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Dayvison Canelas

Quantidade De Peugeots Vendidos Por Mês

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Vendas novembro:

 

modelo / venda mes passado / vendas novembro / variação

 

PEUGEOT/208 783 975 24,5% 33 9.479

 

PEUGEOT/2008 876 842 -3,9% 61 9.667

 

PEUGEOT/308 62 108 74,2% 11 2.145

 

PEUGEOT/PARTNER 31 45 45,2% 2 278 PEUGEOT/408 26 41 57,7% 4 876

Edited by profyler
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http://www.car.blog.br/2017/01/ranking-de-350-veiculos-mais-vendidos.html

 

A maioria teve um grande aumento de vendas e nao foi diferente com a Pug. Claro que é meio irreal por ser dezembro. Vamos ver Janeiro a quanto vai se estabilizar...

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Tem algum lugar que discrimina as versões dentro dos modelos de carros?

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OUTUBRO, NOVEMBRO E DEZEMBRO - 2016 e TOTAL GERAL DE 2016



1º Peugeot 208: 783 - 975 - 1322 - 10.769 (7 versões) = 1- Active 1.2 mec R$ 51.190, 2- Active pack 1.2 mec R$ 54.690, 3- Allure 1.2 mec R$ 57.990, 4- Allure 1.6 aut 4 marchas R$ 62.990, 5- Sport 1.6 mec R$ 62.990, 6- Griffe 1.6 aut 4 marchas R$ 67.990, 7- GT THP 1.6 mec - 6 marchas R$ 81.990 - 8° de 11 da categoria hatch pequenos



2º Peugeot 2008: 876 - 842 - 1086 - 10.693 (6 versões) = 1- Allure 1.6 flex mec 5 marchas R$ 72.990 2- Allure 1.6 flex aut 4 marchas R$ 76.890 3- Griffe 1.6 flex mec 5 marchas R$ 78.790 4- Griffe 1.6 flex aut 4 marchas R$ 82.490 50 5- Griffe THP 1.6 flex mec 6 marchas R$ 87.990 - 6- Crossway aut 4 marchas R$ 85.490 - 8° de 40 da categoria de SUV



3º Peugeot 308: 62 - 108 - 138 - 2.272 (2 versões) = 1- Allure THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 87.990 2- Griffe THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 93.990 - 5º de 6 da categoria hatch médio



4º Peugeot 408: 26 - 41 - 55 - 927 (2 versões) 1- Allure business THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 85.090 2- Griffe THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 96.090) - 16º de 21 da categoria de sedans médios



5º Peugeot 3008: 0 - 3 - 3 - 153 (Versão única Griffe THP 1.6 aut 6 marchas – R$ 118.990)



FONTE: Fenabrave e carrosnaweb



*Um verdadeiro abismo entre as vendas do 208/2008 e 308/408/3008



*Disputada acirrada entre 208 e 2008



*Trocando o câmbio automático para 6 marchas, as vendas do 208 e 2008 iriam alavancar.



*308, 408 e 3008 só possuem carros com o câmbio automático de 6 marchas.



*novo modelo mundial do 3008 chega em 2017 no Brasil



*Preço do site



* Pra quem é chato e tem preguiça de pesquisar, a FENABRAVE (você concorde ou não) coloca o 308 na categoria Hatch médios contra Punto, Golf, Focus, Cruze HB e i30. O ranking é pelo acumulado do ano.




*Solução pessoal:


1- 308: Queremos a versão europeia!


2- 408: Dar adeus a esse carro, apesar de ser bom perto dos concorrentes, ele não vende. O grupo PSA tem que apostar mais no Citroen C4 lounge, já que as CC estão unificadas.


3- 208: Mudar o câmbio automático para 6 marchas (continuou com 4).


4- 2008: Mudar o câmbio automático para 6 marchas


Edited by @DD_Dayvison

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Não tem como saber o número absoluto de vendas em cada versão do 208 / 2008 por exemplo?

