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jesus

Peugeot 508

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Receio? Marcus, tu eh muito educado.

Receio eu fico de experimentar uma cerveja diferente.

Receio eu fico de assistir um filme B no Netflix

Receio eu fico quando vou a um restaurante que eu nao conheco.

Agora... Quando vou estacionar minha barca numa vaga apertada, eu fico com CAGACO!!!!!!

Hahaha!!! Na prática é isso!

 

kkkk. chorei de rir agora. Com este monte de sensor voce acostuma rapido, o unico problema é estacionar no shopping, eu pego logo 2 vagas para evitar batidas na porta.

Um amigo meu tmb tem o hábito de estacionar longe... Infelizmente ele ganhou um buraco no parachoque. Pq as caminhonetes com reboque tmb estacionam longe... E os motoristas não tem a menor noção de espaço.

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Quero ver vocês terem coragem que nem eu de estacionar em zona azul no Brás com o sensor de espaço indicando vaga difícil e os sensores dianteiros e traseiros já no vermelho haha

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Wow!

 

Dá pra tentar pedir com o Junior, mesmo não constando no catálogo aqui no Brasil. Um user conseguiu as molas do 308 CC dessa forma.

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Quem é Junior?

 

Depois eu vi que esse acessório é incompatível com os 508 com subwoofer.

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Quem é Junior?

 

Depois eu vi que esse acessório é incompatível com os 508 com subwoofer.

 

O Junior é user do clube e trabalha no setor de peças da Peugeot Alpes, ele tem um tópico de vendas de peças fixo na parte de vendas.

 

Parece que dá pra desmontar aquela aba lateral onde fica o sub, será?

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Essa é para quem estiver precisando trocar os pneus do carro (308/408/508) pneu michelin 225/45 r17 94w por aproximadamente R$272 (use o cupom Freaky10)

http://www.submarino.com.br/produto/119807223/pneu-michelin-aro-17-225-45-r17-94w-xltl-primacy-3

fonte: http://www.hardmob.com.br/promocoes/611173-sub-pneu-michelin-aro-17-225-45-r17-94w-xltl-primacy-3-r-289-cartao-sub-r-319-a.html

estorna, não sabia que o 508 era 18"
Edited by malakabsb

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O 508 de vcs é pneu 17? O meu é 235/45/18

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O 508 de vcs é pneu 17? O meu é 235/45/18

 

Qual a marca / modelo do pneu? O do 407 era essa medida e era Pirelli P Zero Nero.

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Qual a marca / modelo do pneu? O do 407 era essa medida e era Pirelli P Zero Nero.

 

Michelin Primacy HP.

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Eu finalmente realizei a primeira revisão (30k) do Peugeot 508 na Champion Peugeot do SIA - DF, depois que comprei o carro com pouco mais de 21k kms rodados.


Foi um misto de satisfação e receio.


Eu havia pedido para verificar o tampão traseiro no início de dezembro/2015 e a peça levou 3 meses para chegar. Aproveitei a chegada da peça para fazer a revisão do veículo.


Optei pela revisão recomendada e solicitei que não fizessem o alinhamento (Já que não era obrigatório). Fiz o orçamento da troca do fluido de arrefecimento e achei muito caro, mais de R$180,00 e não autorizei o serviço. Fiz "por fora" e custou R$90,00 com o Total orgânico.


Reclamei também de um barulho (Ruído de carro velho, conforme descrito pela minha esposa) ao ligar o carro na parte da manhã. Tive que deixar o carro na concessionária de um dia para o outro para o técnico identificar o problema. Foi identificado que a corrente de distribuição estava com problema. O reparo foi autorizado em garantia mas as peças não estavam disponíveis na concessionária.


Fui informado que havia um outro recall para o veículo (Campanha ZZU-) onde os motores dos vidros elétricos deveriam ser substituídos. Mais uma vez, as peças não estavam disponíveis na concessionária.


