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.:Kazin:.

Clube Peugeot Conversou Com Miguel Figari (Presidente Da Peugeot Brasil)

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Alguém aqui ainda dúvida das políticas da marca tanto para usuários compradores quanto para as Concessionárias... sei não hein a coisa ta feia.

 

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Eu só queria que eles trouxessem a carroceria de 2 portas.

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Estou achando tarde pra qualquer que seja a estratégia.

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Alguém aqui ainda dúvida das políticas da marca tanto para usuários compradores quanto para as Concessionárias... sei não hein a coisa ta feia.

 

11059727_921189687937653_733982964102180

 

 

Qual será que é a estratégia que eles não concordam? Aumentar os preços pra tentar nivelar por cima os compradores e transformar a marca em "premium" a força, mesmo com as vendas só caindo? Ou será que foi a falta de esforço pra lançar carros mais equipados que os concorrentes atuais, como ela fazia no passado? :hmm:

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Eu só queria que eles trouxessem a carroceria de 2 portas.

 

Isso eh mto importante. ..daria uma reviravolta geral na imagem e qualidade da marca.. rs

 

Enviado do meu 106 Quiksilver

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Em 2013 já houve um questionamento de varias CSS em relação ao grupo PSA com relação a marca Peugeot, pediram mais suporte pra manutenção e para vendas, retirada do 207 da linha de vendas e trazer mais opções com preços competitivos e melhores condições de venda, todas reclamavam em ocasião do baixo volume de vendas, por isso hoje estamos vendo todas fecharem as portas ou abandonar a marca... Eu ainda não sei oq levam há alguns pensarem em marca Premiun isso no Brasil só funciona pra BMW, AUDI, Mercedez e por aí vai.... Peugeot sendo marca Premium é o mesmo que o Maluf ser inocente de todo roubo que já praticou kkkk impossível

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Eles acham que só porque gostamos da marca, nunca vamos comprar outro. É perigoso trabalhar só na expectativa de vender pra esse grupo seleto.

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Antes de trazer qualquer carro a Peugeot precisa resolver os problemas internos...atendimento...pós venda...serviços...estrutura...etc...

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Veja a notícia em 2013 a respeito ja dos problemas que vemos hoje: http://economia.estadao.com.br/noticias/geral,lojistas-pressionam-e-peugeot-muda-carros-imp-,1055393

 

Sinal de que não houve mudanças significativas pois as vendas caíram ainda mais na marca e as CSS não param de fechar.

 

Outra reportagem que achei interessante sobre o serviço de resgate das montadoras, em questão foram testados Toyota, Peugeot, Citroen, VW e Mercedes.

Pasmem mas a Toyota e a Mercedes foram bizarras.. a primeira é a maior vendedora mundial e a Mercedes marca "Premium" de riquinhos.

 

Vejam e tirem suas próprias conclusões: http://quatrorodas.abril.com.br/blogs/longaduracao/2014/04/17/todo-mundo-em-pane/

 

Incrivelmente Peugeot e Citroen foram elogiadas.

 

Outra notícia que vi sobre a unificação de CSS Peugeot e Citroen prevista para os próximos anos, começando por 2015, bom não sei se será mesmo efetivo isso, mas tende a reduzir custos.

 

Vamos ver... cenas para os próximos capítulos.

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Falando nisso Felipe ontem na facul vi um slide na aula e lembrei da Peugeot e tirei foto pra postar aqui, quando se fala em criar/agregar valor à marca.. coisa que a Peugeot esta muito longe de fazer aqui no Brasil e ainda quer ser marca Premium? Isso nao existe...<br /><br />3ab6c05f5e16d7443192afa823aa7dd4.jpg<br /><br />Enviado do meu 106 Quiksilver <br /><br />

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Alguém aqui ainda dúvida das políticas da marca tanto para usuários compradores quanto para as Concessionárias... sei não hein a coisa ta feia.

