeriram a troca da palheta do limpador de parabrisas, só que a palheta está perfeita, limpa normal sem engasgos. Até sanitização da caixa evaporadora eles queriam fazer. Queriam trocar o fluído de freio e limpeza do sistema, peraí não está muito novo pra isso não? No final a conta ja passava dos R$1200,00 dilmas isso sem contar o valor da revisão. Sugeriram limpeza do sistema de injeção, e esse tenho que concordar, deve sim ser feito. Paguei só a revisão e fui embora com cara de tacho, pois essa empurroterapia é um saco, e sentir desonestidade é ruim.

Fora isso ainda continuo recebendo elogios em quem entra e dá uma banda no possante, inclusive espaço. Coloquei bancos em couro e ficou filé.

 

O meu tambem marcou as portas traseiras, ta meio amarelado .... tentei limpar com tudo que é produto e nao saiu... até desencanei com medo de piorar e manchar a pintura

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O meu tambem marcou as portas traseiras, ta meio amarelado .... tentei limpar com tudo que é produto e nao saiu... até desencanei com medo de piorar e manchar a pintura

 

néh? Ta todo encardido. Eu consegui tirar mas muito pouco, pelo menos está melhor, usando a cera nxt 2.0 da meguiars. Como ela é sintética e levemente abrasiva para remover sujeiras, tirou um pouco, mas só um pouco. Ta feio demais. Vou ver se testo com outra cera limpadora e te indico a melhor.

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Taturana,

 

Teria como vc me passar o telefone e endereço da oficina? Meu irmão ralou a lateral traseira e porta traseira do Cruze dele ao estacionar e está procurando uma oficina boa pra fazer o reparo. Creio que não seja necessário efetuar troca de peça, somente desamassar e pintar.

 

Obrigado.

 

Opa. Te mandei via MP.

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Se o barulho do puguento de vocês incomoda, se liga no meu!

Não consegui achar aonde é, mas acredito ser na parte debaixo/traseira. Recem fiz a revisão e não acharam nada. Parece um del rey "velho" ( Nada contra, gosto de Del rey e teria um se estivesse 0km ). Todo mundo olha quando eu passo, está vergonhoso, as gatinhas estão dando risada e isso não pode acontecer. Ainda bem que sou bonito e isso compensa um pouco.

 

https://www.youtube.com/watch?v=HMQQUv6cvW4&feature=youtu.be

 

 

Cara........como que os caras de uma concessionária não conseguem achar o motivo de um problema desse nível? Como a minha revisão de 10mil km está chegando, enviei o vídeo com os ruídos e uma nova reclamação para o serviço de atendimento peugeot: atendimento@sac.peugeot.com.br

 

Vamos ver se agora resolvem...

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Viajei com o carro esse fds, muito bom na estrada, 14,3 km/l, gostei, só o barulho de mola velha que ta me matando, ate meu primo perguntou o que era: " que isso caio, seu carro tem 4 mil km rodados, nunca vi isso " fiquei sem graca

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Fala pessoal... Não sei se é algum problema ou é normal, mas parece que estou com algum problema de freio no meu 208. Principalmente em descidas, e em estrada de chão. Quando começo a acionar o pedal do freio parece que o pedal está arrastando diretamente na rua, muito estranho. Até freia, mas parece que com menos intensidade. Comecei a notar isso a pouco tempo. É normal?

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Se o barulho do puguento de vocês incomoda, se liga no meu!

Não consegui achar aonde é, mas acredito ser na parte debaixo/traseira. Recem fiz a revisão e não acharam nada. Parece um del rey "velho" ( Nada contra, gosto de Del rey e teria um se estivesse 0km ). Todo mundo olha quando eu passo, está vergonhoso, as gatinhas estão dando risada e isso não pode acontecer. Ainda bem que sou bonito e isso compensa um pouco.

 

https://www.youtube.com/watch?v=HMQQUv6cvW4&feature=youtu.be

 

 

Me lembrou este caso http://www.youtube.com/watch?v=i22xMbfqcyM

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Putz!! Que medo, quando for tirar o meu na CSS já vou testar isso tudo..

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bom dia pessoal, relatei esses dias sobre água no lado do motorista, bom, hoje fiz 150km com o arcondicionado ligado e nada de água, too achando que tem alguma borracha faltando, ou fora do lugar, pois, o dia que caiu a água eu tinha lavado o carro, sábado . irei lavar novamente e ver se a água volta a aparecer

Edited by Jorge Dalago

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Boa tarde pessoal,

Minha revisão de 12 meses está chegando e listarei alguns do problemas que reparei no meu Allure. Ele está com 7.958km. Gostaria de saber se alguém já passou por algum deles!

