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RF Fan

[Opiniões] Sedan Até 90K, 0Km, Automático, Qual?

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Meu velho tá cogitando a ideia de passar o carro adiante e partir pra um sedan novo.

 

NECESSARIAMENTE precisa ter/ser: automático, sedan, no máximo beirando 90mil e 0km.

 

ps.: o carro é dele, e ele infelizmente só compra carro 0km, nada de carro semi novo, então nem percam tempo indicando algo que não seja 0km.

 

 

Carros que a princípio demos uma olhada de forma geral:

 

- Novo Focus sedan 2.0 S plus

- Elantra GLS 2.0

- C4 Lounge

- Lancer GT

- Novo Cerato

 

Se fosse minha opinião, ficaria entre o Lancer GT e o Focus S Plus porém meu velho não gostou do designe do Lancer (vai entender?!)

 

O que adicionar a mais nessa lista pra fazer um test drive?

Edited by RF Fan

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Eu iria de Focus.. ainda mais aí em Guabiruba que só tem buraco! hahaha

 

Mas já que tem o C4 Lounge na lista eu adicionaria o 408 THP na conta tb...

 

O Fusion "basicão" fica acima da faixa, né?

Corolla novo talvez.. mas nem li muito sobre o carro ainda...

 

abs

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Eu iria de Focus.. ainda mais aí em Guabiruba que só tem buraco! hahaha

 

Mas já que tem o C4 Lounge na lista eu adicionaria o 408 THP na conta tb...

 

O Fusion "basicão" fica acima da faixa, né?

Corolla novo talvez.. mas nem li muito sobre o carro ainda...

 

abs

Que nada, ta tudo asfaltado por aqui, um tapete :somuchwin:

 

Devido a uma experiência ruim, meu pai nem cogita qualquer Peugeot, então sem chances pro 408thp

Fusion parte de uns R$96mil segundo site da Ford... comentei com ele sobre carro anteriormente e apesar de não estar completamente descartado, mas tem pouquíssimas chances de entrar na lista.

Corolla é muito carro de velho... Não deixo ele comprar um carro desses de jeito nenhum :punch:

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O Elantra está vindo com motor 2.0 e tela touchscreen agora se série se não me engano, eu acho que vale a pena ir fazer um TD e ver o que acha.

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C4 Lounge! É um puta carro! Tive a oportunidade de dirigir um e digo uma coisa, vale a pena!

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O Jetta TSI não estaria nessa faixa?

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Dos que citou na sua lista, eu ficaria entre Focus e C4 Lounge.

 

Detalhe: o C4 Lounge SOMENTE se for o com motor THP!!! Os outros motores, nem pensar!

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Linea. :punch:

 

Bom, tá na faixa de até 90k :camillo:

 

 

 

hahahha falando sério, Civic não? Andei num EXS 2.0 e até que gostei. Mas é mais ou menos como o Lancer, é muito confortável e etc, mas é menos equipado que os outros.

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Civic top,com certeza, já que ele não gostou do Lancer.

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Acho que negociando consegue fusion nesse preço.

Mesmo que não conseguindo acho que vale esticar pra pegar um. Patamar totalmente diferente.

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o cruze nao rola? eu ia de corolla xrs :somuchwin: e esse encontra por 80k...

sobrando 10zao pro teu coroa mexer no motor :lol22:

tira facil 190 cv com 10k em preparação ahahahahahah

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Pois é, tem o Cruze pra levar em consideração também.... Tinha me esquecido dele.

 

Dos candidatos até o momento, o Focus Se Plus ainda parece ser o mais cotado pela relação custo X benefício. Boa oferta de equipamentos por algo na casa dos 77k

Edited by RF Fan

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Pois é, tem o Cruze pra levar em consideração também.... Tinha me esquecido dele.

 

Dos candidatos até o momento, o Focus Se Plus ainda parece ser o mais cotado pela relação custo X benefício. Boa oferta de equipamentos por algo na casa dos 77k

 

Ainda bem que se esqueceu do Cruze kkkkkkkkkkk

 

Da lista que postou, já que o Lancer não agradou, o Focus realmente é a melhor escolha.

Edited by Rafael.Alpi

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e o Kia Optima e Sonata não estao saindo por 90k tambem?

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Eu não iria de ford tenho alguns conhecidos que tem e dizem que deixaram as calças na primeira revisão.

Mas sem duvida é a melhor escolha.

Mas ainda sou mais o C4L acho muito mais bunito.

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Sem duvida

 

New Civic ou Jetta.

 

Jetta 2.5 20v 200CV automatico 2010 hj tu paga 50 barão.

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Sem duvida

 

New Civic ou Jetta.

 

Jetta 2.5 20v 200CV automatico 2010 hj tu paga 50 barão.

Se você leu o tópico, deve ter percebido que necessariamente tem que ser 0 km.

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Se você leu o tópico, deve ter percebido que necessariamente tem que ser 0 km.

E são 170cv.

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Eu iria de lancer mas como ele não curtiu muito, com certeza acabaria pegando o Focus.

 

Sentra não entra nesse bolo? ou está muito abaixo? rs

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Achei no webmotors Fusion 13/14 0km por R$85.700. Puta carro.

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Se você leu o tópico, deve ter percebido que necessariamente tem que ser 0 km.

Bz,com a grana que ele tem pega ambos zerokilometro.

 

E sim,tem2.5 com 200 cv.

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espera mais um pouco levando uns 20 k e pega um A3 sedan ??? nao rola ???? lindo o carro

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dentre as opções que você colocou, também acho que o focus é a melhor.