 

11059727_921189687937653_733982964102180

 

 

Em 2013 já houve um questionamento de varias CSS em relação ao grupo PSA com relação a marca Peugeot, pediram mais suporte pra manutenção e para vendas, retirada do 207 da linha de vendas e trazer mais opções com preços competitivos e melhores condições de venda, todas reclamavam em ocasião do baixo volume de vendas, por isso hoje estamos vendo todas fecharem as portas ou abandonar a marca... Eu ainda não sei oq levam há alguns pensarem em marca Premiun isso no Brasil só funciona pra BMW, AUDI, Mercedez e por aí vai.... Peugeot sendo marca Premium é o mesmo que o Maluf ser inocente de todo roubo que já praticou kkkk impossível

 

Antes de querer crescer tem que resolver e atender os problemas existentes , eu gosto da marca e não é o meu primeiro peugeot mas ja estou começando a me sentir tipo:"Errar é humano, persistir no erro é burrice".

Ja tive problema com manutenção do meu carro zero que sofreu uma colisão(leve , apenas paralama esquerdo) e ficou 95 dias parado por causa de peça.

Bom chegou a revisão dos 10000km , agendei e levei no dia marcado reclamei dos pequenos defeitos: alarme não estava tocando e os avisos sonoros pararam.

Precisei convencer o tecnico da CC que o carro tinha alarme pois ele dizia que não tinha até que levei ele em outro carro igual o meu e disparei o alarme para convence-lo.

Bom o que interessa é que precisa trocar aquela peça atras do volante(não eu) do outro lado onde fica as chaves de seta e aquela caixa de fusiveis que fica no motor.

Detalhe , ja faz 3 semanas e nada da peça chegar, pelo menos to usando o carro.

para minha moto também não tem peça disponível mas encomendo na CC e o máximo que já demorou foi 5 dias.

Uma marca só se consolida se tiver um bom pós venda. Porque é tão difícil vender um peugeot usado? Por causa do custo de manutenção e dificuldade de encontrar peças.

Abraço a todos

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Porque as concessionárias querem uma coisa e a marca quer outra, basicamente isso.

 

O Miguel foi muito objetivo nessa questão, e ele disse que o tratamento com as CCSs é MUITO dificil aqui no Brasil. Um dos exemplos é a as CCSs contratanto mao de obra nao-qualificada pra reduzir os custos deles, mas no final acaba dando mais pepino pra marca.

 

Sigamos acompanhando...se bem que com o dolaar valendo pi (3,14) vai ser complexo.

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Porque as concessionárias querem uma coisa e a marca quer outra, basicamente isso.

 

O Miguel foi muito objetivo nessa questão, e ele disse que o tratamento com as CCSs é MUITO dificil aqui no Brasil. Um dos exemplos é a as CCSs contratanto mao de obra nao-qualificada pra reduzir os custos deles, mas no final acaba dando mais pepino pra marca.

 

Sigamos acompanhando...se bem que com o dolaar valendo pi (3,14) vai ser complexo.

 

Eu concordo com voce, mas não estamos na França, se a PSA quer vender carros aqui ela tem que se adaptar ao nosso mercado e não nos a eles, primeiro porque isso nunca vai acontecer

e segundo é muito fácil a PSA dar as costas e deixar o pepino na nossa mão. Não nos interessa o problema entre eles , nos não podemos ser prejudicados mas é o que acontece.

Abraço ae

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Parece que a Peugeot tem um lema:

 

"Mais vendas mais problemas" acho que é por isso que eles não fazem questão de vender tanto.

 

Com tão poucas vendas ja se tem tantos problemas imagina se vendessem que nem a FIAT, VW, GM eita nóssssssssss.... ia ser Punk

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Parece que a Peugeot tem um lema:

 

"Mais vendas mais problemas" acho que é por isso que eles não fazem questão de vender tanto.

 

Com tão poucas vendas ja se tem tantos problemas imagina se vendessem que nem a FIAT, VW, GM eita nóssssssssss.... ia ser Punk

Hheheheheheeheeheh

to contigo

abraço ae

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nao esperem mudanças drasticas esse ano.

o país ta quebrado

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nao esperem mudanças drasticas esse ano.

o país ta quebrado

 

É muita coisa ruim ao mesmo tempo...acho que muita gente e empresas vão junto...a Pug é uma delas...

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Não acredito na saída não. Uma retração sim.

 

Tem um andaço de percepções meio atravessadas aqui no clube...

 

Onde saio, vejo dezenas de carros Peugeot: 308, 206, 207, Passion, 206 então...

 

Aí leio de outras marcas vendendo horrores e tal. Só noto mais HB20 e Fiat.

 

A Ford tá lançando um Fiesta top por 70 mil.....