 

1 - Pedal da embreagem fazendo uma espécie de "inhéééééééééc" (foi a sonoplastia mais próxima que achei rsrsrsrs) quando tiro o pé lentamente;

2 - Por duas vezes notei o barulho de molas de carro velho, já relatado mais acima pelos amigos do fórum, quando passei por quebra molas. Confesso que deixei de reparar mas voltarei a prestar atenção nisso;

3 - Ar condicionado fraco;

4 - Barulhos de plástico batendo no lado do motorista e do carona. Já apertei todos os parafusos possíveis de todas as portas mas a pqp do barulho não sai!;

5 - Estofado do banco do motorista enrugado; Isto é inadimissível!!! Tive um Siena Celebration 2006/2007 até 2013 e o estofado estava esticadinho ainda!;

6 - Um fio solto embaixo do banco do motorista que acredito ser do sensor do cinto de segurança;

7 - Acabamento do sensor do cinto de segurança instalado mal e porcamente na presilha do cinto com uma fita isolante enrolada na presilha;

 

Gostaria de saber a experiência dos amigos que já passaram pela revisão da Peugeot e como agir de uma forma geral, pois este é o meu primeiro carro!

Obrigado a todos!

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Boa tarde pessoal,

Minha revisão de 12 meses está chegando e listarei alguns do problemas que reparei no meu Allure. Ele está com 7.958km. Gostaria de saber se alguém já passou por algum deles!

 

1 - Pedal da embreagem fazendo uma espécie de "inhéééééééééc" (foi a sonoplastia mais próxima que achei rsrsrsrs) quando tiro o pé lentamente;

2 - Por duas vezes notei o barulho de molas de carro velho, já relatado mais acima pelos amigos do fórum, quando passei por quebra molas. Confesso que deixei de reparar mas voltarei a prestar atenção nisso;

3 - Ar condicionado fraco;

4 - Barulhos de plástico batendo no lado do motorista e do carona. Já apertei todos os parafusos possíveis de todas as portas mas a pqp do barulho não sai!;

5 - Estofado do banco do motorista enrugado; Isto é inadimissível!!! Tive um Siena Celebration 2006/2007 até 2013 e o estofado estava esticadinho ainda!;

6 - Um fio solto embaixo do banco do motorista que acredito ser do sensor do cinto de segurança;

7 - Acabamento do sensor do cinto de segurança instalado mal e porcamente na presilha do cinto com uma fita isolante enrolada na presilha;

 

Gostaria de saber a experiência dos amigos que já passaram pela revisão da Peugeot e como agir de uma forma geral, pois este é o meu primeiro carro!

Obrigado a todos!

Puts, voce esta andando no meu carro?

 

Kkkk brincadeira amigo, tudo que voce relatou esta acontecendo comigo, e tem um fio solto debaixo do banco mesmo, o sensor do cinto é preso com fita isolante, que coisa mais porca

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Boa tarde pessoal,

Minha revisão de 12 meses está chegando e listarei alguns do problemas que reparei no meu Allure. Ele está com 7.958km. Gostaria de saber se alguém já passou por algum deles!

 

1 - Pedal da embreagem fazendo uma espécie de "inhéééééééééc" (foi a sonoplastia mais próxima que achei rsrsrsrs) quando tiro o pé lentamente;

2 - Por duas vezes notei o barulho de molas de carro velho, já relatado mais acima pelos amigos do fórum, quando passei por quebra molas. Confesso que deixei de reparar mas voltarei a prestar atenção nisso;

3 - Ar condicionado fraco;

4 - Barulhos de plástico batendo no lado do motorista e do carona. Já apertei todos os parafusos possíveis de todas as portas mas a pqp do barulho não sai!;

5 - Estofado do banco do motorista enrugado; Isto é inadimissível!!! Tive um Siena Celebration 2006/2007 até 2013 e o estofado estava esticadinho ainda!;

6 - Um fio solto embaixo do banco do motorista que acredito ser do sensor do cinto de segurança;

7 - Acabamento do sensor do cinto de segurança instalado mal e porcamente na presilha do cinto com uma fita isolante enrolada na presilha;

 

Gostaria de saber a experiência dos amigos que já passaram pela revisão da Peugeot e como agir de uma forma geral, pois este é o meu primeiro carro!

Obrigado a todos!

O problema 5 tb tenho, eu só não reclamei pq tenho a intenção de colocar couro.... Mas tanto no banco do passageiro quanto no traseiro o acabamento é uma grande porcaria.

o 6 tb, achei meio estranho aquele fio solto... mas deve ser daquele jeito mesmo =\

Ar condicionado uso pouco, aqui nem faz muito calor pra ficar usando, porém notei que é mais fraco que o do 307 por exemplo....na revisão reclamo rs

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