Depois de retirar o veículo da concessionária, eu levei o veículo para fazer o alinhamento e identifiquei um vazamento na junta do cárter. Fiquei com receio de ser algum problema mais sério. Aguardei as peças chegarem para verificar na concessionária o motivo do vazamento.


Outra situação que eu percebi e relatei no retorno. É que esporadicamente, a direção fica pesada ao sair de um semáforo ou uma parada mais prolongada com o pé no freio. O técnico informou que a atualização do software resolveria o problema, mas não resolveu. Eu preciso dar esse feedback à concessionária.


Quando as peças chegaram, eu relatei o vazamento e o técnico informou que era um vazamento na tampa de alguma coisa que eu esqueci. Mas o conserto havia sido realizado sem custo.


Na troca da corrente de distribuição foram trocadas as seguintes peças:

V759886280 TAMPA DE CABECOTE AUTOMOTIVO

V763335580 TUBO DE ADMISSAO DE AR TURBO A

135504 OBTURADOR (COBERTURA) MULTIPLO

6981A4 MUL BRACADEIRA DE APERTO

V861831780 CORRENTE DISTRI

0249E6 JUNTA DE TAMPA DE CABECOTE

0249E7 JUNTA DE TAMPA DE CABECOTE

0513C8 ENGRENAGEM DISTRIBUICAO MOTOR

0514C8 JUNTA DE VEDACAO VIRABREQUIM

0805K1 PINHAO E PARAF

0805K3 PINHAO E PARAF

080677 MUL PARAFUSO COM BASE

080678 MUL PARAFUSO COM BASE

081829 SAPATA DA DISTRIBUICAO MOTOR

081830 GUIA CORRENTE

081831 GUIA CORRENTE

082026 PARAF VEIO

082027 PARAF VEIO

082028 JUNTA

0829G3 TENSOR DE DISTRIBUICAO

1606466680 PARAFUSO


Enfim, até o fim da garantia (Dez/2016) já terei feito a revisão dos 40k km. Acho (espero) não ter mais surpresas.


Por enquanto, estou gostando muito do carro. Ele só dá muito trabalho de estacionar... :haha:

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Em tempos de pós vendas duvidoso, seu relato foi mais do que importante. Ainda mais para um 508. Que bom que houve MO qualificada para o serviço!

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Apenas para informar que o 508 do Denílson dorme já em outro ninho.

Excelente o carro. Pensei em pegar um 2008, um 3008 usado, até porque o 508 tinha saído de linha.

Mas entrei no carro e dirigi. Ferrou. Decidi ali.

O carro é uma nave. Outro patamar. Difícil qualquer outra coisa depois disso. Minha preocupação na realidade passa a ser quando é que a Peugeot voltará a trazer o mesmo para cá.

O motor 1.6 e o câmbio são perfeitos. Não sou mais garotão. Mas mesmo assim Testei arrancada e retomada: Dá conta com muta satisfação sim. São 24kgf de torque a 1400rpm... E econômico ao final.

Sobre tudo que ele tem, acho que vou ter que estudar o manual no final de semana. Padrão superior aos alemães de entrada....

Bom... resumindo: Se está com problemas no trabalho, se seu clube não ganhou no fds, se a bolsa caiu, o que seja... Recomendo 508terapia...

Abraço ao Denílson e se serve de consolo, a criança fica na casa...

Abc

JLimoeiro

 

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Muito bom, jlimoeiro.

 

Só fique atento com os recalls. No mais, aproveite a barca.

