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Pelo que li, 2021 mesmo. Será que trazem o elétrico?

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Bom, como SÓ AGORA o Rota 2030 previu incentivos aos elétricos e híbridos - e por isso a Nissan está cogitando trazer o Note e-Power - não descartaria de cara. Mas, sendo a Peugeot (que, como a Ford, parece ter tara por tomar decisões erradas tendo o gol vazio e a bola na pequena área), não duvido que decidam não trazer.

Quanto ao 208, por dentro é fantástico. Por fora eu achei estranho. Mas achei bonito. Mas achei estranho. Mas é bonito. Mas é estranho...

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Igual o 208 atual quando chegou, era estranho mas nao era...

Pior que vindo só em 2021 provavel q ja venha com facelift rsrs

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On 25/02/2019 at 19:53, Skullkid said:

Pelo que li, 2021 mesmo. Será que trazem o elétrico?

Skull acho muito difícil. O zoe e o bolt custam míseros 180 mil reais e são subcompactos baratos na europa. O 208 é um hatch premium, vai vir custando 250 mil? Dúvido alguém comprar.

Eu não curti a traseira preta e achei a grade muito grande como disse, mas ficou bonito. Agora só o interior já vale o carro, mesmo se fosse feio igual o Yaris

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308 e 408 sairam de linha e eram produzidos na argentina, o que sobrou naquela fábrica, só o c4 lounge?

 

EDIT: pra piorar ainda mais pra eles, o C4 cactus veio pra fábrica aqui do Brasil. Não sei se é estrategia produzirem um carro de maior volume como o 208 lá ou se é quase que um consolo pra eles não ficarem sem nenhuma produção significativa.

Edited by Macro

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http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-se/noticias/novo-peugeot-208-chega-eletrico-e-com-mais-assistencias/

Algumas fotos em rái definichon.

 

Ali fala que não vem, não sei se é só o elétrico ou se é a bagaça toda, o que seria uma pena!

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On 22/02/2019 at 12:03, greatwalker said:

Não curti as maçanetas, não havia uma maneira de torná-la mais harmônica?

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Mazolha, quem é vivo sempre aparece!

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https://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-peugeot-208-deve-chegar-com-motor-puretech-1-2-aspirado-e-turbo/

Parece que vão seguir a mesma estratégia da Volks.

Um básico tricilíndrico aspirado, um intermediário 1.6, um tricilíndrico turbo no topo.

 

Bem, como estou vendo muita reclamação de acabamento do Polo, espero que o 208 venha mesmo e venha assim.

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12 hours ago, Cheetos said:

https://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-peugeot-208-deve-chegar-com-motor-puretech-1-2-aspirado-e-turbo/

Parece que vão seguir a mesma estratégia da Volks.

Um básico tricilíndrico aspirado, um intermediário 1.6, um tricilíndrico turbo no topo.

 

Bem, como estou vendo muita reclamação de acabamento do Polo, espero que o 208 venha mesmo e venha assim.

Parece mesmo e vai ser uma estratégia bem acertada.

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On 23/04/2019 at 09:18, Nitsche13 said:

Parece mesmo e vai ser uma estratégia bem acertada.

Eu preferia ter a linha toda no 1.2, sendo uma versão com uns 120-130 cv e uns 16 Kg de torque e outra com 160 e 20 Kg.

Já normaliza bastante coisa e aposenta o 1.6, que, apesar de bom, não é a fina flor de modernidade.

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On 24/04/2019 at 18:00, Cheetos said:

Eu preferia ter a linha toda no 1.2, sendo uma versão com uns 120-130 cv e uns 16 Kg de torque e outra com 160 e 20 Kg.

Já normaliza bastante coisa e aposenta o 1.6, que, apesar de bom, não é a fina flor de modernidade.

Também, mas é cheio de zé comedia que não curte turbo que THP é bos... ai querem o 1.6 que acham que anda pacas. Só ver as vendas do golpolao maioria 1.6

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Posted (edited)

      Ola pessoal!

   Esta acontecendo o seguinte no meu 208, como esta chovendo muito aqui em Porto Alegre, meu carro fica durante o dia estacionado na rua e ontem qdo fui pegar o carro  estava cheio d'agua no carpete, muito encharcado, o que poderia sera amigos? Carro nunca foi batido, esta lacrado como zero. Por favor peço ajuda aos amigos, se aconteceu com alguém?

Edited by LRSSANTOS

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1 hour ago, LRSSANTOS said:

      Ola pessoal!

   Esta acontecendo o seguinte no meu 208, como esta chovendo muito aqui em Porto Alegre, meu carro fica durante o dia estacionado na rua e ontem qdo fui pegar o carro  estava cheio d'agua no carpete, muito encharcado, o que poderia sera amigos? Carro nunca foi batido, esta lacrado como zero. Por favor peço ajuda aos amigos, se aconteceu com alguém?

A única vez que tive um problema similar, não tive como esquecer...

Em 1998 comprei 0km um dos últimos Kadett's GLS produzidos. Depois de alguns meses fiz um upgrade no som. Eis que, depois de um inverno muito chuvoso (tb em POA), notei que o carpete do carro molhava muito depois de exposição do carro a água (chuva e/ou lavagens).

