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lex.le

Semi Eixo Peugeot 307 1.6 16v

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Olá a todos do fórum.

 

Estou com um problema no meu 307 e vou contar a história desde o inicio, tudo começou quando o pivô do lado passageiro estava fazendo barulho e até então o carro estava funcionando perfeitamente, tirando o barulho de folga. Quando voltou após a troca do Pivô o carro vibrava pra caramba e eu já questionei o mecânico sobre isso e ele pediu para que eu fizesse o balanceamento do carro e isso de nada adiantou, pois o carro continuava tremendo pra caramba. Esperei eu ter um tempo para eu mesmo verificar o carro e vi que a coifa da tulipa estava rasgada e não sentia a pressão da mola que estica o sistema, desmontei e vi que a mola estava quebrada e ela tinha rasgado a coifa, troquei a mola e o carro vibrou menos porém continua tremendo quando acelero e o motor joga bastante torque na roda e creio que está com desgaste na tulipa do motorista( Ainda não desmontei para ver ).

 

Agora vem a dúvida, alguém já usou semi eixo paralelo em algum dos Pugs? O original é impossível de comprar tendo em vista que sai quase 4 000 os dois, ouvi falar sobre encher a tulipa e alguns dizem que fica bom e outros dizem que em menos de 3 meses já começa a vibrar novamente.

 

Encontrei semi eixo paralelo por 800 o par, encontrei semi novo original por 1300 o par.

 

 

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O estava assim e foi depois da troca da bandeja e descobri que o mecanico na hora de montar a tulipa na trizeta nao montou na mesma posiçao que as peças estavam casadas ai começou tremer e sacudir o carro mas depois de andar uns 1.500 km elas se acentaram e voltou ao normal e isso aconteceu a 3 anos atraz e esse mes troquei de novo a bandeja e de novo a tulipa e trizeta foram montadas em posiçao diferente e o carro sacudiu de novo mas nada que 50 km de rodovia a 140 por hora nao resolve se

 

Enviado de meu LG-E475f usando Tapatalk

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