 

Apenas para informar que o 508 do Denílson dorme já em outro ninho.
Excelente o carro. Pensei em pegar um 2008, um 3008 usado, até porque o 508 tinha saído de linha.
Mas entrei no carro e dirigi. Ferrou. Decidi ali.
O carro é uma nave. Outro patamar. Difícil qualquer outra coisa depois disso. Minha preocupação na realidade passa a ser quando é que a Peugeot voltará a trazer o mesmo para cá.
O motor 1.6 e o câmbio são perfeitos. Não sou mais garotão. Mas mesmo assim Testei arrancada e retomada: Dá conta com muta satisfação sim. São 24kgf de torque a 1400rpm... E econômico ao final.
Sobre tudo que ele tem, acho que vou ter que estudar o manual no final de semana. Padrão superior aos alemães de entrada....
Bom... resumindo: Se está com problemas no trabalho, se seu clube não ganhou no fds, se a bolsa caiu, o que seja... Recomendo 508terapia...
Abraço ao Denílson e se serve de consolo, a criança fica na casa...
Abc
JLimoeiro

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Pouca coisa aqui sobre o 508. Acho que os proprietários pouco frequentam o fórum.

Consumo em SP em uma semana de pura chuva e engarrafamento: 7.8 km/L.

Quando marginais, consumo de rodovia. Resumo, consome pouco mais que o 207, pesando muito mais.

 

Gasolina Podium agora. Depois posto consumo. Mas na cidade, "parado atrás de uno da firma" acho exagero a Podium. Tem algumas da Shell que quero experimentar: Nitro e Racing.

Abc

 

 

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Quantos 508 tem por aqui?

 

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Segundo os registros da base de dados do fórum, temos 22 membros com 508.

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Caramba. Que disparate mesmo... Valeu Duza.

 

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Olá pessoal, tudo bem? jlimoeiro, de antemão já aviso que queria trocar uma ideia contigo, que tende a se tornar, pelo visto, o proprietário de 508 mais ativo.

 

Entro no post, pois, após não ir pra frente com um negócio num 508 de um membro do CP no fim de 2015, então peguei um Corolla e que tédio com o CVT e outras coisas mais (carro anterior era o 408 THP, muito mais carro, diga-se de passagem).

 

Bom, dito isso, não empolgou mesmo, e após 6 meses, vou conseguir repassar o Corolla e tenho em mente 3 opções, todas na casa dos 60, que são:

 

1 - 208 GT 0km PJ;

2 - 408 THP 0km PJ;

3 - 508 THP 12 ou 13.

 

De coração, se tivesse um 508 usado em Manaus que estivesse disponível pra compra, talvez já tivesse me abraçado há tempos. Mas a justificativa de distância e tal pode até aumentar um pouco o preço, mas não torna impossível o negócio. Família ainda opina na minha vida, então esse fator + preconceito pesam contra, embora eu esteja ansioso positivamente para quebrar mais esse preconceito, pois meu pai e um dos meus irmãos que não gostavam de jeito nenhum, hoje admitem que o 408 é bem mais carro que um Corolla XEi que é meu caso.

 

Vamos lá, deixado claro que das opções o 508 seria minha primeira, tenho uma grande preocupação: GARANTIA. E essa altura do campeonato, nenhum ou pelo menos até agora não vi nenhum que esteja sendo vendido ainda com garantia de fábrica. 6 meses que fosse já me confortava, pois teria algum tempo pro carro apresentar qualquer problema. Aos mais entendidos, qual tipo de problema que eu poderia ter sem garantia que pudesse comprometer meu orçamento? Será que valeria a pena comprar agora um 508 sem garantia?

 

Sobre o aspecto like a boss, 508 é rei, depois 408 e por fim 208, embora seja o GT.

 

Deixo a pergunta e espero ajuda desse CP tão bom onde estamos sempre trocando apoio e idéias:

 

508 hoje, sem garantia, vale ou não vale? Por que?

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Estamos aqui Andrey. O que puder ajudar, farei.

 

Acho que você está hoje no mesmo ponto que eu estava há um mês atrás. Minha lista seria parecida com a sua, sendo que somente trocaria o 508 pelo 3008. Na verdade o 508 não passava pela minha cabeça. Sabia ser algo muito bom, mas não me empolgava por achar que seria grande e o motor não empolgaria como no 408(thp) e 3008... Mas ai dirigi um e.... Falei com o dono que o carro dele mudaria de garagem...