 

Já li aqui que a Peugeot tá ferrada se continuar lançando carros com menos equipamentos que as outras (?????)

 

Tá meio complicado de entender as posições das pessoas aqui.


Ah...

 

Outra:

 

Tem gente sem dormir porque as concessionárias estão ficando sem oficinas (????).

 

Quem leva carro em oficina autorizada? Fora da garantia. Uns 5% daqui do clube?

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Não acredito na saída não. Uma retração sim.

 

Tem um andaço de percepções meio atravessadas aqui no clube...

 

Onde saio, vejo dezenas de carros Peugeot: 308, 206, 207, Passion, 206 então...

 

Aí leio de outras marcas vendendo horrores e tal. Só noto mais HB20 e Fiat.

 

A Ford tá lançando um Fiesta top por 70 mil.....

 

Já li aqui que a Peugeot tá ferrada se continuar lançando carros com menos equipamentos que as outras (?????)

 

Tá meio complicado de entender as posições das pessoas aqui.

 

Ah...

 

Outra:

 

Tem gente sem dormir porque as concessionárias estão ficando sem oficinas (????).

 

Quem leva carro em oficina autorizada? Fora da garantia. Uns 5% daqui do clube?

 

Assino embaixo.

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Nao entendi Protell sua colocação, então a Fenabrave vem ocultando as vendas da PSA? Foi isso que entendi.. desculpa se entendi errado.. <br /><br />Então no seu ponto de vista a PSA esta com a estratégia certa e próspera? Rsss <br /><br />Eu que nao entendo algumas percepções aqui...rs<br /><br />Ou eu fiz uma interpretação de texto bem ruinzinha.. se foi isso, mais uma vez me desculpe.. <br /><br />Abraços<br /><br />Enviado do meu 106 Quiksilver <br /><br />

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A língua portuguesa tem suas armadilhas.

Vamos lá:

 

Me referi à palavra percepção. A Fenabrave não conta nessa parte.

Falo sobre o que percebo nas ruas e nos comentários daqui. Ou só no Rio de Janeiro, capital, é assim?

 

A rejeição aos carros dito franceses, o que acha?

 

Aqui não vejo mais tão acentuada graças à grande parte dos Renault. Citroën e Peugeot iguais.

Muito mais Renault do que Chevrolet.

Quantos Ágiles e cia na rua? Não valem táxis.

Focus?

Toyotinhas?

 

Concorda e compraria um Fiesta top por 70 mil?

E a Ford está certa?

 

E ficam no mesmo mimimi contra a Peugeot.

As oficinas são ruins? A maioria.

Ninguém usa ou gosta?

Então fecha porque a mão de obra especializada e o salário para os iluminados nunca serão!

Vai juntar com a Citroën como o presidente falou? Pode ser. Então fechem as que sobram duplicadas.

 

 

Essa discussão do sexo dos anjos já deu...

 

Bota gasolina e vai rodar...ou andem de ônibus e tracem metas para a prefeitura. Hushuahushuahushua.

 

 

Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk

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Mimimimi gratuito e chove no molhado comendo solto like always.

 

Mais uma vez, quem ta aqui, principalmente, sabe e bem dos problemas da marca porque sofre ou já sofreu com eles, não precisa ficar repetindo e repetindo a ladainha a cada post.

 

Essa mania de brasileiro ser hiena é foda, não gosta, acha uma merda, blablablabla mas vive ali comendo no prato, se está TÃO ruim assim, vende o seu carro e vai pra alguma marca que não tenha problemas, e se achar essa avisa aqui que vamos pra lá.

 

As vezes eu queria ser burro e alienado tipo o maluco que paga 73 mil reais num cross fox 2015, mas que pelo menos não da bola pra esse monte de asneira que o povo de internet solta.

 

Falam da mecanica dos PSA como se soubesse apertar um parafuso. Falam de administrar a empresa como se fossem CEO de uma multinacional e falam de mudanças aqui e ali como se fossem especialistas.

 

Não que isso não possa ser dito, aqui é aberto para darem suas opiniões, mas convenhamos né, um pouco de bom senso é bom as vezes, temos mais de 10 anos de forum, esse assunto ta mais do que batido.

 

Relaxem e aguardem, eu com certeza tenho mais fé que a PSA melhore no Brasil do que fé na politica por exemplo.

