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Concordo. Agora em relação ao câmbio, não sei se o aisin de 6 marchas daria no cofre do 208, acho o espaço muito pequeno.

 

Verdade, tem a questão do espaço também!

Será que o bixo é muito maior que o AL4?

 

abs

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Sobre o 208 Gti: Soube por uma fonte confiável que não será vendido no BR. O que será comercializado aqui será o 208 GT, que é o 208 com o motor THP e algumas outras modificações.

Até onde sei, a montadora da França não deixou o Brasil usar o nome GTI para um carro 4 portas. E sinceramente eu concordo. Se é para ser GTI, que seja 2 portas.

 

Isto é apenas uma informação que todos já imaginavam, porém o que ouvi parece mais certeza do que as especulações que havia ouvido até agora.

 

 

 

EDIT: Para confirmar, basta ver o SB: Vejam as informações de 2 imagens:

 

Farol.JPG?1407427045

 

Emblema.JPG?1407427099

E esses faróis maravilhosos? Quando serão comercializados? Esse eu quero *+*

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Hoje descobri definitivamente o que fazia barulho de coisa solta na parte de trás do carro, me deitei na parte de trás do carro, e entre o para choque traseiro e a parte que fixa o mesmo na lata, tem uma folga dos grampos de fixação, se você puxar o para choque para frente e trás, vai ouvir o barulho toc, toc, bem forte, observem as fotos, coloquei varias voltas da espuma adesiva, enrolei em volta e agora sim saiu o bendito barulho que aparecia em ruas de paralelepípedo, deem uma olhada abaixo, e fação o teste nos seus carros, O carro esta bem sujo pois hoje choveu muito por aqui, mas da para var direitinho:

 

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155909235.jpg.html

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155919306.jpg.html

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155741567.jpg.html

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155736476.jpg.html

Edited by LRSSANTOS
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Hmmmm.. vou aguardar o lançamento da versão GT para saber o valor, câmbio de 6 marchas etc... para decidir o próximo carro no lugar do valente 207 em 2015. Estava querendo 308 THP, mas não descarto 208 com motor turbo.

Decidi continuar na marca Pegueot apesar dos problemas como barulho etc...

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As vezes fico pensando se não é mais vantagem pegar um ds3 semi novo, visto que esses carros são de nicho e o motor e transmissão serão os mesmos.

Será que pelo menos os faróis dianteiros serão iguais ao do gti?

Será que os custos pra manter o 208 GT serão menores que o ds3, como seguro e manutenção? Digo isso pois o GT compartilhará muita coisa com as versões aspiradas, ao contrário do ds3.

Outra coisa é o thp Flex, não que eu dê valor à tecnologia Flex, mas com o governo aumentando gradativamente o percentual de álcool na gasolina, fico com receio de pegar um carro somente à gasolina hj.

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Hoje descobri definitivamente o que fazia barulho de coisa solta na parte de trás do carro, me deitei na parte de trás do carro, e entre o para choque traseiro e a parte que fixa o mesmo na lata, tem uma folga dos grampos de fixação, se você puxar o para choque para frente e trás, vai ouvir o barulho toc, toc, bem forte, observem as fotos, coloquei varias voltas da espuma adesiva, enrolei em volta e agora sim saiu o bendito barulho que aparecia em ruas de paralelepípedo, deem uma olhada abaixo, e fação o teste nos seus carros, O carro esta bem sujo pois hoje choveu muito por aqui, mas da para var direitinho:

 

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155909235.jpg.html

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155919306.jpg.html

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155741567.jpg.html

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/IMG_20140807_155736476.jpg.html

 

Cara voce deveria criar um topico e escrever um DIY, muito boas suas dicas. Esse grilo eu tirei essa semana, deu uma boa melhorada. Tambem tirei um do forro do porta malas, improvisando uma borracha perto da area dos vidros. Mas minha traseira ainda continua com barulhos. Logo menos to comprando feltro e espuma e lacrando tudo. Eu tinha um 206, e depois que fiz isso melhorou 90%.