 

A esposa queria mesmo o 3008, teto de vidro, espaço para as crias, alto.... Mas com 42 anos, resolvi que o carro seria para mim e o sedã. Tenho um toyota grande para ela levar a família e ela que fique satisfeita. Tem tb o xodó na garagem que é o 207 - Foi minha experimentação na marca, por isso o respeito muito, pois graças a ele, hoje cheguei no 508: "O melhor carro que já pilotei na vida".

 

Bom o resumo é que depois que vi o 508 e dirigi o mesmo, todas as outras opções se apagaram. Não deveria estar sequer usando todos os dias. Mas a verdade é que mesmo os engarrafamentos não me estressam mais. É um prazer ligá-lo pela manhã e ir para o trabalho. O mesmo no retorno. Silêncio interno, muito bem acabado, som JBL de primeira, 3450239 funções eletrônicas. Um carro muito bem desenhado, projetado e de construção sólida. Mantém o DNA de dirigibilidade e design da Peugeot. Não é por acaso que na Europa compete com os Alemães. Minha família(- todos toyota/hondeiros) que mais uma vez me veio com o mimimi quando falei que iria ver um - quando rodaram nele, falaram: "Poxa... Carrão..."

 

Podem pensar: Dá um desconto, pois é namoro inicial. Sim, verdade. Sei que os próximos 6 meses serão de descobertas. Já fiquei preocupado com o Recall citado acima e assim que possível vou numa CC verificar. Mas se o namoro é verdade, também, cada linha que escrevi acima é verdadeira. Ainda esperando a primeira viagem para postar a impressão da estrada. Tomara que seja uma viagem sozinho, para poder brincar um pouco mais nas curvas.

 

Para a sua pergunta sobre a garantia, não sou especialista Peugeot como muitos daqui. Sei que uma coisa é certa, vou trocar o óleo muito antes do tempo, e algumas precauções extras com a turbina, dutos... Mas penso que também, o que seria um ponto negativo inicialmente, pode ser agora uma vantagem: Utiliza o mesmo conjunto motor/câmbio do 3008,2008(pendente o câmbio ainda), 408thp, 208GT(pendente o câmbio ainda), DS#, Mini.... Motor premiadíssimo no mundo, e acho que peça não vai faltar. O carro que peguei estava com 25.250km, com as revisões feitas em CC. Isso não dá garantia de nada, mas é um indicador. Hoje na paulista passou um prata ao meu lado. Igualmente novo e muito bonito. Acho que além das qualidades de projeto e construtivas do carro, os donos desse carro são de um perfil diferente. Acho difícil pegar um carro desse esmerilhado, ou que estava com alguém que sequer sabia que precisava trocar óleo. Quem compra Peugeot no Brasil, ainda mais desse porte, no mínimo gosta de carro...

 

Abc

 

Edited by jlimoeiro
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Perfeito, amigo. Tens falado do 508terapia kkk. Eu não andei em 508 ainda, e em Manaus não tem nenhum. Seria uma puta exclusividade. De valor, tem noção do que tá hoje? Tem duas opções de 65 mas já tive opção de 62 com garantia até 2017, então não me conformo pagar mais que 60 hoje e uns 2/3 mil de cegonha. Até porque, pro meu caso, é casamento, pois caso queira vender futuramente, impossível aqui, pelo alto preconceito com a marca, ou vendo de volta pra aí pra cima, convencendo o comprador de que a logística não é o maior dos males.

 

 

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Se houvesse no Brasil um pouco mais de cultura e desenvolvimento, eu pensaria diferente: Só foram vendidos no Brasil inteiro 1500 deles... pensando em valor futuro, seria um investimento.

Mas voltando ao seu caso:

Se quiser experimentar, pega um vôo e venha para SP, a disposição.