 

eu particularmente aguardaria mais um pouco, o novo corolla está por vir, e pelo visto será uma revolução. meu pai tem um corolla e um civic, e posso dizer que o corolla ganha no custo/benefício sem dúvida, e a desvalorização é muito pequena. já na ford, vc vai perder mto na revenda.

 

se for pra gastar mais um pouco, iria de jetta tsi, melhor opção custo/benefício na faixa de preço dele.

 

boa sorte na escolha, abs!

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Corolla,Civic ou Jetta.

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O Fluence Privilége tem um custo-benefício muito interessante e powertrain elogiável. Não deve ser difícil barganhar um 0km na faixa dos 75 mil. Motor nissan de alumínio e cvt com marchas simuladas no modo tiptronic. Seis aibags, som premium, esp, couro, gps, teto e xenon. Andei em um recentemente e embora não tenha um design arrebatador, é discreto, imponente e delicioso de andar. É o tipo de carro que só é cogitado após o test-drive. Se seu velho abrisse mão do câmbio AT... O Fluence GT é mais do que interessante pela faixa de preço.

 

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Um parceiro meu pegou um Focus hatch....completo de tudo, só não tem o teto e o park assist, pagou 79k....com o teto e park assist ia pra 89k...

 

Ele pesquisou muito antes de comprar e disse que ficou em duvida apenas entre ele e o novo golf, porem o novo golf estava bem mais caro, o que fez ele desencanar e ir pro focus mesmo!!

Edited by look137
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è grana em mano,pega um 408.

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89 conto num focus hatch completação?!!! Eu hein, esse povo tá doido

* completaço.... Maldito corretor

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Muita grana,o fócus não merece não.

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eu tambem achei caro, mas como ele disse que havia pesquisado bastante, nem opinei uhahuuahuah

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Pera um pouco,pega um A4 ou um Sonata,Focus não merece isso tudo não,o 408 é muito mais top que o focus.

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Ok, concordo com todo mundo que fala que o carro é caro e não vale isso tudo... mas meu pai NÃO COMPRA CARRO USADO nem a pau por mais que eu já expliquei e re-expliquei que é muito mais vantajoso comprar um semi novo, mas não adianta, é perca de tempo.

 

Já que o Focus não vale, pq o 408thp vale? Pq o Corolla ou Civic valem? Qualquer um desses 3 é bem menos equipado que o Focus... não entendo o critério que vocês usam...

 

Eu também gosto da Peugeot, tanto é que tenho 2 na garagem e já passamos por mais uns 4 aqui em casa, mas tá fora de cogitação o 408 pela péssima experiência que me pai teve com o 307 e com o 206 1.4 Feline, bem diferente da minha experiência na marca e como a grana é dele....

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Dentro desse contexto, eu iria de Focus mesmo, talvez o Lancer.

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Lancer sem duvida,corla e civic muito mais carro que focus.

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Eu iria de fusion sem duvida, carro bonito com um nível de acabamento muito top. Focus o pessoal ta metendo o pau no acabamento, frágil, desalinhado de baixa qualidade.

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Audi-A4_2009_1600x1200_wallpaper_03%5B1%


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RF, leva teu velho pra dar uma banda num Elantra cara, todo mundo aqui odeia a Hyundai, meu pai já está no segundo e ele é mais chato pra carro do que todos vocês juntos. Bem negociado o carro sai por 80k e tem câmera de ré e um monte de itens que esses outros que estão citando não tem.

 

Já dirigi a maioria dos que falaram, e também não gosto da Caoa, mas tenho que dar o braço a torcer, é uma nave o carro.

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RF, leva teu velho pra dar uma banda num Elantra cara, todo mundo aqui odeia a Hyundai, meu pai já está no segundo e ele é mais chato pra carro do que todos vocês juntos. Bem negociado o carro sai por 80k e tem câmera de ré e um monte de itens que esses outros que estão citando não tem.

 

Já dirigi a maioria dos que falaram, e também não gosto da Caoa, mas tenho que dar o braço a torcer, é uma nave o carro.

Disserte mais sobre essa parte, pois pelo que estou comparando carro a carro, não tem muita coisa não.

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Acho que negociando consegue fusion nesse preço.

Mesmo que não conseguindo acho que vale esticar pra pegar um. Patamar totalmente diferente.

Achei no webmotors Fusion 13/14 0km por R$85.700. Puta carro.

Acho que o Fusion a melhor opção. É o sedan médio mais vendido no Brasil. Apesar de estar divulgado preço a partir de 100 mil reais no site da Ford, se for possível achar um 0 km abaixo de 90K será um ótimo negócio.

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C4 Lounge Exclusive THP

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Disserte mais sobre essa parte, pois pelo que estou comparando carro a carro, não tem muita coisa não.

 

Com todo respeito brother, não estou aqui para fazer propaganda de carro hehe... a dica foi dada, leva teu pai numa Caoa da vida e olhe o carro, pede a lista de itens que ele tem e faz um test drive, porque nada, repito, NADA do que falarem aqui vale como argumento, estamos num clube onde a maioria de quem opina ao meu ver só conhece os carros por fotos, tabelas de itens e preços... só vejo gente falando EU IRIA DE, EU ACHO QUE... vir até aqui e digitar é fácil, não perde nem 5 minutos, faço um comentário tendencioso sem levantar a bunda da cadeira.

 

Mas se estou te dando a dica é porque cilada não é, vai, olha e tira tuas próprias conclusões ;)

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Eu acho o Elantra um carro muito bom e muito bonito (tirando aquele tambor na versão 1.8, que se bem me lembro trocaram por disco na 2.0), mas aqui em Brasília a CAOA mete a mão mesmo.

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