 

Pergunta pra quem trocou o trilho do teto na cc. Ficou duro pra fechar e abrir o teto? O meu eu coloquei uma fita, ta um pouco duro, pensei em pedir pra trocarem o trilho na cc. Mas penso tambem que time que ta ganhando não se meche, se trocarem e fizerem caca eu danço..

 

 

Sera que a pilotagem do 208 gti AT6 seria mais divertida que a do DS3 manual?

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Cara voce deveria criar um topico e escrever um DIY, muito boas suas dicas. Esse grilo eu tirei essa semana, deu uma boa melhorada. Tambem tirei um do forro do porta malas, improvisando uma borracha perto da area dos vidros. Mas minha traseira ainda continua com barulhos. Logo menos to comprando feltro e espuma e lacrando tudo. Eu tinha um 206, e depois que fiz isso melhorou 90%.

 

Pergunta pra quem trocou o trilho do teto na cc. Ficou duro pra fechar e abrir o teto? O meu eu coloquei uma fita, ta um pouco duro, pensei em pedir pra trocarem o trilho na cc. Mas penso tambem que time que ta ganhando não se meche, se trocarem e fizerem caca eu danço..

 

 

Sera que a pilotagem do 208 gti AT6 seria mais divertida que a do DS3 manual?

 

Sobre o teto, não ficou não.

 

Claro que não é uma moleza, mas dá pra abrir com uma mão só sem precisar se virar.

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Chegou a Quatro Rodas desse mês...

 

 

Controle de qualidade - Dois especialistas analisam o sistema de som original dos 6 carros da frota de Longa Duração....:

 

http://i.imgur.com/pNhSX8T.jpg

 

Longa Duração - REDE FURADA :fuuu::

http://i.imgur.com/BZil8tO.jpg

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eu ia levar meu pug pra fazer a revisao na paris morumbi, joguei no google e desisti. vo levar na que sempre levei(alphaville) que é bem mais longe. nao e 100%, mas nao me deu dor de cabeça nas vezes que levei la.

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Juro que eu não sabia que o 208 tinha tweeters. Achava que eram 4 coaxiais simples.

 

 

Agora, quanto à revisão, lamentável... tá certo que o nível do pós-venda da Peugeot é ruim, mas nesse caso aí é caso pra CAEP.

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Chegou a Quatro Rodas desse mês...

 

 

Controle de qualidade - Dois especialistas analisam o sistema de som original dos 6 carros da frota de Longa Duração....:

 

http://i.imgur.com/pNhSX8T.jpg

 

Longa Duração - REDE FURADA :fuuu::

http://i.imgur.com/BZil8tO.jpg

 

Ainda bem que a CC que comprei o carro é ótima, sempre fui muito bem atendido no pós venda, em três oportunidades, a AVANT Peugeot!

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Cara voce deveria criar um topico e escrever um DIY, muito boas suas dicas. Esse grilo eu tirei essa semana, deu uma boa melhorada. Tambem tirei um do forro do porta malas, improvisando uma borracha perto da area dos vidros. Mas minha traseira ainda continua com barulhos. Logo menos to comprando feltro e espuma e lacrando tudo. Eu tinha um 206, e depois que fiz isso melhorou 90%.

 

Pergunta pra quem trocou o trilho do teto na cc. Ficou duro pra fechar e abrir o teto? O meu eu coloquei uma fita, ta um pouco duro, pensei em pedir pra trocarem o trilho na cc. Mas penso tambem que time que ta ganhando não se meche, se trocarem e fizerem caca eu danço..

 

 

Sera que a pilotagem do 208 gti AT6 seria mais divertida que a do DS3 manual?

Guri o meu quando levei para ver esses malditos barulhos rs era o trilho e ficou pesado, agora ta leve .... semana que vem vou levar novamente os barulhos na parte traseira estão voltando :fuuu:

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Cacilda, fui calibrar o estepe e quase quebro um dedo da mão, ô negócio desengonçado de se mexer.