Sobre valor x Carro: Minha sugestão é que fuja de lojas e fuja de preços baratos. O barato pode sair caro. Posso lhe indicar o serviço que tem aqui SP: caçador de carro. Vais gastar uma grana a mais, mas pode economizar em dor de cabeça depois.

Abc

J

 

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Se houvesse no Brasil um pouco mais de cultura e desenvolvimento, eu pensaria diferente: Só foram vendidos no Brasil inteiro 1500 deles... pensando em valor futuro, seria um investimento.

Mas voltando ao seu caso:

Se quiser experimentar, pega um vôo e venha para SP, a disposição.

Sobre valor x Carro: Minha sugestão é que fuja de lojas e fuja de preços baratos. O barato pode sair caro. Posso lhe indicar o serviço que tem aqui SP: caçador de carro. Vais gastar uma grana a mais, mas pode economizar em dor de cabeça depois.

Abc

J

 

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Uma boa.

Na hora que for fechar, vou acabar indo, pra SP ou RJ.

 

Em Petrópolis tem um na concessionária Peugeot, 65 + frete. Me parece uma boa opção, mas sem garantia.

 

Você tem interesse ou já pesquisou sobre o desbloqueio da tela pra colocar DVD, TV e tudo mais?

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Olha, em Petrópolis tem um público específico e que gosta de carro Francês. Se é a mesma CC, ela está aberta desde o nascimento da Peugeot no Brasil. Pega o histórico do carro, dados, CRV e pesquisa...

Sobre mexer nele na eletrônica, não quero nada por enquanto. Satisfeito com ele original. Talvez a única coisa que evolua um pouco nele é no couro. Estou pesquisando o tema.

Abc,

J

 

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Apenas para complementar: É sim a Metz no Bigen. Está com baixa KM. Pega o histórico do carro, avalia... E vai ser feliz!

 

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Apenas para complementar: É sim a Metz no Bigen. Está com baixa KM. Pega o histórico do carro, avalia... E vai ser feliz!

 

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Estou com as informações, estou aguardando um pedido de checkup que fiz sobre funilaria e outros eventuais serviços. Sai na segunda.

A garantia dele expirou em 08/06/2015, logo, tem precisamente 4 anos de uso. Já sei até agora que o carro é do cunhado do proprietário da concessionária e o mesmo é piloto de avião. Pra minha sorte, tenho um tio que mora em Petrópolis e hoje passou lá pra ver o carro minuciosamente.

 

Tem um retoque no parachoque traseiro e na porta traseira do motorista, e o vidro não tem chassi marcado, logo, deve ter pego um impacto ali, o que foi prontamente assumido pelo vendedor, mas disse que é coisa de cricri, procurar defeito mesmo. Numa olhada rápida, perfeito. Carro nave, motor novo e carro sem nenhum outro detalhe.

 

Esse eles tão fazendo jogo duro pra baixar dos 65. Aí eu ainda gasto 800 de passagem comprando em cima da hora e 3.000 mais ou menos em cegonha. Por isso, o que economizar no carro, pra mim é vantagem.

 

Se souberem de algum à venda, estou à procura. Valeu.

Olha, em Petrópolis tem um público específico e que gosta de carro Francês. Se é a mesma CC, ela está aberta desde o nascimento da Peugeot no Brasil. Pega o histórico do carro, dados, CRV e pesquisa...

Sobre mexer nele na eletrônica, não quero nada por enquanto. Satisfeito com ele original. Talvez a única coisa que evolua um pouco nele é no couro. Estou pesquisando o tema.

Abc,

J

 

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Qual a questão do couro?

Uma outra dúvida, os bancos dianteiros tem memória de posição ou apenas configuração elétrica, mas sem memória?

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Os bancos no meu não tem memória. Mas vejo que tem lá o espaço para o controle de memória, e cita isso no manual.

Sinceramente, não fará falta, pois não pretendo que outra pessoa o pilote... ;-)

Sobre o couro: Quero fazer algo parecido com o classe S. Mesclar tons de café em partes do conjunto...