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Verdd acho que estamos chorando demais... Não tem motivo pra todo esse chororô...

 

:thumbup:

Edited by zanini

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Entendi essa zuera ai codorna hahahaahahaha

 

Cara, tu é velho de casa e sabe que ficar de mimimimimi sobre o mesmo assunto sempre aqui dentro do forum não contribui com nada.

 

É tipo esses politizados do facebook falando de politica sentado no sofá de casa e votando no candidato que paga mais gasolina em época de eleição.

 

Quer mudança? Comece acreditando que todos esses problemas da PSA podem melhorar, escolha um e pense em alguma forma de melhorar, sei lá, mas ficar sempre:

 

- porque a psa tem pós venda ruim

- porque a psa nao da valor pros clientes

- porque as ccs são uma merda

- blablablabla

 

Só vai gerar flame e flood aqui, e não queremos isso né.

 

Põe essa mini dorga ai pra roncar e esquece essas tretas.

 

Ps. minha resposta foi pra todos, não foi só pra ti não! :inlooove:

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kkkkkkkkkkkk é eu sei que você ta certo e por isso nem questionei mais ...e no final é isso mesmo... não adianta ficar chorando mesmo.. motivos tem, mas não adianta nada mesmo ficar aqui expondo isso...repetitivo mesmo.

 

Ahh agora apertar um parafuso eu sei, larga de ser metido ein?! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Abraço mano! :wub:

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HAHAHAHAAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHA sabe é? :camillo:

 

Suave cara, falei mais no geral mesmo, não é só aqui, tem muitos por ai fora do forum que vivem arrotando essas paradas e não sabem nada de mercado e muito menos de carro hahahahaha mas enfim, fazer o que!

 

Tamo junto cara, abraço!

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Bando de teóricos chatos...

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Esse tópico deve estar custando uns 200 dólares de servidor e não serve pra nada!

Hushuahushuahushua

Tranca essa porra.

Hahahaha.

 

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Nao entendi Protell sua colocação, então a Fenabrave vem ocultando as vendas da PSA? Foi isso que entendi.. desculpa se entendi errado..

 

Então no seu ponto de vista a PSA esta com a estratégia certa e próspera? Rsss

 

Eu que nao entendo algumas percepções aqui...rs

 

Ou eu fiz uma interpretação de texto bem ruinzinha.. se foi isso, mais uma vez me desculpe..

 

Abraços

 

Enviado do meu 106 Quiksilver

 

 

kkkkkkkkkkkk é eu sei que você ta certo e por isso nem questionei mais ...e no final é isso mesmo... não adianta ficar chorando mesmo.. motivos tem, mas não adianta nada mesmo ficar aqui expondo isso...repetitivo mesmo.

 

Ahh agora apertar um parafuso eu sei, larga de ser metido ein?! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

 

Abraço mano! :wub:

 

Agora que vi...

 

Mudou de lado?

 

Consegui salvar uma alma...hahahaha

 

 

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Kkkkk nunca mudei de lado na vida em nenhum seguimento...rs motivo pra chorar tem, todo mundo sabe.. rs só concordo mesmo que não adianta ficar expressando aqui o nosso desgosto, é sentar e esperar.. infelizmente gosto muito da marca e sempre vou ter esperança de que uma dia as coisas melhorem. <br /><br />Enviado do meu 106 Quiksilver <br /><br />

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Assim é que se fala. Temos o carro da marca ou queremos ter de novo, como é o seu caso. Então vamos debater formas de conviver melhor com eles, carros e cc.

Meu carro é um pequeno grande prazer em dirigir.

É isso o que me importa.

 

Não sou acionista da Peugeot.

E bola pra frente!

 

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Engraçado é saber que a principal máxima do povo brasileiro é sempre "tampar o sol com a peneira" senão me atinge o que tenho a ver com isso, a política tá prestes a destruir o país mas enquanto não entrarem na sua casa e te roubar não existe roubo, enquanto não matarem um familiar seu, não existe violência! Vida que segue... Bla Bla Bla também não leva a nada mesmo então vamos curtir nossos carros sejam qual for enquanto da pra botar gasolina no tanque

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Hahahaha que que tu fumou?

 

Após o trecho bla bla blá, é isso que vale.