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Cacilda, fui calibrar o estepe e quase quebro um dedo da mão, ô negócio desengonçado de se mexer.

O meu carro agora em setembro fecha um ano, e nunca havia calibrado o estepe, semana passada fui fazer, e para minha surpresa estava com 34 libras, deixei assim! Para calibrar tem que tirar o pneu fora, mancada a maioria dos novos carros o bico esta para cima! Acho que a peugeot deveria solucionar duas coisas, esta de dar um jeito de colocar o estepe para cima, e a outra de fazer um braço do limpador de para brisa mais prolongado na parte da dobradiça do mesmo, o que evitaria de bater na lata quando fosse levantado na posição normal que esta, que nem nos outros carros. Eu cuido muito, mas quem leva para lavar e não fica no local e esquece de avisar é lasca na tinta do capo com certeza.

Edited by LRSSANTOS
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Aproveitando o post anterior, sera que não existe um braço de limpador de para brisa que tenha a dobradiça mais elevada que não precisa estar posicionando na alavanca de seta, e que sirva no encaixe do 208, que levante que nem a da direita?

Edited by LRSSANTOS

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Aproveitando o post anterior, sera que não existe um braço de limpador de para brisa que tenha a dobradiça mais elevada que não precisa estar posicionando na alavanca de seta, e que sirva no encaixe do 208, que levante que nem a da direita?

 

Poe exemplo estes do Renault Sandero , são bem compridos deem uma olhada, pergunta aos mais entendidos o encaixe sera o mesmo?

 

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-573714447-renault-sandero-braco-do-limpador-do-para-brisa-_JM

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Lrssantos

Não precisa de braço ou limpador de parabrisas maior, basta acionar pelo controle do limpador o modo para ele erguer e assim poder fazer a limpeza ou troca

Está no manual

E ai basta o dono explicar ao pessoal q vai limpar para fazer isso

Coisa fácil de 1 toque no controle

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Lrssantos

Não precisa de braço ou limpador de parabrisas maior, basta acionar pelo controle do limpador o modo para ele erguer e assim poder fazer a limpeza ou troca

Está no manual

E ai basta o dono explicar ao pessoal q vai limpar para fazer isso

Coisa fácil de 1 toque no controle

 

Explicar é fácil, mas num lava carros no sábado, com um baita movimento, cheio de veículos, quando cara pegar o teu carro ele nem lembra mais, não menosprezando mas o pessoal de lava carros quer mais é fazer tudo rápido, se fosse o dono que fizesse o serviço até talvez funcionaria. Eu mesmo as vezes me esqueço, isto que fui muito bem informado na CC quando comprei.

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Explicar é fácil, mas num lava carros no sábado, com um baita movimento, cheio de veículos, quando cara pegar o teu carro ele nem lembra mais, não menosprezando mas o pessoal de lava carros quer mais é fazer tudo rápido, se fosse o dono que fizesse o serviço até talvez funcionaria. Eu mesmo as vezes me esqueço, isto que fui muito bem informado na CC quando comprei.

Deixa ele com os limpadores pra cima quando deixar jah. Assim num tem erro!

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Cara voce deveria criar um topico e escrever um DIY, muito boas suas dicas. Esse grilo eu tirei essa semana, deu uma boa melhorada. Tambem tirei um do forro do porta malas, improvisando uma borracha perto da area dos vidros. Mas minha traseira ainda continua com barulhos. Logo menos to comprando feltro e espuma e lacrando tudo. Eu tinha um 206, e depois que fiz isso melhorou 90%.

 

Pergunta pra quem trocou o trilho do teto na cc. Ficou duro pra fechar e abrir o teto? O meu eu coloquei uma fita, ta um pouco duro, pensei em pedir pra trocarem o trilho na cc. Mas penso tambem que time que ta ganhando não se meche, se trocarem e fizerem caca eu danço..

 

 

Sera que a pilotagem do 208 gti AT6 seria mais divertida que a do DS3 manual?