Passei meses procurando a origem e ninguém achava (tanto em CCS como em oficinas particulares). Acabei ficando desgostoso do carro e comecei a pensar em trocá-lo. Quando fui começar a desmontar o som, notei que o alto falante da porta do motorista estava enferrujado... 

Resumo da ópera, quando instalaram os novos alto falantes acabaram por deixar aquela proteção plástica que vem atrás do forro da porta mal fixada, obstruindo os drenos da porta e, como os forros e alto falantes nos Kadett's "invadiam o assoalho interno do carro, toda a água que deveria ser drenada para fora do carro acabava por escorrer pra dentro do carro...

Se não fizeste alterações no carro, algumas das coisas que poderia verificar são:

- drenos entupidos nas portas,

- eventual falta de água no reservatório do radiador (que pode indicar vazamento em algum lugar, que pode ou não ser interno, na linha da água quente que aquece o interior do carro)

- se não me engano, parece que alguns já relataram algum tipo de problema no reservatório da água quente no interior do painel,  em alguma conexão ou algo do tipo...

- dreno entupido do a/c no cofre do motor (liga o ac e verifica se a água escorre pra fora do carro) e,

- verificar o cofre do motor, junto a parede que divide o interior, para procurar eventuais pontos que permitam acesso de água para dentro do carro, seja em fiações e/ou vedadores (lembre-se que a água que escorre do exterior acaba por cair na "grelha" que protege os limpadores.

Abraços e boa sorte na procura!

Edited by rodrigo cardozo

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7 hours ago, rodrigo cardozo said:

A única vez que tive um problema similar, não tive como esquecer...

Em 1998 comprei 0km um dos últimos Kadett's GLS produzidos. Depois de alguns meses fiz um upgrade no som. Eis que, depois de um inverno muito chuvoso (tb em POA), notei que o carpete do carro molhava muito depois de exposição do carro a água (chuva e/ou lavagens).

Passei meses procurando a origem e ninguém achava (tanto em CCS como em oficinas particulares). Acabei ficando desgostoso do carro e comecei a pensar em trocá-lo. Quando fui começar a desmontar o som, notei que o alto falante da porta do motorista estava enferrujado... 

Resumo da ópera, quando instalaram os novos alto falantes acabaram por deixar aquela proteção plástica que vem atrás do forro da porta mal fixada, obstruindo os drenos da porta e, como os forros e alto falantes nos Kadett's "invadiam o assoalho interno do carro, toda a água que deveria ser drenada para fora do carro acabava por escorrer pra dentro do carro...

Se não fizeste alterações no carro, algumas das coisas que poderia verificar são:

- drenos entupidos nas portas,

- eventual falta de água no reservatório do radiador (que pode indicar vazamento em algum lugar, que pode ou não ser interno, na linha da água quente que aquece o interior do carro)

- se não me engano, parece que alguns já relataram algum tipo de problema no reservatório da água quente no interior do painel,  em alguma conexão ou algo do tipo...

- dreno entupido do a/c no cofre do motor (liga o ac e verifica se a água escorre pra fora do carro) e,

- verificar o cofre do motor, junto a parede que divide o interior, para procurar eventuais pontos que permitam acesso de água para dentro do carro, seja em fiações e/ou vedadores (lembre-se que a água que escorre do exterior acaba por cair na "grelha" que protege os limpadores.

Abraços e boa sorte na procura!

   Valeu amigo, vou dar uma verificada!

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On 24/05/2019 at 21:42, LRSSANTOS said:

   Valeu amigo, vou dar uma verificada!

Vejas borrachas também (incluindo do teto), se tem água nas portas.

O meu está pra entupir as canaletas da dianteira, não sei como vou resolver isso.

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Posted (edited)
On 31/05/2019 at 18:51, Cheetos said:

Vejas borrachas também (incluindo do teto), se tem água nas portas.

O meu está pra entupir as canaletas da dianteira, não sei como vou resolver isso.

Cheetos, de quais canaletas estás falando? Do Teto???

Já tive outro carro com teto solar (Astra SS), que tinha canaletas pra escoamento de água, mas este era móvel/basculante... Inclusive, quando se tinha problema de vazamento (que não tive...ufaaa...), quase sempre se notava umidade no forro interno do carro (teto).

No teto do 208 também existem canaletas?

Edited by rodrigo cardozo

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On 03/06/2019 at 22:45, rodrigo cardozo said:

Cheetos, de quais canaletas estás falando? Do Teto???

Já tive outro carro com teto solar (Astra SS), que tinha canaletas pra escoamento de água, mas este era móvel/basculante... Inclusive, quando se tinha problema de vazamento (que não tive...ufaaa...), quase sempre se notava umidade no forro interno do carro (teto).

No teto do 208 também existem canaletas?

Não, no meu carro as canaletas de escoamento ali da grade plástica entre o capô e o para-brisa que estão com um tanto de terra e cera de árvore embatumada, heranças do primeiro lar dele.

No teto eu não vi canaleta, mas tem borrachas se for algum com o teto de vidro.

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