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Vendas de janeiro:

Posição/modelo/vendas

46 PEUGEOT/208 853

47 CITROEN/C3 813

48 PEUGEOT/2008 795

100 PEUGEOT/308 84

105 PEUGEOT/408 66

Edited by profyler

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Ranking Automóveis: Fevereiro

 

 

45 PEUGEOT/208 712

 

47 PEUGEOT/2008 628

 

108 PEUGEOT/PARTNER 57

 

109 PEUGEOT/408 54

 

113 PEUGEOT/308 47

 

138 PEUGEOT/BOXER 23

 

288 PEUGEOT/3008 0

Edited by fejobato

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JANEIRO A ABRIL - 2017 e TOTAL GERAL DOS 4 PRIMEIROS MESES DE 2017



1º Peugeot 208: 853 - 712 - 969 - 811 - 3.345 (7 versões) = 1- Active 1.2 mec 5 marchas R$ 52.290, 2- Active pack 1.2 mec 5 marchas R$ 55.790, 3- Allure 1.2 mec 5 marchas R$ 59.090, 4- Allure 1.6 aut 4 marchas R$ 64.690, 5- Sport 1.6 mec 5 marchas R$ 64.190, 6- Griffe 1.6 flex aut 4 marchas R$ 69.190, 7- GT THP 1.6 mec 6 marchas R$ 83.990 - 7° de 11 da categoria hatch pequenos



2º Peugeot 2008: 795 - 629 - 953 - 805 - 3.182 (6 versões) = 1- Allure 1.6 flex mec 5 marchas R$ 72.990 2- Allure 1.6 flex aut 4 marchas R$ 77.590 3- Griffe 1.6 flex mec 5 marchas R$ 79.990 4- Griffe 1.6 flex aut 4 marchas R$ 83.990 5- Griffe THP 1.6 flex mec 6 marchas R$ 87.990 - 6- Crossway aut 4 marchas R$ 85.490 - 9° de 40 da categoria de SUV



3º Peugeot 308: 84 - 47 - 99 - 98 - 328 (2 versões) = 1- Allure THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 91.490 2- Griffe THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 98.590 - 5º de 6 da categoria hatch médio



4º Peugeot 408: 66 - 54 - 123 - 76 - 319 (2 versões) 1- business THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 85.990 2- Griffe THP 1.6 flex aut 6 marchas R$ 98.590) - 15º de 21 da categoria de sedans médios




FONTE: Fenabrave e carrosnaweb



*Um verdadeiro abismo entre as vendas do 208/2008 e 308/408/



*Disputada acirrada entre 208 e 2008



*Trocando o câmbio automático para 6 marchas, as vendas do 208 e 2008 iriam alavancar.



*308 E 408 só possuem 2 versões, ambas com o câmbio automático de 6 marchas.



*novo modelo mundial do 3008 chega em 2017 no Brasil



*Preço do site



* Pra quem é chato e tem preguiça de pesquisar, a FENABRAVE (você concorde ou não) coloca o 308 na categoria Hatch médios contra Punto, Golf, Focus, Cruze HB e i30. O ranking é pelo acumulado do ano.




*Solução pessoal:


1- 308: Queremos a versão europeia!


2- 408: Dar adeus a esse carro, apesar de ser bom perto dos concorrentes, ele não vende. O grupo PSA tem que apostar mais no Citroen C4 lounge, já que as CC estão unificadas.


3- 208: Mudar o câmbio automático para 6 marchas (continuou com 4).


4- 2008: Mudar o câmbio automático para 6 marchas


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JANEIRO A JUNHO - 2018 e TOTAL GERAL DO 1 SEMESTRE DE 2018

1º Peugeot 2008: 698 - 584 - 808 – 763 – 772 - 604 – 4.229 (5 versões) = 1- Allure 1.6 flex mec 5 marchas R$ 75.490 2- Allure 1.6 flex aut 6 marchas R$ 81.490 3- Griffe 1.6 flex aut 6 marchas R$ 87.490 4- Griffe 1.6 THP flex aut 6 marchas R$ 89.990 5- Crossway 1.6 flex aut 6 marchas R$ 89.990 - 13° de 40 da categoria de SUV’s

2º Peugeot 208: 749 – 636 - 727 – 684 – 669 - 529 - 3.994 (7 versões) = 1- Active 1.2 flex mec 5 marchas R$ 55.490, 2- Active pack 1.2 flex mec 5 marchas R$ 58.540, 3- Active pack 1.6 flex aut 6 marchas R$ 65.640, 4- Allure 1.2 flex mec 5 marchas R$ 62.890, 5- Griffe 1.6 flex aut 6 marchas R$ 73.790, 6- Urbantech 1.6 flex aut 6 marchas R$ 74.490, 7- GT THP 1.6 mec 6 marchas R$ 84.490 - 9° de 12 da categoria hatch pequenos

3º Peugeot 3008: 216 – 196 – 334 – 250 – 339 – 270 – 1.605 (2 versões) 1-Griffe 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 160.990  2- Griffe Pack 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 166.990.- 22º de 40 da categoria SUV’s