 

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Encontrei um de 74 com garantia até 2017. Acham que vale quase 10 mil a mais pra ter garantia de 10 meses?

 

 

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Encontrei um de 74 com garantia até 2017. Acham que vale quase 10 mil a mais pra ter garantia de 10 meses?

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Chega 70-72 que entrega xara.

Ah, nao esqueci de ti... To numa correria danada :(

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Chega 70-72 que entrega xara.

Ah, nao esqueci de ti... To numa correria danada :(

Queria dicas e também saber do teu vizinho kkk

Entreguei o Corolla hoje, então, tô oficialmente sem carro e disposto a voltar pra toca do leão e em grande estilo.

 

Os bancos no meu não tem memória. Mas vejo que tem lá o espaço para o controle de memória, e cita isso no manual.

Sinceramente, não fará falta, pois não pretendo que outra pessoa o pilote... ;-)

Sobre o couro: Quero fazer algo parecido com o classe S. Mesclar tons de café em partes do conjunto...

 

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Se você não faz imagina eu, que vou ter o primeiro com regulagem elétrica kkk

Tô bem interessado nesse preto de 74 com garantia.

 

Acho que se eu matar em 70 já com entrega foi uma boa compra, mesmo superando meu orçamento inicial, e querendo ter comprado o branco, mas o preto não deve nada.

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O branco não queria ser meu.

Vou desviar o caminho e vou direto pra SP.

 

O branco de Petrópolis foi vendido. :(

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O branco não queria ser meu.

Vou desviar o caminho e vou direto pra SP.

 

O branco de Petrópolis foi vendido. :(

 

Não é puxando saco (já fazendo kkk) mas admiro o Andrey, cabra que sai de AM para SP atrás do sonho... é de tirar o chapéu!!!

 

Mas entendo plenamente a atitude dele, existem muitos Peugeot's espalhados pelo Brasil que vale a pena correr atrás, ainda tenho sonhos com alguns modelos como 206 CC, 306 S16, um tal de 206 GTI350 (ai se eu tivesse $ para ter um Weekend Toy viu Quintanilha? kkk), ... em todos os casos só me falta tempo ($$$) mesmo kkk

 

Boa sorte! Abs!

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Andrey, não sei upar foto aqui. Se não iria colocar uma do meu branquelo na estrada...

Delícia no asfalto... média de 13km/L. E não fiquei aliviando não... acho que faz mais. Mas está bebendo somente Podium desde que comprei.

Sobre o carro que quer, se for em SP tem aquele serviço que te falei. O cara vai lá e olha o carro para vc...

 

Sobre

 

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Andrey, não sei upar foto aqui. Se não iria colocar uma do meu branquelo na estrada...

Delícia no asfalto... média de 13km/L. E não fiquei aliviando não... acho que faz mais. Mas está bebendo somente Podium desde que comprei.

Sobre o carro que quer, se for em SP tem aquele serviço que te falei. O cara vai lá e olha o carro para vc...

 

Sobre

 

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Tudo bem, meu peixe? Escrevo do aeroporto de Guarulhos.

 

Fiz 14.0 hoje Sorocaba - São Bernardo do Campo. Em torno de 140km.

 

Comprei passagem, me mandei pra cá. Embarquei o carro de manhã e eu tô embarcando agora.

 

Em breve garagem.

 

15 dias de ansiedade pro filhote chegar, mas já deu pra fazer o test drive. Tô muito, mas muito, muitíssimo feliz. Um sonho que sonhei e veio um Corolla que só adiou os planos, mas é um sonho realizado e um sonho vivido.

 

Carro com 20.100km. Curtir e se Deus quiser não aparecer nada.

 

Já vai chegar de SP com um segredo, ou uns! Conto depois kkk

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@andreyborba, estou admirado com vc. Pra mim foi muito mais fácil, ele estava aqui na minha cidade.