A tampa do porta malas aonde esconde o step também e uma boa pedida para barulhos rs

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Toda vez que levo meu carro num lava jato eu deixo logo os limpadores posicionados senão os caras levantam na marra e acabam arranhando o capô.

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O meu carro agora em setembro fecha um ano, e nunca havia calibrado o estepe, semana passada fui fazer, e para minha surpresa estava com 34 libras, deixei assim! Para calibrar tem que tirar o pneu fora, mancada a maioria dos novos carros o bico esta para cima! Acho que a peugeot deveria solucionar duas coisas, esta de dar um jeito de colocar o estepe para cima, e a outra de fazer um braço do limpador de para brisa mais prolongado na parte da dobradiça do mesmo, o que evitaria de bater na lata quando fosse levantado na posição normal que esta, que nem nos outros carros. Eu cuido muito, mas quem leva para lavar e não fica no local e esquece de avisar é lasca na tinta do capo com certeza.

 

Seinão, mexer nisso implicaria em ter um nicho pro macaco e chave de roda ali..

 

Essa do limpador eu fui vítima, no posto.

Como tá seco pra caramba e aqui é uma terra só, o ideal é lavar o vidro antes e depois subir a palheta, mas, quando eu fui falar o cara já puxou o braço com tudo, pqp.

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Seinão, mexer nisso implicaria em ter um nicho pro macaco e chave de roda ali..

 

Essa do limpador eu fui vítima, no posto.

Como tá seco pra caramba e aqui é uma terra só, o ideal é lavar o vidro antes e depois subir a palheta, mas, quando eu fui falar o cara já puxou o braço com tudo, pqp.

 

É bem isto ai que estou me referindo Chetos, tem gente que não cuida nem do que é seu quanto mais dos outros, da uma olhada neste da foto abaixo estive olhando no no próprio carro um fiesta rocam e o braço menor, é o mesmo posicionamento do 208 só que eles contornaram para evitar isto que os engenheiros da peugeot não fizeram, até o tipo de encaixe da palheta é o mesmo do 208, tamanho. Agora só falta saber se a estria de encaixe no eixo é a mesma bitola, alguém sabe alguma coisa sobre isto?

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/s_MLB_v_O_f_4588086831_072013.jpg.html?sort=3&o=0

Edited by LRSSANTOS

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O que acharam dessas rodas do rcz no 208? Montagem tosca, perdões kkkk

 

raudj8.jpg

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É bem isto ai que estou me referindo Chetos, tem gente que não cuida nem do que é seu quanto mais dos outros, da uma olhada neste da foto abaixo estive olhando no no próprio carro um fiesta rocam e o braço menor, é o mesmo posicionamento do 208 só que eles contornaram para evitar isto que os engenheiros da peugeot não fizeram, até o tipo de encaixe da palheta é o mesmo do 208, tamanho. Agora só falta saber se a estria de encaixe no eixo é a mesma bitola, alguém sabe alguma coisa sobre isto?

 

http://s1087.photobucket.com/user/lrssantos/media/s_MLB_v_O_f_4588086831_072013.jpg.html?sort=3&o=0

 

Eu ia xingar os caras da Peugeot, mas aí eu vi que os braços ficam escondidos atrás do capô e isso tem seu benefício aerodinâmico e no ruído.

 

Se fossem trocar a dobra de lugar, ela ficaria no meio da palheta, feio demais !

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Acho o conjunto do 208 griffe bem bonito.... N sei se arriscaria trocar as rodas, nem rebaixar.

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Tenho as 17 do europeu no meu e to muito satisfeito.

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E esses faróis maravilhosos? Quando serão comercializados? Esse eu quero *+*

 

Esses faróis aí são iguais da allure pelo que eu vi...

O do GT tem projetores como o griffe e os piscas em led, coisa que aí não tem. Aliás nem a luz diurna em led eu vi na imagem.

 

Ainda bem que não vai chamar GTI, ufa.

 

Chegou a Quatro Rodas desse mês...