4º Peugeot 408: 23 - 15 – 47 - 175 - 98 - 86 - 444 (2 versões) = 1- business1.6 THP flex aut 6 marchas R$ 69.990 2- Griffe 1.6 THP flex aut 6 marchas R$ 89.990) - 16º de 21 da categoria de sedans médios


5º Peugeot 5008: 10 – 80 – 84 – 104 – 278 (2 versões) = 1-Griffe 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 175.990  2- Griffe Pack 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 181.990

6º Peugeot 308: 64 - 34 - 35 - 47 – 34 - 52 - 226 (2 versões) = 1- Business 1.6 flex THP aut 6 marchas R$ 69.990 2- Griffe 1.6 flex THP aut 6 marchas R$ 89.990 - 5º de 6 da categoria hatch médio

 

FONTE: Fenabrave e carrosnaweb

*Um verdadeiro abismo entre as vendas do 208/2008/3008 e 408/5008/308

*Disputada acirrada entre 208 e 2008 para vê quem vende mais

*3008, 408, 5008 e 308 só possuem 2 versões, todas com o câmbio automático de 6 marchas.

*2008 só tem uma versão com câmbio manual (Allure)

*Preço do site

* Pra quem é chato e tem preguiça de pesquisar, a FENABRAVE (você concorde ou não) coloca o 308 na categoria Hatch médios contra Cruze HB, Golf, Focus, V40, Cruze HB e Lexus CT200h. O ranking é pelo acumulado do ano.


 

*Solução pessoal:

1- 308: Queremos a versão europeia!

2- 408: Dar adeus a esse carro, apesar de ser bom perto dos concorrentes, ele não vende. O grupo PSA tem que apostar mais no Citroen C4 lounge (vendeu 1.918 no primeiro semestre de 2018), já que as CC estão unificadas.

3- 208: Colocar roda de liga leve na versão Active

4- 2008: Fazer só versões com câmbio automático

5- 3008 e 5008: Criar motor flex

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JULHO A DEZEMBRO - 2018 e TOTAL GERAL DO 2º SEMESTRE DE 2018

 

1º Peugeot 2008: 797 - 1169 - 839 – 1046 – 857 - 808 – Total 5.516 (3 versões) = 1- Allure 1.6 flex aut 6 marchas R$ 69.990 2- Allure Pack 1.6 flex aut 6 marchas R$ 79.990 3- Griffe 1.6 flex aut 6 marchas R$ 89.990 - 14° de 40 da categoria de SUV’s

 

2º Peugeot 208: 568 - 641 – 516 - 511 - 395 - 468 - Total 3.099 (6 versões) = 1- Active 1.2 flex mec 5 marchas R$ 53.990, 2- Active pack 1.2 flex mec 5 marchas R$ 55.490, 3- Active pack 1.6 flex aut 6 marchas R$ 63.490, 4- Allure 1.2 flex mec 5 marchas R$ 60.990, 5- Griffe 1.6 flex aut 6 marchas R$ 71.490, 6- GT THP 1.6 mec 6 marchas R$ 83.790 - 9° de 12 da categoria hatch pequenos

 

3º Peugeot 3008: 206 - 267 - 213 – 189 – 168 - 197 - Total 1.240 (2 versões) 1-Griffe 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 150.990  2- Griffe Pack 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 157.990 - 32º de 40 da categoria SUV’s


4º Peugeot 5008: 58 - 71 - 52 - 61 - 51 - 67 - Total 360 (2 versões) = 1-Griffe 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 171.690  2- Griffe Pack 1.6 gasolina THP aut 6 marchas R$ 177.790

 

5º Peugeot 408: 128 - 80 - 23 - 31 - 17 - 16 - Total 295 = Fim de importação

 

6º Peugeot 308: 66 - 46 - 21 – 17 - 13 - 5 - Total 168 = Fim de importação

 

FONTE: Fenabrave e carrosnaweb

* 2008 lidera com folga como o mais vendido da Peugeot

*3008 e 5008 só possuem 2 versões, todas 1.6 gasolina THP com o câmbio automático de 6 marchas.

*Apenas o 208 tem versões com câmbio manual (Active, Active Pack, Allure e GT)

*Preço do site

*Solução pessoal:

1- Trazer o 108, novo 208, novo 2008, 308, 308 SW, 508, 508 SW, iOn, Traveller e Rifter (gama completa com a França)

2- 208: Colocar roda de liga leve na versão Active do 208

3- 3008 e 5008: Criar motor flex

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On 19/06/2019 at 15:22, Dayvison Canelas said:

*Solução pessoal:

1- Trazer o 108, novo 208, novo 2008, 308, 308 SW, 508, 508 SW, iOn, Traveller e Rifter (gama completa com a França)

2- 208: Colocar roda de liga leve na versão Active do 208

3- 3008 e 5008: Criar motor flex

Tem que pegar muito, mas muito mais forte em propaganda pra afastar o nome ruim da marca, e tem que facilitar a venda dos carros, entre outras coisas.