 

Garanto que não vai ser arrepender. Pegue os códigos dos recalls e vá sondar na concessionária. Já foi feita a revisão dos 20k?

 

Abraços e parabéns!

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@andreyborba, estou admirado com vc. Pra mim foi muito mais fácil, ele estava aqui na minha cidade.

 

Garanto que não vai ser arrepender. Pegue os códigos dos recalls e vá sondar na concessionária. Já foi feita a revisão dos 20k?

 

Abraços e parabéns!

Escrevo de Guarulhos.

Então, às vezes acho que sou doido. Às vezes tenho certeza. kkkk

 

Resolvi dar o pé pra cá na terça, após saber que o branco havia sido vendido e fiquei relativamente seguro pois o Maurício da Motorsport já tinha ido fazer uma análise do carro pra mim. 4 horas de voo direto + 2 horas de bus pra Sorocaba.

 

Quarta, 8h, porta da concessionária. Andei, me apaixonei, pirei, fiz de conta que não tinha gostado, negociei e fechei. Pelo pouco que sei, afirmo com quase toda certeza que jamais houve qualquer retoque de pintura. Desembaracei o carro ainda ontem e consegui sair ao fim da tarde, após a permissão da seguradora (Beijo pro Bradesco que transpôs meu seguro do Corolla pro 508 cuja diferença dava quase mil reais sem cobrar nada, mantendo as configurações do anterior)

 

Após, dei uma aprontada de leve e fui até 3h na resenha com o Maurício e o Pixel, pessoas da melhor qualidade, fica aqui meu agradecimento a eles pelo apoio logístico e mais ainda ao Afonso, pois por você, meu amigo, cheguei até eles. De coração, obrigado.

 

Ansioso, queria ir na AutoZone e outras lojas de Car Care, que em Manaus é zero, no máximo 3M no Carrefour e olhe lá. Às 8:15 cheguei na Dekra pra fazer a vistoria do seguro, me cozinharam até quase 9:30h. Daí me preocupei e só passei rapidinho na AutoZone e abandonei o planejamento. 10h zarpei em direção a SBC, chegando 12h no pátio da transportadora. Fiz questão de fazer isso porque ganhei tanque cheio, desconto por levar o carro até o pátio e ainda tava igual menino virgem querendo um chão pra andar com o carro, então faria até 3 vezes a distância com o mesmo sorriso. kkkk quando pensei que ia tudo ficar apertado, lembrei do bendito Uber. Pela rodoviária, o trecho Era SBC - Santos - GRU. Saindo 14 chegava 19h. Com o Uber fiz 1 hora e tô cozinhando desde então aqui em GRU desde 14:30h. Meu voo era 23h, menos mal que consegui pegar outro voo direto agora 20:20h.

 

De tudo isso, cansaço zero, satisfação mil. Faria de novo amanhã.

 

Peugeot na veia!

 

Aperitivo...

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Show. A placa diz tudo: Fé!

 

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Show. A placa diz tudo: Fé!

 

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Pode crer! Pensei isso na hora que cheguei na concessionária kkkkkk não sabia se era uma mensagem pra comprar ou pra ter cuidado. Kkkkk

 

Decolando galera.

Ansioso pelo carro que não cabe na mala

 

Leitura de bordo

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Passei por esse período de êxtase há pouco tempo e ainda tenho flashbacks diários.

 

Parabéns pelo carro. Esses 15 dias serão bem compridos.

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Serão os 15 dias mais longos da sua vida :punch:

 

Vendo o 508 agora, e considerando que daqui a uns 2 anos vou comprar outro carro pra mim e manter o atual, bate a dúvida... 407 V6 ou 508? Difícil né!!!

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Puta carro!!!! Aqui em SP qse não se vê, imagina aí!! Tá zero demais.

 

Mtos km de alegrias!