 

 

Controle de qualidade - Dois especialistas analisam o sistema de som original dos 6 carros da frota de Longa Duração....:

 

http://i.imgur.com/pNhSX8T.jpg

 

Longa Duração - REDE FURADA :fuuu::

http://i.imgur.com/BZil8tO.jpg

 

Jesus, se o som do 208 é acima da média, a média é que tá mal DEMAIS!

Não tem fixação que resolva essa vibração, mas como eles não devem ter o menor conhecimento disso não tem o que falar kkkkkkkkk

Quando eu tinha o kit 2 vias diamond hex instalado, ele batia tão forte que as portas DE TRÁS vibravam com o som, e a da frente não.

Tratei a de trás também e sumiu.

PS: o som atrás ficava desligado hehehe.

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Murillo, você não conta pois sua percepção auditiva já está anos luz à frente da maioria dos mortais.

 

Acho que o que a revista tentou passar é justamente que outros sistemas são inferiores mesmo. Eu tinha um 307 e achava o som original bem mais apagado. Esse original do Griffe é, digamos assim... razoável. Já tive somzinho de entrada, com player Clarion, kit e sub e claro que noto a diferença. Mas dentro dos originais que já ouvi, realmente, o do 208 não é horrível. Basta não passar do volume 17 ou 18 mais ou menos (pra não vibrar tudo nas baixas) e deixar o equalizador com -1 ou -2 nos agudos pra não doer tanto os ouvidos! hehe

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Esses faróis aí são iguais da allure pelo que eu vi...

O do GT tem projetores como o griffe e os piscas em led, coisa que aí não tem. Aliás nem a luz diurna em led eu vi na imagem.

 

Ainda bem que não vai chamar GTI, ufa.

 

 

Jesus, se o som do 208 é acima da média, a média é que tá mal DEMAIS!

Não tem fixação que resolva essa vibração, mas como eles não devem ter o menor conhecimento disso não tem o que falar kkkkkkkkk

Quando eu tinha o kit 2 vias diamond hex instalado, ele batia tão forte que as portas DE TRÁS vibravam com o som, e a da frente não.

Tratei a de trás também e sumiu.

PS: o som atrás ficava desligado hehehe.

Porra velho, é verdade, eu to é cego mesmo kkkkkkkkkkkkk

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Eu até já ia perguntar aqui se o bico do estepe ficava pra baixo mesmo, porque tive que comprar novo já que fui roubado, achei que a roda tinha vindo errada. Se costumam deixar o carro em valet, já providenciem uma corrente, trava, etc. porque o pessoal lá da peugeot me falou que tem um monte de gente indo comprar estepe do 208 porque foram roubados, eles mesmos recomendaram aquelas travas de bicleta com chave ou segredo. A propósito, R$153 a roda e R$256 o pneu, melhor investir numa corrente mesmo do que ter esse prejuízo

 

Também já fui vítima do maldito do braço do limpador, capô ali na voltinha já ta totalmente sem tinta :ohfuck:

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Esses faróis aí são iguais da allure pelo que eu vi...

O do GT tem projetores como o griffe e os piscas em led, coisa que aí não tem. Aliás nem a luz diurna em led eu vi na imagem.

 

Ainda bem que não vai chamar GTI, ufa.

Não é bem assim. A imagem do SB mostra apenas como é a peça no "grosso". Ele pode sim vir com o pisca em led e/ou qualquer outra modificação que não mostra a imagem. Tanto que, a imagem mostra apenas um modelo de farol e até agora existem 2 modelos. Falo por experiência própria, não dá para se confiar 100% na imagem mostrada no SB...

 

Quanto à sigla GTI, concordo contigo. :confianteup:

 

 

EDIT:

 

Sobre o barulho no teto: Aparentemente "surgiu" uma nova peça que resolverá o problema. Segue uma foto com o código:

 

01.jpg?1407849209

 

02.jpg?1407849169

 

Não sei se irá resolver o problema realmente, mas é a peça que a montadora está sugerindo usar.