 

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Hahahaha que que tu fumou?

 

Após o trecho bla bla blá, é isso que vale.

 

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Fumei a "DILMA" to passando mal até hoje e acho que vou continuar até 2018! :damn:

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É... droga da braba essa Dilma!

 

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Que as concessionárias não concordam com a política de vendas da PSA até entendo, mas fechar um negócio lucrativo como sabemo q é o PÓS venda, vejo como um tiro no pé dos empresários. Aqui em bsb tem ccs que não vende quase nada, mas a oficina e o balcåo de peças vivem cheios.

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Eu tenho o 206 a 3 anos e nunca fui em nenhuma CSS ! Já liguei mas o atendimento é péssimo por telefone, imagina pessoalmente! huehue Mas eu nem sinto falta, tem uma oficina especializada em Peugeot e Citroen aqui que salva!

Eu vejo muita gente reclamando aqui como se a Peugeot fosse culpada pela nível baixo de pós venda... mas o maior vilão são os donos de css, que sempre usam o maldito jeitinho brasileiro pra foder o processo todo!

mas isso ai, meu 206 1.6 tá chegando e to contente. hehe

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Entrevista com Carlos Tavares CEO da PSA, sobre as mudanças na empresa e o primeiro lucro dos últimos 3 anos: http://www.nasdaq.com/article/peugeot-ceo-uses-cost-cuts-to-turn-corner-on-profitability-20150317-00889

 

JP

Quero saber da PSA Brasil e não do mundo!

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A PSA é uma empresa global e de capital aberto e como a maioria das empresas assim, não divulga informações sobre um país específico.

 

Na apresentação de resultados estão as informações da região América Latina: http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/finance/financial-publications

 

Em resumo, dados da região:

 

Volume de vendas 303k / 2013 e 200k / 2014 (-34%)

Lucratividade aumentou ligeiramente na região

Custos fixos -34%

 

Estimativa mercado 2015 (-10%)

 

Vendas...2013....2014....Mudança

Peugeot...183k...121k......-33,9%

Citroen.....116k.....78k......-32,7%

DS................4k.......1k......-70,8%

Total.........303k...200k......-34,0%

 

JP

Edited by JP1
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Ou seja, pelo panorama apresentado a PSA está morrendo na América Latina... Por que antes as vendas da Argentina seguravam e as do Brasil ajudavam a fazer volume. Agora que a Argentina já foi para o buraco e o Brasil está na beira do abismo, o horizonte é negro sim. Muitas empresas não irão se sustentar na AL nos próximos anos ... Temo que a PSA seja uma delas.

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Na minha opinião, ao contrário.

 

A PSA está se ajustando e focando em menos produtos, menos volume e mais lucro. O oposto de mais produtos, mais volume e prejuízo.

 

Se conseguir manter a lucratividade (e geração de caixa) pelos próximos anos, ótimo.

 

JP

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Na minha opinião, ao contrário.

 

A PSA está se ajustando e focando em menos produtos, menos volume e mais lucro. O oposto de mais produtos, mais volume e prejuízo.

 

Se conseguir manter a lucratividade (e geração de caixa) pelos próximos anos, ótimo.

 

JP

 

Concordo. Ta seguindo pela estrategia da diferenciacao.

 

- Menos market share (menos carros vendidos)

- Carros diferenciados com maior valor percebido

- Carros mais caros - Maior lucro por unidade vendida

 

Ta alinhado com o que o Miguel nos disse no Salao.

 

Piadinha sem graca: Seremos gente diferenciada! Uhu!

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ué, mas acho que os carros já vendem pouco, não precisa vender menos, aqui em são luis peugeot 408 vende menos q bmw 320i

 

se encarecer, ai q ninguem compra mesmo, já tem a fama de ter peça cara e de manutenção difícil, se botar preço caro ninguem compra...

 

eles tinham mesmo era que trazer qualidade pro produto, ficaram muito tempo com um cambio AT4 que deu muitos problemas, constantes barulhos internos no carro revelam a montagem espartana, fora as ccs que não ajudam, tinham que partir dai, não adianta ter carros lindos se oferecem pouca solidez, que é justamente o que o carro precisa pra terrenos brasileiros

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Estou torcendo para a PSA, se manter firme no Brasil. Apesar das notícias, espero que ela de a volta por cima.

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