 

 

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Serão os 15 dias mais longos da sua vida :punch:

 

Vendo o 508 agora, e considerando que daqui a uns 2 anos vou comprar outro carro pra mim e manter o atual, bate a dúvida... 407 V6 ou 508? Difícil né!!!

Olha, com bastante imparcialidade, voto no 508. kkkkkk

Mais moderno e curvas mais "atualizadas". Rede elétrica mais nova.

 

Passei por esse período de êxtase há pouco tempo e ainda tenho flashbacks diários.

 

Parabéns pelo carro. Esses 15 dias serão bem compridos.

A primeira madrugada já foi terrível! kkk

Tá longe bagaraaaaio.

Menos pior é que na próxima quinta viajo com a namorada e passamos 5 dias fora, eu sinto menos esse período porque vamos estar focados noutra coisa, mas já tá demorando kkk

 

Esse, por sinal, foi um dos motivos pra eu correr pra resolver, pois enquanto eu viajo, o carro também viaja, e em tese, "não faz falta no dia-a-dia".

 

Puta carro!!!! Aqui em SP qse não se vê, imagina aí!! Tá zero demais.

 

Mtos km de alegrias!

 

 

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Tinha um branco que eu vi em Manaus, lá por 2014, e talvez mais um branco também, mas foram pra fora tem um tempo.

 

Tenho toda certeza que será o único. [emoji41]

 

 

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Olha, com bastante imparcialidade, voto no 508. kkkkkk

Mais moderno e curvas mais "atualizadas". Rede elétrica mais nova.

 

Bom, eu sempre quis o 407 por motivos de: V6 com 29 kgfm de torque :punch:

 

Mas, o mais novo que tem por aí é 2009, e só devo comprar daqui a uns 2 anos. Ou seja, o mais novo vai ter quase 10 anos, e coisa e tal. E tem um ponto que eu acho fundamental: não tem entrada USB, que eu me lembre. Aí meu pen drive de 16 GB ficaria inútil, a não ser que eu colocasse uma USB box no carro e etc e tal, mas dá uma preguiiiiiiiiça uahiuahsisauh

 

A favor do 508 contam o fato de ser mais novo, mais leve (o 407 é uma jamanta) e com rede mais nova, E com bluetooth e USB no som kkkk, mas fico receoso de o THP ser "pouco" pro carro, sabe? Ainda mais comparando com um V6 e seu ronco sensacional.

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Bom, eu sempre quis o 407 por motivos de: V6 com 29 kgfm de torque :punch:

 

Mas, o mais novo que tem por aí é 2009, e só devo comprar daqui a uns 2 anos. Ou seja, o mais novo vai ter quase 10 anos, e coisa e tal. E tem um ponto que eu acho fundamental: não tem entrada USB, que eu me lembre. Aí meu pen drive de 16 GB ficaria inútil, a não ser que eu colocasse uma USB box no carro e etc e tal, mas dá uma preguiiiiiiiiça uahiuahsisauh

 

A favor do 508 contam o fato de ser mais novo, mais leve (o 407 é uma jamanta) e com rede mais nova, E com bluetooth e USB no som kkkk, mas fico receoso de o THP ser "pouco" pro carro, sabe? Ainda mais comparando com um V6 e seu ronco sensacional.

Vale lembrar que o 508 pesa 1.410 quilos contra 1.527 do 408 THP, o que já dá uma pequeno ganho na máquina.

 

No Stage 1, com remap, válvula e filtro você tem 205cv.

 

Eu não sou parâmetro porque sou da paz, prezo pelo styling antes da performance e tenho medo de passar dos 140 kkk, mas pra mim o 508 já é bem monstrinho.

 

Como eu disse, meu trecho de teste foi Sorocaba - SBC, em torno de 150km, mas quando ia tomar coragem vi um aviso de polícia e ao me aproximar era um cabrito safado de um radar móvel. Entendi como um sinal pra ficar quieto, sosseguei. Fui no piloto no limite permitido, que variava em 100 e 110.

 

 

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