 

IMPORTANTE: É necessário ligar na CC próxima e verificar se o seu veículo receberá esta "atualização". Tenham paciência, pois é uma notícia "nova" e nem todos os consultores de serviços saberão da disponibilidade.

Edited by Júnior_Martins
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Tive a feliz descoberta agora de que meus pneus dianteiros já eram, carro com exatos 6800 Km.

 

Convergência em quase 4 graus..

 

E até a suspensão traseira está com convergência errada.

 

ô sina !

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Caramba, não dá pra corrigir nesse caso?

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Tive a feliz descoberta agora de que meus pneus dianteiros já eram, carro com exatos 6800 Km.

 

Convergência em quase 4 graus..

 

E até a suspensão traseira está com convergência errada.

 

ô sina !

 

Brincou?

Os meus Michellin estão novinhos ainda, e com 30k rodados!

O que achei estranho é que o desgaste entre o dianteiro e o traseiro são praticamente iguais.

Normalmente o desgaste nos dianteiros são bem mais intensos.

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Caramba, não dá pra corrigir nesse caso?

 

Não sei, eu acho que dá, mas, porra, trocar eixo traseiro num carro novo assim e que não foi batido ?

 

 

Brincou?

Os meus Michellin estão novinhos ainda, e com 30k rodados!

O que achei estranho é que o desgaste entre o dianteiro e o traseiro são praticamente iguais.

Normalmente o desgaste nos dianteiros são bem mais intensos.

 

Sim, eu sei, mas do jeito que eles estão, parece que rodaram 40-50 mil Km, corroeu até (e principalmente) a banda externa, dos dois.

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Não sei, eu acho que dá, mas, porra, trocar eixo traseiro num carro novo assim e que não foi batido ?

 

 

Sim, eu sei, mas do jeito que eles estão, parece que rodaram 40-50 mil Km, corroeu até (e principalmente) a banda externa, dos dois.

o carro saiu assim da cc? eles vão assumir os gastos??

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o carro saiu assim da cc? eles vão assumir os gastos??

 

Saiu, eu nunca mexi nele, só vi isso agora porque levantei o bicho pra fazer alinhamento e balanceamento.

 

Eu espero que me ressarçam sem encher o saco, senão vai dar merda.

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Putz, mas nesse caso você nunca percebeu nenhuma mazela na direção? Dureza, desconforto...

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Putz, mas nesse caso você nunca percebeu nenhuma mazela na direção? Dureza, desconforto...

 

Nadinha, nem puxada, nem pneu cantando sem motivo, nada..

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Saiu, eu nunca mexi nele, só vi isso agora porque levantei o bicho pra fazer alinhamento e balanceamento.

 

Eu espero que me ressarçam sem encher o saco, senão vai dar merda.

 

Cheetos, o meu com 1 mês de uso tive que trocar o tanque de gasolina por que trancava de 10 em 10 segundos o gatilho da bomba no posto, depois em fevereiro deste ano foi a direção elétrica que travou, como eu sai de um outro carro zero cheio de problemas na pintura e desalinhamentos, e o 208 pelo menos veio perfeito de pintura e somente um pequeno desalinhamento do capo do motor, aceitei de boa pois o atendimento da CC Avant, é excelente, conhecem o que vendem e tem muito bom pós venda para resolver o teu problema, deixei executarem. O carro agora esta perfeito nunca mais deu problemas. Comprar carro zero para não ter problemas nos dias de hoje, é muito difícil, eu já me decidi o próximo sera um semi novo, claro bem avaliado. Procura uma CC de confiança que ficara tudo certo, boa sorte.

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Saiu, eu nunca mexi nele, só vi isso agora porque levantei o bicho pra fazer alinhamento e balanceamento.

 

Eu espero que me ressarçam sem encher o saco, senão vai dar merda.

cara acho q vc pode ficar tranquilo, pois o pessoal da orleans são tranquilos nessa parte, mas e vc levou o carro la eles viram o defeito e vc vc já deixou o carro la para arrumar?? eles te pediram um tempo??