Neste fds fui na Peugeot-Citroën, Fiat e Toyota da "capital", na primeira não tinha nenhum cliente nas lojas, na Fiat estavam vendendo carro sem nem ter test drive disponível e com preços absurdos pra acessórios como Alarme..

Vi propagandas no youtube, não sei se tem na TV aberta, mas, se não forem agressivos como a JAC foi, por exemplo, continuarão a ser de nicho, infelizmente.

Se é isso que querem, sem problemas.

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8 hours ago, Cheetos said:

Tem que pegar muito, mas muito mais forte em propaganda pra afastar o nome ruim da marca, e tem que facilitar a venda dos carros, entre outras coisas.

Neste fds fui na Peugeot-Citroën, Fiat e Toyota da "capital", na primeira não tinha nenhum cliente nas lojas, na Fiat estavam vendendo carro sem nem ter test drive disponível e com preços absurdos pra acessórios como Alarme..

Vi propagandas no youtube, não sei se tem na TV aberta, mas, se não forem agressivos como a JAC foi, por exemplo, continuarão a ser de nicho, infelizmente.

Se é isso que querem, sem problemas.

Fandangos, tem mais problemas nessa receita falha. Primeiro modelos sempre atrasados em relação a Europa e quando trazem inventam uma frente diferente (caso 2008), falta de tecnologias que todos os concorrentes até mesmo o Onix tem, falta de divulgação do conhecimento mecânico do Peugeot, eu perdi dois pneus novos aro 17" pq o carro precisa ser alinhado em máquina 3D para conferir a convergência, que no caso do meu estava negativa e comeu os pneus por dentro. Mas a maior falha para mim é a falta de divulgar como se trabalha com Peugeot para mecânicos fora da da CSS.

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14 hours ago, Nitsche13 said:

Fandangos, tem mais problemas nessa receita falha. Primeiro modelos sempre atrasados em relação a Europa e quando trazem inventam uma frente diferente (caso 2008), falta de tecnologias que todos os concorrentes até mesmo o Onix tem, falta de divulgação do conhecimento mecânico do Peugeot, eu perdi dois pneus novos aro 17" pq o carro precisa ser alinhado em máquina 3D para conferir a convergência, que no caso do meu estava negativa e comeu os pneus por dentro. Mas a maior falha para mim é a falta de divulgar como se trabalha com Peugeot para mecânicos fora da da CSS.

Bons pontos!

Meus dois últimos mecânicos sempre falaram bem do carro (e sempre ganharam pouco dinheiro com ele).

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On 30/09/2019 at 22:19, Cheetos said:

Bons pontos!

Meus dois últimos mecânicos sempre falaram bem do carro (e sempre ganharam pouco dinheiro com ele).

Sim eu também tenho mecânico, bom mas não é o fera em Peugeot e mecânico de confiança é muito muito difícil.

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On 30/09/2019 at 07:57, Nitsche13 said:

Fandangos, tem mais problemas nessa receita falha. Primeiro modelos sempre atrasados em relação a Europa e quando trazem inventam uma frente diferente (caso 2008), falta de tecnologias que todos os concorrentes até mesmo o Onix tem, falta de divulgação do conhecimento mecânico do Peugeot, eu perdi dois pneus novos aro 17" pq o carro precisa ser alinhado em máquina 3D para conferir a convergência, que no caso do meu estava negativa e comeu os pneus por dentro. Mas a maior falha para mim é a falta de divulgar como se trabalha com Peugeot para mecânicos fora da da CSS.

Com relação à frente do 2008, não foi inventada. O carro foi lançado aqui 3 anos após o lançamento europeu. Já já essa frente nova para nós será modificada na Europa...

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On 08/10/2019 at 22:11, Protell said:

Com relação à frente do 2008, não foi inventada. O carro foi lançado aqui 3 anos após o lançamento europeu. Já já essa frente nova para nós será modificada na Europa...

Mudar a frente da Europeia pra o modelo xingling tupiniquim? hahahah Viajou Irmão, mesma coisa falar que eles irão adotar a pessima CM do 208 Phase 2018. Na europa já tem a nova 2008 viajou demais na maionese. Brasil é refugo, recebemos sobra e viagens da fraca PSA Brasil. Espero que o 208 venha igual ao Europeu, se não adios pejo

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