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cara acho q vc pode ficar tranquilo, pois o pessoal da orleans são tranquilos nessa parte, mas e vc levou o carro la eles viram o defeito e vc vc já deixou o carro la para arrumar?? eles te pediram um tempo??

 

Então, todo mundo me fala isso, mas eu estou muito decepcionado com eles, já são mais de 10 visitas que tive que fazer, té ficar sem carro uns dias por causa de outros problemas que eles não resolviam (barulhos internos).

 

Marquei agora pra levar sexta, espero que, desta vez, se me deixarem sem meu carro que pelo menos me emprestem um pro fds, é duro ficar sem carro aqui.

 

LRR, eu entendo que algum probleminha pode ter, mas isso aí afeta minha segurança. Se eu pego agora um tempo chuvoso, corro risco de sofrer acidente por causa dos pneus, ou então de ter meu car apreendido em blitz da polícia.

 

Quando eu falo em dar merda é ação judicial, violência eu sei que não vai resolver. ;)

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Então, todo mundo me fala isso, mas eu estou muito decepcionado com eles, já são mais de 10 visitas que tive que fazer, té ficar sem carro uns dias por causa de outros problemas que eles não resolviam (barulhos internos).

 

Marquei agora pra levar sexta, espero que, desta vez, se me deixarem sem meu carro que pelo menos me emprestem um pro fds, é duro ficar sem carro aqui.

 

LRR, eu entendo que algum probleminha pode ter, mas isso aí afeta minha segurança. Se eu pego agora um tempo chuvoso, corro risco de sofrer acidente por causa dos pneus, ou então de ter meu car apreendido em blitz da polícia.

 

Quando eu falo em dar merda é ação judicial, violência eu sei que não vai resolver. ;)

 

Bom ai 10 x, ai critico, quanto a segurança realmente tu tens razão, compro carros zero desde ano 2000, quando comprei um palio pela bolsa de carros, só es colhi a cor e o modelo o carro veio da CC Mais de São Paulo, pasmem sem nenhum problema, busquei na transportadora,imaginem isto hoje, pegando na CC do lado de casa vem com todos estes problemas, se existisse aquele sistema ainda, adivinha as bombas que viriam do estoque. Depois da entrada dos carros chineses a industria de carros brasileira despencou a qualidade, quem me falou isto foi um técnico da minha seguradora HDI, fui no bate e pronto quando tinha a outra bomba de carro conversar com eles, e ele ainda me disse que os melhorezinhos eram, os honda, peugeot, citroen, toyota, nissan, as quatro tradicionais era uma loteria pegar 100% perfeito.

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Bom ai 10 x, ai critico, quanto a segurança realmente tu tens razão, compro carros zero desde ano 2000, quando comprei um palio pela bolsa de carros, só es colhi a cor e o modelo o carro veio da CC Mais de São Paulo, pasmem sem nenhum problema, busquei na transportadora,imaginem isto hoje, pegando na CC do lado de casa vem com todos estes problemas, se existisse aquele sistema ainda, adivinha as bombas que viriam do estoque. Depois da entrada dos carros chineses a industria de carros brasileira despencou a qualidade, quem me falou isto foi um técnico da minha seguradora HDI, fui no bate e pronto quando tinha a outra bomba de carro conversar com eles, e ele ainda me disse que os melhorezinhos eram, os honda, peugeot, citroen, toyota, nissan, as quatro tradicionais era uma loteria pegar 100% perfeito.

 

Olha, se eles fazem isso, eles são grandes filhos da p..., porque não baixaram o preço dos carros (pelo contrário), conseguiram várias concessões do governo e os chineses nem chegaram a ameaçar o feudo.

 

Eu queria um Fit, mas não tenho grana e nem vou colocar tudo isso num carro sendo que eu nem sei quando vou ter filhos ou se vou mudar pra longe.

Queria ter gasto menos no carro, mas nada no mercado pareceu compensar, de tão pelados que eram.

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